"해사채권"의 검색결과 입니다.

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목포해양대 배임죄 상법요약 해운산업 해사법규 1893하터법법규 CLC 협약 3/4 충돌배상책임 86다카2228

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"해사채권" 검색결과 41-60 / 107건

[탸니] 발렌베리가의 실체와 삼성과의 차이점

) 함양한다는 점을 스웨덴 사람들은 인정하고 있다. 그 예로 검소하고 엄격한 가정교육과 해군사관학교에서 강인함과 도전정신 기르기, 국제적인 금융회사에서의 폭넓은 지식과 경험의 함양 ... ~1938), 마쿠스 발렌베리 Sr.2세대 크누트 아가손 발렌베리(1853~1938)크누크는 1900년대 초, 영국과 프랑스 및 독일의 금융시장에서 엄청난 규모의 북유럽채권과 지방채 발행

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.17

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환매권 행사

는 채권(주로 금전채권을 말함)의 담보를 위하여 소유권이전이라는 형식을 이용하는 일종의 담보제도이다. 따라서 매매목적물의 매수인은 일반적인 매매의 경우와 달리 확정적으로 목적물의 소유 ... 다 있는 것도 아니다. 이론적으로는 환매의 의사표시를 형성권의 해사로 보는 예약완결설이나 환매의 의사표시를 정지조건으로 보는 정지조건부매매설이 모두 주장 될 수 있다고 한다.(4 ... 인이 매수인에게 판 목적물을 다시 사오는 매매의 형식을 채권을 담보하는 수단으로 활용하고 있다. 따라서 매수인은 목적물의 소유권을 확정적으로 취득하는 것이 아니라 매도인의 환매

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.22 | 수정일 2016.08.08

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채권자 대위권

할 수 있어서 결과적으로 전후의 판결에 모순이 발생할 우려가 생기게 된다. 따라서 채권자가 대위권의 해사로서 제한 소에 있어서는 그 판결의 효력이 무조건 채무자에게도 미친다고 해석 ... 채권자 대위권물권과 달리 채권은 채무자의 책임재산에 의하여 그 최종적인 효력이 담보되는 것이므로 채권의 실효성을 확보하기 위해서는 채무자의 책임재산을 보전하는 제도가 필요 ... 하게 된다.Ⅰ의의채권자가 자기의 채권을 보전하기 위하여 자기 명의로 채무자를 대신하여 채무자의 권리를 행사할 수 있는 권리를 말한다. 채무자의 책임재산을 보전하기 위하여 채무자의 행위

리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.04.24

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중국의 항만산업

위안에 달하는 단기 기업채권을 발행하였고 다렌항은 ‘11.5계획(2006～2010)’ 기간 외국자본 19억 5천만 위안, 국내자본 5억 8천만 위안을 유치하였다. 텐진항만그룹 ... 계와 ‘국제해사조직(IMO)’M이 환경 문제를 해결하기 위한 또 하나의 큰 진전을 실현했음을 의미한다.해운산업에 기인하는 환경문제를 해결하기 위해 국제해운업계는 이미 오래전부터 해상 운항

리포트 | 40페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.05.15 | 수정일 2016.02.17

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해양분야의 규제

의 법적근거와 내용라. 해양환경분야의 규제 개혁4. 해사안전 분야가. 해사안전 분야의 규제의 법적근거와 내용나. 해사안전 분야의 규제 개혁Ⅲ. 결론Ⅳ. 참고 문헌Ⅰ. 서론우리는 바다 ... 금융채권발행시 금액, 상환방법 등 경영의 자율성을 저해하는 신고의무를 폐지자율경영 도모수산업협동조합법 개정(‘08. 9.30)11ㅇ양식어업 면허제도 개선- 현행 세분화되어 있는 품종 ... 협약 (IAPP, International Air Pollution Prevention)이 국제적으로 전명시행에 들어갔음국제표준화기구(ISO)· 국제해사기구의 해양환경보호원칙과 관련

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.20

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보험론REPORT

Lloyd's)로 재발족되었고, 나아가 1911년에 로이즈법이 개 정됨에 다라 로이즈는 해사 보험 영업만이 아니라, 각종 종목의 보험 영업을 할 수 있게 되었다. 현재 로이즈는 로이즈 ... , 세계 해상보험 시장에 강력한 영 향력을 미치고 있다. 또 로이즈 조합이 발행하는 각종의 해사 자료, 뉴스, 통계 및 재판 기록 등도 세 계적으로 권위 있는 것으로 널리 이용되고 있 ... 이 발생할 수도 있다.② 고객의 투자성향에 따른 자산 운용 형태(채권형, 혼합형, 안정혼합형)를 설정할 수 있다.③ 기존의 종신보험에 비해 상대적으로 보험료가 보통 10～15% 비싸

