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TSR 현황 유라시아 철도 물류관리론 기말 시베리아 철도 tcr 물동량 현황 TSR TSR 에 대한 문제점 복합운송
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"중국대륙횡단철도" 검색결과 661-680 / 722건

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    [역사, 인문, 한국사] 러일전쟁(제국주의 관점에서)
    배치는 이처럼 첨예했다.일본은 1903년 말 러시아가 미완성 상태의 시베리아 횡단철도를 통해 유럽지역으로부터 일부 군부대(당시 유럽지역에 주둔하고 있던 러시아군은 대략 80만 명 ... 전쟁(1894∼95)의 결과 중국 분할 경쟁을 둘러싸고 일어났다. 청일 전쟁으로 인한 일본의 만주 진출을 저지하기 위해 러시아는 영국과 프랑스를 끌어 들여 “삼국간섭)”에 성공 ... 일본의 침략에 대한 서로의 도움을 약속했다. 이 조약으로 동청(東淸) 철도 부설권을 획득하고 관동주의 조차권 까지 얻었다. 독일은 교주만(膠州灣), 영국은 구룡반도(九龍半島
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    | 리포트 | 29페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.11.14
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    [관광 ] 한국관광의 발달사
    로 발전을 거듭하였다.6.일제시대일본의 통치는 우리나라 관광산업에 커다란 변화를 초래하였다.일본 여행업협회 조선지사가 1912년 설치되었고, 일본의 대륙침략목적으로 철도가 부설 ... 들을 유숙접대하는 숙박 시설로서의 기능을 충분히 발휘하였다. 이것은 중국 산동반도의 등주에 신라,발해의 사신들을 유숙접대하던 신라관,발해관이 운영되던 시기와 비슷하다.삼국시대의 관광형태 ... 역의 객실로 사용하였고 아래층은 보통 객실과 식당으로 사용되었다.그리고 1905년 경부선의 개통과 1906년 경의선이 개통됨에 따라 철도사업의 부대사업으로 1912년에 부산역과 신
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.11
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    환동해권 국제협력 방안
    하는 지역으로 동북아의 해양과 대륙을 연결하는 교통의 요지이다. 러시아의 시베리아횡단철도와 직접 연결되며, 일본에서 중국의 동북삼성과 시베리아를 연결할 수 있는 해로와 항로의 최단거리 ... 은 시베리아 횡단철도(TSR)와 바이칼-아무르철도(BAM)를 통하여 이 지역을 연결하고 東方의 지배자 라는 의미를 지닌 부동항인 블라디보스토크를 개발하여 극동지역을 아시아·태평양의 군사 ... 권에서 강원 시작하였으며 각국은 대화와 교류를 통하여 상호발전을 추구하기 시작하였다. {) 1988년 한국서울올림픽, 1989년의 중국과 소련관계의 정상화, 1990년의 한국과 몽고의 수교
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.30
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    [국제경제(아시아경제)] 동아시아 물류허브국으로서의 한국경제의 발전과 전망
    · · · ·· · · ····193) 철도부문· · · ·· · · ····20가. 남북철도· · · ·· · · ··20나. 시베리아(TSR) 횡단철도 · · ·· 214) 역내물류 ... 의 물류 인프라 현황1) 중국 동북3성· · · ·· · · 82) 러시아 극동 지방· · · ·· · ·9(1) 블라디보스톡항· · · ·· · ··11(2) 나호드카 ... 로 10선석 건설을 추진하고 있으며, 카오슝(8선석), 킬륭(10선석), 상해(1999년까지 3선석, 2010년까지 20선석) 등도 대규모 확충계획을 추진하고 있다 이것은 일본, 중국
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    | 리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.05.02
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    [미국]미국, 자유의 여신상
