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"닛산자동차" 검색결과 1,621-1,640 / 2,330건

  • 닛산의 마케팅사례 분석
    는 없었을 것이다. 그것도 불과 3년여 만의 일이다.1999년2002년판매대수236만대274만대순 이 익-6,840억엔+4,950억엔부 채2조 1천억엔0(무차입 경영) 닛산자동차 ... 을 추구하고)Evokes a Passionate total Car Experience(열정적이며 완벽한 자동차 체험을 환기시키는)Fusion of Advanced ... 성과 최상의 반응) 닛산자동차의 BI 피라미드◆ 부분별 구체 실행 지침 제시와 일관성 있는 추진글로벌 BI 수립을 위해 닛산은 부문별로 구체적인 실행지침을 제시해 일관성 있게 추진해
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.10
  • 도요타가 세계적 자동차 회사가 된 경영적, 기술적 이유
    한다. 최근에는 전자부품 개발에 집중 투자하고 있다. 일본자동차협회 관계자는 ‘혼다나 닛산에 덴소 같은 경쟁력 있는 대형 부품 회사가 없는 것이 토요타보다 불리한 점’ 이라고 말 ... 세계 최고의 자동차회사로 발돋음 하고 있는 토요타Ⅰ. 서론Ⅱ.경영적 측면a.토요타 생산방식 TPS(Toyota Productivity System)b.안돈(andon) 방식c ... .덴소 인 사이드d.노사관계e.다기능공제도f.현장교육훈련(OJT)과 직원교육g.U라인h.브랜드 전략-렉서스Ⅲ. 기술적 측면a.세계최초 양산 하이브리드 자동차-프리우스b.최상급 미니밴
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.11
  • 도요타 무한성장의 비밀을 읽고
    자동차, 미쓰비시 자동차, 마쯔다 같은 기업들마저 외국 자본에 잠식되는 그런 상황에서도 도요타 자동차는 끈질기게 버텨내었다. 처음 도요타가 자동차를 생산하게 되었을 당시는 정말 ... 암울한 상황이었다. 자동차를 생산하기 위해서는 거대한 자본과 수많은 기술이 뒷받침되어야하는 산업인데, 도요타가 자동차를 생산하려 했던 때는 세계2차 대전이 끝난 직후, 더군다나 ... 다. 전쟁이 끝난 상황에서 자동차의 수요는 극히 소수였고, 또한 여러 종류의 자동차를 원하는 실정이었다. 이에 미국식인 대량생산방식이 적합하지 않다고 판단. 자신들에게 맞는 생산
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.08.10
  • 국제금융위기에 따른 세계 주요 국가들의 대응방안
    을 중심으로 융자액 증액을 위한 일본 정책투자은행법 개정안을 의회에 제출하고 4월만 이전까지 추진하기로 함.?닛산자동차?미쓰비시자동차?일본항공등 대기업들의 잇따른 자금지원 신청 ... 는 자동차와 항공기 등 주요기업에 대한 자금지원의 일환으로 일본정책투자은행이 수행하고 있는 위기대응 업무를 확충하고 있음. 향후 국책 금융기관의 지속적인 슬림화 추진 상황 등을 감안
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.02
  • 한미 FTA협정이 미치는 경제적 효과
    제목 : 한 미 FTA협정이미치는 경제적 효과과목?학과학번이름제출일담당교수두 꺼 비 교수님● 목 차 ●Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 한미FTA가 자동차산업에 미치는 경제적 효과2. 한미 ... 업 수출입 영향을 발표했다.표1. 총 효과 (관세인하 효과 + 생산성 효과) (단위 : 백만달러, 연평균)주요 업종對 미對 세계수출수입무역수지수출수입무역수지자동차831727411 ... FTA의 경제적 효과를 보다 자세하게 알아보자,Ⅱ. 본론1. 한미FTA가 자동차산업에 미치는 경제적 효과1) 對미 수출증가 효과(1) 한국산 승용차추가적인 2.4%의 가격경쟁력
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.05
  • [마케팅]마케팅 전략의 성공사례와 실패사례
    마케팅 전략의 성공사례와 실패사례1. 전략의 개념2. 신규시장 마케팅 전략1) 성공사례(1) 미원(2) 애니콜2) 실패사례(1) 삼성자동차3. 문화 마케팅 전략1) 현지화 성공 ... 값이 2.3배 더 높아질 수 있다는 게 삼성의 기대다.2) 실패사례(1) 삼성자동차- 무모한 자동차 사업결정삼성자동차는 첫 단추부터 잘못 끼워졌다. 이 회장이 한국 자동차사업 ... 발전에 10조원 기부 차원에서 사업을 시작했는지 아니면 10년 20년후 그룹이 먹고 살 사업으로 시작했는지 분명치 않았다. 당시 삼성의 전문 경영인들은 이 회장이 없는 곳에선 자동
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.16
  • [광고전략]도요타의 마케팅
