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화물운송계약서 항공운송 정기선 부정기선 정기선 운송 무역 해상운송 해상 컨테이너 해외조달 실무 국제무역사 컨테이너 운송

"일반화물운임" 검색결과 101-120 / 2,429건

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    (무역보험론) 해상보험의 역사에 대해 기술하시오
    , 운임유를 규정하며 운송인의 귀책사유로 인해서 발생한 손해라고 할지라도 책임을 져야 하는 일정한 부분으로 제한이 된다. 그렇기 때문에 화주가 화물손해 상의 전액을 보상받고자 한다면 ... 약관에 의해서 피보험선박이 상대 선박이나 혹은 해당 선박 자체에 적재된 화물에 손상을 발생시킨 경우, 선주의 법률상 배상책임의 3/4까지 보상을 받을 수 있다. 하지만 이러한 약관 ... 은 상대선박과 해당 화물에 관련되는 충돌 손해만을 보상하게 되고, 상대선박이나 해당 선박에 적재된 화물의 제거비용이나 선원이나 여객의 상해, 사망, 유류오염 등의 문제로 인해서 발생
    방송통신대 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.01
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    [컨테이너 운송] 컨테이너의 개념, 컨테이너운송의 장점, 컨테이너화물의 운송형태
    테이너화물은 일반화물에 비하여 약 10배의 하역능력이 있기 때문에 하역비가 대폭 절감된다.넷째, 컨테이너가 하나의 독립된 창고 역할을 하므로 부두의 유료창고에 보관할 필요가 없 ... [컨테이너 운송] 컨테이너의 개념, 컨테이너운송의 장점, 컨테이너화물의 운송형태목차[컨테이너 운송] 컨테이너의 개념, 컨테이너운송의 장점, 컨테이너화물의 운송형태(1) 컨테이너 ... 의 개념(2) 컨테이너운송의 장점가. 경제성나. 신속성다. 안전성(3) 컨테이너화물의 운송형태가. CY/CY나. CFS/CFS다. CFS/CY라. CY/CFS* 참고문헌[컨테이너
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2025.02.03
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    해상운송계약(개품운송계약, 용선운송계약)
    해상운송계약(개품운송계약, 용선운송계약)1) 개품운송계악개품운송계약은 선박회사가 선박에 적재될 화물의 화주와 개별적으로 운송계약을 체결하는 것을 말한다. 개품운송계약은 법률 ... 적으로 불요식계약이기 때문에 계약 성립에 당사자 간의 합의 외에는 특별한 형식이 필요 없다. 일반적으로 개품운송계약은 운송계약서를 작성하지 않고 화주가 선복신청서(S/R: shping ... )까지를 빌리고 용선료를 지불하는 운송계약이다. 화주는 용선료를 화물의 톤당 금액으로 할 것인지 아니면 1일 항해기준으로 할 것인지를 용선계약서에 명시해야 한다. 1일 항해기준으로 용선료
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2025.01.15
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    해상보험에 대한 문제점과 그 해결방안
    을 험의 목적물이 될 수 있으며 이에는 선박, 적하, 운임 등이 있다.(1) 화물 : 해상보험에서의 화물은 상품의 성질을 가지는 모든 화물을 뜻하지만, 개인소지품 및 선내용품과 식료 ... 선박도 해상보험의 대상이 된다.(3) 운임 : 운임은 제3자에 의하여 지불되는 운임 이외에 선주가 자기의 선박을 사용하여 자신의 화물을 수송할 때 얻는 운임까지도 포함. 운임 ... 은 일반운임, 용선운임, 추측운임으로 구분된다.Ⅱ. 해상보험의 사례 및 판례1) 면책약관의 해석에 관한 사례(1) 사실 관계- 원고 문종원은 1986. 10. 36. 피고 수산업협동
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.03
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    국제물품운송(해상운송, 컨테이너운송, 복합운송, 항공운송)
    성이나 정확성보다도 저렴한 운임을 특징으로 하고, 수송대상도 주로 중량 또는 용적에 비하여 그 가치가 적고, 운임부담력도 적은 화물, 출회시기가 불규칙한 화물, 수송단위가 큰 대량 ... 한 전용선운송은 그 대상화물에 관한 한 일반화물선에 비하여 운송비용의 저하와 운송의 질적 향상을 가져온다.(3) 해상운송계약의 체결해상운송계약이란 해상에서의 선박에 의한 물품의 운송 ... 의 운송형태는 화물의 양, 목적지, 집하방식 및 운송 형태의 범위에 따라 다르며 운송형태에 따라 운임구조 및 책임한계 등이 다르다.1/ CFS/CFS운송선적항의 CFS로부터 목적항의