    으.) 스칸디나비아반도, 오스트리아.헝가리 연합 왕국, 이탈리아 및 러시아는 주요한 이민 배출 지역.⊙ 1864년부터 대륙 횡단 철도를 건설하면서 많은 중국인이 유입. 이탈리아인 ... 오는 사람들이였다. 캐나다에서, 그리고 중국과 일본에서도 적은 수의 이민자가 있었다.하지만 1990년대 이후에는 멕시코에서의 이주자가 상당히 증가하였으며 중국, 일본, 한국 출신
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.01
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    [영미문화] 영국의 모든 것과 타문화 수용의 자세
    건설을 위한 통합 움직임을 더욱 가속화시키는 한편, 동-서유럽 고속 철도망 시설 및 연계 고속도로망 건설계획과 함께 시베리아 횡단철도와 연결, 유럽-아시아 간 인적, 물적 교류 ... 을 비롯한 여러 민족들이 유럽 대륙에서 영국으로 피난해 왔으며, 1950년대와 1960년대에는 카리브 해 및 남아시아 대륙으로부터 이민이 실시되었다. 1970년대에는 인도, 파키스탄 ... 계통의 이민이 대대적으로 실시되어 영국인을 제외하고 외국인으로는 인도, 파키스탄인들이 가장 많은 수(약 100만 명)를 점유하고 있다. 이 밖에도 중국인, 그리스인, 터키
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.20
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    [기업분석]한진해운기업 분석
    , 국적선사 최초의 전용터미날 개장 및 미대륙 횡단 2단적 열차 서비스, 월드와이드한 온라인 전산 시스템 운영 등을 거쳐, 1980년대 후반 세계 5대 선사를 향한 힘찬 도약을 시작 ... 양항로 안정화 협의회)의장 피선- 조수호사장 BIMCO 집행위원 피선- TRICON과 세계일주 공동운항 기본합의서 체결- 본사 여의도 이전- 상해 현지법인 설립- 시카고 철도 전용 ... 터미널 개장- 롱비치 신터미널 기공1996 - 중국~북미직항로(CAX) 개설- PENDULUM 항로 뱅쿠버 직기항- 중국~유럽직항로(CEX) 주간배선화- 5,300TEU 컨테이너선
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    | 리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.05.28
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  • 자료 표지
    [중국경제] 한 ․ 중 통상관계
    되어 6000개형 콘테이너선 기항. 2002년까지는 15미터 수심 4선석을 건설항 계획임.ㅇ콘테이너 터미널 경영에 홍콩의 하티슨이 합작 출자連雲港:- 철도로 유라시아대륙을 횡단하는 중국의 상태. ... 만톤급 선석 800기를 목표로 함(2000년 대비 23% 증가)- 중국 교통부는 2010년에 중국대륙의 콘테이너 취급량을 6000만개, 그중 상해항은 1500만개로 전망. 10.5 ... 기간중 새롭게 135개의 대수심 선석을 증설할 계획임.5. 콘테이너 허브항구 경합중국대륙 연해의 허브항은 華北, 華東, 華南 각 1港에 집약, 홍콩을 포함 3-4항이 될 것
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    | 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.07.09
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    [역사] 동북공정-고구려사 왜곡 논란
    이 흐를수록 정치, 경제, 군사적으로 중요한 위치에 있음을 알 수 있다. 또한 한국의 동북아 중심 국가 선언, 남북한 간 경의선 연결, 경의선과 시베리아 횡단철도의 연결 가능성, 러시아 ... 동북공정(東北工程)이란?동북공정(東北工程)이란 중국 국경 안에서 전개된 모든 역사를 중국 역사로 만들기 위해 2002년부터 중국이 추진하고 있는 동북쪽 변경지역의 역사와 현상 ... 2월 18일 정부의 승인을 받아 공식적으로 동북공정을 추진하기 시작하였다. 중국 사회과학원 소속 변강사지연구중심(邊疆史地硏究中心)이 주관이 되어 지린성[吉林省] 랴오닝성[遼寧省
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.25
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  • 자료 표지
