"주요간선도로"의 검색결과 입니다.

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"주요간선도로" 검색결과 1,881-1,900 / 2,453건

일산신도시의 지리적인 특성과 장점

의것은 지하철 일산선이 밑으로 지나가는 '중앙로'이고, 중앙로에서부터 이어져 신도시 내부를 한 바퀴 도는 '순환로'가 주요간선의 역할을 한다. 이밖에 신도시 외곽을 지나는 '호수 ... 에 이르는 두 개의 거대한 보행공간축이 도시를 가로지르고 있다. 정발산의 북측에는 후동공원, 문화공원, 강선공원, 주엽공원으로 이어지는 보행자 전용도로가 경의선 일산역과 주엽역 ... , 호수공원을 연결하고, 남측에는 백마공원, 마두공원, 강촌공원, 낙민공원으로 이어지는 보행자 전용도로가 백마역과 마두역, 호수공원을 연결하고 있다.일산신도시의 동서방향 골격을 세 줄기

리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.07 | 수정일 2023.10.25

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[도시정책] 쿠리티바의 정책과 서울시의 개선방향

음을 알 수 있다. 주요 간선도로변을 따라 고층아파트를 짓도록 한 주택정책이 그 좋은 예다. 이 주택정책은 교통이 편리한 간선도로변에는 15층 이상의 고층 아파트를 지을 수 있도록 하

리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.05.17 | 수정일 2020.10.21

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[정치사회] 지역주의와 지역주의 담론

하였다희 대통령이 서거하자 이른바 ‘3김시대’가 열리면서 지역대결 양상은 영/호남의 양극구도에서 3극구도로 변모되기에 이른다.*한국정치의 대표적 특징이라고 할 수 있는 권위주의, 보스 ... 의 정치가 이루어졌다.Ⅱ. 한국 정치사회의 지역주의.- 13대 대선, 16대 대선, 17대 총선을 중심으로 -1. 1987년 제 13대 대통령선거.(1) 주요사항.① 17년만 ... 다. 이는 그간 국민의 대표를 선출하는 과정에서 소수 권력의 간선에 의해 치러졌던 형상과 사뭇 다르게 국민의 손으로 직접 대표자를 선출하게 되었다는 사실 즉 참여의 정치 그 자체

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.30

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[도시계획] 청계천 복원 사업

차선)가 관통하고 있다.대상지 내부에는 청계천로(50∼70m:8차선)과 남산1호터널과 연결된 청계고가도로(20m:4차선)가 청계천 하류까지 조성되어 동부간선도로와 접해있는 상황이 ... 다.보조간선도로의 경우 대상지 내부를 관통하는 남북가로로는 우정국로(30m:6차선),삼일로(40m:6∼7차선), 돈화문로(일방통행 20m:3∼4차선), 창경궁로(25m:4∼6차선 ... 의 지하철 노선집중 등 성장잠재력에 비해 개발밀도가 매우 낮고 노후화 된건축물이 상당 분포· 대상지 주변 필지 현황 : 간선 가로변으로 재개발사업이 완료된 지연은 대형필지의형태를 띄고 있

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.31

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[행정]도시재개발법의 주요내용과 문제점

에 기여함을 목적으로 함.나. 재개발사업의 구분도심재개발사업： 도심지 또는 부도심지와 간선도로변의 기능이 쇠퇴해진 시가지를 대상으로 그 기능을 회복 또는 전환하기 위하여 시행 ... 도시재개발법의 주요내용과 문제점목차1. 도시재개발법의 주요내용가. 입법목적나. 재개발사업의 구분다. 재개발구역 지정(대상 지역)라. 사업시행자마. 사업시행 흐름도a. 재개발 기본 ... . 도시재개발법의 문제점1. 도시재개발법의 주요내용가. 입법목적도시의 계획적인 재개발에 관하여 필요한 사항을 규정함으로써 재개발사업을 촉진하고 도시의 건전한 발전과 공공복리의 증진