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.03.31

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손해의 개념 (각 항목별 손해개념)

재산의 감소가 적극적 손해이고 장래 얻을 수 있는 이익을 상실한 경우가 소극적 손해이다. 채무불이행에 있어서는 불이행에 의한 채권침해가 적극적 손해이고, 가령 채무가 이행 ... 되었더라면 채권자가 목적물을 전매(轉賣)하여 얻었을 이익의 상실이 소극적 손해이다. 이 구별의 실익은 전자가 통상의 손해인 데 반하여 후자는 보통 특별한 손해로 되는 경우가 많다는 데 있 ... 한 계약을 기초로 발생한 채권이 완전히 실현되면 얻게 될 이익(이행이익)을 채무불이행에 의해 침해함으로써 발생한 손해이고, 신뢰이익의 손해는 불성립?무효인 계약을 유효하게 성립?존재

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.29

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회사의 기구변경-회사의 합병

받고 당사회사의 전부 또는 일부를 해사하여 청산하는 등의 방법에 의한 “사실상의 합병”과 구별된다. 이러한 사실상의 합병은 각 부분의 절차를 상법의 규정에 따라 하는 것이므로 이것 ... 은 “특별한 채권계약”이다. 또한 합병의 효과를 생기게 하는 것은 이러한 합병계약의 이행행위의 효력이고 또한 합병절차의 하나인 합병등기의 효력이지, 합병계약의 효력은 아니다.Ⅳ. 합병 ... 할 수 있게 된다.2) 합병결의 후의 절차(회사채권자의 이의를 위한 조치)이는 합병당사회사가 어느 회사인 경우에도 적용되는데, 회사는 합병결의가 있은 날로부터 2주 내에 회사채권자

시험자료 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.29

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무역실무

, 유럽을 연결하는 철도망이다.Ⅴ. 국제법규1. TCM조약 : 최초규칙인 밧게안과 국제해사위원회의 동경규칙을 바탕으로 한 것이다. 항공업계의 반발로 무산됨.2. URCTD ... . 포장명세서 2. 원산지증명서 3. 검역증명서 등이 있다.Ⅰ. 서설환이란 격지자간의 채권, 채무를 결제함에 있어서 현금을 직접주고 받지 않고 제3자인 은행이나 우체국 등을 통해 ... 결제하는 방식을 말한다. 송금환과 추심환으로 구분된다.환어음이란 채무자가 채권자 앞으로 발행하는 약속어음과는 달리 채권자가 채무자 앞으로 발행하여 취결되는 것으로서 채권자가 채무자

리포트 | 41페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.07.09

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선하증권의 기재사항

조급(2) 선박의 국적 : 선박기국(旗國) 표시... 1651 영국해사조례에서 유래(3) 선박의 톤수 : 톤수기재의 실익 문제 ... 要改正8. 운송구간(1) Place of ... 물의 임의 양육권(任意揚陸權)(16) 운송인의 채권확보를 위한 유치권(Lien)약관 : 운송인은 운임 등 채권의 확보수단으로 당해 화물에 대해 유치권을 행사할 수 있다.(17

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.28

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보험해상법에 관하여.

분야헤이그규칙/헤이그 비스비 규칙/함부르크 규칙/운시트랄 운송법조약(2) 선박소유자의 책임제한1957년 선주책임제한조약 / 1976년 해사채권에 관한 책임제한조약 / 1996년 개정 ... * 선하증권(일종의 유가증권. 총론에서 배운 화물상환증과 유사함. 실무상 중요함)[제3장 해상위험]제1절 공동해손/제2절 선박충돌/제3절 해난구조* 민법 채권각론에서의 비계약

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.03

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해상법의특수성과인적조직

이지만, 해양사고 救助企業 ? 漁業 ? 海上曳船企業같은 것도 해상기업에 속한다. 해사에 관련된 기업으로서 海上保險業 ? 海上賣買業 ? 海上金融業같은 것도 있으나, 이런 것은 해상 ... 관계는 임대차계약에 의하고, 특약이 없으면 해사관습 또는 민법의 임대차에 관한 규정에 의하여 정한다. 선박임차인은 선박소유자에 대하여 임대차등기에 협조할 것을 청구할 수 있다(상 ... 은 Baltime Charter를 기초로 하여 나라마다 정형화되어 있다. 만약 계약에 특별한 정함이 없으면 상법 및 해사관습에 의하고, 해사관습도 없으면 민법의 임대차규정에 따라