    ☆ “ Toyota ” 의 광고 분석 ☆1989년 일본의 도요타 자동차는 대망의 고급모델인 렉서스(Lexus)를 미국의 고급승용차시장에 내놓았다. 렉서스는 새로운 상표였 ... 고, 도요타는 광고에서 ‘도요타’라는 이름을 언급하지 않았다. 그러나 미국의 대중시장에서 해마다 100만 대 이상의 자동차를 팔고 있는 일본 굴지의 회사가 렉서스를 개발했다는 것은 이미 ... 들은 도요타가 우수한 품질의 고급자동차를 생산할 수 있다고는 아직 믿지 않고 있었다.첫 해에 나온 렉서스 LS400의 도입가격은 3만 5천불이었으며, 만 6천 대가 팔렸다. 도요타
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.14
  • 자동차 산업의 동향 및 전망 보고서
    크라이슬러가 합병한데 이어, 1999년 일본 닛산자동차와 프랑스 르노간의 제휴가 정식으로 조인되는 등 최근 들어 극적인 자동차업계의 재편 움직임이 활발하다.③ 꾸준한 성장을 보이 ... -자동차 산업의 동향및 전망 보고서-목 차1. 자동차 산업의 개념과 영향2. 과거부터 현재까지, 자동차 산업의 동향(1) 20세기 자동차 산업 동향(2) 현재 자동차 산업 동향 ... .3. 우리나라의 자동차 산업의 동향4. 자동차 산업의 전망(1) 미국 - ‘빅 3’흔들?!! 주도권 놓칠 듯.(2) 한국, 일본 등 아시아 메이커 강세.(3) B.R.I.Cs 시장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.15
  • 중국 지적재산권
    가 적극적인 단속에 나서기 전까지는 피해를 제기하여도 구제받기가 어려운 실정이다.두 번째, GM 대우 마티즈 자동차 사례로 2002년 중국 국영 자동차 업체 체리(Chery, 치루이 ... ) 자동차는 GM대우의 마티즈를 거의 그대로 본뜬 ‘QQ’를 생산, 판매하기 시작하면서 2004년 12월 GM대우는 체리에 대해 지적재산권 침해 소송을 제기하였다. 체리측은 QQ ... 와 신규모델 ‘둥팡즈즈’는 자사 개발 모델로 중국 내 여러 가지 특허를 획득하여 특허 침해 문재가 존재하지 않는다고 밝히면서 체기가 중국 최대 로컬 자동차 브랜드로 부상하여 업계
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.27
  • [기업문화]도요타 (TOYOTA)
    에서도 세계적인 자동차 회사가 된 도요타를 조사해 보기로 마음 먹었습니다.1. 도요타 (TOYOTA)는 무슨 회사인가?일본의 발명왕 도요타 사키치(1867~1930)가 G형 자동방직기 ... 특허권을 판 돈으로 그의 아들 키이치로(1894~1952)가 1933년 도요타자동직기제작소 내에 자동차 부를 설치하면서 출발하였다. 1937년 자동차제조회사로 독립하 였고, 지금 ... 한 뒤, 1955년과 1957년에 개발한 승용차 '크라운'과 '코로나'로 성장할 수 있었 다. 두 모델은 60년대 중반 대우자동차의 전신인 신진자동차가 한국에 도입 한 바 있
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.02
  • 미래자동차산업의 비전과 전망
    되었고, Benz사가 자본참여를 하면서 연료전지자동차에 대한관심이 집중.- 1997년 동경모터쇼에서 도요타, 닛산, 마쓰다, Benz 등이 연료전지자동차를 전시한 이후 업체들이 경쟁적으로 연료 ... Ⅰ. 유망산업의 범위와 발전의 필요성1. 자동차의 분류와 유망산업 범위 설정①자동차는 크게 동력계통과 기타 차체 및 섀시계통으로 구분.-동력계통은 동력장치와 동력전달장치로 구분 ... 전지, 기타 연료를 사용하는 동력장치 등으로 구분.③차량의 차체 및 섀시에는 여러 가지 부가장치들이 장착되고 있지만 고지능화와 관련하여 자동차에 전자장치가 부가되는 것이 중요한 이슈
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.27
  • [마케팅]도요다 마케팅
    소비자들의 욕구에 맞추어져 있어야 하는 것이다. 다음의 예는 일본의 자동차 회사인 도요다와 닛산이 미국의 고급 승용차 시장에서 각기 렉서스와 인피니티라는 브랜드로 경쟁을 한 이야기 ... 은 고객을 선택할 때 로열티 전략이 달랐기 때문이다. 인피니티 생산업체인 닛산은 렉서스가 판매되기 시작한 수 1년 이상 도요다의 렉서스 프로그램에 대해 분석했다. 두 자동차 모두 ... 를 말해주고 있다.자동차 업계 회사들은 고객들이 같은 브랜드를 다시 구입하기를 원하지만 미국에서 자동차업체 재구매율은 30~40%에 머문다.도요다의 렉서스는 1993년과 1994년
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.11
  • [마케팅전략]BMW의 마케팅전략
    선호도 증대5. BMW의 4P믹스5-1. 제품전략1) 수입자동차 시장 최다 종류 판매2) 고객 욕구를 잘 파악하여 민감하게 반응3) Rental car5-2. 가격전략1) 현지 ... . 수입차 시장의 특징2-3.전체 자동차 시장 중 수입차 점유율2-4. 수입차 업체별 점유율2-5. 가격3.경쟁사 분석3-1.Mercedes & Lexus 소개3-2. 3사에 관한 설문 ... )수입차 시장의 급속한 성장2)관세인하 등의 자유무역 확대3)수입차에 대한 긍정적 인식4-4. Threat1)자동차 내수시장 침체2)후발업체들의 급속한 추격3)중저가 모델에 대한