    리포트 | 9페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.12.22
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    인코텀즈 2020을 요약정리하고 시사점과 한계점을 기술하시오
    에 대해 수출업자와 수입업자 중 누가 내느냐가 관건이 되는 CIF와 FOB의 차이점은 화물의 해상운송에 필요한 선복 부킹, 해상운임납부, 적하보험 가입과 보험료 납부에 대해 수입업 ... 자가 진행하게끔 되어있는 반면 CIF는 화물을 본선까지 적재하는데 필요하게 된 모든 육상과 터미널 비용, 위험 부담 이외 해상운임 및 적하보험료까지 수출자가 부담한다.3) 보험료 ... 관련FOB와 CIF조건의 가장 큰 차이점은 선복수배와 해상운임, 보험료를 수출업자와 수입업자 중 어느쪽이 부담하느냐 하는 것이다. 즉 FOB조건은 화물의 수송에 필요한 선복수배
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.03
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    (무역보험론) 해상손해에 대해 설명하시오
    어 손해(Loss)라 함은 피보험자가 해상위험으로 말미암아 보험의 목적인 선박 적하 또는 운임에 입는 재산상의 불이익을 의미한다. 손해의 유형은 일반적으로 물적손해, 비용손해 및 ... 할 수 없는 손해를 말한다.2/ 공동해손공동해손이라 함은 항해단체(선박, 화물 및 운임 중 둘 이상)에 대해 공동의 위험이 발생한 경우 그러한 위험을 피하거나 경감하기 위하여 선체 ... 음), 또 포획의 경우와 같이 보험의 목적에는 하등의 물적손해가 발생하지 않았으나 그에 대한 피보험자의 지배력이 상실되었을 경우, 그리고 화물을 적재한 선박의 행방이 상당 기간
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2025.01.06
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    해상손해에 대해 설명하시오
    으로 말미암아 보험의 목적인 선박, 적하, 또는 운임에 입는 재산상의 불이익을 의미하며 그 손해의 유형을 일반적으로. 물적손해, 비용손해 및 책임손해로 분류한다.[그림] 해상손해 ... 는 손해를 말한다.(2) 공동해손(General Average)공동해손이라 함은 항해단체(선박, 화물 및 운임 중 둘 이상)에 대해 공동의 위험이 발생한 경우 그러한 위험을 피하 ... 피보험자의 지배력이 상실되었을 경우, 그리고 화물을 적재한 선박의 행방이 상당기간 동안 불명인 경우 등이 있다.(2) 추정전손(Constructive Total Loss)추정전손
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.09.23
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    무역실무 핵심파일
    /F(ocean freight) : 해상운임, 출발항에서 도착항 까지 해상운송료(2) THC(Terminal handling chatge) : 터미널 화물 처리비.컨테이너가 CY ... 2. 무역관련 3대 규범대외무역법 : 무역에 관한 기본법, 일반법, 특별법 50개관세법 : 통관&관세, 적법한 수출입통관과 수입물품에 대한 과세외국환거래법 : 대외적인 지급 ... 에서 배에 실릴때까지 혹은 배에서 CY게이트를 통과하기 까지 발행하는 비용.(3) CFS(container freight station) : CFS 작업비용LCL화물은 CFS(창고
    노하우 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.11.21 | 수정일 2022.11.23
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    무역용어 모음집
    : carrige)* Freight Collect (운임 후불) FAS, FOB, FCR 등의 수출계약일 경우 수입업자가 운임을 부담하므로 화물이 수입지에 도착한 후 수입업자(수하인 ... and/or Fresh Water Damage (우.담수 위험 담보)- COOC ; Confact with Oil and/or Other Cargo (유류나 기타 화물 접촉 위험 담보 ... Bank or Transmitting Bank와 같은 말이며 신용장을 통지해주는 은행을 지칭한다.* Airway Bills (항공화물 운송장) Master AWB (항공사 발행 화물
    리포트 | 15페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.11.04
