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건축기사 실기 스프링의 종류 브리넬 경도 시험 4과목 건설시공학 건축기사 건설안전기사 철근콘크리트구조 강i빔교 인장강도 기계요소설계
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"강구조 하중" 검색결과 601-620 / 4,783건

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    사장교의케이블초기형상해석
    강성이며, c는 탄성지반의 강성으로 케이블의 강성으로부터 유도된다. 윗 식으로부터 보의 휨강성이 작아지면 발생모멘트도 작아짐을 알 수 있다. 케이블의 기능면에서, 상부구조의 하중 ... 은 원리로 사장교는 간격을 촘촘히 하고 상부구조를 날렵하게 하는 것이 가능하며 최근의 모든 사장교는 모두 이러한 형식이다.그림 31. 상부구조의 하중과 케이블 하중2.4.3 사장교 ... 을 가지는 교량의 건설이 급증하고 있다. 케이블지지교량은 지간이 큰 경우에 가장 적합한 교량으로써 케이블의 이점을 충분히 활용하였으며, 구조물의 외관이 아름다워 이미 한 지역을 대표
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    | 리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.02.07
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    항공기 기체 구조 일반에 대해 조사하여 설명하시오.
    하고 가벼운 항공기를 만들고 있다.더욱이, 항공기는 승객과 승무원 및 화물을 수용할 수 있는 공간이 필요하므로 공간 마련이 용이한 구조 형식으로 만들어지고, 비행중 모든 하중 ... 을 감당하면서 예기치않은 불의의 하중 상태에서도 그 목적을 달성할 수 있는 안전한 구조형식을 채택하고 있다. 본론에서는 이 기체구조의 기초적인 내용들을 다루어 보겠다.본론항공기 기체 ... , 날개의 공간은 연료 탱크로 이용되며, 각종 조종 케이블과 유압 장치들이 배열되기도 한다. 이러한 날개는 구조적으로 공기력에 의한 하중을 감당할 수 있고, 동력 장치 및 착륙장치 등
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.05.22
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    항공기 동력장치란?
    된 단부 (직선운동)- 커넥팅 로드 베어링이 있다.- 종류: 평형 커넥팅 로드, 포크와 블레이드 커넥팅 로드, 마스터와 아티큘레이터 커넥팅 로드- 하중에 견딜 수 있도록 니켈 크롬강 ... 목차서론1. 왕복엔진이란본론2. 왕복엔진의 구성품과 역할3. 참고자료서론1. 엔진의 구성품과 구조를 알아야만 엔진 작동 원리와 정비를 이해하는데 도움이 된다. 하지만 왕복기관 ... 을 많이 사용한다. 냉각 방식에는 액랭식과 공랭식이 있으며, 점화방식으로는 스파크 점화방식과 암축점화방식 두 가지가 있다. 간단히 왕복엔진에 대해 설명하였으니 구조와 구성품에 대해
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.12.15
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    탄소강 인장강도 측정 실험(A+보고서)
    는 재료의 미세구조에 큰 영향을 미치지 않는다.(2)고찰?위와 같은 실험 결과는 S35C와 SK85M와 같은 서로 다른 탄소함량을 가진 2가지의 탄소강을 공냉, 로냉, 퀜칭의 각기 ... 에 따른 미세구조를 비교해 보았다. 탄소의 함량이 0.32~0.38%정도인 S35C(중탄소강 또는 공석강)은 어두운색을 띄는 펄라이트의 비율이 적고, 탄소의 함량이 0.8~0.9%정도인 다. ... Ⅰ실험 목적재료가 파단이 일어날 때까지 당기게 되면 인장 그래프를 얻을 수 있다. 이는 그 재료가 가해지는 인장력에 대해 어떻게 반응하는 가를 보여준다. 하중이 가장 높은 지점
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.11.15 | 수정일 2023.04.30
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    재료역학 ) 1. 재료 역학을 배워야 하는 이유와 재료 역학의 근본 목적이 무엇인지 조사하세요.
