"강구조 하중"의 검색결과 입니다.

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건축기사 실기 스프링의 종류 브리넬 경도 시험 4과목 건설시공학 건축기사 건설안전기사 철근콘크리트구조 강i빔교 인장강도 기계요소설계

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"강구조 하중" 검색결과 581-600 / 4,783건

제거식 앵커

설계 Ⅳ. 제거식 앵커의 구조계산 과정 Ⅴ. 제거식 앵커의 시공 Ⅵ. 그라운드 앵커의 시험 Ⅶ. SW-RCD 제거앵커 시방서 Ⅷ. 부 록목 차Ⅰ. 제거식앵커공법(Removable ... 의 제거불가로 인하여 상당한 문제가 발생되고 있다. P.C STRAND는 일반철근에 비해 같은 단면적상 강도가 약6배가 크므로, 지중에 매설된 강연선을 제거하기란 거의 불가능 ... 기간에 의한 분류정착지반의 지지 방식 에 의한 분류영구 앵커매설형 앵커제거형 앵커마찰형 앵커지압형 앵커복합형 앵커인장형 앵커압축형 앵커가설 앵커하중집중형하중분산형Ⅰ. 제거식앵커공법

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| 리포트 | 60페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.11.18

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인하대 인장실험 기계공학실험A 레포트

. Venant's Principle하중작용점으로부터 충분히 떨어져 있는 점에서의 응력과 변형률은, 작용하중의 정역학적 합력에만 의존할 뿐, 하중분포에 의존하지 않는다는 재료 역학 ... 적 원리로 분포하중과 그에 상응하는 집중하중은 하중이 가해지는 부분의 역학적 현상에는 직접적인 영향을 주지만, 이로부터 멀어질수록 그 영향은 적어지며, 적절한 거리를 벗어나면 하중작용점 ... 으로부터 부재의 폭보다 먼 거리에 있는 단면에서의 응력분포는 균일하다. 따라서 단면이 균일한 물체에 있어서 하중이 작용하는 지점에서 멀리 떨어진 지점에서도 다음 공식을 만족한다.s

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.11.14 | 수정일 2021.06.03

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항공기동체,날개의 구조형식과 역할을 조사하시오. (아세아 A)

되었다. 대체적으로 비틀림 모멘트에 의한 전단하중을 담당하고 대부분의 하중을 다른 구조물에 전달시켜주는 역할을 한다. 외피는 설계상 허니콤구조가 무게 당 강도면에서 우수하기 때문에 대부분 이 구조가 채택되어 사용되고 있다. ... 로 외피(Skin)도 항공기에 작용하는 하중을 일부 감당하는 구조이며 내부에 트러스(Truss)가 없으므로 공간 확보가 쉽고 외형을 유선형으로 하여 공기 저항을 최소화 할 수 있 ... 발생하는 양력과 항력에 의한 공기력을 발생하며, 동력장치와 창륙장치를 지지하는 구조물로 여러가지 하중이 동시에 작용하는 복합하중을 담당한다.때문에 날개는 강한 하중을 버틸 수 있

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.05.17

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기계공학기초실험-좌굴

좌굴 실험1. 탄소강 실험 데이터20*3*50020*3*70020*4*50020*4*700길이mm하중Kgf길이mm하중Kgf길이mm하중Kgf길이mm하중Kgf35 ... 기 때문이다. 또한 이러한 좌굴 임계하중은 기둥의 단면 형상(최소 단면계수 )과 길이 및 두께의 영향을 받는다. 그리고 좌굴이 일어나게 되면 부재는 불안정해지고 이는 결국 붕괴로 이어진다. 그러므로 구조물을 설계할 때 이러한 좌굴을 꼭 고려해줘야 한다. ... .427.565.7이를 토대로 그래프를 그리면2. 알루미늄 실험 데이터20*2*50020*2*70020*3*50020*3*700길이mmkgf길이mm하중kgf길이mm하중kgf길이mm

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| 리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.05.29 | 수정일 2021.12.09

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항공기 동체, 날개의 구조형식과 역할에 대하여 조사하시오.

