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"경인대운하" 검색결과 41-60 / 357건

  • [하천공학]경인운하에 대한 분석 (PPT자료)
    t급 선박운항을 목적으로 계획 → 만주사변으로 무산시대별 추진 경위I. 경인운하 사업광복 이후1987년 한강 대홍수 이후, 1988년 경인운하를 건설하는 구체적 계획이 검토 ... 에 비해 크게 부족한 인천항의 기능을 보완하는 역할을 담당 대 중국교역 컨테이너 화물의 처리항만으로서 활용될 전망2) 인천 서해 터미널I. 경인운하 사업3. 경인운하 건설 사업 주요 ... 경 인 운 하목 차Click to add Title1경인운하 사업 배경IClick to add Title1경인운하 건설의 쟁점 사항IIIClick to add Title2맺음말
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    | 리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.04
  • 근로자 건강센터, 지역사회 간호학 스터디 케이스 프로그램 3개
    한 입지여건이다. 경인고속도로와 서울외곽순환고속도로가 인접한 입지여건과 김포공항, 인천공항, 계획 중인 경인운하 등 국제적인 물류의중심지로 부평공단, 구로공단, 남동공단, 시화공단 ... 년 5월 부천테크노파크 1단지에 대규모로 기업들이 입주하였고,2005년 3월말 기준으로 12개의 아파트형 공장이 건립되었으며, 5개의 아파트형 공장이 건축되었다. 부천시 아파트 ... 인 미만 사업장 질환은 대부분 감소추세이나 뇌심혈관질환은 조금씩 다시 증가하는 추세이다.Ⅱ. 사업의 목적1) 사업의 필요성IMF 경제위기 이후 산업구조와 고용구조의 변화는 소규모
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    | 리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.02.13
  • [하천공학]경인운하에 대한 분석
    적으로 경인운하를 건설하는 구체적 계획이 검토되기 시작한 것은 굴포천 치수종합대책조사보고서 가 작성된 1988년이 처음이라 할 수 있을 것이다. 1987년의 한강 대홍수 이후 당시 ... 京仁運河京仁運河京仁運河??Ⅹ?Ⅸ. 경인운하 사업에 관하여0. 경인운하 사업의 배경수도권의 서울과 인천지역을 운하를 건설하여 연결하려는 구상은 이미 고려시대나 조선시대부터 있어 왔 ... 과 1,000톤급 선박 운항을 목적으로 계획하였으나 만주사변으로 무산되었다.한편 1960년대에 『경인특정지역 종합건설계획』에서도 개략적이나마 경인운하 건설계획이 제시된 바 있
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.12.04
  • 물류의 필요성과 영향
    하류를 잇는 경인운하가 2012년 개통된 상태이다. 인천에살기 때문에 경인운하(경인아라뱃길)을 구경하러 가 보았는데, 자전거 길도 있고 운치 있는 경관이 참 마음에 들었다. 이 ... JIT시스템의 무재고 방식은 재고를 최소화할 수 있는 점은 큰 강점이지만, 생산에 문제가 생기게 될 때에는 치명적인 손실을 가져온다. 2011년 대지진 직후 생산공정이 마비된 도요타 ... 한 제품을 저렴하고 신속하게 구매할 수 있다. 대표적인 물류인프라의 예로, 도로, 철도, 하천, 항만, 터미널, 물류센터와 운하 등이 있다. 우리나라의 경우 1968년 경부고속도로
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.28
  • 국책사업 시행에 따른 문제점과 개선방향 경인운하
    )의 이하의 수질상태로서 향후 20년 간은 수질개선여지는 비관적인 상태라고 볼 수 있다. 이에 대해 (주)경인운하는 몇 가지 방안(역간접촉산화시설, 습지대, 수생식물정화대, 폭기 준설 ... 공대위는 경인운하 건설에 따른 도로 신설?확장 사업비 1조3,971억원 등이 비용에서 누락되는 등 건교부의 원가 분석 이 엉망이라고 정면 반박했다. 또 편익 면에서도 내륙교통 분산 ... 출고센터를 바로 잇는 철도를 이용하고, 기아자동차는 평택항을 수출 거점항으로 삼기 때문에 경인운하를 이용할 필요가 없다는 것이 공대위의 주장이다.특히 공대위는 운하를 운영할 인천
