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"주요간선도로" 검색결과 1,901-1,920 / 2,453건

  • [공학(건축)] 암스테르담의 주택
    고 있다.생활공간으로서의 가로Haarlemmer Houttuinnen Housing(1978-1982)은 생활공간으로서의 가로를 주제로 하고 있다. 북측에 면한 간선도로와는 별도 ... 는 이들 프로젝트들을 통해 함께 살수 있는 이웃관계를 위한 장치로 도시공간에서 연속된 생활공간으로서의 가로와 중정, 그리고 이들을 수식하는 발코니, 계단 등을 주요한 설계어휘로 삼
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.04
  • [도시계획]한국 근대 이전의 도시계획사
    )에서 흥인지문(동대문)에 이르는 종로통과 대광교통(종각앞)에서 숭례문(남대문)까지의 남대문통의 2대간선도로가 주축이 되었고 노폭은 50-80척(약 17~27 m)으로 실로 넓 ... 는 격)을 각각 2척씩 (62cm)씩 두었다.주택지소로는 자연의 지세를 잘 활용하였으므로 불규칙한 대로(袋路, cul-de-sac)가 많이 발달하였다.주요가로는 황토현(광화문네거리 ... 수단도 되었고 도시와 농촌을 갈라 놓는 경계의 구실도 하였다.당시에도 도로 배수 청소 소방 통행금지 등의 도시제도가 나름대로 틀을 잡고 있었다.조선시대 지방도시의 인구규모가 2만
    리포트 | 34페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.02.16
  • 우리나라 도시재개발의 실태, 문제점 및 개선방안
    또는 부도심지와 간선도로변의 기능이 쇠퇴해진 시가지를 대상으로 그 기능을 회복 또는 전환하기 위하여 시행하는 재개발이다. 주택개량재개발은 노후?불량한 주택이 밀집되어 있거나 공공 ... 도시재개발의 변화와 최근 동향제3장 주요 선진국의 재개발 사례분석 및 시사점제1절 일본제2절 홍콩제3절 시사점제4장 우리나라 도시재개발의 실태 및 문제점제1절 우리나라 도시재개발 ... 이다. 뿐만 아니라 이주 철거가 완료되기 전에 관리 처분계획을 수립하여 인가를 받아야 한다. 이는 분양대상에서 제외도니 조합원은 철거를 반대하고 이주를 거부하여 사업지연의 주요
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.03.27
  • [정책분석론] 경부고속철도 정책형성과정 연구
    및 차종선정의 추진과정경부 고속 철도정책분석론3. 정책대안의 성격고중저건설비용저중고안전성고중저기술수준ICETGV신간선각 대안의 주요 특성비교우리나라의 경우 특정 차종을 선택 ... . 경부고속철 대안의 제기 배경과 기대효과자동차 보유 대수와 물류량의 급속한 증가 - 도로확장 및 연장률이 이에 미치지 못함 - 대량수송이 가능한 철도가 제 기능을 발휘하지 못함 ... ,716화물차5.0%47,1009.3%24,90012.0%20,8009,381버스8.5%242,40013.7%83,70024.4%64,70017,614승용차고속 도로연평균 증가
    리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.04
  • [부동산 금융]안산시 단원구 고잔동 상권분석
    다. 안산시청 앞으로 신축건물이 들어와 중심상권을 한층 더 새롭게 만들고 있다. 중심지와의 거리 약 300m남단중앙로 전철중앙역수인산업도로와 공단을 연결하는 간선도로와 서울-안산간 전철 ... 은 도시의 중심 상업지역으로 조성·발달된 곳이다. 중앙역 상권은 북측에 안산시 최대의 고밀도 주거단지가 조성되어 배후지 상주인구가 풍부하며, 안산시청을 비롯한 주요행정기관과 금융기관 ... , 종합의료기관, 대형사무실 빌딩 등이 모여 있는 안산시 행정 및 업무타운, 중앙하이츠빌이 인접하고 있다. 도시 중심상가 지역이면서 외부 진출입의 주요관문으로서 서울과 공단을 연결
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.10
  • 사회간접자본(SOC) 투자
