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"닛산자동차" 검색결과 1,841-1,860 / 2,329건

  • [경영]렉서스 분석
    을당했습니다. 포춘지는 "전 세계 중산층을 겨냥한 자동차를 생산해 온 도요타가 고급차를 생산한다는 것은 맥도널드가 최고급 쇠고기 요리를 내놓는 것과 마찬가지"라며 비아냥거리는 기사 ... Entertainment System)으로 구성한 것이 특징이다.6. 도요타 자국시장에 렉서스 도입도요타자동차는 8월 30일 부터 미국 태생의 고급차 브랜드인 렉서스를 일본 국내에서도 판매 개시 ... 를 통해 수익을 늘리는 것은 어렵다고 보고, 렉서스 도입을 통해 고 수익형 차종으로 전환을 꾀하고 있는 셈이다.7.한국토요타자동차에 대해한국토요타자동차주식회사 (Toyota
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.23
  • [생산관리] CLAS는 무엇인가
    에까지 자사 CAD시스템을 도입시키고 있다. 자동차업계의 경우 도요타 자동차 그룸의 ‘케람’, 닛산 자동차 그룹의 ‘알파 CAD ‘등이 이용되고 있으며 마쓰다. 미쓰비시. 스즈키 등 ... 를 맺는 방향으로 나아가고 있다. 현재 자동차업계에서는 각 자동차 메이커의 CAD를 도입하지 않으면 안될 뿐 아니라 투자가 중복되고 둘째, 부품의 공통화가 진행돼 계열을 뛰어 넘어 같 ... 은 부품을 조달하는 케이스가 급증하고 있으며 셋째, 엔고에 대응해 해외 부품을 조달할 필요가 생기는 등의 이유 때문에 자동차 메이커의 계열을 넘어 CAD 정보를 교환할 필요
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.22
  • [경영경제]M&A가우리에게 미치는영향
    닛산과 자본참여를 비롯한 제휴협력 관계를 구축했고 9월 루마니아 자동차업체인 ‘다시아’ 인수에 이어 2000년 9월 삼성자동차 자산을 인수하여 ‘르노삼성자동차’를 출범 ... 전략하는 종합 자동차업체이다.기술혁신과 비용절감 그리고 세계화를 기본 경영전략으로 삼고 있는 르노자동차는 2000년 기준 전 세계적으로 230만대를 판매하여 전 세계 점유율 4.1 ... 으로서 다른 자동차 생산업체와 차별되는 고유의 독자적인 품질을 강조하며 독특한 르노그룹만의 브랜드 가치를 유지해 나가고 있다. 또 르노는 '따뜻하고(warm), 과감하며(daring
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 41페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.06.04
  • [조직행동론]M&A 후 기업 문화의 변화
    다. 과거 삼성자동차는 상사의 일방적인 통보를 통해 고과성적이 이루어졌다. 현재는 세 기업의 문화가 조화를 이루어야하는 시점이기 때문에 다양성도 인정되고 있다. 문제점을 도출하고 이 ... 를 해결할 수 있는 방법을 모색하고 역량 평가나 능력평가의 목표를 정하는 데에 이를 반영하도록 한다. 업적과 역량(능력)평가는 각각 50%씩 반영된다.⑷ 채용1997년 삼성은 삼성자동차 ... 계층에 확대하기까지는 많은 시간이 소요될 것이다.직원 평가는 닛산, 삼성, 르노의 방법이 잘 조화를 이루고 있다. 평가의 큰 틀은 르노의 방식을, 구체적인 항목은 닛산의 것
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.02.19
  • (일본문화개론) 일본의 자동차 산업
    일본의 자동차 산업? 서론현재 일본의 자동차회사들은 세계시장에서도 전혀 손색없는 브랜드를 자랑하고 있다. 그러나 일본의 자동차 역사는 우리와 비슷한 시기인 1900년도부터 시작 ... 되었다. 그 해 일본의 황태자)의 결혼식에 미국 san fransisco에 거주하던 일본인들이 돈을 모아 선물한 자동차가 최초의 4륜 자동차로 기록되고 있으며 재미있고도 신기한 것 ... 은 그 자동차가 전기 자동차였다는 점이다. 그 후 1902년에 자전거 가게를 운영하던 요시다라는 사람이 자전거 수입차 미국에 갔을 때 휘발유 엔진을 2기 수입하여 승용차와 12인승
