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"항만물동량" 검색결과 1,621-1,640 / 1,774건

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  • [무역]경제자유구역의 현황 및 경제적 효과
    권이 세계3대 교역권으로 부상.2) 경쟁의 가속화: 동북아 물동량 선점 및 비즈니스 거점화 경쟁.(2) 위와 같은 상황을 타개하기위한 새로운 전략 필요1) 우리나라의 지정학적 위치 ... 로서, 일정한 구역을 지정하여 다른 경제활동의 예외조치를 허용해 주며 다른 혜택을 부여해 주는 경제 특별 구역.(2) 지정학적 입지조건1) 동북아 경제권의 중심2) 공항, 항만, 관광 ... 의 비결 : 정부의 적극적인 투자유치 정책, 자본 및 외환시장의 전면 자유화(1978), 세계 최고수준의 항만 및 공항시설, 통신시설 등 세계 최고수준의 인프라 구축, 정치 및 사회
    리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.20
  • [물류] 항만
    하는 연결점(nodes) 그리고 물동량과 사람을 운송수단이 운송통로를 따라 이동하는 물적유통(flows)으로 구성된다.바다와 육지 사이에 위치하여 물동량과 사람을 해상운송수단으로부터 육상 ... Ⅰ. 항만의 개요1. 항만의 개념운송에서의 시스템은 철도와 고속도로 등의 육상운송은 물론 항공운송과 해상운송에 의한 운송수단(modes)과 항만은 물론 공장과 도시를 포함 ... 수단으로 또는 이와는 반대인 수국 제 운 송 론단으로 연결시키며 이동시키는 장소인 항만은 가장 중요한 연결점이 되고 있다. 더욱이 해상운송이 특정 국가의 경제 성장에 있어 미치
    리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2001.11.16
  • [물류관리론] 물류관리론
    단계에서 물동량 취급단 를 표준 파렛트(가로1100mm*세로100mm) 단위화하고, 사용되는 시설·장비를 규격화하여 이들간 호환성과 연계성을 확보하는 Unit Load ... System을 구축하는 것 목적은 다빈도 소량의 물류활동에 공통의 기준을 부여하여 전체적인 효율성을 높이는데 있다2)물류표준화 필요성물동량의 이동과 흐름이 증대함에 따라 물류의 일관 ... 터미널, 기차화물역하역시설 및 장비기 타물류용어, 물동량, 거래단위5)표준화의 원리ISO 표준화원리 안전위원회에서 다음 7가지를 기본으로 인용하고 있다. 1) 표준화는 본질
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.22
  • [경의선파급효과] 북한경제론
    은 러시아 수출입화물의 경쟁력 확보(수출입화물의 신속성, 가격경쟁력 확보, 對북미, 對아시아 수송로 확보)를 용이하게 한다.⑤ 수송물동량 증가로 인한 운임수입 증가한국과 일본, 대만 ... 의 러시아 내륙, 중앙아시아, 유럽대륙 수송물동량 증가로 인한 러시아 통과운임 증가로 경제적 이익 창출된다- 중국① 동북3성(길림성, 요령성, 흑룡강성)의 지하자원, 공산품의 對한국 ... 의 축소 및 러시아 서부지역과의 경제교류가 잘 이루어지지 않아 수송량이 격감하고 있다(1997년은 전년대비 8% 감소) 그러므로, 한반도종단철도와의 연계는 화물취급량의 증가, 운송업자
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.24
  • [물류]한국 물류 산업의 발전 동향
    에 기여한다.우리나라의 경우 그 동안 경제규모가 확대되면서 차량 및 물동량이 급격히 증가하여 기반시설에 대한 수요가 크게 늘어났으나 공급이 이에 미치지 못하여 수송비가 물류비 상승 ... 에 따라 철도의 국내화물 수송 분담비율이 1989년 18.7%에서 1999년에는 7.3%로 하락하였을 뿐만 아니라 수송량도 5,900만 톤에서 4,200만 톤으로 그 절대규모 ... 며 이를 위해서는 종합적이고 효율적인 정보망의 구축이 중요하다. 이에 따라 정부는 그 동안 개별적으로 구축하여온 화물운송정보시스템(CVO), 항만운영정보망(Port-MIS), 한국
    리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.04.13
  • [물류관리] e-Business의 물류표준화에 관한 연구
    으며) 김영배, "우리나라 물류표준화 문제와 개선방향에 관한 연구", 명지대학교 석사학위논문, 1999, p. 1, 경제규모의 확대에 따른 물동량의 증가에 대비한 도로·항만·철도·화물 ... 성물동량의 증가와 노동력 부족현상, 교통체증에 따른 물류환경의 악화로 물류과정의 기계화, 자동화가 불가피하게 되었다. 물류장비 및 시설에 대한 국제표준화 추세에 대비하고, 포장 ... 하여 물동량 급증시 기업내 파레트 보유 부담만 가중된다. 표준파레트의 활용 미흡으로 기업의 전반적인 일관수송이 어려워지고, 물류효율이 저하되는 문제점을 찾을 수 있다) 김재덕
    리포트 | 34페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.10.31
  • [관리, 생산관리, 물류관리] 물류관리란?
