"부산교통공사"의 검색결과 입니다.

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"부산교통공사" 검색결과 1,861-1,880 / 3,734건

국내컨벤션발전을 주제로 발표한 자료

자치도제주국제컨벤션센터 (ICC Jeju)부산광역시BEXCO광주광역시김대중컨벤션센터(GEXCO)경상남도 창원시창원컨벤션센터(CECO)한국관광공사(2006)Main Subject2 ... 발전 중소규모의 국제회의가 많다＊컨벤션산업의 의미 및 현황Introduction＊컨벤션산업의 의미 및 현황한국관광공사. 2006 세계국제회의 개최현황.(2007)Main ... Subject2) KINTEX 와 COEX구분KINTEXCOEX문제점주변 숙박시설의 부족 행사장 주변의 교통체증 방문객을 위한 편의시설 부족 전시사업에만 치중독점적으로 회의

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.01

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부동산 개발 관련 각종 부담금

대행 : 농업기반공사- 부과기준일 : 실시계획승인일2) 대체산림자원조성비(산지관리법 제19조)- 목적 : 산지전용허가(신고 포함)를 받아 산지를 전용하는 자에게 산지전용에 따른 대체 ... , 정부투자기관 및 지방공사는 50% 감면- 기준시점 : 개발사업의 인가(택지개발계획승인일) 등을 받은 날- 부과기한(부담금관리기본법 부칙 제2조에서 규정)? 지 방 : 2002.1 ... .1부터 부과중지? 수도권 : 2004.1.1부터 부과중지 취소 계속부과됨5) 광역교통시설부담금(대도시권광역교통관리에관한특별법 제11조)- 목적 : 대도시권 교통문제를 광역적인

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.25

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부산지역의 컨벤션 산업 실태

부산 지역의 컨벤션 산업의 실태목차1. About Busan2. 부산 지역의 컨벤션 인프라(1) 교통 인프라(2) 숙박 인프라(3) 엔터테이먼트 인프라2. 부산지역의 컨벤션 시설 ... 이다. 연평균 기온은 14.7°C, 강수량은 2.085mm 정도이며, 쾌청일수는 119일이다.2. 부산 지역의 컨벤션 인프라(1) 교통 인프라1) 한국의 교통 인프라한반도는 유럽 ... 하고 있다.2) 부산의 교통 인프라부산의 국제 항공편, 철도편, 고속도로를 이용한 고속버스, 승용차와, 시내교통에서도 좋은 교통 인프라를 구축하고있다.(2) 숙박 인프라-특급호텔 11개

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.08

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한반도 대운하 찬반여론 및 실천방향

이 30% 증가하는 효과를 가져온다.〈반대론〉 현재 부산항에서 처리되는 물동량 중 수도권 물동량 비율은 19%이고 이마저도 계속 줄고 있다. 특히 운하의 주 이용 화물인 시멘트 ... 와 유연탄은 경부운하를 통해 운송될 확률이 거의 없다. 화물 운송시간도 경제적이지 못하다. 서울에서 부산까지 도로는 5시간, 철도는 8시간 걸리지만 좁고 굴곡 많은 운하를 운항하는 바지 ... 선은 60~70시간 소요될 것이란 계산이다.2) 운하 공사비, 14~17조원 vs. 32~54조원〈찬성론〉 자연 하천인 한강·낙동강은 강바닥 일부만 준설하면 되기 때문에 준비 기간

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.21

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한국근현대사부분요점정리본

의 자주권인정 → 청의 종주권 부인- 삼포개항 } 부산,원산,인천- 불평등 조약 항목 } 해안측량권 인정치외법권 인정(영사재판 허용)■ 조·일수호조규부록- 일본 거류지 설정- 일본 화폐 ... 에 배상금 지급→ 일본 공사관 경비병 주둔 허용→ 박영효(수신사) 태극기 사용4) 개화당의 근대화운동■ 개화당의 활동- 3차 수신사(박영효, 김옥균)- 박문국 설치(한성순보),우정 ... ) } 일본에 배상금지불, 공사관 신축비 부담→ 톈진조약(1885) } 청·일간의 조약이 맺어짐.- 의의 ; 근대국민국가 건설을 위한 최초의 정치개혁- 한계 ; 토지제도개혁