    [과학기술의 역사] 과학기술의 역사 요약정리
    하였다. 무질서함을 한꺼번에 질서를 잡을 때 필요한 힘을 엔트로피라 생각하면 된다.대형발전기는 1866년 지멘스가 고안하였다. 이후 전기철도와 전력의 상업화가 이루어졌다.제임스 줄 ... 와 피스톤은 엔진의 큰 모티브가 되었다.1804년 트레비틱이 시속 4마일의 증기 기관차를 제작하였다. 이는 광산업에서 석탄을 나르기 위하여 만들어졌다. 19세기는 대륙을 연결하는 기차 ... 의 시대였다.우리나라도 고속철도를 도입하여 곧 시행할 예정이다.내연기관은 르노와르가 흡입에서 폭발을 반복하는 기관을 만들었다. 오토가 이를 상업화에 성공 4행정기관 즉, 흡입
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.02
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  • 자료 표지
    북한 경제특구 개발
    나름대로의 종합적인 활성화 전략 마련은 매우 중요한 사안이라고 할 수 있다.그 동안 대륙간 횡단철도 연결이나 북한의 경제개발 청사진 마련 등 대규모 남북경협 사업에 대한 논의가 있 ... 관광사업 보다도 훨씬 중요한 의미를 가진다고 보겠다. 개성공단 사업과 경의선 복원사업이 빠른 시일내에 성과를 거둘 수 있다면 한반도 경제뿐만 아니라 중국과 일본까지도 아우르 ... 에서 나타날 수 있는 기술적인 문제점, 재원조달 문제 등에 대한 세심한 배려가 필요할 것으로 판단된다.사업 당사자인 한국토지공사와 현대측은 개성공단 사업과 관련하여 이미 중국의 심천
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.01.31
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    [국제 관계, 국제 정치, 국제사] 20세기 초 동북아 국제 정치와 러.일 전쟁
    에서의 일본 지배권 인정할 것조선의 주권침해하지 않는 한에서 인정뤼순-하얼빈간 철도 이양 문제중국에게 철도 판매 후 일본에게 판매금을 지불하겠다고 주장러시아의 극동에서의 해군력 제한부분 ... 적 인정, 러시아의 국가위신에 손상시킬 수 있는구체적 약속 거부오호츠크해 및 베링해에서의 어업권 인정만(灣)이나 강(江)까지 확대되지않는 조건에서 인정만주횡단 철도 이용의 상업 ... 사할린의 양보하고, 일본은 배상금 지불요구를 철회하고 조선의 지배권을 인정받음으로서 1905년 9월 5일 포츠머스 강화조약이 체결되게 된다.이로써, 전쟁 초기 러시아의 중국대륙진출
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.17
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    [지역경제] 광양 컨테이너 부두가 지역경제에 미친 영향
    에서 2001년까지는 약 4,000 TEU, 2011년 까지는 약 6,700만 TEU로 크게 증가할 것으로 전망된다.더욱이 시베리아 횡단철도(TSR)가 활성화되고, 중국횡단철도 ... 지역을 가로지르는 철도운송의 시종점이 되어 대륙화물과 해상수송의 시정점이 될 것이며, 해·육·공 연결지점으로 국제화물 유통의 중심지가 될 것이다. 또한 국내의 부산 컨테이너항 ... , 2개 모항은 군소항만간의 상호 연계성을 유지하면서, 중국, 러시아, 일본 등 우리 나라 근해 국가와의 교역을 합리적으로 분담한다. 21세기를 눈앞에 두고, 각국은 국제경쟁력 재고
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.25
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    인천송도신도시
    과 경원축으로 연결된다. 철도 또한 경의선과 경원선이 연계되고 다시 대륙 횡단철도인 TCR, TSR과 연결되어 중국, 러시아, 유럽으로 이어지게 된다.◆ 제2연육교제2연육교는 송도 ... 되고 서울역을 기점으로 김포공항을 거쳐 신공항에 이르는 복선 공항전용철도와 제 3경인 고속도로가 완공되면 수도서울과 신공항을 연결하는 대동맥의 역할을 하게 되며 송도신도시와 인천국제공항 ... 한 동북아 핵심시장송도신도시는 수도권과 인접하여 전문기술인력과 숙련된 노동력이 제공되고 인천국제공항과 항만에 인접하여 물류비용이 낮아 생산원가를 절감할 수 있으며 중국, 러시아, 일본 등 대규모 시장과 근접해 있어 사업영역의 확대가 용이한 동북아의 핵심시장이다.