    를 중심으로 한 통합시스템으로 전환되고 있다.물류의 발전 단계를 보면 정보나 기업단위의 개별 물류에서 물류관리 계획 시대로, 지역 내 물류가 국내 물류로 확대되고 국가간의 물동량 확대 ... 다.(1)물자유통활동형상이 있는 물자에 대한 물류활동을 말하며, 수송, 보관, 하역, 포장, 유통가공으로 구성되어 있다.1) 수송기초시설 활동수송기초시설활동이란 철도, 도로, 항만 ... )가.비-경제개발 5개년 계획 추진을 바탕으로 동해 북부선, 경인선, 경전선의 도로시설과 부 산항, 인천항 등의 보격적인 시설 확충 및 울산, 목포, 포항 등 공업항만의 건설라.수퍼
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.11.13
  • [한국철도] 남북한통합 화물운송체계구축전망 및 정책방안
    의 폐쇄정책으로 인한 항공 물동량이 매우 적어 전용 터미널은 매우 소규모이고 화물전용기의 효과적인 운영이 이루어지지 못하는 것으로 추정된다 .반면 현재 남한의 국적항공 사가 보유한 화물 ... 전용기는 총 14 대로 공급능력은 1,276 톤 규모이고 28 개국 58 개 노선을 운항하면서 매우 효율적으로 이용하고 있다 . 국적항공사의 총 운송 물동량은 1994 년 약 5 ... 가 구축될 것이다 .특히 인천 -남포간 항로는 남북통일을 가정했을 경우 ,엄청난 물동량이 집중될 경 의축의 육상 운송부담을 오랜 기간 경감해 줄 수 있을 것으로 평가된다 .한편
    리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2001.12.04
  • 마산지역의 성장제약요인과 발전방안
    권과 서부경남을 연결하는 중심점으로서 많은 물류교통량을 소화하고 있다. 또 중부경남의 해운 물류기지인 마산항은 자유무역지역내 산업의 호황에 따라 항만 물류량이 계속증가하고 있 ... 으며, 제2자유무역지이며, 창포공단의 건설계획에 따라 앞으로도 지속적으로 물동량이 증가할 것으로 예상된다.·관광환경: 무학산, 적석산 등의 산악관광자원과 톺섬해상유원지, 조도 연육교 ... 434,231명이고 가구당 인구는 3.1명이다.·고속도로 및 항만: 시가지 북측으로 남해고속도로가 통과하며 구마고속도로의 종점으로 영호남 지역의 관문적 역할을 담당함과 동시에 부산광역
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.29
  • [물류] 우리나라 국제물류의 현황과 전략
    되어 왔으나 증가하는 물동량을 처리하기에는 부족함에 따라 물류비 상승이 가속되고 있는 것으로 보인다.먼저 도로 부문을 보면 1980년대 중반을 기점으로 차량이 도로연장에 비해 크게 증가 ... 의 선택, 개발, 생산량의 결정과 시장진출 전략 등을 수립한다. 또한 그룹 전체의 장기적인 경영, 발전전략 등을 수립 조정, 각 회사를 통해 실현한다.1980년대에서는 국제적 기업 ... 의 항만, 도로, 철도 등 하부구조가 크게 발달하고 권역 운송이 광역화되어 복합운송의 발전을 촉진시켜야 한다. 내륙복합화물터미널, 통신망 등의 발전에 의한 정보체제를 발전시켜야 한다
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.15
  • 경제특구 추진의미와 방향
    은 중국의 위상이 제고되고 있는 가운데 EU 및 NAFTA와 더불어 세계3대 교역권의 하나로 비중이 계속 확대되고 있다. 주변국간에는 급증하고 있는 동북아 물동량 선점을 위한 경쟁 ... 이 심화되고 있을 뿐만 아니라 중국은 상하이항을 세계 최대 항만으로 건설하는 사업을 추진하고 있다. 푸동 경제특구로 상징되는 ‘세계의 공장’ 중국은 이제 우리의 기업마저 유치 ... (2003~2006),1-2단계(2010년까지),2단계(2015년 가지),3단계(2020년까지)로 나누어지고, 특히 1-1단계는 상해 등과의 경쟁을 고려하여 항만 및 배후부지