    of materials)은 응용 역학의 분야로서 기계, 건축물, 다리 등의 구조물을 이루는 재료의 역학적 성질을 연구하는 학문으로써, 여러 종류의 하중에 대한 고체의 거동을 다루 ... 역학의 주목적은 구조물을 안전하게 설계하기 위하여 핵심이 되는 거동의 해석을 하는 것, 그리고 필요한 구조물과 그 부재들에 작용하는 하중에 따른 응력, 변형, 변형률 그리고 변위 ... 를 구하는 것에 있다. 이를 구하기 위해서는 구조물이 파괴될 때까지 필요한 하중, 그리고 하중에 이르기까지의 해석이 필요하기 때문에 기본적으로 기계적인 거동에 대한 이해가 필요
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    | 리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.04.09
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    경북대 기계요소설계 축설계
    )이며 공차중량은 1450kgf이다. 전폭은 1835mm이므로, 차축길이를 1600mm로 가정하고, 양단 200mm에서 베어링이 하중을 지지한다고 가정하자.다음 가정으로부터 구조 ... 베어링에는 4.2kN이 작용한다.2-3. 축 재료 선택축을 설계하기 위해서는 축의 재료선정이 중요하다. 기계구조용 탄소강에서 적합한 재료를 찾아보면,위의 표에서 축에 가장 적합 ... 만 한다.구조는 액슬 본체에 브레이크와 서스펜션 등의 부품이 조립되고, 액슬 케이스 양쪽에 브레이크 및 바퀴 접속용 허브가 달린다. 허브와 차동기어는 액슬 케이스 안쪽에서 액슬축
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    | 리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.07.19 | 수정일 2020.08.04
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    [중앙대 A+, 고체재료실험] 충격실험 예비레포트
    1. 인장시험에서의 인성, 충격시험에서의 인성을 구별하여 설명하시오.인성은 파괴가 일어나기까지의 재료의 에너지 흡수력을 뜻한다. 정적 하중일때는 인장실험을 통해 인성을 평가 ... 한다. 시편의 기하학적 형상 또는 하중의 인가 방법은 인성 측정에 큰 영향을 준다. 노치(응력 집중점)가 존재하는 경우 동적 하중 조건에서는 충격 시험을 통하여 노치인성(파괴인성 ... )을 평가한다. 또한 파괴인성은 균열(또는 응력집중을 일으키는 결함)이 존재할 때 파괴에 대한 재료의 저항 정도로 정의한다.정적 하중 조건의 인성(인장에서의 인성)은 인장 시험 결과
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    | 리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.03.07
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    철근콘크리트에 대한 A+자료. 사진과 글 빡빡하게 넣어서 40페이지.
    거나 기계적이음 또는 용접이음으로 한다 . 나선철근 제한사항 수직재의 기둥에 연결되어 하중을 지탱하고 있는 수평 구조부재로 축에 직각 방향의 힘을 받아 주로 휨에 의하여 하중을 지탱 ... PRESENTATION ARCHITECTURE PRESENTATION 역할 분담 Part.1 거푸집 각부 구조 철근의 배근 콘크리트의 크리프 Part.2 철근콘크리트 다양한 종류 ... 분류 재료 탄성계수와 선팽창계수 Part.4 용어 설계법 적용사례 철근의 가공 Part.3 개요 장단점 역사적 배경 구조계획 목차 1. 개요 - 정의 - 구성 - 성립이유
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    | 리포트 | 40페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.09.21
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    항공기의 기체구조
    는 기관을 기체에 장착하는 지지부로 기관에서 발생한 추력 및 하중을 기체에 전달하는 역할을 하며 기관 작동에 관련된 모든 장치는 유선형의 나셀에 의하여 보호 된다.항공기 기체 구조 ... 의 형식항공기 기체 구조는 하중 담당 정도에 따라 1차 구조와 2차 구조로 나눌 수 있는데 1차 구조는 주요 하중을 담당하는 구조 부분으로, 날개의 날개보, 리브, 외피, 동체의 벌크 ... 헤드, 세로대, 스트링어 등이 이에 속하며 파손은 즉시 사고로 이어지는중요 구조부분이며 2차 구조는 하중 담당 정도가 1차 구조에 비해 적은 구조 부분으로 이 부분의 파손은 즉시
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.11.06
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    철근콘크리트, 철골구조의 장단점