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.05
  • [경영학원론] 카를로스 곤이 말하는 진정한 기업인의 자세
    게 성장시킨 것이었다.그의 이동성의 배경은 2001년 6월, 주주총회를 거쳐 닛산 자동차의 CEO로 승격되기 까지 브라질, 레바논, 프랑스, 미국, 일본으로 자주 옮겨 다니며 살 ... 들은 세세한 체크는 아랫사람에게 시킬 것으로 생각하는 것이 대부분이고. 실제로도 세부적인 사항은 부하직원의 몫이라고 여겨지고 있다. 심지어 도요타 자동차의 회장 오쿠다 히로시도 그렇 ... 곤이 알려준 진정한 기업인의 자세카를로스 곤...그는 유명한 닛산의 CEO로 잘 알려진 인물이다. 그러나 그 수많은 CEO들 중에서도 카를로스 곤이 나의 역할모델의 주인공이 된
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.17
  • 마케팅의 성공과 실패사례
    목 차⊙마케팅 성공 사례Ⅰ) 삼성 핸드폰 "애니콜"의 전략Ⅱ) 글로벌 성공브랜드 -네슬레-Ⅲ) 경동보일러 중국시장 장악⊙마케팅 실패사례Ⅰ) 실속없는 확장 -일본의 닛산 자동차-Ⅱ ... 으로 예상된다. 한국형 온돌식 주거문화를 인구대국 중국에 확산시키겠다는 것이 경동맨들의 비전이다.●마케팅 실패사례사례1) -닛산자동차-일본 2위이자 세계 6위의 자동차 메이커 닛산 ... 자동차가 사실상 프랑스 르노의 산하로 편입됐다. 르노가 10조원 이상의 정부 보조금을 받아 겨우 연명하던 80년대 중반까지, 닛산은 서구 자동차 메이커들을 위협하는 공포의 존재였
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.16
  • 자동차 산업 분석
    이 가능한 일일까?지금 세계 자동차 업계는 급격한 구조조정의 시기를 보내고 있다. 작년 다임러-크라이슬러의 합병과 르노와 닛산의 연계, 그리고 포드의 볼보 인수등 글로벌 회사의 인수 ... 【목 차】■ 서론○ 들어가면서○ 자동차 산업 추세■ 본론○ 자동차 산업의 경제적의의○ 자동차 산업의 발달과정○ 자동차 산업의 기술적 흐름○ 한국 자동차 산업의 문제점○ 한국 자동 ... 가운데 국가의 기간산업인 자동차산업이라고 해서 예외일 수는 없었다. 20여 년간 고도성장을 이루어온 국내 자동차산업은 지난 한 해 내수시장 50%감소라는 유래없는 불황을 겪어왔
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.26
  • 혼다이즘
    도를 달린다. 일본의 최초 자동차업계는 1923년 정부의 지원으로 시작한 닛산이다. 순수 일본의 자본인 도요타는 1937년 모회사였던 도요타 방적기에서 분사하면서 자동차 업체 ... 단어가 생겨났는지 주목할 필요가 있다. HONDA는 오토바이를 비롯하여 자동차, 제트기, 로봇 등 움직이는 모든 것을 연구하는 모발일리티 회사이다. 자동차를 중점으로 살펴보 ... Contents혼다 소이치로 [Soichiro Honda]혼다 소이치로 (1906-1991) 기술의 혼다를 이룩한 혼다의 창업자. 동양인 최초 미 자동차 명예의 전당입성 일본 모터스포츠
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.25
  • 하이브리드
    되고 있는 상황이다.4. 일본 하이브리드 관련 기사일본 국토교통성, 하이브리드차 정의 재검토 착수[출처 : 일간공업신문 : 2001년 11월 01일]{닛산 자동차의 차기 마치(march ... 더라도 " 전기자동차의 개발형", "내연기관의 발전형" 두가지 설계 이념상의 차이점에 의해 시스템은 달라지고 있다.미국에서는 1991년 통합육상교통효율법에 의한 저공해차 지원책('1992 ... 년 ~ 1997년' 6년간 60억불 예상), 1992년 에너지정책법에 의한 연방에너 지성(DOE)의 전기자동차/하이브리드 전기자동차 개발의 조성('93~'97년간 4억불)이 있
