"한국토요타자동차"의 검색결과 입니다.

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"한국토요타자동차" 검색결과 1,781-1,800 / 4,708건

현대기아자동차의 글로벌 기업의 국제화 과정을 설명 하시오

게 된다. 이런 과정을 가장 혹독하게 겪은 사업이 바로 자동차 산업이다. 한국의 자동차 산업은 정부의 지원과 무역보호 조치로 인해서 내수 시장을 장악하며 성장해 왔다. 하지 ... 현대기아자동차의 글로벌 기업의 국제화 과정을 설명 하시오1.1. 기업선정 이유와 분석방향 제시우리나라는 전쟁 이후부터 근 60년간 전 세계에서 전례를 찾아 볼 수 없는 엄청난 ... 어 가게 된다. 하지만 현대자동차는 자동차 산업에 구조조정 바람이 부는 가운데서 어려움이 있었지만, 성공적인 구조조정을 통해서 살아 남았을 뿐만 아니라 기아자동차의 인수를 통해서

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.07.24

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먼나라이웃나라독후감

로 통용되던 전자제국 소니, 세계 자동차 시장의 수위를 다투는 도요타 등 제조업 분야에 관한한 최강국의 지위를 누리고 있다. 전 세계적으로 웬만한 제품에 ‘Made in Japan ... 사건으로 기업 이미지도 훼손됐다. 도요타 등 자동차업체도 연이은 리콜로 신뢰도에 금이 갔다. 최근에는 기업들이 해외로 빠져 나가는 추세다. 일본에서 전량 생산하던 제품을 다른 국가 ... 한국인의 정서에서 일본에 대해 한마디로 요약하자면 ‘가깝고도 먼 나라’라는 생각이 먼저 든다. 지리적으로 우리나라에서 가장 가깝지만, 정서적인 요인이 기반된 복합적인 문제들로 멀

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.28

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국제(해외)마케팅 실패사례

마케팅 실패 사례가. 현대자동차의 해외마케팅 실패 사례나. 대우자동차의 폴란드 진출실패 사례다. 롯데백화점의 중국 진출 실패 사례2. 해외기업의 해외진출 실패 사례가. 토요타의 미국 ... 하게 전개국제마케팅의 필요성이 더욱 대두 되고 있다.Ⅱ. 본론1. 국내기업의 해외마케팅 실패 사례가. 현대자동차의 해외마케팅 실패 사례현재 현대·기아차의 급속한 해외설비투자가 가동 ... ·기아차가 중국과 인도에 일본차보다 먼저 들어가 초기에 판매가 잘 됐던것을 성공한 것으로 평가하고 무리하게 투자를 늘려서 현재와 같은 어려운 상황에 놓이게 되었다.나. 대우자동차

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.15

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역샌드위치현상에 대한 우리나라의 대응방안

회사 자동차들이 저렴하게 느껴진다. 실제로 도요타, 혼다의 판매량이 증가한 반면 현대, 기아 자동차의 판매량은 줄어들었다. 이렇게 가격 경쟁력을 갖춘 일본 기업들에게 시장을 감식 ... 우리나라는 중국제품에 대한 비교우위 낮아지고 있다. 자동차를 만들 수 있는 평판 압연강 수출은 우리나라가 최고였지만 재작년에 중국에게 이미 추월당했고 철강뿐만이 아니라 화학제품 ... 을 환율 전쟁이라 표현한다. 또한 일본의 엔저현상은 국내 증시에 큰 악영향을 가져다준다. 왜냐하면 우리나라와 일본 간에는 경합이 높기 때문이다. 우리나라가 자동차나 텔레비전 등의 분야

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.26

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[기업분석] 도요타- 도요타를 초일류로 만든 조직문화 -

지혜와 개선인간성 존중TOYOTA Way 2001신 뢰 관 계(단위 : 억엔)1933년 - 도요타 자동차부 분리 1937년 -“도요타 자동차공업㈜” 설립(독립). 1938년 ... 1951년 - 한국 전쟁 특수에 힘입어 위기에 벗어남 1953년 - TPS(Toyota Production System)를 도입 1959년 - 도요타의 본거지인 고로모시는 도요타 ... ” 도입 1966~1976년 -“히노자동차”, “다이하쯔” 의 계열회사를 둠 1982년 -“도요타자판”과 합병, “ 도요타자동차” 설립 1984년 - 미국내 현지 공장 설립

