"도항정책"의 검색결과 입니다.

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광종 독도분쟁 독도 국제법 난학 역사와한국의영토 독도영유권 동남아 화교 요시다 쇼인

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"도항정책" 검색결과 81-100 / 346건

만주 유태인과 인천 화교를 통해 본 이주민의 삶과 의의

은 해답들을 얻는 의의가 있을 것이다. 하지만 두 편의 논문을 다 읽은 후에 들었던 또 하나의 호기심은 인천의 화교들은 원주민과의 마찰과 정부의 억압적 정책에도 불구하고 현재까지 존속 ... 을 하게 되었는데, 특히 만주의 하얼빈은 이미 유태인들의 삶의 터전이 어느 정도 조성되어 있었고 중국 정부의 정책이 상대적으로 느슨했기 때문이었다. 상공업적 수완을 지닌 유태인 덕분 ... 인들은 만주를 정착지 보다는 경유지로 선택하여 미국 등지로 도항하기를 희망하기도 하였다. 유태인들의 고난은 계속 되었다. 1924년 중동철로가 중국과 소련 사이에 각종 협정이 잇달

리포트 | 6페이지 | 1,300원 | 등록일 2017.04.08

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국가물류정책의 문제점 및 발전방향,국가물류 기본 계획,물류정책 기본법,육해공 통합물류체계,내륙물류기지

국가물류정책의 문제점 및 발전방향 - 국가물류 기본 계획을 중심으로Contents 국가물류정책의 문제점 및 발전방향 Ⅰ 기 본 개 념 Ⅱ 현 황 Ⅲ 선 진 사 례 Ⅳ 문 제 점 ... 및 발전 방향기본 개념 BASIC CONCEPT 소개 INTRODUCTION2011-2020 국가물류기본계획 물류정책 기본법 제 13 조에 따라 국토해양부 장관은 국가물류기본계획 ... 을 시행하기 위하여 연도별 시행계획을 매년 수립2011-2020 국가물류기본계획 물류정책 기본계획 중장기 국가물류전략 국가물류 기본계획 수정계획 (2011-2020)현 황

리포트 | 58페이지 | 8,000원 | 등록일 2014.04.26

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조선전기 일본국왕사의 조선통교

의 건국부터 임진왜란 전까지) 막부장군이 조선국왕에게 파견한 사절인 일본국왕사를 3가지 측면에서) 실증적이고 종합적으로 살펴보려 한다.Ⅱ. 15세기 동아시아 국제정책과 조일외교 ... 된 이후 1592년 임진왜란 전까지 총 70회 도항하였다. 이를 시기별로 보면 조선초기인 태종(12회), 세종(10회), 세조(7회), 성종(9회)과 삼포왜란 이후인 중종(12회 ... 약속과 피로인 쇄환, 和好요청(후기) 대장경 구청과 사찰의 조연요청제3기 (1470-1509)대조선 통교의 변질기(일본국왕을 사칭한 위사의 출현)위사의 출현으로 도항증명서(통신부

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.04.11

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한일관계의 이해 독도 영유권 분쟁

과 정책지침에까지 공공연히 독도 영유권 주장을 포함시키는 등 독도 문제를 수면 하의 영토문제에서 수면위의 영토분쟁으로 부상시키고 있다. 일본이 독도 영토편입을 주장하는 근거는 첫 ... 는 1618년 오타니 무라카와 양인이 막부정부로부터 울릉도로 가는 도항권을 얻어 이 섬의 개발에 종사했고 울릉도를 오가는 길에 지금의 죽도에 들러 외획을 했다. 이에 관한 고문서는 많 ... 기 쉽게 간략하게 정리한 것이다.또 일본측은 울릉도가 조선조의 공도정책으로 4백50년 동안 무인화해 있는 사이에 오타니 등이 울릉도를 발견, 그곳에서 벌목에 종사하면서 독도에서 어로