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.10.07
  • [생산관리] 도요타
    제1장 일본 자동차 산업의 위기와 도요타의 변화1. 일본 자동차 업계의 위기와 대응1) 일본 자동차 업계 위기의 전조엔고쇼크가 과도한 수출 이익 의존형 (국내 시장에서의 수익 ... 성 악화)으로 만들어 수익구조상의 왜곡을 초래했다. 따라서 일본 자동차 업계는 엔고가 진행되면 합리화를 지속적으로 해야만 하는 운명을 가지게 되었다. 또 일본의 자동차 기업은 양 ... 를 중심으로 한 개선 활동이다.그러나 노동력 부족은 이 두 가지 모두를 제약하기 시작했다. 마른 수건은 다시 짤 수 있어도 더 이상 쥐어짤 노동자가 없었다.2. 일본 자동차 업계
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.12
  • [경영]현대자동차 산업분석
    ), 대우('02년) 인수, 르노의 닛산('99년), 삼성차('00년) 인수 등 세계 자동차산업계 구조조정 경험INDEX┃2. 세계자동차 산업동향1. 산업환경의 변화공급과잉INDEX ... 산업분석론INDEX┃1234산업의 정의 및 특징세계자동차산업동향 산업환경변화, 수급동향, 시장구조국내자동차산업동향 시장구조, 수급동향, 국제경쟁력현대자동차 경쟁력지표, 발전전략 ... INDEX┃1. 자동차산업의 정의와 특징S자동차산업은 자동차제조에 관련된 모든 기업과 그러한 기업에 의해 수행되는 활동을 포함한다. 따라서 자동차는 원료단계에서 완제품생산에 이르
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    | 리포트 | 100페이지 | 5,000원 | 등록일 2006.12.09
  • M&A 협상
    포함한다.시장점유율이 높은 기업프랑스의 르노자동차가 재정난에 빠진 일본 닛산자동차의 주식37%를 인수한 것이 이의 좋은 예이다. 닛산 인수를 통해 르노는 자사의 약점이었던 아시아
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.16
  • 한미fta체결후 우리나라 기업들의 대응전략 및 나의생각
    한 실태를 파악한 자료를 토대로 소비자의 신뢰구축을 위한 홍보활동 지원과 해외시장 개척을 위한 지원을 얻어내는데 힘쓸 방침이다3.자동차 업체현대ㆍ기아차는 미국 픽업트럭 시장 ... 의 인하 여력이 생긴다"고 말했다.반면 도요타 혼다 닛산 등 일본 업계는 '한미 FTA에 따른 전략 변경은 없다'고 밝혔다. 한국토요타 치기라 타이조 사장은 "어떤 모델을 도입
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.19
  • [경영] 도요타의 경영분석
    를난 것이다.2. 토요타-닛산 '저공해車' 협력일본 자동차업계의 라이벌 도요타와 닛산(日産)이 '하이 브리드 카'의 미국 시장 진출을 위해 손을 잡는다. 도요타자동차는 가솔린 ... 과 전기를 함께 사용해 배출 가스를 최소화하는 하이 브리드 카 기술을 닛산 자동차에 제공한다고 2일 발표했다. 대내외 시장을 두고 치열한 경쟁을 벌이고 있는 양사가 본격적인 제휴에 나선 ... 서스'다. 이 자동차는 유명한 베스트셀러 '렉서스와 올리브 나무'에 핵심 키워드로 등장하기도 한다. 저자 토머스 프리드먼(뉴욕타임스 칼럼니스트)에 따르면 렉서스는 '보편적인 세계
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.19
  • [자동차]글로벌 시대에서 한국 자동차 산업이 나아가야할 방향