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.10
  • 국책사업의 사레분석
    자원 효과, 한강 하류 수해방지 효과도 가지리라는 예상으로 이 사업을 추진해왔다.그러나 경인운하사업 환경대책이 부실해 전반적인 보완 없이는 수도권 일대 대기오염이 악화되는 등 심각 ... 국책사업의 사례분석- 목차 -Ⅰ.서론Ⅱ.정책평가방법1)정책의 의의2)정책평가의 의의3)정책평가의 필요성4)정책평가의 목적Ⅲ.국책사업사례분석1)경인운하2)동강댐Ⅳ.결론1)유치 실패 ... 되었다.대한상공회의소가 발간한 ‘주요 국책사업 중단사례 분석 및 시사점’ 보고서에 따르면, 새만금 간척지, 천성산 터널, 사패산 터널, 경인운하, 계룡산국립공원 관통도로 등 5개 국책
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.10
  • [정책 사례 분석] 서울시 디자인 정책의 특징, 디자인 정책 현황, 디자인 정책 문제점, 디자인 서울 정책 전망
    경인 아라뱃길 또는 경인운하는 한강 하류의 행주대교에서 인천광역시 서구 검암동과 시천동을 연결하는 운하이다. 양화대교 경관 개선 예산 415억을 포함하여 총 1,757억이 소요 ... 이다. 또한 물류 전문가들은 “경인운하의 물류 수송은 애초부터 비현실적”이라고 지적하고 있다. 이들은 “그냥 트럭으로 직접 인천항으로 화물을 운송하면 될 일이지 이중삼중의 과정 ... 은 본래의 취지를 벗어나 예산낭비, 오세훈 전 시장의 전시성사업이라는 비판을 받고 있는 실정이다.그래서 정책학개론 1조는 오세훈 전 서울시장의 디자인 서울정책에 대해서 어떠한 문제점
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.19
  • 인천경제자유구역의 분석과 검토
    용임에도 불구하고 인천경제자유구역으로 선정된 이유는 다음과 같다.인천국제공항전용고속도로와 철도 및 경인운하 등이 통과하는 길목에 있으며, 경인고속도로, 서인천IC 등 편리한 교통 ... 으며, 전반적으로 양호한 수림이 분포하고 있기 때문이다. 특히 송산 일대는 수립은 물론 기존의 수려한 해안선이 연출하는 우수한 환경을 보유하고 있기 때문이다.영종지구 계획현황을 살펴보 ... 된 데 비해 아직 대부분 주인을 찾지 못하고 있어서, 당초 자족 복합도시라는 청사진과는 다르게 대규모 주거타운으로 전락할 우려가 있다.국제공항과 공항관련시설을 제외하면 다른 계획
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.06.11
  • 공간예술의 이해 (제1과제 친환경or지속가능한 공간 고찰)
    검암 역에서 도보로 약 5분 정도 소요되는 장소에 위치한 아라뱃길부터 가보았다.경인 아라뱃길은 남녀노소 할 것 없이 모두가 다양한 목적을 갖고 찾는 곳이 다. 보드, 인라인 ... 아라뱃길 전국 마라톤대회를 개최하는 등 국민의 여가 향상과 지역 발전에 더 많은 기여를 하기 위한 다양한 행사들이 열리는 공간이다. 이와 같이, 기존의 운하를 재조성하여 고효율적인 ... 한 기대 효과에 대해서 보다 구체적으로 찾아보거나 하는 노력이 없었다는 것이다. 현재 재학 중인 대학교에서부터 인천까지 약 2시간이 걸려 너무 멀고 피곤하다며 불평만 늘어놓
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.10.14
  • 운하
    TEU 당 55,800 원 ( 트럭 2TEU 선적 ) 1 대 당 사용료 =595,238 원 평균 160TEU 선적 1TEU 당 3,720 원 인천 – 김포 가정 1인천항 이용 경인운하 ... - 수도권 수송의 경제성은 육로 연안해운 경인운하 가정 1이용자 선호도 조사 한국은 경인운하를 사용할 기업이 매우 제한되어 있다 . ( 대기업 ), 9 월 , 경인운하 개통 “ 경인 ... 경인운하 사업의 비용 / 편익 분석Contents 1. 경인운하 사업의 개요 2. 편익측면 분석 3. 비용측면 분석 4. 결론 한계점경인운하란 ? - 한강 하류의 행주대교