    하여 하중을 지지할 수 있도록 만들어진 구조체를 말한다. 철골구조는 구조재가 널리 사용되는 철근 콘크리트 구조에 비하여 강재라는 구조재료적 특성과 조립구조법이라는 특성에서 많은 장점 ... 을 갖고 있다. 그러나 골조형식의 다양화, 접합부의 복잡성, 강구조(철)에 대한 전문지식 및 전문기술인력의 부족, 고가의 공사비 등에 따라 이용도가 낮으나 건축물의 고층화, 대형화 및 ... 이 우수하다. 강재는 많은 양의 변형에너지를 흡수할 수 있는 연성을 특징으로 갖고 있다. (여기서 연성이란 유연성을 말함) 따라서 강구조는 부분적으로 항복응력에 도달하더라도(버틸 수 있
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.04.01 | 수정일 2024.03.23
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    건축 구조 역학- 구조물 성질
    Character of structure PROJECT 2 Structural Dynamics구조물에 작용하는 하중의 종류 구조물의 종류 지점 및 절점 반력의 산정 반력 불안정 ... 의 종류 구조물에 작용하는 하중의 종류 지점 : 구조물을 지지하는 점 절점 : 골조를 구성하는 부재와 부재 사이의 접합점1. 이동단 1. 이동단은 회전 자유 2. 수평방향은 이동 가능 ... 3. 수직방향은 이동 불가능 PROJECT 2 Structural Dynamics 1. 구조물의 지지방법 지점 및 절점 구조물의 종류 구조물에 작용하는 하중의 종류 V : 수직
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    | 리포트 | 80페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.08.28
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    항공기 기체 구조 일반에 대해 조사하여 설명하시오
    은 합판이나 금속판을 외피로 입힌 구조에서는 항공기에 작용하는 모든 하중을 이 구조의 뼈대를 이루고 있는 트러스가 담당하며, 외피는 항공 역학적 외형을 유지하여 양력 및 항력 등 ... 이용하며, 강관은 용접성이 양호한 저탄소강이나 니켈-크롬-몰리브덴강 등을 주로 사용하고 있다.② 응력외피 구조는 항공기의 구조 부재뿐만 아니라 외피도 굽힘 및 전단응력에 대한 ... 형태가 이루어지며, 대부분의 하중을 외피가 담당하도록 설계되어 있다. 따라서 외피의 두께가 두꺼워져 항공기 무게가 무겁게 되므로 항공기 동체 구조 형태로는 부적합하여 사용하지 않
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.06.24
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    항공기 기체 구조 일반에 대해 조사하여 설명하시오
    수 있는 장치로써, 특히, 착륙 시에는 매우 높은 충격 하중을 흡수할 수 있는 능력을 갖추어야 한다. 그러므로 착륙시 충격을 감당할 수 있는 구조와 강도 및 강성을 가져야 하 ... 와 모노코크, 세미모노코크 구조로 나뉜다. 현대 항공기는 대부분 세미모노코크 형식을 채택하고 있다.트러스 구조는 강재나 목재를 삼각형 그물 모양으로 짜서 하중을 담당하게 하는 구조 ... 하게 제작하는 형태이다. 외피가 두꺼운 이유는 대부분의 하중을 외피에서 담당하기 때문이다. 이 때문에 항공기 자체가 무거워 지고 작은 손상에 의해서도 전체 구조에 영향을 받을 수 있
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.07.11
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    건축구조실험 - 철근인장실험보고서
    가 선행적으로 필요하다. 오늘날의 건축, 토목구조물은 콘크리트 구조와 강구조로 대변 되는데 가장 많이 쓰는 재료가 철근과 콘크리트이다. 특히 콘크리트는 인장을 받을 수 없기 때문 ... 건축구조실험 실험보고서철근인장실험 (3조)1. 실험 배경 및 목적배경 : 통상적으로 건물을 지을 때 철근 콘크리트의 사용 비율이 70%에 이른다고 하는 만큼 철근에 대한 이해 ... 및 응력변형도 곡선을 구한다.- 인장강도, 신율, 항복강도, 탄성계수의 정보 획득2. 실험이론 및 주의사항인장하중시험편이 견디는 최대 하중 [kg]인장강도
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    | 리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.07.28
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    압밀시험(토질역학)
    시키는 제하 또는 팽창 후 재압축 과정에 대한 각 하중 단계별 간극비와 유효응력을 구해 곡선을 그린다.3. 이론적 배경흙의 강도와 변형은 토질역학의 중심 연구과제이다. 이는 흙 구조물 ... 해 그래프를 구하고 압밀 속도를 지배하는 흙의 특성인 압밀 계수를 구한다.또한 압밀 시험에서 각 단계의 하중으로 압밀이 완료되었을 때의 간극비와 유효응력 뿐만 아니라 하중을 감소 ... 의 안정성과 가용성은 결국 흙의 강도와 변형에 의하여 결정되기 때문이다. 따라서 지반의 변형, 특히 침하는 매우 중요하다 할 수 있다. 흙은 압축성 물질이라 하중이 가해지면 흙
