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"솔레노이드 구동방식 인젝터" 검색결과 41-55 / 55건

  • 다이나모테스트와 엔진의 종류
    이 크며 진동과 소음이 적어 승용차에 알맞다. 카뷰레터 방식으로 시작된 휘발유 엔진은 80년대 들어 흡기 포트에 인젝터를 달기 시작하면서 전자제어식 연료분사가 이루어졌고 최근에는 직분 ... 에 의해 회전운동으로 바뀌어 구동축을 돌리게 된다. 피스톤이 연속적으로 왕복운동하기 때문에 이를 왕복형 사이클 엔진이라고도 부른다. 휘발유 엔진은 다른 엔진에 비해 가볍고 출력 ... 는 디젤 엔진은 지금까지의 단점을 보완하기 위해 직분사 방식과 터보를 쓰는 경우가 많다.(3) LPG 엔진화석연료 중에는 석유 외에도 액화천연가스(LNG)와 액화석유가스(LPG)가 있
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.12
  • 자동차에 대해서...
    ) 연료분배 파이프압력조절기로 조절된 연료를 각 인젝터로 보내는 역할을 한다.5) 인젝터연료 분사 밸브로 컴퓨터(Electronic Control Unit : ECU)에서 보내온 분사 ... 신호에 따라 연료를 분사하는 부품이다.인젝터는 전자코일(solenoid coil)에 ECU로부터 보내지는 펄스(pulse)가 가해지면 플런저가 전자코일에 흡인되어 플런저와 일체 ... 등으로 구분된다.3) 사용에너지.☞ 증기 자동차, 내연기관 자동차(가솔린, 디젤, 가스, 특수연료), 전기 또는 연료전지와 솔라 자동차 등이 있다.4) 기관의 위치 및 구동
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.13
  • [자동차 공학] 새로운 에너지 및 엔진으로 본 미래형 자동차
    )을 이용하의 제어를 통해 연소측면의 문제는 대부분 해결가능성이 높은 상태이며, 솔레노이드 또는 압전소자 등의 개발로 인젝터의 성능도 향상시킬 수 있는 것으로 평가되고 있다. 이상에서 기술 ... 를 구동시키는 방식으로 이것도 완벽에 가까운 무공해이다.{1 장점: 모터를 사용하기 때문에 일반적인 엔진을 사용하는 자동차에 비해저소음, 저진동2 단점: a. 다른 수단에 의해 ... 한 기본시험을 완료하였으며 제2단계 연구에 있어서는 수소 직접분사 인젝터개발, 엔진 성능 및 배기개발, 엔진 제어 시스템 개발, 수소 저장장치 등에 주력하고 있다. 현대자동차는 이러
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.16
  • [자동차] 커먼레일
    의 커먼레일 두가지가 있다.기계식 분사펌프는 엔진출력으로 캠샤프트를 돌려 플런져를 왕복 운동 시킴으로써 압력을높이는 방식. 분사압력은 인젝터의 니들을 누르고 있는 코일 스프링 압력 ... 에서 0.4 ms이하의 속도로 작동 할 수 있다.소비되는 파워는 아이들 시에 20W, 전부하(Full load)시에 50W이다.따라서 각 기통에는 개별적으로 솔레노이드구동되는 인젝 ... 터가 노즐과 함께 장착되고, 분사개시는 ECU의 펄스신호가 인젝터솔레노이드로 전달되면서 시작되고, 분사 연료량 은 레일내의 연료압력, 솔레노이드 밸브 개변시간, 노즐의 유체유동
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.04
  • [자동차]수소자동차
    구동방식은 여러 가지가 있으나 현재는 유압식의 인젝터가 일반적으로 사용되고 있고 전자적인 제어가 가능한 솔레노이드 방식의 개발도 널리 진행되고 있다.4. 수소의 저장법1) 수소연료 ... 하고 있다. 이 경우 분사기는 흡기 밸브가 닫힌 이후의 압축행정중이 되며 수소의 분사압력을 증가시켜 압출 말기에 분사할 경우 확산연소에 의한 연소의 제어도 가능하다. 수소 인젝터 ... 를 저대학의 경우 액체수소 저장기술과 유압식 인젝터를 사용하여 다양한 형태의 차량과 엔진에 관한 연구를 수행하고 있다. 독일의 경우 BMW 및 연구소에서 액체수소 이용기술과 고성능 인
