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"닛산자동차" 검색결과 1,821-1,840 / 2,330건

  • [경영혁신]국외 경영혁신 성공사례(상세한 정리)
    여 설립되지 않은 기업이나 현지에서 이익을 내지 못하는 기업들을 철수시켰다.이제까지는 일본 자동차 기업의 글로벌 경영은 통상마찰을 계기로 하여 이루어졌기 때문에 현지화가 가장 중요 ... 도요타가 페루에서, 닛산이 호주에서, 다이하쓰가 미국에서 철수하였다. 1980년대 초반 질풍노도와 같이 너도나도 해외에 현지공장을 세우던 분위기가 바뀌고 있었다. 채산성을 목표로 하 ... 개발 체제를 구축하려는 움직임이 서서히 가시화되었다.(2)도요타의 신글로벌 경영 전략도요타는 닛산보다는 한결 여유롭게 글로벌화를 추진하였다. 도요타는 북미와 유럽 진출에 혼
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    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.15
  • [광고 기획서] 금강기획 광고 공모전 기획서 부분 기아차 세라토
    A062 김태훈Summary기아자동차에서 스펙트라의 후속차량으로 야심 차게 내놓은 쎄라토다. 옛 세피아의 영광을 재현하기 위해서 출시한 쎄라토는 훌륭한 품질 성 능과 세련 ... 분석기아자동차 홈페이지RV가 전체의 40%이상을 차지 - RV부분 지속적인 1위 유지 모닝, 오피러스의 출시로 라인업의 다양화 - 대형부분, 경차부분의 점유율 증가 약 50 ... %의 승용차 라인업 중 준중형 부분이 26.3% 차지 - 준중형차의 교체에 비해 판매 촉진 효과가 나타나지 않고 있음③자사 분석기아자동차 내수 제품 판매실적3,189,7332,625
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    | 리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.07.17
  • [자동차] SM5 마케팅성공전략
    화(Global Localization)대표 : 제롬스톨(Jerme Stoll)2002년 타임지와 CNN에 의해 '세계에서 가장 영향력 있는 CEO'로 선정된 일본 닛산 자동차 ... 을 제시하는 능력이다. 1999년 닛산자동차의 CEO에 부임하여 닛산 재건 계획(NRP)을 추진해 파산위기의 닛산을 1년만에 흑자 기업으로 재생시켰다.스톨 사장은 직원 개개인 ... 다.1995년 삼성자동차 출범 당시 승승장구 잘 나갈 것 같던 삼성자동차는 내우회환이 겹치면서 2000년 부도가 났고 그 후 르노자동차에 인수 되 면서 다시 기사회생을 하고 있다.단지 기사
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    | 리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.06.17
  • 유럽자동차업체의 국제경영전략
    유로라는 양호한 경영성과를 달성하였다.르노는 구조조정에 따른 수익성 증가에 힘입어 적극적인 국제화 전략을 전개하였다. 1999년에는 320억 프랑을 투입해 일본 2위의 닛산 자동차 주식 ... 36.8%와 닛산 디젤 주식 22.5%를 인수했다. 또 루마니아의 국영 자동차 회사인 다치아(Dacia)의 주식 51%를 인수하여 직접경영 하게 되었다. 르노는 다치아 인수 ... 를 통해 동유럽 시장에 적극적으로 진출하고자 하고 있으며 닛산과 한국의 삼성자동차의 인수를 통해 그 동안 불모지로 남아있던 북미와 아시아 시장에 대한 공격적인 진출전략을 구사
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    | 리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.06.04
  • 디자인 성공 브랜드