을 용접한 동체가 가장 많이 사용되며 이때 사용되는 강관의 재료는 용접성이 좋은 저탄소강이나 닐켈, 크롬, 몰리브덴강 등을 사용한다. 트러스구조에는 프렛형, 워렌형이 있으며 프렛 ... 형은 수직부재가 압축하중을 대각부재는 주로 인장하중을 담당하는 구조로 주로 우포 항공기날개에 적용하였다. 워렌형은 수직부재 없이 대각부재가 압축 및 인장하중 모두 감장하는 구조로 내부 ... 을 접합시킨 구조 형태로 외피도 항공기에 작용하는 하중을 일부 감당하는 구조이며 내부에 트러스 가없으므로 공간 확보가 쉽고 외형을 유선형으로 하여 공기 저항을 최소화 할 수 있

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.02.14 | 수정일 2021.11.20

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[최신] A+받음 기계공학실험 금속조직 및 경도 실험레포트

이 목표인 실험이다.실험은 탄소함유율이 다른 두 가지 탄소강을 선택하고, 또한 열처리도 변수에 포함하는데, 이는 탄소함유율이 다른 두 탄소는 기계적특성,경도,미세조직이 다르기에 금속 ... 에서는 탄소강 및 조직 , 열처리, 경도측정에 관한 이론을 사용한다. 탄소강은 가장 많이 사용되는 금속으로, 다양한 용도에 맞게 조성과 가공법을 조절하여 사용한다. 강에는 경화능 ... ,강도,경도,인성,내마모성,성형성,용접성,절삭성 등의 성질개선원소들을 첨가되며, 이때 포함되는 특정 원소의 조성이 커질수록 특정 성질이 강하게나타난다. 탄소강의 경우, 탄소함유량

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| 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.11.22

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건축학과 레포트[철골공사]

의 접합방법을 이용하여 조립함으로써 건물의 뼈대를 구성하는 방식으로 강구조라고도 한다.철골구조에서는 주요 구조부인 기둥과 보를 형강을 이용하여 구축하며, 바닥은 데크플레이트를 설치 ... 한 경량철골구조, 강관을 이용한 것을 강관구조라고 한다. 그 외에도 박판의 아연도금강판을 사용한 경량형강구조가 있다. 경량형강구조는 벽식구조로서 스틸하우스에 사용되는 구조용 벽체와 일반 ... .철골공사에 소요되는 장비의 재원과 종류를 조사7.결론 및 느낀점1.철골 공사의 개요철골구조란 각종 압연 형강과 강판을 용접으로 제작한 형강을 볼트, 리벨, 고력볼트, 용접 등

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.11.24

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철근콘크리트구조의 일반사항(한양대학교)

어 기둥 , 보 , 바닥 , 슬래브 등이 하나가 되도록 일체적으로 만든 구조 . 내화 ․ 내구 ․ 내진에 강하나 공기가 길다 . 6) PS 콘크리트 구조 ( Prestressed ... (2) 절판구조 : 평면판을 접어서 휨모멘트에 저항하는 강성을 높임 (3) 현수구조 : 모든 하중을 인장력으로 전달 . 기둥 +Cable (4) 입체 ( 트러스 ) 구조 : 트러스 ... 가 길다 . 시공이 복잡 5. 구조형식별 장단점 6. 건축물의 구성요소 1) 기초 : 건물의 상부하중을 지반에 전달 , 안전하게 지지하는 하부구조 . 2) 기둥 : 지붕 , 바닥판

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| 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.04.12

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항공기 동체, 날개 구조형식과 역할을 조사하시오.

와 부재는 핀으로 연결하여 접합 부분에서는 굽힘에 저항하지 못하는 구조를 말합니다.트러스 구조에서는 항공기에 작용하는 모든 하중을 이 구조의 뼈대를 이루고 있는 트러스가 담당 ... 에 이용되고 있습니다.2) 모노코크 구조모노코크 구조는 하중을 담당할 구조가 없어 작은 손상에도 전체 구조에 영향을 줄 수 있는 구조입니다. 그래서 작용되는 하중 전체를 외피가 담당 ... 구조세미모노코크 구조는 하중 담당 부분에 대해 모노코크 구조와 달리 하중의 일부만 외피가 담당하고, 나머지 하중은 뼈대가 담당하여 기체의 무게를 모노코크에 비해 줄일 수 있

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.10.26

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[신소재공학실험]용접탄소강의 미세구조관찰과 경도측정

용접탄소강의 미세구조관찰과 경도측정1. 실험 목적가. 용접 탄소강을 연마, 광택연마, 부식 등의 과정을 거쳐서 미세한 조직을 현미경으로 관찰함으로써 그곳에 나타나는 상, 결정립 ... 를 크웰 경도시험 등이 있다.① 브리넬 경도강구(steel ball ; 鋼球) 압자(壓子)를 사용하여 시험편에 구상(球狀)의 압입 자국을 만들었을 때, 하중을 압입 자국의 직경 ... 으로부터 구한 압입 자국의 표면적으로 나눈 값을 말한다. HB를 브리넬 경도(kg/㎜), P를 가한 하중(kg), D를 강구 압자의 직경(㎜), d를 압입 자국의 직경(㎜) 이라고 하