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.23

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소설 토정비결의 법률적 측면

에서는 기둥뿌리를 뽑아와 집칸을 늘려가는 데 썼다.”?불법채권추심행위 ; 실정법상에서 정한 절차와 수단에 의하지 않고, 채권만족을 얻으려는 일체의 행 위를 말함.-대부업자와 여신 ... 금융기관이 채권을 추심할 때에는 '채권의 공정한 추심에 관한 법률'에 따라 폭행·협 박 또는 위계·위력을 사용하거나, 채무자 또는 그와 관계된 자에게 채무에 관한 허위사실을 알리 ... 하거나, 폭행·협박 또는 위계·위력에 의한 불 법 채권추심 행위를 한 자는 5년 이하의 징역 또는 5000만 원 이하의 벌금에 처한다. 전문 21조와 부칙으로 구성되어 있으며, 시행령이 있

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.09

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선하증권과의 상환없는 운송물 인도와 선박소유자의 책임 -대법원 2014. 5. 9. 자 2014마223 결정을 중심으로-

한국해사법학회 이정원

논문 | 28페이지 | 6,700원 | 등록일 2017.01.04 | 수정일 2023.04.05

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해양환경법에서 유류오염 손해배상제도

에서는 선주를 보호하기 위한 측면보다는 피해자를 적절히 구제하기 위한 측면이 강하게 반영되고 있는 추세이다.2. 해사채권책임제한협약(LLMC)1924년 해사채권책임제한협약에 의하 ... 할 수 있었다.이 후 24LLMC의 불합리한 점을 개선하고, 선박소유자의 책임한도액을 인상하기 위해 발효된 협약이 1957년 해사책권책임제한협약이다. 이 협약은 24LLMC의 폐지

리포트 | 3페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.08.01

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상사중재

을 소유하지 않고 선박운송업자의 서비스를 이용하여 화주에게 해상화물 운송을 제공하는 운송인을 의미 . 즉 , 선박을 갖추지 않은 운송인을 말한다 . 1963 년 미국의 연방해사위원회 ... 를 목적으로 하는 화환신용장이 아니라 금융이나 이행보증을 위해 발행되는 특수한 조건의 무화환신용장의 일종으로 주채무자가 계약을 불이행할 경우에 채권자는 보증인에 대하여 보증의 실행

리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.08.24

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해상운송(정기선과 부정기선 운송, 해상운송 국제법규, 선하증권과 해상화물운송장, 전자식 선하증권)

) Hague Rules 및 Hague Visby Rules선주(해상운송인)와 화주간의 분쟁을 해결하고 해상운송에 관한 국제적 통일규칙을 갖기 위하여 국제법협회(ILA)와 국제해사위원회 ... 가 없다. 이는 주로 신용장방식을 제외한 송금방식의 대금결제조건에서 수입지의 은행이 채권을 행사할 필요가 없는 경우에 발행하게 된다.지시식 선하증권(Order B/L)이란 선하증권

리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.28

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선하증권관련 법규정리

는 채권증권이며, 운송화물의 처분에는 반드시 선하증권을 사용하여야 하기 때문에 처분증권의 성질도 갖게 된다.④ 문언증권해상운송에 관한 선주 또는 화주의 권리와 의무이행은 선하증권에 기재 ... 규칙은 운송인의 면책범위 제한시키는 국제적인 최초의 조약이라는 데 그 의의가 있다. 그러나 헤이그규칙은 40여년이 지나는 동안 해상운송여건의 변화로 국제해사위원회에서 개정문제가 제기

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.28

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무역클레임과 상사중재제도

한다 . 불완전이행의 경우 채권자는 목적물을 수령하더라도 입은 손해에 대해서는 배상을 청구할 수 있으며 , 계약해제권도 발생한다 . 4. 이행불능 (Impossibility of ... ) 이라고 한다 . 후발적 불능과 Frustration 는 구별되는 것이며 후발적 불능의 경우 채권자는 계약해제를 하고 손해배상을 청구할 수 있다 .구제 (Remedy) 일정 ... 중재와 해사중재 기관중재와 임시중재 강제중재와 임의중재 중재제도의 개념 제 4 절 중재제도의 분류중재당사자는 당사자 적격성에 결격사유가 없어야 한다 . 분쟁이 반드시 현실적으로 존재

리포트 | 101페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.08.04

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신용장 사례

하게 될 수 있다. 따라서 서류가 신용장조건을 충족시키더라도 개설은행으로부터 대금을 지급 받지 못하게 되어 매입은행과 수익자가 수출채권 회수에 어려움을 겪을 수 있다.상업송장금액 ... 측 수출업체인 A사 및 선사에 대해 선적서류 위조를 사유로 닝보 소재 해사법원에 기소하였다.③중재판정의 결과닝보 해사법원은 1999년 5월 Back-Date 동의서가 L/C개설자인

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.09.08

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