    리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.09.19
  • [기계 자동차공학] cng (압축천연가스)
    .·공전 때 인젝터의 개방시간은 약 10㎳다.·하이스캔 프로에는 인젝터의 클리닝 모드 기능이 있어 인젝터의 오염에 의한 오작동을 방지하고 있다.·인젝터의 작동파형▣ 가스 압력센서 ... 하여 사용(3) 흡배기 장치▣ 연료량 조절밸브(Fuel Metering Valve)·설치위치: 에어 컴프레서 뒤쪽(그림 1, 2 참조)·구성: 8개의 인젝터로 구성되어 있으며 가스 압력 ... 밸브·설치위치: 엔진 앞부분 서머스탯 측면·기능: ECU에 의해 제어. 터보차저, 웨스트 게이트 액츄에이터 제어·제어 방법: 공기압 듀티 제어·솔레노이드 구동전원: 24V는 2번
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.11.21
  • [자동차] 디젤엔진
    는 연속적으로 인젝터 솔레노이드 밸브에 전압을 가하고 각 엔진 사이클당 분사의 시작과 마침을 조절한다. 커먼 레일 시스템은 멀티 분사가 가능하며 보다 유연한 분사율을 실현한다.▷ 전자 ... 와 관계없이 일정하므로 맵 데이터로 ECU에저장되고 인젝터구동신호에 고려되어야 한다.⑤부가기능 : CAN 통신으로 현재 ECU 정보를 디스플레이 시키는 기능. 인젝터 분사시기 및 분사 ... 먼 레일, 인젝터 등의 기계적인 부분과 각종 센서류와 전자 제어부의 전자적인 부분으로 나누어진다.커먼 레일 시스템의 기계적인 작동은, 필터를 거쳐 탱크로부터 공급 펌프에 공급
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.11 | 수정일 2014.10.22
  • [기계공학] 로터리엔진_수소로터리엔진
    의 제어도 가능하다. 수소 인텍터의 구동방식은 여러가지가 있으나 현재는 유압식의 인젝터가 일반적으로 사용되고 있고 전자적인 제어가 가능한 솔레노이드 방식의 개발도 널리 진행되고 있 ... 13A형 : 655cc X 2 / 126 PS, 17.5 kgm12A형 : 573cc X 2 / 120 PS, 16.0 kgm 엔진 개발- 1973년 희박 연소방식에 대응 가능 ... 한 로터리 엔진용 촉매방식 개발(13B형 : 654cc X 2 / 135 PS, 18.3 kgm)- 1981년 터보 로터리엔진 개발 : 처음으로 전자제어식 연료분사장치 채용(160
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.21
  • [자동차] 차세대 자동차
    방식은 여러 가지가 있으나 현재는 유압식의 인젝터가 일반적으로 사용되고 있고 전자적인 제어가 가능한 솔레노이드 방식의 개발도 널리 진행되고 있다4.수소엔진의 개발 문제점 .가장 중요 ... 이며, 솔레노이드 또는 압전소자 등의 개발로 인젝터의 성능도 향상시킬 수 있는 것으로 평가되고 있다. 이상에서 기술한 수소엔진을 사용하는 수소자동차의 개발 및 그 운용을 위해서 ... 어서는 단기통 및 다기통 엔진을 이용한 기본시험을 완료하였으며 제2단계 연구에 있어서는 수소 직접분사 인젝터 개발, 엔진 성능 및 배기 개발, 엔진 제어 시스템 개발, 수소 저장장치
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2001.10.31
  • [기계공학] 자동차공학 복습문제
    의 연료 분사기를 동시에 제어한다. 이에는두가지 기본적인 형태가 있다.바디 인젝션 : 한 개 또는 두 개의 인젝터를 갖고 있으며 흡기 매니폴드 위의스로틀 바디 내에 위치한다.포트 ... 기구에 전기를 공급하는전기장치엔진, 승객, 그리고 화물을위한공간을 제공하는 차체2. 구동바퀴의 판별엔진을 장착하는 방식에 따라 어떤 바퀴가 구동 바퀴인가를 판별할 수 있다. 구동바퀴 ... 지만, 어떤 후륜구동 차량은 앞바퀴를 동시에 구동하기도 한다. 이러한 차량은 보통 트랜스퍼 케이스를 갖고 있어서 엔진 동력의 일부를 앞바퀴로 보내도록 한다. 이러한 방식을 4륜구동 또는
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.17
