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"감항능력" 검색결과 61-80 / 167건

  • 로테르담규칙
    되지 않는다4)운송인의 감항능력 주의의무는 항해 중에도 지속적으로 요구된다.헤이그-비스비 규칙이 감항능력의 의무에 있어 항해를 시작할 때까지로 제한하고 있는 것과 달리 로테르담 ... 규칙 제 14조 제 1항은 항해 중에도 감항능력 주의 의무가 계속된다는 지속적 의무를 규정하고 있다.5)운송인에게 책임을 묻기 위해서는 화주가 운송인의 과실을 입증하여야 하는 것
    리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.08.05
  • 보험해상법 약술 요약정리
    과 위임의 일반적인 종료원인에 의하여 선장은 종임 된다.3.선장의 지위공법상 권한: 선박권력-징계권, 위해방지조치권, 감항능력검사의무, 항해성취의무, 재선의무, 서류비치의무)사법 ... 말한다.2.내용감항능력주의 의무는 항해능력, 운행능력, 감하능력을 말한다.(1)주의시기감항능력에 관하여 운송인이 주의를 하여야 할 시기는 선적항에서의 발항 당시인데, 이는 ‘선적 ... )증명책임상법에서는 운송인에게 무과실의 증명책임을 부담시키고 있다.(4)의무위반효과운송인은 자기 또는 선원 기타의 선박사용인이 감항능력주의의무를 게을리하지 아니하였음을 증명하지
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.07.28 | 수정일 2023.09.07
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    이 면제되는 것 외에, 해상보험자는 선박보험이나 운임보험에 있어서 감항능력, 담보의무의 위반, 적하보험과 희망이익보험에 있어서 송하인 혹은 수하인의 고의나 중대과실로 인해서 항비
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.09.09
  • Hague Rules와 Hague Visby Rules 상에서의 운송인의 책임
    을 면치 못하게 된다.ⓐ 선박이 안전하게 항해를 할 수 있게 할 것(선체의 감항능력)ⓑ 필요한 선원의 승선, 선박의장과 필요품의 보급(운항능력)ⓒ 선창, 냉장실 기타 운송물을 적재 ... 할 선박의 부분을 운송물의 수령, 운송과 보전을 위하여 적합한 상태에 둘 것(재화능력)이와 같은 조건은 동시에 만족해야만 하며, 불만족 시에는 체결한 계약은 사기로 간주된다.감항능력주의
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.03.17
  • 판매자 표지 자료 표지
    운송인의 책임과 책임의 제한
    책임을 부담하게 되는데, 우리나라는 상법 제 794조(감항능력 주의의무), 제 795조(운송물에 관한 주의의무) 등의 법률을 통해 운송인에게 배상의 책임을 지우고 있다. 다만
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.09.11 | 수정일 2018.09.12
  • 해상보험론 해상위험 레포트
    되고 있는 ICC(A)약관뿐이다. 동 약관에서는 보험자의 일반면책, 선박의 감항능력결여 및 부적합성, 전쟁 및 동맹파업을 제외한 모든 위험을 보험자가 보상하도록 규정하고 있다.인과
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.11.08
  • 적하보험 분쟁사례에 대한 이해 (판례를 보고 보고서작성)
    하 판 결?서울지법 1996. 8. 30. 선고 95나27706 판결?주 문?■ 원고 승소□ 원고 패소2. 판정례분석1) 분쟁원인이 사건의 쟁점은 첫째, 선박의 감항능력주의의무 ... 은 손해를 배상할 책임이 있다고 대법원은 전제하고 있으며, “이 사건 선박은 사고 당시 항해에 필요한 감항능력을 구비하고 있었으며, 이 사건 사고는 선장인 소외 김만이의 항해과실 ... 부터 파 발항 당시 이 사건 선박은 불감항의 상태에 있었고, 피고 또는 그 선박사용인이 발항 전 상당한 주의로써 선체의 각 부분을 면밀히 점검 조사하여 감항능력의 유무를 확인하지 않