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.24
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    [동양외교사] 미국의 문호개방 정책
    에는 러시아로부터 알라스카를 구입하고 1869년에는 대륙횡단철도를 건설하였다. 미주대륙 내에서의 영토팽창이 일단락 되자 미국은 자연히 태평양에 관심을 가지게 되었다.해외팽창 ... 대륙을 보호하고자 하는 미국의 외교적 의도의 표시)에도 잘 나타나 있다. 그러나 미국이 고립정책을 표방한 것은 미주대륙 내에서 미국의 영토 팽창욕을 충족시킬 수 있었던 데도 원인 ... 은 산업발전에 따른 해외시장확장의 필요성이 증대된 것 미주 대륙 내에서의 영토팽창이 일단락 되어 국내의 프론티어(frontier)가 사라진 것, 전통적인 선교활동욕구가 작용한 것 등
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.15
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  • 자료 표지
    [국제사회] 1890년대의 동북아 상황
    1890년대 동북아 상황중국의 상황(중국의 쇠퇴와 위기)1. 청일 전쟁(1882∼1895)2. 청의 분할(1882∼1895)일본의 상황(대륙 진출)1. 일본의 대륙진출과 조약 ... 이유는 시베라아 횡단철도의 바이칼(Baikal)호와 블라디보스톡 구간을 건설할 때 흑룡강 북쪽 러시아령에 우회해서 부설하는 것보다 중앙만주를 관통해서 부설하는 것이 약 3백50마일 ... 에 조인하였다.※ 청국을 둘러싼 강대국들에 의한 조차지·철도이권·세력범위 획득경쟁은 청국에 막대한 악영향을 미쳤다. 우선 중국의 모든 주요 항구가 외국의 지배하에 들어가게 되
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.19
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  • 자료 표지
    [러시아] 러시아의 대동북아 정책
    최남단의 자루비로 사이의 항로가 개설되었다.2000년 6.15 정상회담 이후 남북한의 화해 분위기가 마련되면서 한반도 철도와 시베리아 횡단철도의 연계 가능성이 높아지고 있다. 시 ... 고, 동북아 국가 중 한국, 북한, 중국, 일본에 대한 러시아의 정책을 알아보기로 한다. 또한 그 중에서 러시아의 중요성에도 불구하고 아직 러시아에 대한 관심이 부족하고, 경제적인 교류 ... 와 중앙·서남아시아와 지중해국가를 연결할 수 있는 대륙간 연결고리 이외에도, 자원의 보고이며 지구상에 마지막으로 남아 있는 처녀지이다. 그러나 동시베리아 지역은 이러한 잠재력
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.25
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  • 자료 표지
    [기업분석] 한진해운 분석
    년 미주 항로에 진출함으로써 본격적인 성장의 나래를 폈다. 그 뒤 지속적인 신형선 투입, 국적선사 최초의 전용터미날 개장 및 미대륙 횡단 2단적 열차 서비스, 월드와이드한 온라인 ... 집행위원 피선- TRICON과 세계일주 공동운항 기본합의서 체결- 본사 여의도 이전- 상해 현지법인 설립- 시카고 철도 전용터미널 개장- 롱비치 신터미널 기공1994- 조수호사장 ... 의 터미널 사업의 전환점이 되는 시기였다. 한진은 부산( 감천/감만 ), 광양, 대만의 카오슝에 터미널을 설립하였습니다.내륙 운송기지 (ODCY)중국의 빠른 무역성장에 발맞추어, 한진
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.01
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    [관광] 인천국제공항의 관광상품화 및 SWOT분석
    하는 시베리아 횡단노선과 아시아권, 북미 지역을 잇는 북태평양 항공노선의 최전방이자 중국이나 일본을 비롯한 거대 항공시장의 중심에 서 있다.인천국제공항 주변에는 국내의 경우 인구 ... 은 대륙 간 항공노선의 전략적 핵심지역에 위치하고 있다. 인천공항에서는 여객과 화물을 가득 싣고도 미국 동부의 뉴욕이나 보스턴, 유럽 서부의 파리, 런던 등 세계 주요 도시를 논스톱 ... 으로 비행할 수 있다. 중간 기착해야 하는 홍콩의 첵랍콕과 싱가포르의 창이 공항보다 유리하다．일본의 간사이공항과 중국 푸둥 공항은 미국 동부까지 직항이 가능하나 간사이는 이미 수용
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    | 리포트 | 36페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.29
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    [국제운송론] 복합운송
    여 각 목적지로 연결하는 형태3)시베리아대륙횡단횡단철도의 장단점장점단점운송거리와 기간의 단축컨테이너의 부족저렴한 운송비서비스의 미흡문전서비스를 통한 서비스의 극대화철도의 노후화 ... 개발되어야 한다. 이러한 대체 경로로는 첫째, 우리나라 서해안과 중국동해간의 해상경로와 중국내륙 신강선 철도를 연계하는 TCR(Trans China Railroad)이 있다. 둘째 ... 하였으나 이단적 열차(Double Stack Train)의 등장으로 안전, 정확, 대량수송면에서 우세한 철도수송이 크게 각광을 받게 되고 미국내륙의 복합운송방식이 크게 전환되는 계기
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    | 리포트 | 45페이지 | 4,000원 | 등록일 2002.06.27
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