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.16

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일본지역문화-오카야마

쪽으로는 히로시마, 규슈(九州）방면, 북쪽으로는 야마가게(山陰), 남쪽으로는 시코쿠 방면으로 고속도로망과 신간선을 비롯한 철도 등의 교통기반이 충실하다. 현의 남부는 옛 부터 수로 ... 內海)의 주요 항구였던 우시마도는 시모카마가리(下蒲刈)를 떠난 통신사 일행이 늘 쉬거나 묵던 곳이다. 1624년 통신사의 부사(副使)였던 강홍중은 우시마도의 풍경을 이렇게 전했

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.01

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[도시교통] 자전거도로의 활성화 방안과 녹색교통의 필요성

도로에도 각 기능에 따라, 위계설정을 명확히 해 둘 필요가 있다. 주요시설과 연계되는 도로를 이용하는 자전거 도로에는 간선의 기능을 부여한다. 그런데, 자전거는 결국 이면도로를 통 ... 해서 간선에 접속되는 것이므로, 이면도로에도 자전거 도로로서의 국지, 또는 분산 기능을 부여해서 각각의 기능에 부합하는 시설정비를 행하여야 한다.넷째, 중소도시의 경우, 주요 시설간직하다. ... 하는 것이 최소의 비용으로 단기간 내에 자전이용을 활성화할 수 있는 방안이 될 것이다.중소도시의 경우에는 자전거도로의 연계성만 잘 확보되면, 주요교통수단이 될 수도 있는 만큼

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.05

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`한국 관광의 역사`에 관한 보고서

다. 또 1906년에는 일제의 침략과정 속에서 치도국이 설치대면서부터 주요 도시간을 연결하는 9개의 간선도로가 생겼다.이에 덧붙여 우리 나라 최초의 자동차인 고종황제의 승용차 ... 의 시대구분이 명확해야 하고 각 시대별로 발전상의 배경과 중요한 연표 및 정부의 주요 관광시책의 추이와 관광관련 국내,외의 역사적 사건, 그리고 이에 영향을 미친 제요인들을 살펴보아 ... 었다고 해도 과언이 아니다.(나) 맹아기의 근대 도로교통과 여행한국 근대 도로의 시초는 1896년 서울 황토현광장(현 광화문)-동대문간 도로와 대광통교(현 광교)-남대문까지의 십자형 도로

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.24

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[정부회계제도][정부회계][회계]회계의 개념적 틀, 회계정보, 정부 회계기준, 회계 현황, 복식부기 회계제도, 영국과 미국 정부회계제도, 정부회계제도개혁에 관한 상황모형(수정모형), 향후 정부회계제도 개선방안

되는 3-5인의 멤버로 구성된 이사회이다. 군의 기능은 토지의 기록, 선거사무, 재산세의 부과와 징수, 법의 준수, 사법사무, 재해예비대책, 군간선도로의 유지, 출생, 사망기타 주법 ... 정부의 회계개념체계와 주요한 법정요건규정이 관련성을 갖도록 제시된 점에서 중요하다.중앙정부의 회계개념체계에 있어서 회계목적, 기초적 회계개념 및 회계특성이 계층적구조로 나타나있다.이 ... 이 여기에 속하나 군가운데는 자치권을 갖추고 실질적으로 봐서 지방자치체에 가까운 것도 나타나고 있다.이하 주요한 형태의 지방정부에 대해 개략을 설명한다.(정부수는 1987년조사치)[郡

리포트 | 43페이지 | 10,000원 | 등록일 2008.01.17

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[물류]세계의 허브를 꿈꾸는 한반도

되어 있다. 이를 항만산업에 적용했을 때 화물의 집배송과 인력 이동이 집중적으로 이루어지는 일정 지역을 교통학에서는 허브라고 일컫는다. 허브 앤 스폭 서비스는 간선항로를 뛰는 대형선 ... 이 수송 시간과 비용을 줄이기 위해 최소의 항만만을 기항하고, 인근 항만의 화물은 피더선으로 수송하는 방식을 가리킨다. 허브포트란 세계 정기선이 다니는 간선항로에 위치하고 있어 대형 ... 에 있어 제3의 주자가 컨테이너 터미널 시장에 등장했다. 여기서 말하는 제3의 주자는 컨테이너 터미널을 전문적으로 운영하는 그룹들이다. 세계 주요 항만에 항만 네트워크를 구축