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.05
  • [물류] 네덜란드와 우리나라의 물류
    의 화물이 이곳에서 처리된다.세계에서 가장 분주한 해로인 북해에 위치한 이 항구 배후에는 약 3억8천만명의 유럽 소비자가 있다. 이 엄청난 물동량으로 인해 운송회사와 하주 모두 ... 에 대해 더 자세히 알아보자.- 로테르담 항 - - 앤트워프 항 -로테르담 항구로테르담은 화물 운송에 관한 한 세계에서 가장 중요한 수륙 연결 항만 가운데 하나이다. 매년 3억톤 이상 ... 가 규모이러한 것들은 Botlek 지역과 Europoort에 터미널을 갖고 있는 European Bulk Services의 저문 품목들이다.◈ 식품 전문 항만 시설로테르담에서는 약 3
    리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.25
  • [국제물류] 양산 ICD와 의왕ICD기능, 문제점, 문제점 해결방안
    141만 2,000개인 양산 ICD의 현재 처리량은 100만개를 조금 넘는 수준이다. 2001년 105만 7,000개였던 처리물량은 부산항 전체 물동량이 17% 증가한 2002년 ... 한다.내륙컨테이너기지는 정부의 사회간접자본 시설확충 및 물류합리화 정책에 따라 정부간의 육로화물을 철송화물로 전환하고, 부산시내 부두 밖 CY (off-dock CY)와 항만간의 셔틀 ... 운송교통량을 감속시키며, ICD를 이용한 복합운송의 활성화를 목적으로 하고 있다. 우리나라에는 현재 양산과 의왕에 ICD가 있다. = 2 \* ROMAN II. 의왕 ICD
    리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.06.13
  • [행정학]경부고속전철 건설에 대한 의견
    성, 환경성, 안전성 등 부산?경남권의 주민들의 편익과 부산 신항만물동량을 고려한 교통수요와 통일과 같은 미래수요를 포함한 종합적이고 장기적인 대책이 필요하다고 주장하고 있다. 이 ... 고 전국의 교통량중 여객의 66%, 화물의 70%를 담당하고 있다. 앞으로도 여객 및 화물은 매년 3.6%, 4.3%씩 늘어날 전망이므로 이를 위한 새로운 교통시설의 건설이 시급하다.2 ... 철도를 이용한 인적교류에 의하여 수도권에 집중된 정보가 지방으로 신속히 파급되고 지방이 생산하는 정보량도 증가하여 지역간 정보격차가 완화된다.3) 고속철도가 통과하는 관광지의 관광
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.02
  • [거시경제]고유가에 따른 인플레이션 대처방안
    가 석유물류의 중심지로 발전한다면 상시적인 물동량의 확보로 비상시 대응능력을 높이는 것은 물론 저장설비 임대를 통한 수익을 확보하여 보다 경제적인 석유 비축사업을 수행할 수 있 ... 고 초대형 유전인 이란 아자데간 유전(매장량 250억배럴) 개발권을 따내고, 아프리카 공략을 위해 10억달러를 무상 원조하는 계획을 세웠다.(2) 에너지 다 소비형 산업구조- 우리나라 ... 되었다.고유가 시대를 극복할 수 있는 에너지 저소비형 사회구조를 만들기 위한 에너지소비절약 대책으로 단기적으로는 공공부문의 솔선수범과 함께 에너지절약 Cash Back(전력소비량의 10
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.29
  • [마케팅 경영] 고속철도 KTX와 금정산의 관계로 본 KTX
