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"동북아물류" 검색결과 701-720 / 3,015건

  • 미국 미네소타 주 분석 자료입니다.
    .카길Ⅶ미네소타 주와 한국과의 관계Ⅷ나가면서ⅨⅠ서론북미와 동북아, 유럽이라는 세계 경제의 3대 축에서도 가장 영향력 있는 미국은 50개의 주(states)와 1개의 특별구 ... 아메리카(Mall of America)’와 ‘세인트폴 미니애폴리스 국제공항’이 소재해 미니애폴리스는 미네소타 주의 물류 수송 중심지로서는 물론 인접 위스콘신 주와 아이오와 주 등 ... 의 모든 상업과 교통을 아우르는 ‘허브’ 역할을 하고 있다. 특히, 지난 50년 한국 전쟁 직후 당시로서는 유일하게 한국에 취항한 이래 50년 이상 한국국민과 교포 그리고 물류의 수송
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.11.11 | 수정일 2015.11.24
  • 동남권 신공항 이슈 분석-언론 보도를 중심으로
    늘어나는 물류 수요에 대비하고 국가발전에 이바지 하는 동남권의 관문, 동북아 제 2허브공항으로 육성할 김해공항의 대체공항이라는 개념으로 쓰인다. 밀양 하남읍을 지지하는 측에서는 영남 ... 도시의 중간에 있으며 100km 이내에 1천만 이상의 인구와 주요 산업단지의 항공물류 이용에 편리하며 호남권 및 중부권 일부의 항공 수요 흡수로 1500만 명 이상의 항공이용 인구 ... 에 대해 알아보았다. 사실 이 논거의 출처가 각각 동남권 신국제공항 밀양유치추진단과 동북아 허브공항 포럼 홈페이지이다. 이들은 양측을 대표하는 기관이다. 논거들을 보면 굉장히 첨예
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.04.30 | 수정일 2021.05.23
  • [항만물류시스템] 부산항 LNG 벙커링 - Ship to Ship 벙커링과 해상 부유식 터미널
    부산항의 LNG 벙커링 Ship to Ship 벙커링과 해상 부유식 터미널 론 항만물류시스템 론 론 해피캠퍼스결 론 서론 본론 1. 연구배 경 2. LNG 벙커링 개념 3. 연구 ... 항이 동북아 오일허브로 육성되고 있는 상황에서 , 부산항은 벙커링 기능을 집중하는 방안이 현실성이 있음 POINT. Ship to Ship · 해상 부유식 LNG 벙커링과 부산신항 ... 화물 또한 증가 할 것이라고 예측된다 . 따라서 , LNG 벙커링 기지 구축을 통 해 동북아 LNG 벙커링 허브항만으로 부각될 수 있는 좋은 기회가 될 것이다 . 3 ) 시설 유치
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.28
  • 판매자 표지 자료 표지
    항공물류론 - 항공 정비 산업 MRO
    항공 정비 산업 “MRO” M aintenance, R epair and O verhaul 항공물류론 해피캠퍼스INDEX 01 항공 MRO 란 ? 02 MRO 시장 규모 03 ... 하겠다 !인천 ( 동북아 중심의 항공 허브 ) MRO 란 ? 시장규모 국내유치 해외 MRO 성공사례 향후 발전 토지 저가임대 ( 경제개발구역 ) 차세대 성장 동력을 선도하는 곳 수도권 접근 ... 성공사례 향후 발전 충복경제자유구역 수도권 접근성 용이 공항 인프라 우수 교통과 물류의 중심지 청 주 의 강점 [ 청주에어로폴리스 ]영 천 MRO 란 ? 시장규모 국내유치 해외
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    | 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.30
  • 남북철도연결의 의미와 과제
    에 대해 자세히 알아보려고 한다. 2000년 9월 남북합의에 의해 시작된 남북간 철도연결 사업은 분단된 한반도의 혈맥을 잇는 상징적 의미와 더불어 한국이 동북아 물류 중심 국가로 발 ... 과 민족경제의 균형발전이 가능할 것으로 기대된다.또한 장기적으로는 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR), 아시안 하이웨이와도 연결돼 동북아 육상물류의 거점으로 거듭나게 되 ... 최초의 협력사업으로 남북간 교류협력의 활성화와 남북간 군사적 긴장완화 및 신뢰구축, 나아가 한반도-중국-유럽을 잇는 대륙횡단철도와 연결하여 한반도를 동북아 물류 핵심기지로 만드