    %라는 구체적이고 획기적인 수준의 고객 로열티 목표를 설정한 것이다.고객에게 높은 가치를 제공하기 위해서 자동차의 품질, 성능, 디자인 등 제품 자체를 뛰어난 것으로 만드는 데 전력 ... 비해 63%라는 높은 재구매 로열티를 달성할 수 있었다.렉서스의 세번째 성공 요인은 훌륭한 자동차 딜러의 모집과 그들과의 긴밀한 파트너십 구축이었다. 렉서스는 고객과의 접점에 있 ... 나 캐딜락 구매자를 목표 고객으로 선정했다. 선천적인 로열티가 높은 이들을 공략함으로써 렉서스는 젊은 층을 목표 고객으로 선정한 닛산의 인피니티가 43%의 재구매율을 달성한 데
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.10
  • 자동차업체의 마케팅전략
    자동차는 도요타의 전략을 답습해 왔고, 마케팅에서도 보수적인 태도를 유사하게 보여왔다. 그래서 두 기업 모두 대우, 닛산에 비해 마케팅의 수준이 떨어지는 것으로 평가되었지만, 상대 ... 국내자동차 시장의 선도기업으로서현대자동차 기업이미지 제고 전략목 차논문요약서론시장 환경의 변화…………………………………………………………………………8현대자동차 이미지 ... …………………………………………………………………………8문제제기……………………………………………………………………………………9본론(현대자동차는 지금 어디에 있는가?)자동차 산업 환경 분석
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    | 리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.23
  • 모노즈쿠리 (제조업 세계 최강, 일본의 제조혼)
    )과 모듈형으로 나눈다.미세한 조절을 하지 않으면 전체 시스템으로서의 성능이 발휘되지 않는 유형이 통합형이다. 도요타(Toyota) 자동차의 간판이나 택트 타임 등은 유기적 구성 ... 들은 부품을 지속적으로 모듈화하고 있다. 그래서 자동차를 조립산업으로 바꾸어 버렸다. 한국에서는 현대 모비스가 현대자동차보다 중요한 회사다. 현대 모비스 광고를 보았을 것이다. 사 ... 다리처럼 생긴 샷시에 바퀴가 붙고 지붕이 씌어지고 헤드라이트가 붙는다. 그러면 자동차가 된다. 이런 방식이 모듈이다.2. 일본의 전략보는 틀을 도식화(schema)하는 위험은 중간
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.02
  • 인터넷 마케팅전략 분석
    , 오마하 스테이크등)- 제조업: 고객이 원하는 주문 제품선정(닛산 자동차의 주문생산 등)- 소매점: 작고 희귀한 전문점(골동품, 동전, 우표 판매 등)- 재정서비스: 국제 관세 및
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    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.01.06
  • 한국 자동차 산업 분석
    으로 닛산과 기술 제휴한 세단형 승용차인 `새나라'의 조립생산이 이뤄지면서 수공업적인 형태의 국산차 조립시대는 막을 내렸다. 그리고 65년 아시아자동차공업, 67년 현대차가 각각 ... Ⅰ. 분석 목적최근 통계에 따르면 국내 자동차 보급률은 3.4명당 1대 이다. 자동차가 거의 필수품으로 자리 잡았다고 할 수 있다. 우리나라에서는 자동차의 역사가 그리 길지 않 ... ~4차 산업 시대를 거쳐 오면서 발전하여 왔다. 이렇게 발전하는 산업 속에서 자동차의 수요도 늘어났으며 자동차 산업이 발전하여 수출량도 늘어남으로서 우리 경제 성장의 원동력이 되
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.08
  • 포스코 중국진출
    등의 품질이 일본 및 해외 자동차 생산 회상에 인정 받아 멕시코에 자동차강판 착공, 일닛산과 철강 가공공장 설립 등의 사업을 벌이고 있다. moneytoday 07.09.06 ... 의 상호로 변경. 2003 11월 포스코 차이나 출범 2005 6월 인도 일관제철소 MOU체결 2005 8월 포스코 인디아 출범 2006 6월 광양제철소 6CGC준공(자동차강판 ... 제 공급처에 일관 제철소 시공 및 합작 세계3위 3500만톤 – 베트남, 인도 등 일관 제철소 건설로 1500만톤추가 생산 예정내부분석제품 품질 광고 및 판촉자동차 강판등 절략 제품