    ,400㎞로증가- 철도 : 경부·영동선·중앙선 등 대부분의 주요 간선철도가 한계 용량에 도달- 항만 : 항만적체물량이 '86년 43만톤에서 '97년에는 167만톤으로 증가- 공항 ... 들은 사회간접자본에 지속적으로 투자하여 국력을 축적해 왔다. 기원 전 로마인들에 의해 건설된 도로, 상수도시설들은 그 당시 로마제국의 막강하였던 국력을 잘 보여주고 있다.18세기 ... 후반 산업혁명 이후 유럽국가들은 공업화, 도시화과정을 거치면서 공업생산을 지원하고 도시민의 편익을 도모하기 위해 전력, 물, 도로 관련시설 등을 확충하였다. 광활한 국토를 거미줄
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.09
  • 근린주구이론-생활권계획-래드번시스템
    제시- 크기 : 초등학교 1개를 필요로 하는 인구(인구밀도에 따라 다름)- 경계 : 주위의 간선도로, 주구내 통과차량의 진입방지- 공공공지 : 소공원 및 레크레이션 용지 계획- 구매 ... 를 관통하지 않고, 네면 모두가 간선도로에 의해 구획, 명확하고 식별가능한 경계내 영역(시설물의 집단배치 community center)● 오픈스페이스 : 계획된 소공원과 위락공원 ... 는 공공형성규모?지역간 간선도로로 경계?행정동 단위와 일치하는 것이 생활권 형성에 유리?중심에는 혼합적 토지이용 도모(지역중심역할)?도심 또는 부도심 성격의 중심지를 가짐?구단위 행정
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.04.16
  • [도시계획]지역계획이론과 대런던계획
    계획안은 런던의 동서축 중앙에 두 개의 간선도로를 배치하고 그 사이를 상업과 공업지대를 선형으로 배치하고 있다. 그 바깥쪽으로는 도시의 가장 외곽을 둘러싸는 환상의 도로와 중앙 ... 한 개념은 임의적으로 정의되지 않은 실체로서 주민의 경험 속에서 구체화된다고 주장했다.그는 지역적 인식이 지역적 범위의 주요한 결정적 요소이고, 지역은 상호간에 의존적이고 계층적이 ... 게데스식의 조사방법을 주장했다. 런던의 새로운 공간질서를 창조하기 위해 뛰어난 배합인 페리의 근린주구 개념과 스타인과 라이트의 도로의 위계 개념이 채택되었다. 여기에서 고속도로
    리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.05.25
  • 자전거교통 및 녹색교통의 활성화 방안
    는 날로 그 심각성을 더해가고 있다. 그러나 도로를 비롯한 도시기반 시설의 정비는 자동차의 증가에 효과적으로 대응하지 못하고 있어 도시의 교통 및 환경 문제의 합리적 해결책의 마련 ... 도시의 경우에는 버스를 중심으로 하는 간선 교통망이 중점적으로 정비되어 왔으나 그 이용환경은 양호하다 할 수 없는 상태이다.그런데 해당 교통수단의 정비만으로는 교통상태 개선의 효과 ... 를 발휘 할 수 있으며(접근성의 양호), 통행목적의 달성에도 신뢰성이 높은 교통수단이다. 따라서 주요 대중교통 수단 및 도시시설에의 접근(access)이나, 단거리 통근, 통학
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.05
  • [관광교통론] 관광교통론(정보화시대의관광교통정책)
    ATMS, 수도권 지역간 도로(고속도+국도) ATMS③ ATMS지역하에 도시 간선도, 도시고속도의 하부단위 독립적 운영도 가능 : 서울시 간선도로 ATMS(신신호), 서울시 도시고속 ... 설치노선, 운행시간표ㅡ, 지도, 버스요금, 지연여부, 사고, 주차장, 행사,노약자 서비스, 노선 변경· 도착안내단말 : 2곳의 주요 환승지점에 설치, 안내판 4개 설치현재시간 ... , 노선번호, 종점, 본래스케쥴, 지연시간· 버스위치파악 : GPS③ Texas주 Houston시· 주관 : Houston 교통국· 제공서비스 : 교통상황, 주요 목적지까지 이동소요
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.17
  • 환경복원정책의 비용과 편익(청계천을 통한)