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    | 리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.28
  • 현대자동차의 기업분석
    .한정된 제품-현재 르노와 공동지분으로 운영이 되고 있으며, SM5 역시 닛산의 한 국형 모델을 베이스로 들여온 모델로 한정된 내수시장만을 노림.◎ 경쟁우위 전략다음으로 현대자동차 ... 차 시장에서 쌍용자동차는 벤츠 엔진을 쓰고 대우는 GM의 엔진을 SM시리즈 역시 닛산의 엔진을 그대로 쓰는 것에 비해 현대는 우수한 자체 엔진생산기술을 가지고 있기 때문에 엔진 ... ◎ 기업소개현대자동차는 1967년 창립되어 1976년 국내 최초로 독자모델 포니를 개발하고 첫 해외 수출을 시작한 이래 북미, 유럽, 중국, 일본등 전세계 각국을 대상
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.27
  • 현대자동차에 대한 소개<2007년>
    -심볼마크그림 1 현대자동차의 심볼마크현대자동차의 심볼마크는현대자동차의 Corporate Communication Concept를 시각적으로 나타내어 전달하는 최고의 상징이며 그 ... 의의나 가치는 기업 활동 전반에 걸처 기업의 이미지를 시각화하여 전달하고 형성하는데 중요한 역할과 의미를 가지고 있다. 현대자동차의 심볼의 ‘타원’은 세계를 무대로 뛰고 있 ... 는 현대자동차로, 'H'는 현대자동차의 영문표가 첫 글자를 속도감을 주어 두 사람이 악수를 하고 있는 모습을 형상화한 것으로 ‘勞’와‘使’, 고객과 기업이 신뢰와 화합 속에 2000년대
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.22
  • [간호관리학] 바람직한 간호관리자의 상
    지만 거기에 행동이 뒤따르지 않는다면 아무도 의사소통의 가치를 신뢰하지 않을 것이다.닛산 자동차의 CEO인 카를로스 곤은 커뮤니케이션의 힘을 아주 적절히 활용하고 있다는 평을 받 ... 고 있다. 닛산의 한 임원은 “곤 사장의 영어가 때로는 역대 경영자의 일본어보다 알기 쉽다”라고 말하고 있다. 자신의 말로 정확하고 알기 쉽게 메시지를 전달하려고 노력하기 때문이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.01.29
  • [경영]포스코 향후전략 기획서
    , JFE제철) 으로개편되면서 철강업계의 교섭력이 강화됨.-> 일본 자동차 업체 공급선 다각화 필요성 가짐( 강판부족으로 닛산 자동차 내년 7만대 감축 생산 계획 ) ... 확보 위한 연구철강기술 혁신..PAGE:5고부가가치자동차용강재기술STS공장신설고급전기강판송유관용API재선택과 집중고부가가치제품으로의 전환..PAGE:6국제 환경 기준에 부합하는환경
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.09.22
  • 기적을만든카를로스곤의파워리더쉽
    함르노는 자사의 재건에 훌륭한 솜씨를 발휘했던 부사장 카를로스 곤과 함께 일했던 고급 간부 3명을 닛산 자동차의 경영진으로 파견하게 된다.닛산 자동차는 1999년 5월 28일 르노 ... 로부터의 모든 자본 도입을 완료하였다. 자본 제휴에 의해 르노와 닛산은 판매 대수 476만 9,000대, 매출액 11조 5,000억 엔으로 도요타자동차, 폭스바겐, 다임러 ... 이다. 이것은 르노의 입장에서 보면 작은 것이 큰 것을 삼켰다 고 하는 형국이 된다. 더구나 일본 국내에서 전통 있는 2위의 닛산자동차를 르노의 산하에 두게 되었으니 말이다.당시
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.28
  • 국내 자동차 산업의 동향과 한미 FTA에 따른 전망
    흥미로운 자동차이야기국내 자동차 산업의 동향과한미 FTA에 따른 전망?담당교수??학 교??학 번??이 름??날 짜?목차목차 ... 자동차 산업 동향 ·························································· 02수입차에 따른 내수 시장 ... ··························································· 07자동차 산업의 미국 시장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.24
  • 마케팅 전략적 사고의 중요성
    지기 시작했다.실례로 우리는 인적 자원과 자금력을 앞세워 세계 자동차 시장에 있어선도적 지위를 점유해오던 일본의 닛산 자동차가 프랑스의 르노 자동차에의해 그 지분의 다수가 인수 되
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.23
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2025년 10월 28일 화요일
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