[자동차]수소자동차
- 최초 등록일
- 2004.09.19
- 최종 저작일
- 2004.01
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소개글
수소자동차와 엔진
수소에너지의 특징과 저장법등등
수소에너지에 관한 모든것을 총망라 하였으며
기계공학과 자동차공학과 학기말 과제로서
우수한 성적을 받았습니다.
목차
Ⅰ. 개요
Ⅱ. 수소에너지의 특성
1) 수소연료의 특성
2) 장점
3) 단점
4) 미래에너지로서의 수소
5) 수소의 제조방법 및 주의사항
Ⅲ. 수소자동차란
1) 수소자동차란
2) 수소자동차의 기원
3) 수소엔진의 원리
4) 수소 연료 혼합기 생성방식
5) 수소엔진의 분류
Ⅳ. 수소의 저장법
1) 수소연료 저장법
2) LH2펌프
Ⅴ. 수소저장합금이용법
1) 수소저장합금이용법이란
2) 수소저장합금재료의 조건
3) 수소저장합금 기술의 연구동향
Ⅵ. 미래의 수소자동차
1) 수소에너지의 개발동향
2) 수소엔진의 개발동향 및 연구동향
3) 문제점 및 해결방안
1. 이상연소
2. 저출력
3. Nox 배출
Ⅶ. 대표적인 수소자동차
1) 현대자동차
2) BMW
Ⅷ. 결론
Ⅸ. 참고문헌
본문내용
최근 들어 지구환경 보존에 대한 관심이 점점 높여지고 있는 가운데 일반적으로 널리 사용되고 있는 탄화수소계 연료와는 달리 탄소원자를 포함하지 않는 수소에 관한 중요성이 나날이 고조되고 있다. 근본적으로 수소는 재순환이 가능하고 환경에 미치는 영향이 적은 장점으로 인해 세계 각국에서 다양한 용도로 사용하기 위한 연구가 진행되고 있다. 자동차의 경우 수소를 내연기관의 연료로 직접 사용하는 방법과 연료전지(Fuel Cell)에 사용하여 전기에너지를 얻는 방법의 2가지 방향의 연구가 진행되고 있다. 수소는 무색, 무취, 무비, 무독성의 기체로서 단위 질량당 에너지가 매우 큰 특성을 지니고 있어 연료로서는 우수한 성질을 지니고 있다. 또한 최소 점화 에너지가 작고 소염 거리가 작으므로 취급에 주의를 기울여야 하는 특성도 갖고 있으나, 공기보다 가볍고 확산이 빠르므로 밀폐된 공간만 아니면 누설되는 경우에도 폭발의 위험은 없다. 이러한 수소를 내연기관의 연료로 사용하기 위한 시도는 이미 1800년대 초반에 있었으나 이상연소의 발생으로 인해 무산되었고, 이후 1970년대 유류파동을 계기로 대체연료에 대한 연구가 활성화되면서 수소에 대한 관심도 높아지기 시작하여 현재는 환경보호에 기여할 수 있는 청정연료라는 점에서 주목을 받고 있다. 수소엔진은 운전방법에 따라 다음과 같이 분류될 수 있다. 흡기포트 공급방식의 경우 출력의 저하와 역화(Backfire)의 가능성이 있으므로 현재는 주로 연소실내 분사방식을 사용하고 있다. 이 경우 분사 시기는 흡기 밸브가 닫힌 이후의 압축행정중이 되며 수소의 분사압력을 증가시켜 압출 말기에 분사할 경우 확산연소에 의한 연소의 제어도 가능하다. 수소 인젝터의 구동방식은 여러 가지가 있으나 현재는 유압식의 인젝터가 일반적으로 사용되고 있고 전자적인 제어가 가능한 솔레노이드 방식의 개발도 널리 진행되고 있다. 위에서 언급한 수소엔진의 형태 중 연료를 직접 분사하여 사용하는 방법에 대해 조사하고 현재의 연구동향과 문제점, 보완점에 대해서 알아보고자 한다.
참고 자료
없음