    어진 고가도로가 청계고가도로이다. 1960년대 이후최근까지 청계로와 청계고가도로는 최대 하루 16만대 이상의 차량이 이용하는 도심의 주요 간선도로 기능을 수행 해왔다. 청계천복원 ... │ -6.1─────────┼────┼────┼──┼───────간선도로 │ 21.0 │ 21.0 │0.0 │ -0.0─────────┼────┼────┼──┼───────도시고속 ... , 편익은 고가도로 유지보수비 절약액, 환경개선편익 등이다. 시간손실비용은 도로용량축소에 따른 교통혼잡비용을 계산하고, 이를 시간가치로 환산해 계산되었고, 환경개선편익은 션택모형을 활용
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.01
  • 우리나라 도시재개발의 실태와 개선방안에 관한 연구
    또는 부도심지와 간선도로변의 기능이 쇠퇴해진 시가지를 대상으로 그 기능을 회복 또는 전환하기 위하여 시행하는 재개발이다. 주택개량재개발은 노후?불량한 주택이 밀집되어 있거나 공공 ... 도시재개발의 변화와 최근 동향제3장 주요 선진국의 재개발 사례분석 및 시사점제1절 일본제2절 홍콩제3절 시사점제4장 우리나라 도시재개발의 실태 및 문제점제1절 우리나라 도시재개발 ... 다. 뿐만 아니라 이주 철거가 완료되기 전에 관리 처분계획을 수립하여 인가를 받아야 한다. 이는 분양대상에서 제외도니 조합원은 철거를 반대하고 이주를 거부하여 사업지연의 주요 원인
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.03.26
  • 발전주의 와 민주주의
    되었다. 공수부대의 만행에 분노한 학생·시민들이 군경(軍警)과 공방전을 벌이면서부터 시위는 점차 격화되어갔다. 이 시기에 계엄군은 간선도로·주요시설 등을 확보하여 시위대를 포위 ... ·산시민이었다. '최루탄 추방대회'가 열린 6월 18일 전국의 주요 도시에서 시위가 전개되었지만 그 규모와 치열함에서 부산은 단연 압도적이었다. 부산시민들은 자신들이 움직이면 정권
    리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.11.18
  • 도시재생, 재개발, 재건축, 사업제도 정리-국내
    가 필요한 지구중 심 지 형ㆍ면적인 20만㎡이상인 지역을 대상으로 지정하는 상업지역ㆍ공업지역 또는 역세권 지하철역ㆍ간선도로의 교차지 등으로서 토지의 효율적 이용과 도심 또는 부도심 등 ... 재정비 촉진을 위한 특별법■ 특별법 제정의 배경■ 특별법 제정의 목적■ 주요 내용■ 뉴타운사업과의 비교■ 특별법의 효과6도시재정비 촉진을 위한 특별법■ 특별법 제정의 배경기존 도심 ... 재정비 촉진을 위한 특별법■ 주요내용용어의 정의재정비 촉진지구ㆍ도시의 낙후된 지역에 대한 주거환경개선과 기반시설의 확충 및 도시 기능의 회복을 광역적으로 계획하고 체계적이고 효율
    리포트 | 27페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.04.11
  • [도시공학] 서울의 교통문제
    지 안았었다. 하지만, 동부간선도로의 창동 진·출입 부에 위치한 고등학교에 입학을 하면서, 많은 차량과 그에 대한 교통시설지원의 미흡에서 오는 많은 문제점을 몸으로 느낄 수 있 ... 었고, 교통문제에 관심을 갖기 시작하였다.고등학교를 다닐 때, 그곳 주변에서 많은 일이 일어났었다. 우선 간선도로가 의정부까지 완전 개통되어 우리학교 옆으로는 항상 통과 차량이 많 ... 을 보강하는 것이 바로 공급 관리의 측면이다.우리나라는(서울만 예로 들면) 80년대 중반부터 올림픽대로, 동부간선도로, 간변북로, 서울 외곽순환도로들을 계속하여 건설하였고, 얼마 전
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.12
  • 수도권 발전적 지향과 개발기획적 관리연구<규제현황 및 평가>