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| 리포트 | 14페이지 | 4,500원 | 등록일 2020.04.30 | 수정일 2020.08.13

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항공기 기체 구조

고 다양한 방법으로 연구가 이루어지고 있다.항공기 기체 구조의 형식항공기의 기체 구조는 하중 담당 정도에 따라 1차 구조와 2차 구조로 나뉜다. 1차 구조로는 주요 하중을 담당 ... 는 1차 구조에 비해 하중 담당 정도가 적은 구조 부분이다. 그래서 2차 구조 파손시에는 즉시 사고로 연결되지는 않는다. 그리고 구조 부재 하중 담당으로는 트러스 구조, 모노코크 ... 까지 시간유를 갖게 하기 위해 페일세이프 구조를 사용하고 있다. 페일 세이프 구조로는 다경로 하중 구조, 이중 구조, 대치 구조 그리고 하중 경감 구조 등이 있다.본론항공기 동체의 역할

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.04.30

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탄소강의 열처리에 따른 조직변화 및 경도변화

)와 탄소용 원소 (Mn, Si), 불순물 원소 (P,S)를 함유하고, 그 특성이 C와 M에 의해서 결정되는 강이다.저탄소강-탄소함유량: 0.3wt% 미만-페라이트+펄라이트의 미세구조 ... 를 가지기 때문에 비교적 연하고 약하지만 우수한 연성과 인성을 갖는다.중탄소강-탄소함유량: 0.3~0.6wt%-템퍼링된 마텐자이트의 미세구조를 가지고, 저탄소강보다 경도가 크다.고 ... > Oil Quenching > Normalizing > Annealing2-2. 탄소강의 경도측정- 경도 시험의 종류① 압입식소입강이나 다이아몬드 등의 구, 원추, 각추를 일정 하중

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| 리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.09.17

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항공기 동체와 날개의 구조형식과

이나 니켈-크롬-몰리브덴강 등이 주로 사용되고 있다.② 프렛 트러스 구조형 동체는 세로대와 수직 웨브 및 수평 웨브의 대각선 사이에 보강선을 설치함으로써 수직부재가 압축하중 ... 의 날개는 동체에 부착되어 비행 중 공기와의 상대 운동에 의하여 발생하는 양력과 항력에 의한 공기력을 발생하며, 동력장치와 착륙장치를 지지하는 구조물로 여러 가지 하중이 동시 ... 에 작용하는 복합하중을 담당한다. 날개의 구조는 비행 중 양력에 의한 굽힘 모멘트 하중이 윗 방향으로 작용하며, 지상에 주기하고 있을 때는 날개 자체 무게와 엔진의 무게 및 연료 무게

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| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.11.17

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철의 종류

아 탑승자를 보호할 수 있는 자동차의 구조용 부품에 주로 사용될 수 있고, TWIP강은 강도가 1㎜² 당 100kg의 하중을 견디며, DP(Dual Phase)강은 항복강도가 좋 ... 아 실 사이드 멤버(sill side members)·시트 레일(seat rail)·보강재 등 주로 구조부품에 사용된다. 또한, CP(Complex Phase)강은 각과 굴곡이 많 ... 은 부품을 만들거나 안전을 위한 차체 보강재로 많이 사용되는 소재다. HPF강은 대체로, 철강재의 강도가 1.5GPa(1㎜² 당 150kg의 하중까지 견딤)보다 높아질 경우 가공이 매우 어려워지는데, 이같은 단점을 보완해 열처리 시 가공성을 높인 제품이 HPF강이다.