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.28
  • 수도권의과밀화와지방도시의균형발전을위
    과 인접성, 교통수단의 발달 및 자동차의 보급확대, 저렴한 지가 등으로 수도권은 교외지역가지 급속히 확산.④ 수도권집중으로 지가상승 및 주택난, 교통난 및 물류비용의 증가, 수질 및 ... 하여 산업클러스터의 활성화를 모색ㆍ수도권 노후산업단지의 환경개선 등 재정비방안을 검토▶ 서울시의 세계도시화 프로젝트동북아 비즈니스 금융허브국제비즈니스(도심, 용산, 강남, 여의도, 상암 ... ), 동북아금융허브(명동, 여의도, 강남5대 IT거종로중구 도심(문화), 강남(소프트웨어형), 구로금천(하드웨어형), 상암(미디어엔터테인먼트), 공릉(나노+I3대 BT거홍릉 바이오
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.24
  • [국제통상] 한국-싱가포르 FTA
    .15 제2차 임시관세위원회 개최 (싱가포르) 2009.1.15 제1차 임시전문서비스위원회 개최 (싱가포르)동아시아의 무역센터 동남아 경제허브 지향 세계 1위의 무역항 세계적 물류 ... ․금융 및 비즈니스 중심지 세계 3대 석유화학센터 세계 5대 국제금융센터 6,000여 개 다국적 기업 진출싱가포르와 전략적 연계 경제시스템 선진화 우리나라는 동북아 경제허브 지향 ... FTA통한 결합 동북아와 동남아 허브연결 상품분야 관세철폐 서비스․투자․정부조달․지적재산권 양국간 무역․투자 확대 및 원활화 기대 개성공단 등 북한 경제특구 생산제품 한국산 물품
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.10.30
  • 지방 특색을 살린 관광 상품과 철도 관광 연계의 필요성(싱가폴과의 사례 비교를 중심으로)
    었다.2) 한국의 현황 : 테마 관광 열차최근 중국의 급부상으로 인해 동북아 경제권이 형성되었고, 이에 따라 우리나라 역시 대 중국 및 동북아의 경제중심지로 서해안축의 중요성을 인식 ... 하고 있다. 서해안 일대 경기, 인천, 충남, 전북, 전남 등의 지자체는 중국 동부 연안에 대응하는 경쟁력을 갖추기 위한 국제 물류 및 첨단산업벨트, 국제적인 임해관광과 레저단지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.01.25
  • 세계 주요 항만의 시설, 일반 및 컨테이너 물동량, 마케팅 전략 등(상하이ㆍ싱가포르항만)
    의 항만으로써 중국의 경제성장 속도만큼이나 항만도 빠르게 성장 중인 상하이 항만이 있다. 이 2개의 항만 공통점은 모두 아시아에 위치하고 있다는 것이다. 우리나라는 동북아 물류중심 ... 의 허발전할 수 있는 환경을 조성하였다.각 대형 항만기업들은 항만거점의 우위를 활용하여 현대물류분야로 사업영역을 지속적으로 확장하였다. 예컨대 상하이국제항무그룹은 컨테이너사업을 핵심 ... 여 ‘앞매장 뒷공장’의 물류시스템을 구축하였다. 그 외에 자동차 전용터미널의 합작건설을 가속화하고 예선, 선박대리 등 항만서비스시장을 바탕으로 한 항만서비스능력 제고에 주력
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.10.01
  • 남북철도의 의의 및 과제(tcr,tsr)
    도 과제1)물류비용 절감방안2) 제도적 기반 조성Ⅲ. 결론▷ 참 고 문 헌Ⅰ. 서 론남북 철도의 연결은 한국철도가 동북아 지역에 물류 중심국가로 발전하기 위해 신속한 연결이 필요 ... 및 TSR·TCR과의 연결을 한반 ? 아태 물류중심 국가로의 도약 계기로 서 뿐만 아니라, 나아가 관련 모든 당사국에 호혜적인 동북아 지역의 기술 ? 경제문화 공동체 형성이 ... 적 긴장완화 ? 개성 공단 개발 ? 금강산 육로관광 활성화에 이바지할 것입니다. 나아가 대륙 철도도로와 연결, 한반도가 동북아 물류중심 국가 역할을 할 수 있도록 대내외 여건
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.21