    ), 수도권토지이용의 현황과 과제3) 수도권 토지이용의 변화 : 외연적 확산수도권정비계획수립에 지속적으로 간선도로망을 따라 소규모 시가지 확산 옅은 색은 1985년 시가지, 진한색 ... ,78931%579,1361,832,79232%주요국가 수도권의 면적, 인구, GRDP와 전국대비 비중3.2 해외사례:비교3.해외 수도권사례중심도시대도시권면적 (㎢)인구 (천인 ... ,73023,500주요국가 수도권 및 중심도시의 면적1.연구의 배경 2. 규제현황과 평가 3. 해외수도권사례 4. 저발전지역의 실태 5. 저발전지역 지원방안 6. 성장관리체계의 구축4
    리포트 | 38페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.27
  • 광역도시계획
    ..PAGE:1광역도시계획..PAGE:2목 차개 요2. 광역도시계획 수립기준3. 계획수립 원칙과 주요내용4. 광역계획권 지정5. 광역계획권의 설정6. 광역시설7. 개발제한구역조정 ... 한 자연환경과 우량농지, 보전목적의 용도지역 등을 충분히 고려하여 수립할 것- 부문별 계획은 서로 연계되도록 할 것..PAGE:53. 계획수립 원칙과 주요내용-포괄성광역도시계획은 여건 ... 근거 자료를 제시하여야 한다...PAGE:63. 계획수립 원칙과 주요내용(1) 계획의 목표와 전략(2) 광역계획권의 현황 및 특성(3) 공간구조 구상- 여건변화 및 전망분석, 주요
    리포트 | 63페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.01.15
  • [교통공학]신교통수단 -BRT, LRT, 자기부상열차
    하거나 경우에 따라서는 도로 위에 전용 주행로를 설치하고, 궤도 또는 차량바닥 높이로 승/하차가 가능하며 1량 또는 다량편성이 가능한 운영상의 특징을 갖춘 도시교통 시스템 2 ... 식 궤도 또는 독립 대중교통수단에 신호제어, 통신, 무인자동운전 등 첨단교통운영 기술을 접목시킨 대중교통시스템을 총칭3) 신교통 시스템의 개요 ■ 도시의 도로교통 혼잡과 환경오염 ... 으로 인해 철도교통 수단의 중요성이 증대 ■ 지하철의 과중한 건설비 부담 ⇒ 경량전철의 도입 ■ 주요 선진국은 20~30년 전부터 활발하게 도입 운용 ■ 우리나라는 전체적으로 부진
    리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.06.20
  • [교통이론] 『자전거도로』에 대하여
    타당성 검토가 이루어지지 않으면 안된다.3) 접근로 구축접근로는 다음과 같은 주요시설에 대한 자전거 접근도로를 의미한다.·교통시설(철도역, 터미널, 간선도로, 교량 등)·위락공간 ... 적으로구조를 고려할 필요가 있다.1. 자전거도로망 구축의 원칙1) 자전거도로의 위계를 설정한다.2) 도시간선 자전거도로망과 지구자전거도로망을 종합적으로 연결시킨다.3) 차도와 자전거 ... 도로를 가급적 분리하도록 한다.4) 자전거도로의 연속성을 유지해야 한다.5) 자전거도로와 부대시설의 안전성을 확보해야 한다.6) 주요 결절점(역, 터미널)에는 반드시 자전거도로
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.03
  • 도시재정비 촉진을 위한 특별법의 개요 및 문제와 과제
    과 기반시설의 정비가 필요한경우? 상업지역·공업지역 또는 역세권·지하철역·간선도로의 교차지 등으로서 토지의 효율적 이용과 도심또는 부도심 등의 도시기능의 회복이 필요한 경우? 다수의 재 ... 목차Ⅰ. 특별법 제정의 배경과 목적? ? ? ?21. 기존 도시의 불균형 발전2. 기존 정비사업의 한계3. 광역개발의 필요성Ⅱ. 특별법의 주요 내용? ? ? ?51. 용어의 정의 ... 정비사업의 공공성 확보2. 선 계획, 후 시행 체제의 정착3. 효율적인 기반시설의 확보4. 한 차원 높은 도시환경의 조성5. 계획수립 및 시행 절차의 간소화Ⅳ. 주요 법 조항 별
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.03.19
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2025년 08월 09일 토요일
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