리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.12.24

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조선사람 독후감

. 그리고 그 나름대로 이런 강제적인 동화정책에 일본어를 우리말로 바꿔 외우는 소심한 반항을 했다고는 하지만 그런 것을 강요받는 것 자체가 매우 치욕스러운 일이었을 것이다. 창씨 ... 는 것이나 다름없었기 때문이다. 그러나 그는 부모님의 반대를 무릅쓰고 일본으로 향했다. 그런데 당시 조선 사람은 배를 타기 위해서는 도항 증명서를 보여주고 짐 검사를 받아야 했

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.06.23

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왜관 -조선은 왜 일본사람들을 가두었을까? 서평

정책의 하나로서 세워진 것이 왜관이다. 14세기부터 왜구가 매우 활발한 활동을 벌이게 된다. 동아시아해역을 걸쳐 폭력과 기만을 일삼고 조선에 들어와 약탈을 하였다. 이에 조선 정부 ... 한 내용이었다. 하지만 기유약조로 인해서 단절되어있던 조선 도항이 허용되었고 무역을 시작되는 발판이 되었다. 대마도는 역시나 조약의 내용이 마음에 들지 않았고 왕래하는 선박의 수 ... 에게 넘어가고 사선의 도항도 정리가 되었다. 그리고 조선의 요구로 하나의 사자가 몇 건의 사자를 겸하여, 한꺼번에 외교문서를 지참하고 오는 겸대제가 생겨났다. 이것은 사신, 무역

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.11.19

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독도영유권분쟁

해 있는 화산폭팔로 인해 형성 된 화산섬이다. 울릉도는 서기 512년 이후 실효적 한국의 지배하에 있던 섬이었다. 그러나 조선은 울릉도로의 선박도항을 모든 백성들에게 금지하기 시작 ... 째로는 끊임없는 약탈을 일삼아 오던 왜구에 의한 내습으로부터 백성들을 지키기 위해서였다. 조선시대 발효됐던 이 무인도 정책은 1438년부터 1881년 까지 약 400년 이상 지속되며, 울릉도 ... 로부터 울릉도로의 도항 허가를 받는다. 울릉도는 그때 발견 이후부터 일본 내에선 "다케시마"라고 불리게 되었다. 오타니, 무라카와 양가는 그 후 매년 교대로 울릉도에 건너가 강치사냥

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.25 | 수정일 2016.01.17

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가야 토기와 고분

을 받아들인 것도 그러한 정책의 일환이었다. 이미 신라는 지증왕대에 가야지역을 침략하여 김해지역 등을 한차례 점령한 적이 있었고, 524년에는 법흥왕이 직접 남쪽 변방지역을 순행 ... 한 움직임을 보였던 것으로 기록되어 있다. 그러나 대가야의 이러한 외교정책도 554년 백제 성왕이 이끄는 백제 ·가야 ·왜 연합군이 관산성에서 신라군에 대패하면서 실패로 돌아갔다. 이 ... 고배를 위주로 한 토기류가 있다. 도항리 4호분은 묘제 및 토기 형식으로 보아 5세기 중엽 또는 후반에 해당되는데 토기 중에서도 화염형 투창고배는 함안 지방에 전형석인 것이

리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.03.28

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기시노부스케와 박정희 독후감

의 발전은 물론이고 일본 내리로의 도항을 억제하는 효과가 있다며 적극적인 이주 정책을 실시하도록 일본 정부나 관동군에게 촉구했지만 받아들여지지 않아 ‘안전농촌’을 조성해 1933년 ... 정책 성공을 박정희의 가장 큰 공덕으로서 평가한다. 이처럼 기시가 한국에 기울인 관심은 반공주의적 동맹관계의 구축이라는 눈앞의 현실정치에 따른 것이라 할 수 있겠다. 게다가 그

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.07.08

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일본의 기독교 전래에서 금압까지

가 200개, 100명이 넘는 외국인과 일본인 직원이 근무하는 병원이 20개, 또 개종자가 15만 여 명이었다. )2-3. 기독교 금지와 탄압2-3-1. 도요토미 히데요시의 선린 정책 ... 1582년, 도요토미 히데요시가 정권을 잡고 얼마 동안 그는 예수회에 우호적이어서 기독교를 보호하고 무역을 활발하게 하는 정책을 취했다. 집권 초기 약 5년 동안 선교사들과 친밀 ... 의 뇌물 사건 이후 도요토미 씨의 잔당 쪽에 기독교도가 많다는 것을 명분으로 이에야스는 기독교를 탄압하는 정책으로 바꾸게 된다. 1612년 말 전국에 기독교 금지령을 내리고 기독교