시험자료 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.13

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한반도 대운하 건설 찬성

%, 연안 해운 1%, 철도 1.2%, 기타 1.4%이다(한국교통연구원(2006)). 운하를 통해서 물류비용 30% 절감 국가 경제 5% 증가 효과를 기대할 수 있다.ㄴ. 국토균형발전 ... - 현재 수도권과 부산권에 집중되어있음. 한반도 대운하를 통하여 내륙지역에 대한 접근성이 증대됨으로 인하여 충주 광주 구미 등의 내륙 개발이 가능해 짐. 그로 인한 국토의 균형발전 ... > 반대 측의 논리.ㄱ. 경제적 타당성.- 한국수자원공사의 자료를 인용하며 운하의 물량이 불과 3.3%에 머물 것이라고 단정하고, 동일자료 데이터로 수송시간 문제가 2-3일 걸릴 거

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.04

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한국관광공사발표

OECD 형성배경주요산업소 개채용정보부산, 울산, 경남, 경주 관광 벨트부산 ~ 울산 ~ 경남 ~ 경주를 잇는 관광벨트 추진부산 : 국내외 연결 교통망과 국제회의 시설 및 국제 수준 ... 이 시각 이후 방송순서00:00 한국관광공사 소개 01:00 한국관광공사 비전연혁 02:00 현황(인력, 조직, 재정) 03:00 주요사업 04:00 고객서비스 및 윤리경영 05 ... :00 채용정보한국관광공사 소개OECD 형성배경비전과 연혁현 황주요사업서비스 및 윤리OECD 형성배경OECD 형성배경소 개1962년 2월 26일 설립1. 한국관광공사 설립소 개2

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.15

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부산의 경제성장을 위한 프로야구와의 연계

어떤 것의 중심이 되는 부분을 말하는 것이다. 부산을 관광허브로 발전시키는 방법은 아름다운 관광장소의 개발, 교통의 요지로 만들기, 쇼핑의 메카로 만들기 등등 과 같이 많은 방법 ... 1. 들어가면서교수님께서 ‘부산’에 관련된 레포트를 내주셨을 때 내 머릿속에 떠오른 것은 부산의 상징 ‘롯데자이언츠’였다. 참고로 필자는 국내프로야구에 많은 관심을 갖고 있 ... 어서 한 달에 한 번 정도 야구장을 찾아서 야구를 관람하고 평소에 야구경기 관련기사를 많이 살펴보는 편이다. 각 팀에 많은 팬이 있지만 부산의 상징 롯데자이언츠의 팬들은 좀 특이

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.07

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한국의관광발전과정

교통공사 조선지사가 설립(현 대한여행사의 전신)->관광사업의 원시적 형태가 엉켜지기 시작-1912년 부산 철도호텔과 신의주철도호텔 서구식 숙박시설의 첫 모습:최초의 관광사업체 ... 제국 시대(1847년까지 한국관광의 발원점의 암시호칭)-철도의 현실적 기원-동력차의 발명1897년 3월 우각현에서 경인철도 공사의 기공식교통기구-1894년 7월 농공상부 공무위문 ... 10년 사이에 큰 시대적, 역사적 변화를 겪은 것과 거의 일치, 교통발달과 함께 여행이 병행1)한국 관광의 태동기1. 초창기의교통발달과 관광개화기a.맹아기(1847~1910): 대한

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.16

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일본관광객유치 문제인식 stp 설문지 서베이

40.4% )(출처 : 2009년 4월 세부국가 출입국 통계, 한국관광공사)문제 인식 : 엔화일본 관광객 특수, 한철 장사 안 되려면 엔화 강세 타고 대부분 쇼핑 목적… 음식·자연 ... 공사 일본팀 김태윤 차장은 중국이나 다른 동남아시아의 통화가치는 우리나라처럼 폭락하지 않았다 그래서 우리나라에서 물건을 사는 게 이득이다. 현재 우리나라에서 물건을 사면 일본 ... 음.(출처 : 2009년 4월 세부국가 출입국 통계, 한국관광공사)STP - Targeting한국 관광에 대한 일본인들의 인식출처 : 외래관광객 실태조사 국가별 보고서 '일본

