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"지하철 급행" 검색결과 61-80 / 441건

  • gtx 상황 분석 및 마케팅 보고서
    인구목 받고 있다.② 수도권 광역gtx철도의 필요성현재 수도권에 운행되고 있는 급행철도 현황을 살펴보면 완행에 비해 급행의 시간단축효과는 최고 30%로 , 급행철도의 시간단축효과 ... 이였다. 이를 위해 승용차 통행을 흡수 할 수 있는 광역 급행철도망의 구축이 절대적으로 요구된다.수도권 급행철도는 수도권 광역화에 따른 고품질의 대중교통서비스를 제공하기 위한 것 ... a철 공사 철도청 인천지하철공사에서 관할하고 있으며 경부선, 1호선 , 경인선 경원선 중앙선 안산선 과천선 분당선 일산선은 철도청에 관리하고있으며 , 지하철 1~4호선은 서울시
    리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.01
  • 오사카2박3일 우정여행
    새벽 5 시에는 일어나서 후딱 씻고 출발해야한다 동선이 길어서 차 타는 시간이 더 많을수도 있다 피곤하면 이때 자면 된다오사카 지하철 노선도1 일차 일정 (10/23) 간사이 ... 4 = 약 314000 원 익스 4 8000 엔 X 4 = 약 318000 원 약 632000 원 지하철 510 엔 X 4 = 약 20400 원 ( 현금 ) 숙소 캡슐호텔하면 약 ... 하면 내려서 왼쪽으로 고고싱 . 버스를 등지고 왼쪽으로 버스가 왔던 길을 조금만 되돌아가면 유니버셜 입구 ** 11 시 10 분 넘었을 때 . . . 다른방법 지하철 타고 2~3 번 환승
    리포트 | 16페이지 | 4,000원 | 등록일 2019.11.30
  • 일본 문화의 이해 여행
    용 쾌속 – 수요가 많은 곳에 정차 , 통근선 중단거리용 급행 – 쾌속과 특급의 중간 , 특급보다 느리지만 운임 저렴 특급 – 상대적 적은 역 정차 빠른 속도로 운행 , 요금은 비쌈 ... 상대적 개념으로 구분 보통 쾌속 급행 특급보통열차 / 쾌속열차 보통 쾌속 급행 특급 일반적 전철의 모습급행열차 / 특급열차 급행열차부터는 추가요금이 붙는다 보통 쾌속 급행 특급 ... 토 간사이 패스 간사이 지방 사철 발달 사철 연합의 패스 발행지하철 전철 – 지상을 다니는 철도 지하철 – 지하를 다니는 철도 지하철 운영 기관 - 일반적 : 시에서 운영 - 도쿄
    리포트 | 130페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.02.14 | 수정일 2017.02.19
  • 정보와수리- 대구 2박3일 역사여행계획표
    :30~14:30점심식사6,000원[동림식당](대구 동구 파계로116길 49,053-982-2860)14:30~15:30[이동]버스 급행1(불로천주교회앞) 탑승→ 섬유회관건너1정류장 ... : 053)254-940112:00~13:00점심식사9,000원[대동면옥](중구 국채보상로 102길 5-9,13:00~13:30[이동]버스 급행5(중구청앞) 탑승→ 큰장네거리1정류장 ... :00~14:00점심식사5,000원[진흥반점](대구 남구 이천로28길 43-2)14:00~14:30[이동]지하철 1호선교대역 → 반월당역 하차1,250원약 20분 소요14:30~16
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.11.28
  • 판매자 표지 자료 표지
    (장애인복지) 외국의 장애인복지정책‐일본, 독일
    버스(트롤리버스), 지하철 및 전철둘째, 기차(2등석) : 장애인의 교통연계가 있는 경우와 연계차표를 이용할 수 있는 경우셋째, 기차(2등석) : 거주지 반경 50km에 있는 근 ... 거리 교통기차, 완행열차, 급행열차 또 는 국제열차(급행이나 국제열차의 경우는 이에 대한 추가비용을 지불해야 함)넷째, 정규, 단순, 그리고 강을 건너는 교통을 위한 배로서 지역
    리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.08.23
  • 2018_ 부산대 부동산학 과제