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.06

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분양가 상한제 및 가격산출

공사비, 암석지반 공사비, 흙막이 및 파수벽 공사비)2) 방음시설 설치비3) 간선시설 설치비용4) 지장물 철거비용5) 진입도로 개설로 편입되는 사유지의 가액6) 감정평가수수료7 ... 가의 투명한 책정을 위함.2. 주요내용공공택지 및 공공택지외 택지에서 건설 + 공급하는 공동주택은 주택법에서정하는 기준에 따라 산정되는 분양가격이하로 공급(공공택지외 : 수도권안 투기과열

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.08.23

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[조경, 도시]시카고 도시미 운동

계획에서 정형적이고 대칭적인 질서를 볼 수 있으며 번햄은 새로운 간선도로를 제시하고 슬럼을 제거하는 계획을 세웠다. 이 계획은 상업클럽에 의한 후원을 받고 있었으므로 상업적인 투자 ... )는 19세기 유럽의 위대한 수도들의 대로와 산책길에 그 기원을 두었다. 나폴레옹 3세때 오스망(Haussmann)의 파리재건과 동시대 비엔나의 환상도로(Ringstrasse) 건설은 그 ... 적 가든테라스로 만들어졌으며 단정하게 정돈된 고전적 세계의 광경은 많은 대학의 주된 건축개념이 되었다. 6개의 주요 공공 건물들이 상호 연결된 공공공원체계와 직각으로 넓은 몰

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.21

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[도시문제] 도시교통문제와 해결방안

에서는 현재 대부분의 주요 간선도로에 운영중인 가로변 버스전용차로가 여러 가지 제약요인에 의해 그 효과가 크게 저하되고 있다고 판단, 최근에 중앙버스전용차로 설치를 추진하고 있는 동북부 ... 지역 도봉·미아로와 하정로(천호대로 연장) 구간에 이어, 경기 남부지역의 주요 도시들과 도심을 연결하는 중요한 간선도로인 강남대로에도 중앙버스전용차로를 설치키로 했다.○추진배경 ... 에서 목적지까지의 간선적(중심이되는 선) 개념에서 교통을 바라보고 있기 때문에 도시공간과 도로 전체에 대한 고려가 배제되어 있다. 그러므로 첨단도로 교통체계는 전체 교통체계를 더욱 기형

리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.04.27

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[도시계획]영국 밀턴케인스

를 통고 있다.7. 공공시설버스 정류장, 상점, 식당 및 학교는 주 보행노선이 간선도로와 교차되는 부 근에 집중 배치되어 있어 걸어서 10분이면 없는 게 없다. 시 전체에 걸쳐서 이러 ... ○ 위치 : 런던과 버킹검 중간 (런던 북쪽 84km)○ 면적 : 2,670만평 (여의도의 30배)밀턴케인스는 M1고속도로변에 위치하여런던과 버밍엄에서 1시간 거리에 위치해있 ... 한 도시를 위한 자동차의 감속을 위해서 약 1km 간격의 불규칙한 격자형 도로망 채택- 보행자 자동차 동선의 완전 분리시스템 구축○ 개발주체- 밀턴케인스 개발공사○ 개발 목적- 신

리포트 | 13페이지 | 4,000원 | 등록일 2005.12.17

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[공학]도시 기후를 고려한 도시계획의 사례

들은 대기의 흐름을 변형시키므로 도시설계를 할 때는 간선도로의 방향과 탁월풍의 관계를 고려해야 함은 물론 고층건물의 고도를 균일하게 지정 하기보다는 기류의 순환이 원활하도록 배려 ... 과 겨크리 트의 포장도로, 빌딩이나 각종 건물 등 불투수성 표면으로 덮여 있기 때문이다.표 . 도시화로 인한 도시내?외의 기상요소 변화1950년대 이후 활기를 띠기 시 작한 도시기후 ... 들어서 있다. 도시의 역사성을 살리기 위해 이 도시의 전통인 벽돌을 주요 소재로 이용하여 집을 지은 것이다. 마을에서는 벽돌쌓기대회를 하여 전통산업 체험을 할 수 있는 계기가 되