  • [기업경영 전략][다국적기업 경영 전략][벤처기업 경영 전략][중소기업 경영 전략][대기업 경영 전략]다국적기업 경영전략, 벤처기업 경영전략, 중소기업 경영전략, 대기업 경영전략
    과 광양항을 중심으로 하는 양대항만 체제로 개발하여 고베?싱가포르?홍콩 등 동아시아 주요항과 경쟁하게 됨으로써 동북아 해상물류 중심지로서의 역할을 맡게 될 것이다.4) 항공망 구축한편 ... 한국은 동북아시아 중심공항으로 인천국제공항 건설과 함께 항망?정보통신?물류?레져 기능을 갖춘 복합기능의 국제도시를 개발하여, 동북아 항공물류의 거점기지로 육성할 계획이다. 이
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    | 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.09
  • 세계 항만의 특징 및 비교분석 ppt 자료
    경제구조를 보이고 있어 교역확대 여지가 매우 큼결 론부산 항만의 나아가야 할 방향컨테이너 물동량 유치 확대동북아 물류중심항 도약을 위한 인프라 구축고부가가치 창출항만 기반조성고객 ... 이 발달.노테르담 항만경쟁력 용인유럽물류센터부가가치물류공급망 관리콜센터공동서비스센타항만 경쟁력의 중요점정 부항만특성경쟁구조수요조건지원산업불확실성노테르담 항만현재의 로테르담 항만 ... 로테르담 컨테이너 물동량 증가율1990~2000년 : 연평균 5.2% / 2000~2005년 : 연평균 8.8%네덜란드 물류 클러스터 현황항구와 산업지대를 합한 면적 : 10,500
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.20
  • 택배(물류)시장,UPS 소개,대한통운경영전략,한국의택배시장,물류운송시장,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
    화하고 있으며 유구한 역사를 기반으로 한 노하우와 기술력을 바탕으로 고품질의 토털 물류서비스를 제공하고 있다.특히 대한통운은 우리나라가 동북아 물류 중심국가로 성장하는 데 중추적 역할 ... 택배(물류)시장CONTENTS1. 서론1. 물류시장이란2. 택배(물류) 시장 현황3. 기업 선정 및 이유2. 본론1. UPS 소개2. CJ대한통운 소개3. 두 기업 비교1) 두 ... 기업의 국내외 입지 현황① UPS② CJ대한통운③ 물류비 가격결정에 관한 의사 결정과정④ 두 기업의 물류비 측정 방법 비교a. 물류비 측정방법 비교b. 물류비 측정 실험3. 결론1
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    | 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.04.09
  • 중국 항만
    중심 , 물류중심 건설 · 국제 컨테이너 동아시아로 이동 · 세계 경제 글로벌화 지역화 , 동북아경제권 부상 Threat · 장강삼각주와 주강삼각주 항만군의 신속한 발전에 따라 ... 천진항의 물동량 증가 추세 위협 · 주변 중 , 소항만 간 과다경쟁으로 지역 중심항의 역할 축소 · 동북아 허브항만 경쟁 치열 · 수도권에 인접한 유리한 입지 · 발달한 철도 ... 물류 발전방안에 대한 연구” (2010.06) ● 이충배 -“ 환 황해권 항만의 경쟁력 비교 연구” (2010.08) ● 장봉규 -“ 발해만 3 대 항만 코피티션 전략에 관한 연구
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    | 리포트 | 17페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.05.29
  • 러시아와 북한(북러)의 정치적 특징, 러시아와 북한(북러)의 정상회담, 러시아와 북한(북러)의 6자회담, 러시아와 북한(북러)의 경제협력, 러시아와 북한(북러)의 기술협력 분석
    . 서론Ⅱ. 러시아와 북한(북러)의 정치적 특징Ⅲ. 러시아와 북한(북러)의 정상회담1. 남북관계에 대한 함의(implication)1) 긍정적 측면2) 부정적인 측면2. 동북아 ... 정세에 대한 함의1) 주변 4국간 세력경쟁 심화2) 북한 미사일 문제 해결 등 한반도를 포함한 동북아의 안정에 기여Ⅳ. 러시아와 북한(북러)의 6자회담1. 러시아의 북 핵 / 6자 ... 함은 물론 한반도를 동북아시아의 핵심 물류기지로 발전시키는데 기여할 것이다.2) 부정적인 측면러?북관계의 정상화가 남북관계에 부정적인 영향은 그리 크지 않을 것으로 보인다. 그럼에도