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.18 | 수정일 2014.09.22

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국가간 갈등 및 거버넌스 차원에서의 분석, 해결방안 제시

으로 또한 어채지로 다케시마를 이용하여 늦어도 17세기 중엽에는 다케시마의 영유권을 확립했으며, 일본은 17세기말 울릉도 도항을 금지했지만 다케시마 도항은 금지하지 않 ... 문제로 인한 대일민족감정의 폭발로, 북한의 ‘민족공조’ 선전선동에 우리 사회가 휘말릴 가능성이다. 하루 빨리, ‘북핵 저지’로의 확고한 대북정책 ‘중심잡기’로 한·미 동맹을 복원

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.10.23

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일본의 선교

장군도 1614년 선교사들을 해외로 추방하기로 결정을 하였다.또한 히데요시의 손자요 도쿠가와의 아들인 이에마스 장군은 조부와 부친 이상으로 가혹한 탄압 정책을 실시하고 있던 시대였 ... 다.그리고 조선의 역사적 상황은 인조반정으로 왕위에 오른 인조가 친명배금정책으로 1627년 정묘효란이 일어났으며 1637년 병자호란에 대항하지 못한 조선의 임금 인조가 마침내 그해 ... 어 자신들의 눈으로 이 사건의 진상을 확인하고자 일본에 건너가서(도항) 그 후 자신들이 맞이하게 될 운명의 가혹한 시련을 그려나가는 종교적 소설이다.작가 “엔도슈사크”는 오랫동안

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.10

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독도에 대한 새로운 이해를 위한 파워포인트 자료

: 독도 미시찰 大日本國松島槻谷 말뚝 철거 1883.1.22 일본인 도항금지령SCAPIN 677 (1946.1.29)일본해상보안청 영해 및 접속수역도 (1996)Liancourt ... Rocks미국 국방지도제작소 (1997)佛아르떼TV (2005.3.2)근본적인 원인은 무엇인가?조선의 정책적 잘못 1. 공도정책(空島政策) (일본인들의 이용) 2. 잘못의 반복도해 ... 가 없으면 반드시 문제가 된다 (공도정책을 틈탄 일본인의 잠입) 직접 발로 확인하지 않으면 반드시 문제가 된다 잘못을 반복해서는 안된다독도(다케시마)독도는 여러분과 전국민이 합심해서

리포트 | 67페이지 | 11,000원 (60%↓) 4400원 | 등록일 2015.01.07

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세계해양사(일본해양사)

에서 물러났고, 계속하여 618년에는 수를 뒤이은 당에 630년부터 사신을 파견하여 교류를 도모했다. 아베노나카마로, 사이초, 쿠카이의 당으로의 도항과 감진의 도래의 기록을 보면, 당시 ... , 게다가 조공 무역 이외에는 인정하지 않는 해금정책을 취한 명조에 대한 반발로부터 한반도, 그리고 중국대륙 연안을 습격했고, 난징에까지 진격한 예도 있다.또한 왜구의 활동은 크게 13 ... 가문하의 지배하에 있었으면서, 일종의 자유도시였던 사카이와 오늘날의 후쿠오카, 당시의 하카타 상인들이었다고할 수 있다.◑에도시대세키가하라 전투 4년 후부터 “슈인조”라는 해외도항

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.16

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역사적, 지리적, 국제법적으로 정리한 독도 영유권 분쟁에 관한 고찰

의 다케시마라고 논증된적 없음 ※ 1618 년 일본인이 도쿠가와 막부로부터 울릉도 도항을 허가받아 80 년간 경영 ※ 또한 1905~1945 년동안 실효적 지배 ※ 한국의 유명한 대동여지 ... 는 섬이므로 적극 대응한다 ※ 일본이 국제사법재판소에 끌고가 패소한다면 이후엔 되찾을수 있는 어떤 명분도 없어진다결론 No.1 No.2 No.3 조용한 외교정책과 강경대응 정책