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.29

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중국 소비시장의 특징과 문제점

브랜드들은 각각의 시장에서 매우 높은 점유율을 갖고 있다.자동차 시장의 점유율 1, 2, 3위 브랜드는 모두 폭스바겐, GM, 도요타 등 외국계와의 합자 브랜드이다. LCD, PDP ... 하던 상품구매의 현상이 재현되지 않았다. 다른 방면에서 주민가정의 주요 내구용품은 이미 포화상태이며, 구매가격이 높은 집, 자동차 등은 단기간의 수입으로 해결할 수 없으므로 도시소비시장 ... 성격을 갖고 있다. 즉 중국 소비시장에서 중국에서 생산된 글로벌 브랜드들의 비중은 매우 높다는 것이다. 본 연구에서 검토한 자동차, 가전, IT 등 시장에서 중국에 진출한 글로벌

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.09.17

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[삼성][르노삼성자동차][삼성전기][삼성SDI][삼성SDS]르노삼성자동차, 삼성전기, 삼성SDI(삼성전관), 삼성SDS, 삼성생명, 삼성코닝정밀유리(삼성코닝), 삼성중공업 분석

) 투자경제적 특성3) 기술적 특성4) 국제산업적 특성2. 자동차업계의 상황1) 세계 자동차 산업의 흐름 및 구도2) 한국자동차 산업의 도전3. 르노자동차·삼성자동차1) 르노자동차2 ... 다.에 걸친 판매능력에 의해 결정될 것으로 본다.2) 한국자동차 산업의 도전한국자동차 산업은 지난 1960년대 말 본격화된 뒤 불과 30여년 만에 후발개도국 가운데 거의 유일 ... 하게 독자모델을 생산하는 기적에 가까운 성공을 거두었다. 생산량 기준으로 세계 5위에 이르렀다. 그러나 기아, 쌍용, 삼성, 대우 등이 잇따라 쓰러지면서 한국자동차 산업이 한계에 이르

리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.07.16

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현대자동차 노조와 2010년 현대자동차 비정규직 파업( 현대차 노사관계, 현대자동차 노동조합 파업, 비정규직 문제, 현대차 도요타 노사관계 비교, 현대차 상생과제)

으로 인한 국가 전체적 경제 손실Ⅵ. 현대자동차와 도요타의 비교1. 비정규직의 증가와 숙련도2. 노조의 사고방식Ⅶ. 상생을 위한 과제1. 동일임금, 동일노동의 임금문제2. 아웃 ... 9205억 원에 달하고 있다.자동차 3사 파업 빈도 현대차 파업손실 현황2. 기업의 상황을 고려하지 않는 일방적인 요구상생적인 노사관계의 대표격인 도요타 자동차는 회사가 어려움 ... . 현대자동차와 도요타의 비교1. 비정규직의 증가와 숙련도대기업 정규직의 특권인 종신고용(정년보장), 연공서열제(근무연한 즉 호봉에 따라 자동으로 임금이 오르는 제도)는 1950

리포트 | 28페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.08.12

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현대자동차의 중국진출

붐 1990 ~ 2000 세계 자동차시장의 공급과잉과 수요정체 자동차 시장 구조조정 중국시장 승용차산업의 기초 확립 , Family car 개념 도입 제 2 의 합작 붐 2001 ... 한 자동차 메이커들의 국가를 기준으로 할 때 , 중국 28% , 일본 30% , 독일 19% , 한국 8% , 프랑스 3% 등의 분포를 보이고 있다 . 중국 자동차 시장의 특성과 현황 ... 음 . 본사로부터 설비 부품을 직접 공수해야 하므로 가까울수록 유리해지는 상황 . 한국 업체들은 자동차를 중국으로 수출 할 경우 대당 운송비가 150~200 달러 수준인 반면 미국