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    | 리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.04.27
  • SILK ROAD,실크로드란,실크로드의 역사,
    ) 구축 사업으로 채택철의 실크로드 ❍ 세계경제의 27% 인 유럽과 21% 의 동아시아의 단절된 물류망을 연결하려는 계획 ❍ 철의 실크로드 양 끝의 핀란드와 한국이 사업을 주도 ... , ASEAN, 동북아 한 · 중 · 일 삼국 이 소련붕괴 이후 팍스 아메리카 세계체제에 대응하는 성격을 보여줌 ❍ 고대로부터 이어져오는 실크로드를 통한 정체성은 동서간의 경제교류에 지대
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.03.01
  • 현대로지스틱스 2012 하반기 서류합격 자소서
    학교에서 지역학과 경영학을 전공한 '지역학 전문가' 로서 귀사가 동북아 시대를 선도하는 종합물류기업이 되는데 조금이나마 이바지하고 싶습니다. ... 들의 목소리를 직접 들을 수 있었습니다.그리고 저의 세번째 도전이 시작되었습니다. 현대로지스틱스가 세계 제1의 물류 서비스 기업이 되는데 보탬이 되고 싶습니다.지난 2010년
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.04.17
  • [지역교류][중소기업][도시농촌사회개발][문화][바둑][동아시아]지역교류와 중소기업, 지역교류와 도시농촌사회개발, 지역교류와 문화, 지역교류와 바둑, 지역교류와 동아시아 분석
    ) 의식의 변화방향Ⅳ. 지역교류와 문화Ⅴ. 지역교류와 바둑1. 시민바둑교류의 시작2. 시민교류의 실현Ⅵ. 지역교류와 동아시아참고문헌Ⅰ. 개요동북아 경제권의 필요성은 소극적으로 볼 때 ... 에서의 결합을 의미한다. 바로 이러한 점 때문에 남?북한이 분단되어 군사적 대결을 계속하는 한 동북아 경제권의 실질적인 통합은 개념상으로 불가능하다. 따라서 동북아경제권은 그것의 형성 ... 이 가시화 된다하더라도 당분간은 소지역경제협력 수준에서 머물게 될 것이다.그러나 적극적으로 볼 때는, 동북아 각국들이 호혜평등의 원칙아래 서로 협조하여 상호이익이 되는 방향으로 소
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.29
  • 판매자 표지 자료 표지
    아모레 퍼시픽의 중국진출 성공사례
    한 동북지역 선양에서 출발한 아모레퍼시픽의 사업은 차츰 안정화를 이뤘음(3) 중국 진출 과정(3) 중국 진출 과정2000년, 중국 동북아의 국제도시 상하이에 '아모레퍼시픽 차이 ... 나'를 설립하여 중국시장에 생산, 물류 및 연구 통합 기지를 건설하여 본격적인 중국사업을 전개하였음 2002년 라네즈를 통해 프리미엄 시장에 진출했고, 2005년 마몽드, 2011년 설화
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.12.02
  • TSR 시베리아횡단 철도와 해저터널을 연결하여 하나의 망을 구축하는 프로젝트 내용
    은 거대한 물류라인의 시발점 부산항의 물류허브지 격상예상 해상운송의 종착역 기대Presentation Team No.7 TSR (Trans Siberian Railroad) HUB ... PRICE CHAIN NEW 아시아 - 유럽간의 수출입화물 교통수단을 분담 , 경쟁 촉진 수송요금 절감과 질 높은 수송서비스 동북아 지역의 복합화물유통관리체제 구축 동북아 지역 ... 의 육상물류 및 국제복합운송의 거점 으로 발전 남북한 산업구조의 재편 가속화 Expectation benefitContents2 2. Undersea Tunnel Issue
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.22
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