    리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.07.17
  • Hague Rules / Hague-Visby Rules 에 있어 운송인의 책임
    의 책임에 대한 기본원칙은 과실책임 주의에 바탕을 두고 있다. 즉 운송인은 선박의 감항능력의 확보와 운송물의 취급, 보관 등에 상당한 주의를 기울여야 한다. 만약 감항능력 주의의무 ... 여는 운송인에게 배상책임이 없다. 한편, 운송인이 책임을 지지 않기 위해서는 상당한 주의를 기울였다고 하는 것을 입증해야 한다.1) 감항능력 주의의무선박이 항해를 수행하는데 있어서 통상 ... 의 해상위험에 대항할 수 있어야 하는 선박의 상태를 내항성이라 하는데, 운송인은 발항당시 이러한 감항능력을 유지하기 위하여 상당한 주의를 다 할 의무가 있다. 운송인은 감항능력
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.11.09
  • 물류관리론 정리 최종
    을 도모하고, 화물의 과적에서 생기는 해난을 방지하며 선박의 감행성(항해능력,감항능력)을 확보하기 위하여 설정된 최대한도의 흘수적화계수 - 화물 1톤이 차지하는 선박용적을 ft3단위
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.11.10
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오2
    어서 보험자의 일반적인 면책사유(659조 1항, 660조, 678조)로써 보상의 책임을 면하는 외에도 해상보험자는 선박보험과 운임보험에 있어서는 감항능력과 담보의무의 위반, 등에 있
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.09.17 | 수정일 2018.09.19
  • 로테르담규칙
    한다 .2013년 2회 1급57. 로테르담 규칙상 운송인의 책임에 관한 설명으로 옳은 것은?① 선장이나 선원의 과실로 인한 화재손해에 대해서는 운송인이 면책된다.② 운송인의 감항 ... 능력 주의의무는 항해 중에도 지속적으로 요구된다.③ 운송인에게 책임을 묻기 위해서는 화주가 운송인의 과실을 입증하여야 한다.
    리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.08.04
  • 해상운송인의 책임,헤이그규칙,헤이그-비스비 규칙,함부르크규칙,한국 해상법,책임의 원칙
    을 한국해상법이 취함 2008 년 개정해상법 책임관계의 주체를 해상운송인으로 규정 06 . 한국해상법 책임의 주체운송인의 감항능력 주의의무 ( 상법 794 조 ) - 한국해상법
    리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.11.14
  • 무역보험론(과제)
    감항능력결여로 인한 면책주장에 대하여는 선박을 매수하여 대대적인 개조 및 보수를 하여 한국선급회의 정기검사에 합격하고 장기정박중에도 대리인에 의하여 관리된 점을 들어 ‘물적감항능력 ... ’을 갖추고 있었고, 연료유가 들어있는 유조창에 해수를 유입하여 기관가동중단을 초래한 선원도 2급 기관면허를 소지하고 있었다는 점을 들어 ‘인적감항능력’을 인정하였고, 선박기간보험 ... 약관에서는 선박이 감항능력이 없는 경우에도 피보험자가 이를 알면서도 항해하게 한 경우에 한하여 보험자의 보상책임이 인정되지 않는데 선주가 이를 알고 항해하도록 하였다는 것을 주장
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.06.21
  • [해상운송][해운][해상운송 연혁][해상운송 책임][손해배상책임]해상운송(해운)의 연혁, 해상운송(해운)의 책임, 해상운송(해운)의 손해배상책임제도, 해상운송(해운)의 헤이그규칙
    책임제도 1. 1957년 선주책임제한조약 2. 1976년 해사채권책임제한조약 3. 1996년 개정 해사채권책임제한조약 Ⅴ. 해상운송(해운)의 헤이그규칙 1. 책임원칙 1) 감항능력 ... 규칙에 있어서 해상운송인의 책임에 대한 기본원칙은 과실책임주의에 바탕을 두고 있다. 즉, 운송인은 선박의 감항능력의 확보와 운송물의 취급, 보관 등에 상당한 주의(due ... deligence)를 기울여야 한다. 만약 감항능력주의의무를 게을리 하였거나 운송물에 관한 주의의무를 게을리함으로써 발생된 운송물의 멸실 또는 손상에 대하여는 운송인에게 배상책임이 있