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.07.29

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닛산 VS 도요타

/ GM 제휴회사(NUMMI) 미국생산 개시1989 렉서스 브랜드 미국 내 출시1992 영국공장(TMUK) 생산 개시1997 프리우스 하이브리드카 출시2000 한국 Toyota 자동차㈜ 설립 ... 2002 중국천친 Toyota 자동차(유)생산 개시2007 Toyota 하이브리드 자동차 전세계 누적 판매량 1백만대 달성2009 하반기 Toyota 브랜드 한국 런칭 예정 ... ..PAGE:1TOYOTA & NISSAN..PAGE:2111222Worldwide leader in automobile industryContents1234NISSAN 자동차

리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.07.20

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글로벌 생산시스템

GPS 본격적 도입 국내 고비용에 따른 원가경쟁력 약화 극복 + 해외투자 한국 자동차 산업 국내생산 대비 해외생산비율 3.4%(2001) → 38.1%(2008) 2009 년 한국 ... 글로벌 생산 시스템의 빛과 그늘 - 도요타 리콜 사태를 계기로 -발표 목차 1. 글로벌 생산 시스템이란 ? 2. 현황 3. 글로벌 생산 시스템의 장점 4. 글로벌 생산 시스템 ... 생산 시스템이 완벽히 전수되지 못해 리콜 급증 해외 거점 급증 + 과도 원가 절감 노력 Ex. ccc21 plan, 해외 근로자 줄임 , 개발기간 단축 도요타 사태 발생 !!!4

리포트 | 54페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.10

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생산관리 도요타방식 활용 한국기업 혁신 사례

, 나은 품질의 생산을 가능하게 만드는 것이다.?JIT시스템은 일본의 도요타 자동차회사에서 개발되었는데, 1970년대 중반부터 사용되기 시작하였다.일본식 경영이라는 특수한 환경 ... 자동차의 오노 다이치가 미국의 슈퍼마켓 판매관리 시스템에서 아이디어를 차용해 적용한 시스템이다. 적시 생산의 뿌리는 일본의 특수한 환경에 연유한다. 공간과 자원이 부족하므로 낭비 ... 성을력을 통해 일본 자동차 부품업체와 부품업체들은 대량생산의 경우보다 원가 절감효과를 볼 수 있었고 상호협력관계를 유지하면서 이윤을 지속적으로 향상시킬 수 있

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.08.10

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쉐보레(CHEVOLET) 기업분석 및 경영전략

.TOYOTA 와 제휴를 맺어 국산화율 20% 수준 의 자동차를 생산 그러나 1971 년 도요타의 철수로 GM 과 합작으로 GM 코리아를 설립 1965 ~ 19751976 ... 가 위치하고 있었음 . 05. 쉐보레 성과최근 자동차 판매시장현황 한국 GM 은 4 월의 내수 시장에서 총 1 만 3006 대 로 팔아 전년 동월 대비 19.4%, 전월 대비 6% 증가 ... 한국 GM 이 쉐보레 브랜드를 런칭할 당시 발표했던 내수 3 위 목표 가 현실로 다가오고 있다 . 05. 쉐보레 성과최근 자동차 판매시장현황 05. 쉐보레 성과쉐보레로 차종 이름

리포트 | 67페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.06.13

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대기업의 횡포와 하청업체와의 관계

사 잦은 설계변경과 계약 후 자재비의 급격한 인상으로 대금증액을 요청했지만 , 받아들여지지 않아 50 억원의 손실이 발생해 부도 . - 자동차 부품 제조사인 B 사 대기업 사업자 ... 책임은 모두 하청업체책 임 안전문제 사례 - 현대제철 용광로에서 현대제철의 하청업체인 ‘한국내화’ 소속 근로자 5 명이 질식사 . - 전로 안에서 건설 공사 마무리 하는 작업 중 ... 될 예정 6 . 안전문제 사례안전문제들의 현황외국기업들의 상생방안사례 와 나아가야할 방향 1. 도요타 + 노키아 사례 2 . 필립스 + 폭스바겐 사례 3. 나아가야할 방향도요타 상생전략