리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.16

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근세 초 일본 쇄국의 의미와 전개

정책 하의 선별적 개방정책4. 일본쇄국의 이데올로기 ‘신국사상’4-1 織豊정권기4-2 德川정권기5. 맺 음 말1. 머 릿 말19C 조선사회에서 흥선대원군은 쇄국정책을 시행한다. 이 ... 와 같이 일본은 2C정도 앞선 시기에 쇄국이라고 이름 붙일만한 여러 정책과 행동을 개시한다. 본문의 제목인 ‘근세 초 일본의 鎖國에 의미와 전개釜山大學校史學科日本史- 근세 초 ... 의미에 대해서 명확히 해두고자 함과 동시에 검토하는 과정을 갖고, 포르투갈과 스페인을 중심으로한 서양세력과의 무역·교류의 모습과 그 변화를 오란다통사를 중심으로 하여서 그 개방정책

리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.31

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도서『침묵』

도서『침묵』감상 Report1. 줄거리1587년 이래 일본의 태수 히데요시가 종래의 정책을 바꾸어 가톨릭을 박해하기 시작하면서 나가사키의 니시사카에서 스물여섯 명의 사제와 신도 ... 신부를 위시한 네 명의 사제에게 도항이 허가되었다. 이 밖에도 일본 잠복을 꾀하고 있는 3명의 사제들이 또 있었다. 프랜시스 가르페, 호안테 산타 마르타, 그리고 세바스티앙 로드리고

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.05.25

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『중세왜인의 세계』,『왜관』 -조선은 왜 일본 사람들을 가두었을까?』

었을 것으로 사료된다. 또한 대외적으로 동아시아의 중심이었던 명과도 왜구 문제는 직결되었던 것이었음으로 연해민이 몰래 바다로 나가는 것을 금하는 해금 정책을 취하게 되자 왜인의 자급 ... 자가 급증하자 몰려드는 일본인에 대한 통제 정책의 하나로서 탄생한 것이다. 왜구에 대한 조선의 대응은 다양했다. 왜구에 대해서는 최대의 소굴로 지목된 대마도에 출병을 하는 등 강경 ... 한 정책을 단행하는가 한편 왜구의 우두머리에게 투항을 촉구, 따르는 자에게는 조공 무역권을 주는 회유책을 폈다.조선 정부는 일본의 지배계급에게는 신분에 따라 도장을 만들어 주었고 그

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.30

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독도 영유권논쟁

도 불리기도 했다. 그후 조선 조정이 울릉도 공도정책(空島政策)을 펼치면서 울릉도 및 독도에 사람이 살지 않게 되었다. 그러나 1881년부터 조선 조정은 종래의 울릉도 공도정책(空 ... 일에 사람이 살지 못하게 하는 공도정책을 시행했는데, 울릉도를 비워둔 것은 (한국측 주장처럼)외적으로부터 조선인을 보호가기 위해서라기보다는, 세금을 피해 (울릉도로)도망친 사람 ... 는 즉각 조사에 나섰는데, 조선이 오랫동안 공도정책으로 섬을 비워두었고 일본인이 조업했다는 이유로 울릉도는 일본 땅이라고 주장하는 이들이 없지 않았지만, 이로 인해 (조선과)불화를 빚

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.02

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동아시아 개항장의 네트워크 형성

에는 서아시아에 온 이슬람상인들로 붐볐고, 이슬람사원이나 마니교 사원들이 세워졌다. 그러나 이러한 번방의 번영은 명대에 들어와 명조의 해금정책의 영향으로 급격히 위축되었다. 중국인 ... 의 해외도항이 금지되었을 뿐만 아니라 외국 상인의 중국 진입도 철저히 통제되었기 때문이다. 이에 따라 천주 등의 번방도 쇠퇴하게 된다. 다만, 명대에 주목할 점은 16세기에 들어 본격

리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.09.25 | 수정일 2014.11.20

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