    를 생산하는데 소요되는 시간을 비교해보면 현대자동차가 30시간인데 비해 미국의 GM 24시간, 일본의 닛산은 17시간에 불과하다. 즉, 현대자동차의 경우 국내에서 4만9천명이 170만 ... 글로벌 시대에서의 한국 자동차(현·기차)의 방향차 례서론본론현재 국내 자동차 산업의 실태..해결기업적 차원 - 생산라인의 개편을 통한 생산성의 극대화(노사의 자발적 양보) ,비교 ... 자료,주5일근무제)브랜드 이미지(슬로건) 강조양심적 리콜제(국민들의 인식 개선 필요)국가적 지원 - 대표적 부품기업의 발굴·지원(전문화 , 대형화)불합리한 자동차 관련 세제의 전면
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.09
  • 닛산구조조정
    .닛산의 과거1)닛산의 역사닛산자동차는 장기간의 심한 노사분규와 관료화된 경영체계하에서 오랫동안 조직의 활력을 잃고 경쟁력도 약화되었었다. 이처럼 저조한 경영성과를 면치 못했 ... 던 닛산 자동차는 한때 일본에 있어서 경쟁력있고 강한 기업으로 남았었다. 닛산자동차는 미국에서 교육받은 기사 하시모도(橋本) 마스지로씨가 1911년에 동경에서 가이신샤자동차공업회사 ... 이 생산되자 Datsun이라는 이름을 붙였고 1920년대에 하시모도씨는 몇 개의 다른 회사들을 인수하여 1933년에 닛산자동차를 출범시켰다. 닛산은 초창기부터 좋은 성과를 거두
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    | 리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.01
  • 연료전지 시장
    , 닛산, 혼다, 마쓰시다 등 연료전지 자동차 제작 및 시험 운행중이고 일부는 관용차와 택배 업무에 사용하며 운행 데이터 수집 중이다.또한 밀레니엄 프로젝트(정치형 PEMFC 보급기반 ... 을 파악코자 하였다.수송용 연료전지규모면이나, 재정가치나 환경효과 측면에서 볼 때 수송시장은 연료전지에서 가장 높게 평가하는 제품이다.최초의 연료전지 자동차(FCV, Fuel cell ... vehicle)의 제막식이 있은 1959년 이후에 40년 동안 수송용 연료전지에 관하여 시험해 왔으며 1990년대 중반까지 소수의 자동차가 만들어져 오면서 상업성에 발맞춘 개발
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 48페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.10
  • 국내외 대기업의 주요 경영전략에 대해서 (도요타와 삼성전자)
    1991년부터 약 10년간 일본은 사상 최대의 장기 불황을 겪었다. 노무라 증권, 닛산 자동차 등 일본의 간판기업들이 그10년 동안 외국 자본으로 넘어갔으며 1천조 엔의 자산 ... 경영전략론국내외 대기업의 주요 경영전략에 대해서 자료를 조사하고본인의 의견을 제시하시오.I. Introduction Toyot의 경영혁신과 기업문화현재 자동차 시장의 1위 ... 가 예상된다' 는 최악의 평가를 받고 있다. 뿐만 아니라 지난 29일 일본 '아사히 신문'은 2008년에는 GM이 갖고 있던 세계 1위 자동차 회사 자리를 도요타가 차지할 것이
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    | 리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.26
  • 경쟁전략
    의 타이거 우즈, 월드컵의 브라질 축구팀 등이 대표적인 예가 됨.사례 3- 만도공조의 집중화 전략만도공조는 자동차 및 건물 냉방시스템 전문기업이었으나 김치냉장고 딤채를 개발해 김치냉장고 ... - 크라이슬러나 닛산은 경쟁자인 GM, 포드, 도요타보다 가격이 더 싼 것도 아니고 BMW, 벤츠처럼 품질이 뛰어나지도 않은 어중간한 상태에 빠져 각각 벤츠와 르노에 인수 합병
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.18
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2025년 11월 13일 목요일
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