리포트 | 17페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.09.27

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s&t모티브

글로벌 자동차회사로부터 인정받고 있으며, 일본 도요타자동차가 한국 자동차부품업계를 대상으로 실시하는 상담전시회에 참여 업체로 선정되기도 하였다. 또한 독일 폭스바겐 등과의 수주협상 ... 1. 개요S&T Motiv는 1973년 박정희 대통령 시절 한국 소총의 국산화를 위해 국방부 조병창으로 시작하였고, 방위산업에서 축적된 정밀기술을 기반으로 1986년 자동차부품 ... 로 회복되기 시작, 상승궤도에 올랐다. 영업망 확대로 현재 S&T대우는 한국GM을 비롯해 글로벌GM, 푸조, 현대ㆍ기아자동차, 현대모비스, 르노삼성자동차, 다이하쓰, 존슨 컨트롤, 알빈

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.09

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도요타리콜사태(고등학생용)

최고의 품질과 낮은 가격으로 성공신화를 보여준 일본 도요타자동차가 이미지에 금이 갔다. 이번 리콜 사태가 원인인데 이 사태가 시작된 미국과, 캐나다를 포함한 북미지역으로는 400 ... 에 흠집이 생기고, 지난해 취임한 아키오(53) 회장의 지도력이 최대 위기에 직면했다는 지적이 나오고 있다.세계적인 품질의 자동차인 도요타의 거대한 이번 사태로 일본의 다른 자동차 ... 이 되었다. 미국경제의 중심인 자동차 기업인 GM, FORD의 파산이나 그러한 상황에서 도요타나 폭스바겐, 현대의 약진은 미국 금융위기를 벗어나는데 걸림돌이 되었다. 미국의 오바마

리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.29

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M&A 유형

도요타자동차와의 생산표를 비교한 것이다.지표한국일본한국의 최근 추세시간당 노동비용(1995년,달러)13.240.6약화시간당 부가가치(1995년,달러)22.774.1정체개발생산 ... 자동차 수요가 한국 -55%, 인도네시아 -77%, 태국 -73%, 말레이시아 -65% 등 일본을 포함한 아시아 국가의 자동차 수요가 전체적으로 22% 감소했으며 더욱이, 이 ... 의 자목받던 아시아 국가의 자동차 수요가 격감함에 따라 향후 세계 자동차 수요가 크게 늘어나지 않을 것이라는 전망이 지배적이다. 이러한 전망은 1998년 상반기 중의 전년 동기 대비

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.30 | 수정일 2016.08.10

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렉거스 기업소개,연혁,시장전략

Toyota ≠ Lexus 1958 first toyota’s luxury car “crown ” fails in us 1981 US government enforce ... import restrictions in car industry (1 year-1mil) so executive of toyota want to make a high value ... product 1983 president of toyota ( とよだえいじ ) decide on sale policy that make true luxury car in an

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.28

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기업의 위기관리 실패사례: Toyota 사태를 통해서

Toyota 사태를 통한 경영진의 대응분석 조사도요타, 리콜 제품 400만대 가속페달 교체[아시아경제 공수민 기자] 일본 자동차업체 도요타가 미국에 판매된 자동차 가운데 400만 ... 동안 미국에서 10만대 이상의 자동차를 리콜한 도요타는 이번 대규모 리콜로 명성에 큰 타격을 입을 것으로 보인다. 또한 경기침체로 줄어든 판매량를 악화시킬 것으로 예상된다. 올 ... 도요다 아키오(豊田章男) 도요타자동차 사장이 1일 중국을 방문해 최근 대규모 리콜 사태에 대해 사과했다. 아키오 사장은 이날 중국 베이징에서 300여명의 기자들을 대상으로 기자회견

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.15 | 수정일 2015.04.05

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글로벌 생산의 중요성 이유 사례(LG전자의 태국입지 선정)

회사차원에서 국제경영교육의 필요성이 생기는 것입니다.2-2 글로벌 인사관리의 중요성을 보여준 사례 (HONDA)1946년 일본 도쿄에서 설립된 ‘HONDA’는 자동차 및 부품 ... Of America)를 설립 운영하였습니다. 1982년 11월 일본업체로서는 가장 먼저 미국 현지 자동차생산을 개시하였으며, 1987년에는 미국 본사에 해당하는 ‘혼다 노스 아메리카 ... 들은 대부분 현지인을 고용하였지만 자동차에 대해 경험이 많고 ‘HONDA’의 방식에 능통한 일본인과 북미지역 문화에 익숙한 일본인도 일부 고용했습니다. ‘혼다 아메리카’사가 고용전략

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.03.26

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