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    | 리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.03.21
  • 판매자 표지 자료 표지
    인천공항 민자고속도로 정책분석과 거버넌스
    , 경인운하 예정지에서의 토석채취 및 연육교 구간 쓰레기 이적의 불가능 등 처음부터 계획이 빗나가기 시작하였다. 개발제한구역내 토지형질 변경 허가 사상을 보면 총 147만km²의 형질 ... ,965대가 인천공항 민자도로를 이용할 것으로 추정하고 연간 2,775억 원의 수입을 예상했지만 실제 도로를 이용한 차량은 일평균 6만 8,711대, 수입도 1,409억 원에 불과
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.03.04
  • 파나마운하 소개와 성공요인
    파나마운하에 대해서* 목차 *1. 파나마 운하를 조사하게 된 이유2. 파나마 운하의 제원3. 파나마 운하의 역사- 헤이-뷔노-바리아 조약 Hay-BunauVarilla ... 운하에 대해 관심이 있었지만 딱히 자세히 조사해 볼 기회가 없었었다. 이번 기회에 파나마 운하에 대해 많이 알아봐야겠다. 우리나라에도 4대강과 내가 사는 곳인 인천에 있는 경인 ... : 8시간- 건설기간인명손실 : 5,609명(풍토병 및 안전사고)3. 파나마 운하의 역사파나마 운하의 역사에 대해서 조사해보았다.파나마 운하의 굴착 계획은 1529년 코르테스
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.25
  • 아라뱃길사업
    적 실효성에 대한 문제 제기가 되고 있는 경인 아라뱃길에 대해서 이번 과제를 통해 공유하고자 한다.2. 아라뱃길(운하)정의☞ 운하란? 내륙에 선박의 항행이나 농지의 관개, 배수 또는 ... 특별한 환경피해는 없다. - 수질이 양호한 서해 해수를 유입 경인 아라뱃길 사업 관련, 기존 환경영향평가 협의과정에서 4차례 보완을 거쳐 대부분 문제점 해소.운하 유속이 1/5~1 ... 아라뱃길 사업20031652 김치성 20071600 김희원 20071602 김수정ContentsⅠ. 서론 1. 선정동기 2. 아라뱃길(운하)의 정의 Ⅱ. 본론 1. 경인 아라뱃길
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    | 리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.22
  • 경인운하 추진의 쟁점 분석
    법령을 지키지 않고 경인운하사업을 강행하고 있다. 현행법상, 환경영향평가는 5년이 경과하게 되면 과거에 협의가 다 됐던 내용이라도 무의미한 내용이기 때문에 다시 하는 게 정상적이고 ... , 사계절 변화에 따라 대상을 종합적으로 살펴야 하기 때문에 일반적으로 1~2년이 걸린다. 그런데, 경인운하사업은 주운수로뿐만 아니라 인천터미널, 김포터미널 그리고 서해안에 배 ... 가 들어오게 하는 항로준설, 그 다음에 주변 도로들,교량들, 이런 아주 복합적인 사업이다. 특히, 환경영향평가에 경인운하 최대 논란거리로 불거진 김포터미널 해사부두는 평가 내용에 아예
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.22
  • 한반도 대운하의 건설비용 기간에 대한 의견
    한반도 대운하의 건설비용 ? 기간에 대한 의견목차Ⅰ.한반도 대운하란?Ⅱ.한반도 대운하대한 건설비용 ? 기간 에 대한 의견1.한반도 대운하 건설 찬성 입장인 사람들의 주장1).건설 ... 비용에 대한 주장2).건설기간에 대한 주장2.한반도 대운하 건설 반대 입장인 사람들의 주장1).건설비용에 대한 주장2).건설기간에 대한 주장‘Ⅲ.한반도 대운하를 건설 해야 하 ... 는가?Ⅰ.한반도 대운하란?한반도 대운하란 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.11.02 | 수정일 2016.07.19
  • 공공주도 대형개발사업, 경인아라뱃길, 송도, 새만금 사업