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.03.29

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경부운하에 대한 나의 의견 (반대의견 및 이유)

내륙주운을 이용할 수밖에 없었다.반면, 우리나라는 3면이 바다인 국가이다. 그리고 대부분의 산업기지와 운송기지들이 연안을 따라 발달하였다. 포항, 울산, 부산, 광양, 평택 ... 이 없다. 경부운하의 경제성이 인정받기 위해서는 잠정적인 경쟁상대인 철도와 해운보다 비교우위를 가져야 한다. 정부는 운하를 통한 인천-부산 간 통과시간을 24시간~32시간으로 발표 ... 측 역시 서울과 부산 간 운하 선박의 통과 운행시간을 24~40시간으로 잡고 있지만 운하에서 선박이 시설물에 영향을 주지 않는 평균시속 10~12km로 주행할 경우, 540km

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.17

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국내 및 국외 관광발달 정리

만이 여행이 허용됨- 산업혁명 후 여행이 일반화 됨 - 역마차, 증기선, 철도 등의 교통수단 발달 - 중간계층이 대두 됨3. 암흑시대4. 중세 이후제 1 장 관광의 발달- 자동차 ... 도 발달 - 객상을 숙박시키는 객주, 여상을 숙박시키는 여각, 주막등장 - 교통수단은 우마차, 유선 그 이용이 매우 부족하였음3. 조선시대제 1 장 관광의 발달- 윤양호사건(1875 ... 년)으로 인해 문호개방의 시대를 맞음 - 1876년 일본과의 강화조약, 병자수호조약 체결로 인해 부산항, 원산항 및 인천항이 개항 - 최초의 근대적 호텔인 대불호텔 건립 - 서울

리포트 | 33페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.03.15

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한반도 대운하 건설의 장단점과 나의생각

준설 골재로 공사비 56% 충당경부운하 건설비용은 조령산 구간을 터널로 할 땐 14조9000억원, 스카이라인은 15조8000억원 정도로 예상하고 있다. 준설 과정에서 발생하는 골재 ... 약 8억3000톤을 매각한 8조원으로 공사비의 56%를 충당하고 나머지 비용은 민간자본 등을 유치해 조달한다. 국고에선 한푼도 쓰지 않는다는 방침이다.세계 최고의 국내 토목기술 ... 과 IT를 활용한 건축 노하우가 발휘되면 비용 외에도 공사기간과 운하의 활용도에서도 더 큰 효과를 발휘할 것으로 보고 있다. 특히 건설비용은 서울~대전(약 160km) 복선 철로

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.01.03

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지역사회내의 문제파악 및 해결방안

다.대규모 아파트단지가 생기면서 도로확장 및 보수공사가 완공일보다 늦어지면서 주변의 교통문제가 발생하고 사직시장 주변의 상점 및 가정집이 통행에 장애를 겪고 있어 주변주민들의 불만 ... 를 활용할 수 있다.주소 : 부산시 연제구 거제동 1208 번지 전화번호 : 051-500-8000㉡ 사직쌍용아파트관리사무소주민들의 도로공사에 따른 불만해결과 편의시설, 주차장 이용 ... 자원이 된다.부산시광역시 동래구 사직 2 동 82-1 번지 051) 505-45773. 지역사회내의 문제점해결방안① 아파트 진입로 및 주변도로 포장문제우선적으로 도로포장공사로 인한

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.20

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[측량학] 도로측량, 노선측량 설계과제

[사업개요]사업명 : 신라대학교 진입로 개설 공사목적 : 측량학2 시간에 배운 내용을 이용하여 도로설계를 함으로써 실무 능력을 기른다.주소 : 부산시 사상구 괘법동 백양대로 ... 700길노선 1 변경전노선 1 변경후기대효과 : 1. 신라대학교 인근 아파트 신설로 따른 교통량 해소.(아파트 18개동)2. 거리 단축으로 셔틀버스 유류비 절감. (하루 60회