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    | 리포트 | 39페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.31
  • 다국적 기업론
    국적 분업체제를 구축하고 이를 본사의 기획아래 특정지역에서 최종 조립 생산하는 수직적 분업체제 를 유지하고 있다. 예 들어, 닛산자동차의 경우 말레이지아에서 엔진부품, 대만에서 기어 ... 품목이 자동차, 컴퓨터, 반도체 의 약품, 자동차 부품 등으로 한국의 대미 수출 주종품목과 거의 동일하여 한국의 기업 내 대미수출비중이 높게 나타나는 것으로 평가 되고 있다. 다음 ... 의 대미 수출순위품목명실적(억$)비중순위실적(억$)1자동차1.26795.11702컴퓨터43770.24293반도체38165.23374의약품32479.8--5자동차 부품29957.478
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.29
  • [마케팅] 렉서스 마케팅 성공전략
    . Weakness3. Opportunity4. ThreatⅤ 대안 설정 및 결론Ⅰ TOYOTA2001년 1월 렉서스 모델을 필두로 우리나라 시장에 진출한 도요타는 일본 1위, 세계 3위의 자동차 메이커 ... 로서 내적으로는 위기의식 및 낭비제거 경영과 대외적으로는 자동차 박물관 및 교통안전 교육 등 자동차와 관련한 다양한 공익 문화사업 전개를 통한 이미지 차별화 전략을 특징 ... 적인 세계화 시스템이 만들어낸 걸작' 등으로 평가받으며 세계인이 사랑하는 자동차로 다시 태어나게 되었다.전 세계인들이 인정하는 강한 브랜드로 거듭나는 도요타, 그 힘의 비결은 무엇
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.09.08
  • [경영] 현대자동차의 성공
    의 스페인 시장에서의 외제차 부문 10%, 유럽시장에서의 외제차부문 닛산에 이은 3위, 러시아에서 한국차 판매율 1위 등 현대의 발전은 이어지고 있다.현대자동차는 소형차 시장에서 자사 ... REPORT?학과: 경영학과학번: 19980602현대자동차의 해외진출 성공요인 분석 및 평가와 발전방향세계경기 침체로 인한 자동차 수요의 감소와 수입차 시장개방을 시장잠식이 우려 ... 되고, 국내경쟁업체의 신규진입과 신기술개발 및 생산 시스템의 국제화로 경쟁이 더욱 치열해져 가는 상황이 전개되고 있지만 현대자동차는 지속적인 R&D 투자의 확대와 독자기술 개발
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.22
  • [독후감] 마케팅반란
    다르다는 것이다. 이 모든 것은 무엇을 광고하는가에 달려있다.광고업계에서 가장 뛰어난 명성을 지닌 크리에이티브 디렉터이자 닛산 자동차의 텔레비전 광고를 제작했던 리 클라우는, 파격 ... 하는 광고인들 사이에서 높은 평가를 받는다. 인형을 등장시킨 닛산 자동차의 텔레비전의 광고는 '1996년에 가장 화제가 된 광고'가 되었다. 창의성이 넘치면 여러 가지 상을 받 ... 게 된다. 하지만 과연 매출도 그만큼 올라갈 것인가? 실제 증거자료들을 살펴보면 결과가 상당히 실망스럽다. 닛산 자동차의 텔레비전 광고가 있었던 해에 닛산 자동차와 경쟁업체들이 올린
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.07
  • [공학]자동차와 IT 발표자료(텔레메틱스, AVS, ITS)
    자동차와 IT- 시동에서 부팅으로과 목 명 : 자동차 기술담당교수 :제 출 일 :제 출 자 :경제학과 :intro.하루가 다르게 기술의 진보가 이루어지고 있는 오늘날, 인간 ... 이 만들어 낸 수 많은 물건 중에 시대를 변화 시킨 몇 가지를 들자면, 다섯 손가락 안에 자동차와 컴퓨터가 들어 갈 수 있을 것이다. 자동차의 발명은 이동성의 수준을 눈에 띄게 향상 ... 시켰다. 이와 마찬가지로 컴퓨터는 인터넷이라는 날개를 달아 정보의 교환 및 처리속도를 비약적으로 향상시켜 정보화 시대의 막을 열었다. 글을 쓰고 있는 지금 이 순간에도, 자동