    달에 완공된 경인아라뱃길을 시작으로 송도신도시, 새만금사업의 현황과 문제점에 대해서 알아보도록 하겠다. 우선 국책사업의 실패의 원인과 성공의 조건을 알아보면 다음 페이지의 표 ... 은 정면으로 배치되는 사업이다.3.경인아라뱃길은 국토개발연구원에서 그 타당성이 없다고 지적한 사업국토개발연구원은 내륙주운의 타당성 검토를 통해 운하가 비경제적임 지적하였다. 주운 ... 은 장용 상승을 초래하여 물류비용저감이라는 사업목적에 위배된다. 운하건설은 타당성이라는 논리로 출발한 것임에도 불구하고, 경인아라뱃길 기본계획에 서울터미널과 서해터미널을 연결하는 화물
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    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.17
  • 국가부채 ppt
    국책사업- LH-임대주택산업, 보금자리주택, 세종혁신도시- 수자원공사-4대강 사업, 경인운하사업**..PAGE:20국가부채의 대략 절반 가량이 공무원 연금 부채. 적자는 계속 될 것 ... 기준으로 공기업부채를 합할 경우 610조원으로GDP 대비 59.1%로 높아짐.여기에 국민연금, 공무원연금 등4대 공적연금 책임준비금을 합한사실상의 국가채무는 1,439조원 ... 는 부채는 0원,외환시장 안정용 및 국민 주택기금, 기타 등이대다수를 차지.IMF 이후1997년에 11.9% 에 지나지 않을 정도로 적어거의 균형 재정을 이루었던 것이시간이 지남에 따라
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.06.02 | 수정일 2016.06.04
  • 제3종 오류
    의 이 운하사업이 경인운하 사업이다. 87년 7월 인천의 부평과 김포 일대는 대규모의 홍수 피해를 입었다. 이로 인해서 부평 일대를 관통하는 굴포천에 대한 종합적인 치수 대책 수립 ... [정책분석론]3종 오류의정의 및 사례목차1. 3종오류의 정의2, 3종 오류의 중요성3. 3종 오류의 사례 - 경인운하1. 3종 오류란?가설을 통계학적인 방법을 통해 검증하는 경우 ... 이 필요하다.3. 3종 오류의 사례 : 경인운하 사업1) 경인운하 사업이란?인천시 서구 오류동에서 서울시 강서구 개화동 사이 18㎞를 저폭 80m의 물길로 연결하는 우리나라 최초
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.04
  • 크루즈 리조트 조사 보고서
    경인 아라뱃길과 팔미도, 인천 대교통 등 인천의 다양한 관광지월미도 테마파크, 특급 호텔, 맛집 등 많은 협력 업체 간을 연계한 여행상품한강과 서해를 연결한 국내 최초의 운하 ... 출항1824년 아일랜드가 세계 최초 정기 여객선 서비스 제공1930년대터빈 디젤선 시대대형 크루즈 운항 시작1958년최초의 대서양 횡단제트 여객기 사업 진입크루즈 운항 중단 ... 1970년대까지 불황기다양한 상품 및 서비스 개선카리브해 주목새로운 크루즈 산업 시작1980년대이후PART 1 크루즈의 시작The beginning of Cruise..PAGE:4
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 48페이지 | 5,000원 | 등록일 2016.05.25
  • 비용편익분석 기법을 활용한 사례
    했던 경제성 분석에서는 B/C비율이 0.76~0.93으로 나왔다. 노무현 정부는 경인운하 사업을 전면 재검토하기로 했다. 2007년 이명박 정부가 들어선 뒤 실시한 용역에서는 B/C ... 으로 가장 많았다.2. 비용편익분석 사례 - 혈세 흐르는 아라뱃길이명박 정부 시절 밀어붙인 사업 중 4대강 사업만큼 부실한 사업이 또 있다. 경인 아라뱃길 사업이다. 2조6000여억 ... 원을 투입해 지난해 5월 개통한 경인 아라뱃길이 ‘예상대로’ 혈세 먹는 하마로 전락하고 있다. 컨테이너와 화물 이용은 당초 계획의 10%를 넘지 못하고 있다. 여객도 예측치의 30
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.01.19
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2025년 11월 01일 토요일
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