    노선(부산지하철 1호선 부산진역), 버스 23개 노선(시내버스 21개, 급행버스 2개)이 통과하는 교통의 요충지이다. 아래 그림과 같이 대상지로부터 부산지하철 1호선의 부산진역 ... 주차문제로 인해 많은 교통량에 따른 높은 수익률을 기대하기 힘들다는 단점이 있다.범 례중앙대로중앙대로349번길고관로홍곡로2) 대중교통현황대상지 주변의 대중교통현황은 지하철 1개 ... 지역보다 높은 수익률을 창출할 수 있게 한다.대상지 주변 버스정류장 현황대상지로부터 지하철역까지의 거리(약 257m)5. 관련법규 확인해당 대상지의 경우 에 따른 용도지역으로 일반
    리포트 | 16페이지 | 4,500원 | 등록일 2020.03.22
  • 판매자 표지 자료 표지
    지하철 서비스 디자인 개선 제안서(문제점, 해결방안, 사례 등)
    지하철 서비스 디자인목차 1 2 서비스 디자인과 지하철 지하철 서비스 디자인 현황 4 디자인 개선 방안 5 결론 3 지하철 서비스 디자인 문제점1_ 서비스 디자인과 지하철 서비스 ... 디자인이란 지하철은 고객이 서비스를 순차적으로 이용하면서 접하게 되는 접점에서 경험하는 서비스 가치 를 모든 이해 관계자가 협력하여 디자인 함으로써 , 서비스의 내용을 구체 ... 가량 지하철을 이동수단으로 삼고 있다 . (METRO, 2016.05) - 서울 지하철 2 호선 강남역은 19 년째 하루 20 만명 으로 이용 승객 수 1 위를 차지하고 있
    리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.05.21 | 수정일 2021.06.06
  • 비용편익분석,BRT를 중심,교통체증,서울특별시의 발전과 주택,서울 교통체증,분당의 교통체증,신교통수단,기존 교통수단
    전철 -TRAM 대안Ⅱ. 본 론 기존교통수단 (1974~) - 버스노선확충 - 지하철 건설 대안Ⅱ. 본 론 대안 BRT 2. 신분당선 교통체증 에 대한 대안으로 제시Ⅱ. 본 론 ... 대안 1) BRT BRT 란 ? Bus Rapid Transit 간선급행버스체계 도심과 외곽을 잇는 주요한 간선도로에 버스전용차로를 설치하여 급행버스를 운행하게 하는 대중교통시스템 ... 요금정보시스템과 승강장 · 환승정거장 · 환승터미널 · 정보체계 등 지하철도의 시스템을 버스운행에 적용한 것으로 ' 땅 위의 지하철 ' 로 불린다 통행속도 , 정시성 , 수송능력
    리포트 | 35페이지 | 2,500원 | 등록일 2018.06.25
  • 중국문화이해,중국 자전거문화,중국 지하철,중국 기차,중국 택시,불법택시 흑차,중국 교통수단
    1 2 3 4 5 지하철1 2 3 4 5 지하철 특징 전철의 내부가 넓다 2) 환승이 쉽다 ( 갈아타는 전철은 바로 맞은편에서 온다 )1 2 3 4 5 지하철 특징 3) 급행이 없 ... 중국의 교통수단 중국문화의 이해INDEX 01 자전거 04 택시 05 버스 대체수단 1) 삼륜차 2) 전기스쿠터 02 기차 03 지하철 불법택시 - 흑차자 전 거1 2 3 4 5 ... 3 4 5 기차 2 예매방법 http://www.huoche.com.cn/지 하 철1 2 3 4 5 지하철 설립 베이징 - 15 개 노선 상하이 - 15 개 노선 지하철이 건설
    리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.05.17
  • 꿈의 도시 꾸리찌바
    도입은 지하철에 버금가는 땅 위의 교통수단이 되게 해주었다. 또한 급행 버스, 직행버스, 지구 간 버스, 지선버스, 재래식 완행버스 간의 환승이 가능한데 여기서 환승터미널 ... 으로 개발하여 도시 전역에서 교통 소통이 원활해졌다.꾸리찌바는 빠르고 편안한 교통수단인 지하철을 만들기에는 감당할 재원 조달이 불가능했고 사업의 타당성도 그리 높지 않았을뿐더러 지하철 ... 노선 1~2개를 설치하는데 20여 년이라는 시간이 걸리고 만들더라도 그 주의 몇몇 주민에게만 혜택 가기 때문에 이를 대체할 땅 위 지하철, 버스 전용도로 시스템을 도입하여 통합 교통
    리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.11.05
  • 일본출장시의깨알같은정보-지하철