리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.04.04

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중국상하이항

과 내륙운송의 결합으로 이루어진다.)2) 중국 항만물류산업의 현황가. 중국 항구 빠른 성장세중국 교통운수부가 발표한 ‘2009 중국 항운발전보고’에 따르면 2008년에 이어 2009 ... 권에 포함됐던 미국의 루이지애나항과 우리나라의 부산항은 2008년 10위권 밖으로 밀려난 이후 2009년에도 10위 권으로 진입하지 못했다.중국의 각 항구는 세계에서 가장 빠른 속도 ... )을 투입하여 3단계 장강하구 항로 준설계획(長江口增深航路計劃)을 추진하였다.이 계획은 1998년 1월부터 시작되었으며 2000년 7월 1단계 공사를 완료하여 수 심 8.5m를 확보

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.09

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사회적 대형 사고에 사례 - 공학적 윤리

을 조사중이다.여수사무소는 1963년 부산출입국관리사무소 여수출장소로 문을 열었으며 현재 체류 외국인 관리 등을 맡은 관리과와 출입국 사범 조사를 하는 심사과,경비과 등 3개 과 ... 거리 지하철 1호선 제 1~2구간 공사장에서 발생한 폭발사고이다. 이 사고는 사고발생지역 남쪽지점에 있는 대구백화점 상인지점 신축공사장에서 그라우팅을 위한 천공작업을 위해 75mm ... 구멍 31개를 굴착 중 실수로 천공기로 도시가스 배관을 관통시켜 구멍이 뚫림으로써 가스가 누출, 인근 하수구를 통해 지하철 공사장으로 유입돼 원인미상의 불씨에 의해 폭발한 사고이

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.03.12 | 수정일 2017.03.28

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[대운하]대운하에 대하여 여러측면으로 접근해보기

을 정비하고 강 중심부에 수 십 년 동안 쌓인 퇴적물을 긁어내어 수심을 깊게 하여 뱃길을 되살리자는 것입니다.다만 한강과 낙동강을 잇는 연결구간 40여km 정도를 인공수로로 공사 ... 는 사업이지만 경부운하는 식수원을 구정물로 바꾸는 사업이다. 즉, 경부운하는 환경을 죽이는 사업이다.○)식수의 안전성‘4년동안 전 구간 공사를 동시에 착수해 건설한다고 하는데, 그동안 ... 개발공사(현 수자원공사), 미 공병단은 모래, 자갈, 시멘트 단 3개 품목의 화물 수송 편익만으로도 경제성이 있다고 판단한 것이다. 건설부와 수자원공사가 운하에 대한 타당성 조사

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.10

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[공학기술]부산북구의 근대건축물

구포교 ( 구 낙동장교 )주소 : 부산광역시 강서구 대저1동설계자 : 上田正義준공년도 : 1933년 3월부산 북구 낙동강 하류에 가설된 구포동과 강서구 대저동을 잇는 다리로 길이 ... 명칭이 붙여졌다. 공사 총인원은 7,760명, 공사비 70만원(정부보조 40만원, 지방비 19만원, 지방지원 부담 11만원)이 소요되는 막대한 공사였으며 일본인 건축업자가 1930년 ... 부터 1933년 3월 까지 공사를 진행하여 완공하여 개통되었다. 낙동교와 제2낙동교의 건설로 인도교로 이용되다가 현재는 파손으로 1995년 12월 안전D급 재난위험시설로 지정

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.24

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[컨벤션산업]부산BEXCO가 지역사회에 미친 영향과 발전방향

BEXCO가 지역사회에 미친 영향과 발전방향을 논하시오서론부산은 예로부터 제조업 특히 경공업에 특화되어 있었다. 신발, 섬유 등과 같은 제조업의 발달로 부산의 경쟁력이 키워졌었 ... 지만 점차 관광도시로써의 면모를 보이면서 서비스 산업이 차지하는 비중이 계속해서 증가하고 있다. 하지만 부산에서 서비스 산업에 종사하는 사람은 주로 음식, 숙박 등과 같은 업종 ... 에 주로 종사하고 있어 경기 변동에 따라 그 부침이 심각한 것이 현실이다.이러한 현실 속에 다가오는 미래를 준비하고 부산의 경쟁력 재고를 위해 부산이 선택한 전략사업은 영상 IT 산업

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.08

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