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.03
  • [사업계획서] 하이브리드 자동
    을 것이다.최근까지 개발된 새로운 시스템의 자동차로 배출가스를 완전히 없앤 무공해 자동차로서 배터리만을 동력원으로 하는 전기자동차는 배터리기술의 한계로 인해 Second car ... 광명시 소하 1동-주요 생산 품목: 하이브리드 자동차,순수 전기 자동차-협력학교 및 회사:서울대 기계공학과(서울대학교 기계공학과와 연계하여 새로운 기술 개발을 위해 노력하고 있 ... 다),현대자동차,Honda-회사설립동기: 2010년 이후 배기가스로 인한 대기 오염을 해소할 수 있는 대체연료(알콜,대체연료,전지)를 이용하는 자동차가 실용화 될 것이다.-홈페이지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.07
  • [리더쉽 독후감] 파워리더쉽을 읽고
    기적을 만든 카를로스 곤의 파워리더십 을 읽고...1. 열정만이 기적을 이루어낸다.2001년 6월 26일 오전 10시. 닛산자동차의 카를로스 곤 사장은 하나와 요시카즈 회장 ... 과 함께 수상 관저를 예방하고 고이즈미 준이치로 수상과 환담했다. 곤은 그 5일 전인 21일 주주총회 이후의 이사회에서 COO에서 CEO로 승격하여 명실공히 닛산자동차의 총수가 되 ... 었다. 이제 막 닛산의 얼굴로서 주도권을 쥐고 리더십을 발휘할 수 있는 입장을 확립한 상태였다.이 예방에는 고이즈미 수상이 새롭게 꾸민 도쿄 긴자의 닛산자동차 전시장에 축사를 보낸 것
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.11
  • 경영윤리 토론문제 3번
    이 과 관련해서는 2015년까지 닛산자동차 관련 사망/중상자 비율을 반으로 줄이는 것을 목표로 삼고 있다.□ 혼다혼다는 토요타와 마찬가지로 뉴욕 증권시장에 상장해 있기 때문에 CSR ... 의 클린화, 연비 향상 등의 목표를 설정하였는데, 그 중에서 사륜구동 자동차를 대상으로 한 일본 내 신차 배기가스 총량은 2003년에 이미 1995년 대비 75% 감소를 기록
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.01
  • [경영]렉서스 분석
    을당했습니다. 포춘지는 "전 세계 중산층을 겨냥한 자동차를 생산해 온 도요타가 고급차를 생산한다는 것은 맥도널드가 최고급 쇠고기 요리를 내놓는 것과 마찬가지"라며 비아냥거리는 기사 ... Entertainment System)으로 구성한 것이 특징이다.6. 도요타 자국시장에 렉서스 도입도요타자동차는 8월 30일 부터 미국 태생의 고급차 브랜드인 렉서스를 일본 국내에서도 판매 개시 ... 를 통해 수익을 늘리는 것은 어렵다고 보고, 렉서스 도입을 통해 고 수익형 차종으로 전환을 꾀하고 있는 셈이다.7.한국토요타자동차에 대해한국토요타자동차주식회사 (Toyota
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.23
  • 한미 FTA 업종별 영향과 대응방향
    로 가장 크며, 자동차 113억 달러, 기계 83억 달러의 순- ‘05년 기준 대미 무역수지는 자동차, 전자, 섬유, 철강이 흑자인 반면, 석유화학, 정밀화학, 기계는 적자< 주요 ... 업종별 대미 수출입 현황 >(단위: 백만달러)자동차전자기계철강섬유석유화학정밀화학수출10,83314,4604,0381,8052,3271,007281수입5299,6914 ... ,3558662372,4241,404무역수지10,3044,769△3179392,090△1,417△1,123자료) 각 업종단체 자료업종별 경쟁력 현황업종경쟁력 현황자동차- 가격경쟁력은 소형차 2
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    | 리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.15
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