    일본출장시의깨알같은정보-지하철I. 서론일본에 비즈니스 여행이나 그냥 여행을 가면서 반드시 알아야 할 꿀팀을 소개해 본다. 다 직접 경험해본 것이라, 판에 박은 정보가 아니 ... 다.III. 단편적 아이디어1, 라인에 대한 생각1) 히비야 선은 타지말도록 한다..낡었다특히 우에노에서 외국으로 또는 고국으로 돌아가게...공항으로 가면 끝장이다2) 가끔은 급행 ... 해서 좁은 편이다6. 시간에 대한 생각1) 시간을 참 잘지킨다일본의 지하철 철도 종업원들은 목숨걸고 시간을 지킨다고 한다. 그걸로 사고난적도 있다고 한다7. 화장실에 대한 생각아예 없는 것은 아닌데. 그래도..적더라 한국보다는..8. 승객들에 대한 생각
    리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.09.11 | 수정일 2016.09.13
  • 만행을 읽고
    간의 종소리가 들린다면 교통사고가 날것이고, 아침 등교시간에 급행지하철을 타려는데 1분종소리가 들린다면 난 지하철을 놓쳐 지각을 하게 될 것이다. 생각해보니까 나의 문제점은 나 ... ’ 라는 생각이다. 나도 비슷한 경험을 한 적이 있다. 며칠 전 집에 가는 길에 만행을 읽으면서 내가 알고 있는 종교에 대해서 생각하고 있을 때였다. 지하철을 갈아타는 곳에 언제나
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.07.21
  • 판매자 표지 자료 표지
    오사카, 교토, 고베, 나라 5박 6일 여행계획서
    (3000엔)빨간색 라인(미도스지 라인) 쪽으로 걸어가서 요츠바시 라인으로 이동지하철 요금 1~3구간 180엔, 4~6구간 240엔, 7~9구간 280엔"12:20호텔 체크인"리가 ... (43분), 통근특급 通勤特急 (45분), 쾌속급행 快速急行 (50분), 준급 準急 (52분), 보통 普通 (60분)""8/21(일)"11:00"교토 가와라마치역 도착6번 출구 ... )" 지하 1층 식료품 매장 전용 층은 일본 전역의 맛집들이 모두 몰려 있기도 소문난 곳""한신백화점: 지하철 미도스지 선의 우메다역 하차, 10~18번 출구 방향의 개찰구를 나오
    리포트 | 21페이지 | 5,000원 | 등록일 2016.10.25
  • 꿈의 도시 꾸리찌바
    의 도로 공간을 재배분하여 버스교통의 경쟁력도 높이고 이용하기 편하게 바꿔놓았다. 그래서 지하철이 없고 대표적인 대중교통은 버스이다. 버스만으로도 시민들이 불편함 없이 생활할 수 있 ... 는 이유는 바로 독창적인 교통 체계를 가지고 있기 때문이다. 꾸리지바의 도로는 삼중도로 체계로 중앙도로에 급행 버스를 위한 버스전용차로를 두고, 도로 양편에 자동차 도로, 그리고 ... 그 옆에는 일방통행 도로를 둔다. 그리고 급행 버스, 지역 버스, 직통버스 등으로 색깔을 구분하고 버스 간에 추가 요금이 없이 환승이 가능해 장거리 통행을 하는 시민들을 보조
    리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.12.26
  • 도시계획기사 실기 필답 요약, 기출( 2019 필답문제 포함)
    를 입지규제최소구역으로 지정할 수 있다.13. gtx의 정의와 도입배경 효과gtx : 광역 급행철도 3개노선을 건설하는 사업 기존 수도권 지하철이 지하 20m내외에서 30~40km ... 13. 수도권 광역 급행철도 정의, 도입배경, 도입효과14. 도시 및 주거환경 정비법에 의한 정비사업 종류15. 국토계획체계16. 국토계획 평가제도17. 수도권 정비계획법상 3대권역 ... 운행되는 것과 달리 지하철과 달리 지하40~50m 공간을 활용하여 시솔 100km로 달리는 신개념 광역 교통 수단gtx도입배경1. 수도권의 급속한 성장2. 녹색성장을 위한 수송
    시험자료 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.10.06 | 수정일 2019.11.21
  • 인간과 자연을 위한 도시문제 해결