    리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.10
  • 부정기선의 개요와 운임,용선계약,운항채산,항해용선계약 체결과정 및 gencon cp 서식과 내용
    의 책임조항선박소유자나 그 사용인이 선박의 감항능력에 대한 주의의무를 해태 하지 아니한 이상 선박소유자는 물건의 멸실, 훼손 또는 인도지연에 대하여 어떠한 책임도 지지 않
    리포트 | 48페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.10.09
  • [A+ 해상보험론] 해상보험 사고사례
    책임 (감항능력주의의무)(1)분쟁 당사자- 원고 : 쌍용양희공업- 피고 : 해상보험회사- 품목 및 수량 : 시멘트 30,000포- 단가 : 84,000,000 원- 분쟁원인 ... 으로써 소외 회사가 입은 손해를 배상할 책임이 있다고 주장하였다.⑤이에 대하여 피고는 이 사건 선박은 사고 당시 항해에 필요한 감항능력을 구비하고 있었으며, 이 사건 사고는 선장인 소외 ... 로 인하여 발생한 것이라고 보아야 할 것이므로(한편, 운송인은 당해 손해가 항해과실로 인한 것이라고 할지라도 위 손해에 있어서 자기 또는 선박사용인이 발항 당시 감항능력주의의무를 다하
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.01.09
  • [항행구역][항만공사][운항통제][선적항][통항관리]항행구역, 항만공사설립, 항해안전전문위원회, 항행 위험요소, 기준미달선박 운항통제, 예부선 항행안전, 선적항, 민족내부항로, 교통안전특정해역서 통항관리
    (USC 제도와 일치시켰다. 이러한 입법조치로서 일본은 선박의 물리적, 인적 감항능력의 기준을 항행구역 중심으로 설정하게 되었고, 근해구역 이하의 항행구역을 가진 선박에 대해서는 동일 ... 로 설정한 팽창정책을 현실적으로 반영시킨 결과라 하겠다.선박안전법의 입법 목적은 해상교통의 수단인 선박의 물리적 안정성, 즉 선박의 감항능력을 확보하는데 있다. 선박은 해상에서 이동 ... 위하여 필요한 기준을 강행규정으로 입법한 것이 바로 선박안전법이다. 이 선박안전법에서 규정한 선박의 안전성은 이른바 물리적 감항능력으로서 규제의 대상은 선체, 기관, 설비를 의미
    리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2011.10.11
  • 무역학개론)해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.
    보험 등이 있다. 그 외에도 해상보험의 경우 보험자의 일반적 면책사유 이외에도 선박보험과 운임보험에 있어서 감항능력, 담보의무의 위반, 적하보험과 희망이익보험에 있어서의 송하인
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.05.08
  • 해상운송과 보험 이해
    사건 중국항 한 국 항 좌초 보험회사 국통호는 원래 감항능력이 없던 선박이니 보험료 지급 할 수 없음 vs 보험자는 면책될수 있는가 ? ) ①용선계약체결 ②보험계약체결{nameOfApplication=Show}
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.07.04
  • 해상운송인의 책임변화(함부르크, 로테르담 규칙을 중심으로)
    에 걸쳐 존재하는 것이다.(2)선박의 감항능력에 대한 주의의무로테르담 규칙은 운송인으로 하여금 항해 중 다음의 세 가지를 위해 주의의무를 지게된다; ⅰ) 선박의 감항능력의 확보와 유지
    리포트 | 16페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.06.01
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2025년 10월 12일 일요일
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