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.27

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[유럽지역] 리히텐슈타인

은 대지로 이루어져 있다. 주요 취락은 대지의 서쪽 기슭, 스위스의 바트라가츠와 오스트리아의 펠트키르히를 잇는 간선도로변을 따라 형성되어 있다2. 국 기위로부터파랑과 빨강의 2색기이 ... 은 대지로 이루어져 있다. 주요 취락은 대지의 서쪽 기슭, 스위스의 바트라가츠와 오스트리아의 펠트키르히를 잇는 간선도로변을 따라 형성되어 있다.동부의 2/3는 중앙 알프스 산맥 ... 는 행정·상업 중심지인 파두츠와 주요공업지역인 샨이다 .7. 지리 및 기후프랑스에서 오스트리아에 걸쳐있는 알프스산맥의 중앙부에 위치한 국가. 남쪽과 서쪽은 스위스, 동쪽과 북쪽

리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.11.24

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[도시이해] 도시정책- 덴마크 코펜하겐

(pedestrian system)조성은 두 단계로 진행되었다.1단계는 1962년부터 1973년까지로 이 기간에는 도심의 3개 주요 간선도로를 보행도로로 바꾸었다. 이 과정에서 주요한 교통 ... .981992년82,8207.201973년49,2004.281996년95,7508.33시민공간을 조성하기 위한 도시개발정책의 주요방법은 기존에 도로나 주차장이었던 교통지역을 순차 ... 며 면적은 1,150,000㎥로 약㎢이다. 이 면적은 사람들이 걸어다니기에 알맞은 크기이다. 도로의 패턴은 중세 식이며 건물들은 5층 내지 6층으로 인간적 크기를 갖고 있다. 중요

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.03.31

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[한국지리] 한국의 교통과 관광

되고 특히 지방과 지방을 연결하는 도로는 내환에 도움은 준다고 하여 조선시대에는 도로건설에 소극적이었다. 조선시대의 역로 중에는 한성 중심의 9대 간선도로가 중요했다.조선시대에 도리 ... 의 기점은 도성 안에서는 창덕궁의 돈화문이었다. 그러나 도성에서 각 지방으로 가는 도로에서는 성문이 기점이었는데 간선도로의 공식적인 그것은 숭례문(남대문)과 홍인문(동대문)이었다.역 ... 1.도로교통도로교통은 철도 교통에 비해 지형적 제약을 극복하기 쉬울 뿐 아니라 기동성, 문전연결성 등에 있어서 다른 교통 수단에 비해 이점을 지니고 있다.1) 조선시대의 역로조선

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.05.07

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[물류관리] 고속철도 건설의 필요성

철도 ·도로 등 주요 교통시설은 이미 포화상태이고 앞으로도 현재의 수송 장애가 개선될 것으로 기대하기는 어려운 실정이다. 철도의 경우 1일 138회 열차운행이 가능한데, 현재 전 ... 이 시급한 실정이다.② 현재의 교통시설로는 교통, 물류난 해소에 한계 : 고속도로의 경우 서울~수원, 천안~대전, 김천~대구 등 전체구간의 38%에서 애로가 발생하고 있고 급격한 자동 ... 차의 증가로 고속도로 확장에도 불구하고 애로구간은 더욱 늘어날 것으로 예상된다. 또한 기존철도는 사실상 전 구간에서 용량한계에 도달, 대전 이남은 조금 여유가 있으나 수원~대전간

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.08.07

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[마케팅]BCG-MATRIX 분석

다. 2003년 6월 금호그룹의 사업재편 과정에서 군인공제회의 출자를 받아 금호산업 타이어 사업부에서 금호타이어로 분사했다. 주요주주로는 금호산업(주)과 쿠퍼타이어 등이 있다.▷ 생산제품 ... % 증가한 4,540만본에 달한다. 또한 환율하락 등에도 불구하고 주요 수출시장에서의 인지도 상승, 중국의 타이어수요 증가 등으로 매출성장세 지속되고 있다.- UHP(Ultra High ... 석유화학은 국내1위 합성고무제조업체로서 합성고무와 합성수지를 주력제품으로 하고 있으며 금호산업, 금호생명, 아시아나 항공등 주요그룹계열사를 소유하고 있는 금호아시아그룹의 실질적인

리포트 | 13페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.04.21

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