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.09.11
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    철근콘크리트 구조 시공레포트(한양대)
    의 하중전달-구조재료로서의 철근 콘크리트의 장단점장점① 높은 압축강도를 가지며 상대적으로 가격이 저렴하다.② 물과 불에 대해서 큰 내구력과 내화력(fire resistance)을 갖 ... 려는데 그 목적이 있다(1) 극한한계상태(ultimate limit state) : 구조체의 전체 또는 부분이 붕괴되어 하중지지능력을 잃은 상태구조체를 극한한계상태에 도달하게 하 ... 는 주요 요인은① 구조체가 전도, 미끄러짐 등으로 인한 평형상태의 상실② 휨인장파괴, 시공하중 등에 의한 연속파괴③ 소성힌지의 과다발생으로 인한 소성기구의 형성④ 구조체의 불안정
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    | 리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.04.12
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    [기계공학과] 금속재료의 인장강도시험 레포트
    이 들어간 스테인리스강 같은 경우엔 크롬 산화물이 표면의 부식을 예방해주고, 금속의 전체적 구조에 부식이 확산되지 못하도록 예방해준다.a. 성질? 표면이 아름답다.? 내식성이 우수 ... - 강 및 스테인레스 강에 대한 기본적 이론- 인장시험 관련 이론 : 각종 규격 (KS 규격 등)의 내용 포함ㄱ. 강철-탄소계를 기본으로 하는 합금.a. 조성앞의 2원계의 상평형 그림 ... 이 철-흑연계이다. 괄호 안 숫자는 탄소의 중량 백분율을 표시하며, 공정(共晶) 온도에 상당하는 E점 이하의 조성을 강이라고 하며, 특히 탄소 이외의 합금 원소를 함유하지 않
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.08.31 | 수정일 2019.10.02
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    트러스구조 발표
    에만 하중 ( 외력 ) 이 작용하여 휨모멘트는 없고 축방항력 ( 인장력 또는 압축력 ) 만 존재하는 구조물을 트러스라고 한다 . 트러스는 기본적으로 현재인 상현재 (top chords ... 에 걸치는 구조물의형식으로서는 돌의 특징을 살린 아치형식 . 강재의 인장력을 이용한 현수 형식 및 보 형식이 일반적으로 사용되고있다 . 보 형식에서는 하중이 작용하면 보의 윗부분은 압출 ... 쉬우므로 보의 중간을 도려내어 생긴형태인 삼각형이 좋다 . 즉 , 트러스란 곧 강재나 목재를 삼각형을 기본으로 그물 모양으로 짜서 하중을 지탱하는 구조 방법으로 부재는 절점은 사람
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.04.10
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    건축구조물의 사용성, 안정성
    되는 조건은 그 구조의 복잡함만큼이나 다양하기 때문이다.건축구조물은 그 자체로 자중을 비롯한 각종 하중을 버텨낼 만큼 안전해야 하며 구조체를 사용하는 도중에 불편하거나 사용에 지장 ... 되는 철골 구조의 경우 장시간 하중에 의한 처짐을 주의해야 하며, 진동과 그로 인한 소음발생 때문에 주거용 건축물로는 적절한 재료가 될 수 없다. 적절한 구조재료와 함께 방음재 ... 1) 건축구조물의 사용성 (Serviceability)건축구조물 역시 특정 용도를 위해 제공되는 물품의 일종으로 볼 수 있다. 그러므로 용도에서 요구하는 바를 얼마나 만족하고 있
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.10.07
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    아치의 역사와 종류 및 국내외 사례조사 ppt
    01 Arch 의 정의 Arch 란 무엇인가 ? 개구부 상부의 하중을 지지하기 위해 돌이나 벽돌 등을 곡선 모양으로 쌓아올린 구조이다 . 상 판 : 직접 상부하중을 부담하는 구조 ... 된 상판의 수직하중을 압축력으로 부담하여 지반에 수평력으로 전달하는 구조 아치축선 : 중심선 아치크라운 : 아치축선의 정점 스프링잉 : 아치의 양끝 지점부 아치라이즈 : 스프링잉 ... 로 보의 바닥판과 같은 역할 스팬드럴 : 상판과 아치리브 사이의 공간을 지칭 , 주로 수직재가 설치되어 상판의 하중을 아치리브로 전달 아치리브 : 스팬드럴 내의 수직재 등으로 전달
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.04.24 | 수정일 2020.11.29
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2025년 12월 10일 수요일
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- 작별인사 독후감
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