    면서도 벽에 가까운 대중교통시설을 갖추게 되었다. 그렇다고 땅속에 지하철이 있는 것도 아니며 넓은 8차선 도로가 여기저기 있는 것도 아니다. 도시를 유기적으로 보아서, 문제를 해결 ... 것은 1991년에 도입된 원통형 정류장과 직통급행버스체계이다. 이것은 중앙도로에 구축된 일방통행로로 자가용과는 정반대의 방향으로 운행하는 역류버스 전용시스템이다. 그리고 원통형 ... 로, 각 지구가 연결되게끔 건설하여 편리성을 증가시켰다. 이런 버스체계는 지하철이나 경전철보다 건설비가 훨씬 저렴하며 버스를 우선으로 하면서도 시스템을 관리하기가 쉬워서 관리비도 적
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.07.26 | 수정일 2020.07.28
  • A+NOTE - (기말) 프랑스문화관광 기말고사 대비
    속도로 달리는 급행전철 RER은 같은 선이라도 여러 갈래로 갈라지기 때문에 주의해야한다. 플랫폼의 안내 전광판에서 최종 목적지 방향을 잘 확인하고 타야한다.또한, 지하철과 마찬가지 ... 과 남1일부터 그달 말일까지 사용 가능하다. 각각에 해당하는 기간 동안에 무제한 탈 수 있는 버스전구간, 지하철 전구간, RER일부구간, 트램 구간 공용 정기 교통카드이다.빠리 ... 하고, 나비고 교통카드를 구입해야 하는데, 나중에 사용한 후에 반납(보증금 환불)이 안 되며, 도난 및 분실시 재발급 또한 불가능하다.처음 발급 받을 때 지하철역 매표긱PDp
    시험자료 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.11.20
  • 송파구 가든 파이브의 문제점과 해결점
    도로의 확장사업 등으로 교통이 더욱 개선 되고 있다 . “ ”01 사례분석 지하철 8호선 장지역과 사업지가 연결되어 있으며 , 탄천변 우안도로를 2차선에서 6차선으로, 헌릉로 ... 와 강북 도심을 연결하는 급행간선철도와 위례신도시~대공원간 급행간설철도 또한 건설 예정이므로 그 접근성은 어느 UEC 못지 않다 . “ ”01 사례분석 이러한 뛰어난 접근성 외 ... 는 외부의 디자인과 규모가 명확히 다르기 때문에 외부에서 출입구를 인지하는데 어려움이 없으며 선큰 광장을 통해 지하 1층으로 진입이 가능하다 . 또한 지하 1층에서는 지하철에서 지하
    리포트 | 40페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.10.09 | 수정일 2018.12.08
  • A+ 레포트 일본에 대한 과제- 일본의 교통수단
    .일본 교통의 역사3.일본의 교통수단1) 도로1)-1. 인력거인력거의 역사1)-2. 자전거자전거관련법과 제도2) 철도2)-1. 기차기차의 종류신칸센일반열차2)-2. 지하철지하철의역사 ... 지하철의종류JR사철일본 지하철의 특징1.일본여행에서 실제 접해본 일본의 교통수단을 주제로 선정한 이유올해 6월 중간고사가 끝난 후 방학이 시작될 때 친구들과 생에 처음 세계여행을 갔 ... 인력거의 역사와 체험에 따른 가격대에 대해 조사해 보고자 한다.두 번째 궁금증은 ‘일본의 지하철 이용료가 비싼 이유’ 이다.실제로 여행을 가기 전에 한국에서 일본교통수단을 알아보
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.04.28
  • MT 계획서 (대구 - 서울)
    ) → 창덕궁 . 서울돈화문국악당 정류장 하차 - 도보 8 분 = 20 분 소요 (2 지하철 ) 수도권 1 호선 급행 서울역 → 종로 3 가역 하차 - 도보 13 분 = 26 분 ... 4 1 1 1 0이동수단 ( 대구 서울 ) 4 1 2 1 0 2 2 서울 내 이동은 지하철 및 대중버스 이용숙소 3 1 2 0 0 0 0가보고 싶은 곳 경복궁 창덕궁 한강 남산타워 ... (2 지하철 ) 수도권 3 호선 안국역 → 경복궁역 하차 = 20 분 소요3. 경복궁 - 청계천 이동 (1 버스 ) 지선버스 7025( 경복궁 ) → 동대문 정류장 하차 - 도보 9
    리포트 | 37페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.04.15
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2025년 10월 10일 금요일
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