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    국제운송의 종류
    으로 화물을 수송하며 중장거리 운송에서 공로운송과 경쟁관계에 있다. 또한 공로운송의 특징인 문전운송을 실현하지 못하기 때문에 일반적으로 주요구간에 있어 철로를 이용하고 문전구간은 공로 ... 각국이 대부분 바다로 둘러싸여 있기 때문에 해운은국제무역에 있어서 앞으로도 계속 중요한 역할을 담당할 것으로 전망된다.2. 육상운송수출입화물을 트럭, 화차 등을 통해 육상 ... 으로 운송하는 것으로, 해상 이동이 필요 없는 서유럽국가들 사이에서 많이 이용된다. 주로 공로운송과 철도운송으로 나뉘는데, 공로운송의 특징은 소량의 화물과 단거리인 화물에 적합하며 일관
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.07.19
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    국제물류 (단위화와 공동화, 선하증권, 선내하역비 부담조건, 해상운임, 컨테이너 전용선선, 적하목록)
    에 요청하여 일단 컨테이너에 화물을 집어넣어야 한다. 컨테이너는 크기가 TEU, FEU의 두 종류로 대별할 수 있으며 내부 용적도 다르다. 선박회사에서는 일반 컨테이너를 기준으로 운임 ... 은 신용장으로 한다는 차이점이 있다.해상운임과 비용의 종류를 지급시기에 따라 크게 운임선불과 운임후불로 분류된다. 우선 운임선불(freight prepaid)이란 일반적으로 선적 전 ... 을 산정하는데, 소량의 화물을 수출하고자 하는 화주로서는 비싼 운임을 부담하면서까지 굳이 컨테이너 한 개를 독자적으로 사용할 필요는 없다. 물건을 컨테이너를 통해 출고할 때 사용
    리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.11.13 | 수정일 2023.03.23
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    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.
    과 화물(적하)보험, 운임보험, 희망이익보험으로 구분할 수 있으며 보험기간에 따라서는 기간보험, 혼합보험, 항해보험으로 나눌 수 있다. 선박보험은 선박을 보험 목적물로 하는 보험 ... 으로서 선박을 관리하거나 운항하던 중 선박의 멸실, 훼손 또는 선박을 보존하기 위하여 지출된 경비가 있는 경우 혹은 운임에 대한 손해를 보험조건에 따라 보상해 주고, 화물(적하)보험 ... 하고 있다. 보험가액을 사전에 협의하지 않으면 미평가보험계약이며 이때의 보험증권은 미평가보험증권이다.해상보험일 경우 보험 목적물인 선박, 화물, 운임에 대해 산정하는 방법이 각각
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.05.13
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    선적절차
    ) 까지 연결되므로 일반 육상운송업자가 취급할 수 있는 것이 아니고 보세화물 운송면허를 취득한 자라야만 가능하다.5. 화물인도 및 입고컨테이너화물인 경우 선박회사 측에 화물을 인도 ... 선적절차목차선적절차1. 선적협의2. 선적요청서3. 포장 및 출고 준비4. 출고 및 육상운송5. 화물인도 및 입고6. 선박회사의 인수증7. 선하증권의 발행* 참고문헌선적절차1 ... . 선적협의하주는 해운관련 자료를 통해 자신이 원하는 시기 및 장소에서 수출화물을 운송해줄 수 있는 선박회사를 찾아 그 회사와 직접 선적, 운송에 관한 사항을 협의한다. 하주는 자신
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.09.20
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    국제운송, 적하보험, 결제방식, 선적서류
    )의 경우에 이용되며, 이러한 화물의 성질 또는 형태에 적합하도록 특수한 시설을 갖춘 특수전용선을 이용함특 징선주와 화주와의 자유로운 계약에 따라 항로와 운임이 결정되는 용선계약 살 ... -container Ship) 0. 컨테이너 화물과 일반 화물을 동시에 수송하는 선박 0. 컨테이너 전용선과는 달리 일반 화물을 취급하기 위해 선상에 크레인을 갖추고 있는 것이 특징(1) 컨 ... **사업부전략기능별 전략국제운송은 무역거래에서 수출상으로부터 수입상에게 화물인도가 국가 간에 이루어지는 무역거래의 운송 국제운송의 형태 : 해상운송, 항공운송, 육상운송 및 이
    리포트 | 262페이지 | 20,000원 | 등록일 2024.03.21 | 수정일 2024.03.25
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    [무역]복합운송