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| 리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.10.27

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금오공과대학교 기계공학과 고체역학1 2011년 1학기 기말고사 족보

고체역학1(기말고사)2011.6.15 담당교수 : 윤ㅅㅎ 교수님1. 하중을 받고 있는 강 구조물 상에 표면에 그림 1과 같은 3축 로제트를 부착하여 변형률을 측정 ... 계수 (5점)3. 그림 3과 같이 균일한 단면적을 가진 봉의 끝단에 축방향 인장하중 P가 작용한다. 봉의ㅡ 자중을 고려한 경우 끝단에 형성된 변형을 구하시오. (단, 봉의 길이는 L

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| 리포트 | 1페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.11.16 | 수정일 2020.11.18

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합성기둥의 정의 및 합성기둥의 종류

의 양측 모서리부에 구비된 플랜지부를 포함하고 상기 콘크리트는 상기 개구부를 통해 앵글과 판재로 이루어진 구조체와 강합성되는 것을 특징으로 하는 다수의 개구부를 갖는 강재로 구성 ... 된 강합성 기둥을 제공한다.이러한 다수의 개구부를 갖는 강재로 구성된 강합성 기둥은 기존 이형철근을 사용한 철근콘크리트 구조에 비하여 철근 가공 및 조립 공정 대체에 따른 비용 및 ... 으로서, 보다 상세하게는 기존 철근콘크리트 기둥보다 시공이 용이하고 구조적 성능이 우수한 강합성 기둥에 관한 것문제점(단점)- 종래의 철근콘크리트 구조물에서 철근 가공 및 배근작업은 대표

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| 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.10.29

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케이블구조의 원리

기 때문에 휨 저항을 할 수 없는 이유로 인하여 사용된 줄은 하중상태에 따라서 그 모양은 쉽게 변함을 알 수 있다 인장력 압축력 하중 1. 케이블 구조의 원리Fundamental 현수 ... 구조 원리 그네 원리 밴딩모멘트 인장력 압축력 그네를 타는 이의 몸무게는 인장력 , 벤딩모멘트 , 압축력을 차례로 부재에 가하면서 지반에 전달 . 하중2. 케이블 구조의 기원 및 ... 여 흔들리기 쉬움 *특징 : 강 양쪽에 높은 주탑을 세우고 , 이 탑에 주케이블을 걸어 상부 구조를 지지하는 교량으로 , 외관이 아름다우며 경간을 넓게 할 수 있는 특징이 있

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| 리포트 | 43페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.12.25

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항공기 기체 구조 일반에 대해 조사하여 설명하시오

구조물들을 설치하는 부분이다. 동체는 충분한 공간과 안전한 강도 및 강성을 지녀야 하고 공기 저항을 최소화할 수 있는 기하학적 모양을 유지하여야 한다.동체의 구조는 트러스 구조 ... 와 모노코크, 세미모노코크 구조로 나뉜다.트러스 구조는 강재나 목재를 삼각형 그물 모양으로 짜서 하중을 담당하게 하는 구조로서 보강재를 사용하지 않은 워렛 트러스와 보강재를 사용한 프랫 ... 트러스로 나뉘게 된다.모노코크 구조는 정형재와 벌크헤드에 두꺼운 외피를 입혀 내부 공간을 마련할 수 있게 제작하는 형태이다. 대부분의 하중을 외피가 담당하기 때문에 외피가 상당히

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| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.11.23

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건축구법(보의 정의와 종류)

R제목:보의 정의와 종류EPO과목:학과:학번:이름:담당교수:제출일자:RT- 보 란? -수직재의 기둥에 연결되어 하중을 지탱하고 있는 수평 구조부재로, 축에 직각 방향의 힘을 받 ... 아 주로 휨에 의하여 하중을 지탱하는 것이 특징이다.건축구조에 따라 형식과 명칭이 다르고, 사용되는 위치 ·크기 ·모양 등에 따라 여러 종류가 있다. 목조에서는 육송 및 나왕 등 ... 보, 연속보의 중간을 핀으로 연결한 게르버보, 양단을 완전히 고정한 고정보, 고정보의 일단을 해방한 캔틸레버보 등으로 분류된다.구조적 조건으로서는 하중에 의한 최대 휨모멘트에 견디

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| 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.05.15

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철골구조의 장단점

의 방법으로 접합하여 하중을 지지할 수 있도록 만들어진 구조체를 말한다.철골구조의 장단점장점단점고강도: 다른 구조재료보다 강도가 커서 자중을 줄일 수 있다.처짐 및 진동을 신중 ... 은 강재를 일정한 형태와 단면 성능을 갖는 부재로 만드는 과정.화학적 성질에 따른 구조용 강재의 분류탄소강(carbon steel, mild steel)가격이 싸고 성질이 비교적 우수 ... 함oy steel)탄소강의 단점을 보완하기 위해서 합금원소를 첨가시킨 강재구조용 합금강은 망간(Mn)과 탄소(C) 대신 합금원소(Cr, Mo, V)를 사용하여 탄소강에 비해 고강도

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.06.09

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