  • 미래의 내연기관
    압력을 증가시켜 압출 말기에 분사할 경우 확산연소에 의한 연소의 제어도 가능하다. 수소인젝터구동방식은 여러 가지가 있으나 현재는 유압식의 인젝터가 일반적으로 사용되고 있고 전자 ... 2스프레이 방식인젝터을 적용하고 연료분사량도 25% 가량 증가시켰다. 기아가 개발한 저압축 고팽창비 엔진의 가장 큰 특징은 회전속도, 부하조건 등에 따라 밸브 개폐시기를 변화 ... 분사 방법 및 엔진 운전 조건의 제어를 통해 연소측면의 문제는 대부분 해결가능성이 높은 상태이며, 솔레노이드 또는 압전소자 등의 개발로 인젝터의 성능도 향상시킬 수 있는 것
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.02
  • 수소 자동차
    을 증가시켜 압축 말기에 분사할 경우 확산연소에 의한 연소의 제어도 가능하다. 수소 인텍터의 구동방식은 여러 가지가 있으나 현재는 유압식의 인젝터가 일반적으로 사용되고 있고 전자 적인 ... (EGR), 물분 사방법 및 엔진 운전 조건의 제어를 통해 연소측면의 문제는 대부분 해결 가능성이 높은 상태이며, 솔레노이드 또는 압전소자 등의 개발로 인젝터의 성능도 향상시킬 수 있 ... 을 이용 한 기본시험을 완료하였으며 제2단계 연구에 있어서는 수소 직접분사 인젝 터개발, 엔진 성능 및 배기개발, 엔진 제어 시스템 개발, 수소 저장장치 등 에 주력하고 있다. 현대
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.12.06
  • [자동차 공학] 자동차 전자 제어장치
    센서로 부터 입력신호를 받아 각 운전조건에 따른 최적의 연료분사량, 분사시기, 점화시기 및 공기량을 계산하여 인젝터, 점화코일등의 액튜에이터를 통해 엔진을 제어 하는것이 바로 ... ) ISC Duty의 구동 방법ISC 공기량 제어는 아래의 Duty 신호를 Solenoid Valve에 인가 하여 수행 한다.ISC Duty = [ Ton / (Ton + Toff ... 에 대한 연료량을 계산하고 실제 그 양 만큼의 연료를 인젝터를 통하여 공급하는 것이 되는 것이다.⊙ 연료량 제어 부분의 구성은 크게 3가지 부분으로 구성된다.기본 연료량 계산보정 연료
    리포트 | 35페이지 | 4,000원 | 등록일 2001.11.27 | 수정일 2016.08.17
  • [자동차] 대체에너지 자동차
    터의 구동방식은 여러 가지가 있으나 현재는 유압식의 인젝터가 일반적으로 사용되고 있고 전자적인 제어가 가능한 솔레노이드 방식의 개발도 널리 진행되고 있다.♤ 수소연료수소는 잘 ... 다.수많은 연구 중 한 분야가 자동차를 구동하게 하는 에너지원에 관한 것이다.70년대 촉발된 석유파동을 계기로 석유 에너지의 고갈과 화석 연료에 의한 대기오염, 산성비, 지구 온난 ... 로 사용 연소실 내 분사방식과 흡기포트 공급방식으로 나눌 수 있다 . 흡기포트 방식의 경우 출력의 저하와 역화(Backfire)의 가능성이 있으므로 현재는 주로 연소실 내 분사방식
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.28
  • 자동차개론
    , 배기가스 재순환장치(EGR), 물분사 방법 및 엔진 운전 조건의 제어를 통해 연소측면의 문제는 대부분 해결가능성이 높은 상태이며, 솔레노이드 또는 압전소자 등의 개발로 인젝터 ... 된 제1단계 기초기술확립 연구에 있어서는 단기통 및 다기통 엔진을 이용한 기본시험을 완료하였으며 제2단계 연구에 있어서는 수소 직접분사 인젝터개발, 엔진 성능 및 배기개발, 엔진 제어 ... 과제, 이론 공연비 부근에서 다량으로 발생하는 질소산화물의 저감, 고속작동 및 내구성이 보장되는 수소 인젝터 개발의 3가지로 요약할 수 있다. 현재까지의 연구에 따르면 희박연소
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.19
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