    되는 전운송과정에 걸쳐 화물운송상의 위험에 대해 "일원적"으로 책임을 지게 된다.셋째, 단일운임의 설정이다. 복합운송인은 복합운송의 서비스 대가로서 각 운송구간마다 분할된 것이 아닌 전 ... 이란 용어는 1949년 국제상업회의소의 국제화물 복합운송증권조약의 예비초안에서 종래의 통운송에 대립된 용어로 복합운송이란 표현이 사용되었다. 그 후 복합운송이란 용어는 "c ... 운송구간이 단일화된 운임을 부과한다.2. 복합운송경로랜드 브리지(land bridge)는 해상, 육상 및 항공을 연결하는 가장 경제적인 복합운송경로이다. 랜드 브리지에는 해상
    리포트 | 9페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.06.03
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    해운동맹의 현황과 특징
    (Tariff)를 통해 공표하고 가맹선사들이 이를 준수하도록 하는 협정이다. 가맹선사간의 운임경쟁을 피하기 위한 것으로, 화물별로 최저 운임률을 지정하거나 품목별로 운임을 확정하는 것이 ... 에 선적할 것을 계약한 화주들에게는 공표된 일반운임보다 운임률이 낮은 계약운임률을 적용하는 특혜를 주어 화주들을 유인하는 제도이다. 계약운임제도 하에서 계약운임률과 비계약운임률 (또는 ... 하여 동맹선만을 이용하는 경우 즉시 일부를 환급해주는 운임연환급제가 있다.- 우대운임제 (Special rate arrangement)특정품목에 대한 할인율, 프로젝트 화물 할인율
    리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.11.06 | 수정일 2023.04.12
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    [국제운송] 선적절차
    )까지 연결되므로 일반 육상운송업자가 취급할 수 있는 것이 아니고 보세화물 운송면허를 취득한 자라야만 가능하다.5. 화물인도 및 입고컨테이너화물인 경우 선박회사 측에 화물을 인도 ... [국제운송] 선적절차목차[국제운송] 선적절차1. 선적 협의2. 선적요청서(S/R)3. 포장 및 출고 준비4. 출고 및 육상운송5. 화물인도 및 입고6. 선박회사의 인수증7 ... . 선하증권의 발행* 참고문헌[국제운송] 선적절차1. 선적 협의하주는 해운관련 자료를 통해 자신이 원하는 시기 및 장소에서 수출화물을 운송해 줄 수 있는 선박회사를 찾아 그 회사와 직접
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2025.01.04
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    선하증권에 관한 국제조약에 대해 설명하시오
    되는 선하증권을 말한다.3/ 수하인의 표시방법에 따른 분류가) 기명식선하증권(Straight B/L)화물의 수취인, 수입자의 주소, 성명이 명백히 기재된 선하증권이다. 일반적으로 운송 ... (Countersign B/L)도착된 화물에 운임 또는 다른 채무가 미해결 상태에 있을 경우 화물을 인수하는 자는 채무를 해결하고 화물을 인도받게 되는데, 이때 선박회사는 채무의 해결을 증명하기 ... / 화물의 사고유무에 따른 분류3/ 수하인의 표시방법에 따른 분류4/ 유통성여부에 따른 분류5/ 계약의 성격에 따른 분류(3) 선하증권에 관한 국제조약1/ 미국의 하터법2/ 헤이그규칙
    리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.09.27
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    공항물류,공항물류의이해,물동량,물류단지,특송물류센터,화물전용터미널,동물전용터미널,농산물수출
    에 들어가기 위해서는 24 시간 전에 출입승인을 받아야 함 항공사 창고 취급 이 늘어나 안전관리가 더 허술해지고 있음 관세청 은 위험물 / 일반화물을 함께 보관하도록 개정을 추진 Ch.1 ... Ch.2 Ch.3 공항화물터미널 17CHAPTER.3 Ch.1 Ch.2 Ch.3 Ch.3 공항물류의 떠오르는 이슈 농산물 수출 동물전용터미널문제점 비싼 항공운임 해결책 특별항공 ... 화물운임 + 해외시장 정보취득 MOU 농수산물 수출 Ch.1 Ch.2 Ch.3 19농수산물 수출 Ch.1 Ch.2 Ch.3 새송이 버섯의 유럽 진출 유럽에서는 자라지 않는 새송이
    리포트 | 24페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.03.07
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2025년 06월 02일 월요일
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