    물동량 증가 2001년 8,072천 TEU처리(2011년 예상량) 2011년 부산신항만 건설 완료(51선석에 14,038천 TEU처리 예상) 배후 수송에서의 철도 수송의 비율 40 ... : 2조 3,006억원, 대전,대구역사 3조 3,975억원)12조 7,377억원 (부산역사 증축 및 구내개량 915억원 포함)총사업비2단계1단계경부고속철도와 부산신항만급속한 부산항 ... 항만 개항에 따른 고속철 조기 개통 시급 지하구간은 300-460m아래로 수원 고갈 가능성 없음, 추가환경영향평가 및 모니터링 시행 직선 구간시 낙동강 오염 우려2. 기존 노선 반대
    리포트 | 41페이지 | 무료 | 등록일 2004.05.21
  • 2003년 운송수지 전망
    조정도 실시했다.이 같은 상황에서 올들어 아시아지역의 물동량이 폭발적으로 늘어난 것. 중국-미주노선의 경우 지난 2월부터 '풀 부킹' 상태를 유지하고 있으며 수송량은 전년 대비 ... 지만 해운업계의 호황은 한동안 계속될 전망이다.(한국경제)3) 업계의 전망?육?해운업계, 올해 매출?투자 확대목표중국 경제의 급부상과 택배업의 지속적 성장으로 물동량이 늘어날 것 ... 1. 운수수지란?운수수지는 서비스수지의 한 부분으로써 여객운임, 화물운임, 운항?항만경비로 구성되어있다.2. 최근의 운수수지의 동향운수수지는 화물운임수입 증가 등으로 1998년
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.04
  • 화물연대파업의 원인 및 시사점
    기업의 대외경쟁력 약화가 심각하게 우려된다"며 "수출지체로인한 해외고객의 국내제품에 대한 신뢰도 저하 등 간접적 피해도 크다"고 지적했다.특히 "부산항 등은 물동량 처리를 극대 ... 화하더라도 정상화까지 1개월이소요될 것으로 예상된다"며 "외국 선박의 이탈이나 부산항 물동량의40%정도를 차지하는 환적화물 처리량 감소 등도 걱정된다"고 덧붙였다.전경련은 이를 타개하기 ... 를 소리 높여 외쳐대고 있어도 우리 경제구조에서 물류는 아직도 곁가지에 불과하다. 현실이 그러하다 보니 그 동안물류산업에 대한 관심도 크지 못했다. 항만이나 공항과 같은 하드웨어 건설
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.13
  • [한국경제]한국의 경제발전과 경제성장의 요인
    과 수출의 효율화를 제고한다.)3) 대외적 요인전 세계적으로 볼 때 도로, 특히 고속도로를 통한 물류의 이동은 보편적이다. 미국의 경우, 국내 전체 물동량의 69.4%를 트럭, 즉 ... -부산 철도의 수송 능력은 이미 한계점에 달해, 고속도로 건설로 수송 부담을 줄여야 하며,4. 우리 나라 해상수송량의 55%를 담당하는 부산-인천의 2개항을 고속도로로 연결, 수입 ... 의 경우 항공수송이 사용된다. 반면 항만에서 국내 곳곳에 연결되어 있는 생산설비로의 원할한 이동을 위해서는 고속도로 이용이 필수적인 것으로 이해되었다. 이것은 해당국가의 지형에 구애받
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.06
  • [국제 운송 물류론] 유럽과 동남아시아의 대표적 물류 시스템 연구
    사업자 주도1996년 로테르담항의 컨테이너 처리물동량은 494만 TEU로 유럽 1위인데, 이와 같이 로테르담항을 컨테이너 주항 또는 기지항만으로 발전시키는 견인차 역할을 민간회사 ... . 물류 중심기지화 추진 전략 및 결과G. 기타 네덜란드의 물류 선진화에 대한 고찰* 싱가폴개관싱가폴의 경제 지표싱가폴 경제의 특성싱가폴의 항만컨테이너 부두 외의 기타 시설싱가폴의 물류 ... . 이로물론 심지어 독립국가연합 (CIS)에까지 운송될 수 있다.유럽 철도 시스템은 원활한 운영을 위하여 긴밀한 협조 체제를 유지하고 있다. 그 예가 컨테이너간 서비스, 항만과 산업
    리포트 | 32페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.07
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