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"경인대운하" 검색결과 81-100 / 357건

  • 한반도 대운하에 관하여
    한반도 대운하에 관하여1. 서론2. 한반도 대운하 계획3. 운하에 대한 의견4. 결언5. 참고문헌1. 서론대운하 정책은 수로 운송을 통해 물류비용을 줄이고 물 마른 4대 강에 물 ... 성에서부터 활용 가치에 이르기까지 찬반 논쟁이 끊이지 않고, 결론이나 합의 도출은 제대로 이루어지지 않은 듯 하다. 이런 상황에서 대운하에 관하여 정부가 먼저 해야 할 일은 대운하 건설 ... 의 이점이나 필요성과 국민적 합의를 이끌어 내는 것이 중요하다고 하겠다. 이에 한반도 대운하 정책에 관한 입장을 정리하기 위해 나름의 재 검토를 해보고자 한다.2. 한반도대운하
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.29
  • 운하
    운하한반도 대운하(韓半島大運河, Grand Korean Waterway) 경부운하, 경인운하, 호남운하, 금강운하, 북한운하로 이루어짐. 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과 남 ... 2009학년도 환경생태학 리포트1.1 운하의 의미 1.2 운하의 역사내륙에 항행이나 관개, 배수 또는 용수를 위해 인공적으로 만든 수로. 대부분 육지를 굴착, 매립 후 남겨진 ... . 우라나라 운하역사2.1 세계의 5대 운하 2.2 RMD 운하남북아메리카 대륙의 결절점 파나마 지협을 횡단하여 태평양과 대서양을 잇는 64 km의 운하 1914년 8월 15일
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.15
  • 하이마트의 피합병 사례 분석, 유진그룹의 하이마트 인수 사례 및 롯데 그룹의 하이마트 인수 사레를 분석하고 경영 전략적 이슈 도출, 관련다각화와 비관련다각화, 증권사 분석자료 기반
    앞선 미주에 기술한 바와 같이, 건설/건설자재업은 정부의 부양정책(경인운하, 4대강 사업 등)에라도 힘입어, 해당 산업 내서 경쟁력 우위를 점하고 있다면 어느 정도는 안정 ... 을 뿐만 아니라, 성공적/실패적 전략적 결정의 요인에 대해서도 어느 정도 공부해 볼 수 있을 것이다.1.유진그룹의 하이마트 인수1.1 유진그룹의 하이마트 인수 배경레미콘산업의 선두 ... 주자인 유진그룹은 2000년대 들어 건설경기가 약화되어 전반적으로 레미콘 사업이 하향 국면에 접어들자 부록-3) 참고., 단일 사업 구조의 한계를 깨닫고 그동안 쌓아놓은 기업 유보금
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.10.14 | 수정일 2016.07.27
  • 경부운하에 대한 (반대)의견
    년(1669)까지 10여 차례 추진되었으나 당시의 기술부족으로 끝내 실패로 돌아갔다.현대에 들어와서는 경인운하가 논의되고 있으나 서로의 견해차이로 인하여 운하계획은 난항을 겪고 있 ... 다. 그럼에도 불구하고 운하계획은 정치적인 공약으로써 자주 이용되고 있고, 최근에는 이명박 대선후보에 의해 경인운하보다 더 큰 규모인 경부운하가 새로운 공약으로 떠오르고 있다.1 ... . 경부운하의 기본구상이 후보의 경부운하계획은 ‘한반도 대운하’라고 불리는 정책의 일부이다. 아래 그림들은 각각 한반도 대운하와 경부운하의 기본계획도이다.경부운하는 대운하 계획
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.12
  • 공기업의 문제와 과제(해결방안)
    아도 1 년에 9 천억 원 이자비용으로만 연 8000 억의 적자가 발생 2008 년에 2 조였던 회사가 현재 빚이 13 조 경인운하 : 2 조원 4 대강 사업 : 8 조원 부채해결 ... 판매단가 원가 팔 때마다 적자를 보는 구조 원가의 90% 이하의 판매단가 왜 이러한 가격 구조 ? 기업 우대 정책 산업용 전기요금이 가계용 전기요금보다 더 싸기 때문에 대기업 ... 은 막대한 이익을 보는데 어려운 시기가 지난 지금도 대기업은 전기요금을 책임지지 않고 있다 .연 매출 2 조원 부채 13 조원 연 이윤 1 천억 이자 감당 X 연이자를 7% 만 잡
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.16 | 수정일 2017.01.23
  • 한반도 대운하에 대하여입니다.
    운하 등으로 나눠지며 가장 큰 틀은 한강에서 낙동강 하구까지 이어지는 경인-경부운하이며 영산강 지류를 따라 호남운하가 형성될 예정이다. 대운하 건설 시 수자원보호 및 효율적 이용 ... 3번 슬라이드 - 본문읽고 나서 이명박대통령의 대선후보당시 후보연설회에서 대운하공약에 대한 자신의 생각을 보여준 동영상을 시청하시겠습니다.4번 슬라이드 - 한강 낙동강 금강 영산 ... 강을 잇는 인공수로를 건설하여 이를 통해 환경개선 수자원의 효율적 관리 재해예방 물류 혁신 지역경제 발전 등을 이룩하기 위한 프로젝트를 말한다. 지역은 크게 경부운하 경인운하 호남
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.19
  • 내륙항과 활주로 없는 공항 도입에 대해
    의 발전전략(4) 기타사항제3절 국내 적용가능성, 경인운하(경인아라뱃길)(1) 우리나라의 현황(2) 경인운하 사업의 영향 및 효과(3) 경인운하 종합개발계획(4) 한국 물류시스템 ... 경로가 바뀔 것이나 경인운하시스템으로 인해 새로운 화물이 생길 것으로는 보이지 않는다. 경인운하시스템에 의해 영향을 받는 지역을 경인운하 배후지라고 부른다.경인운하 사업으로 인해 ... 하시스템은 인천항이나 육로수송과 경쟁관계에 있게 된다. 아래의 표와 도표는 경인운하 대상 화물의 수송비 절감액 추정치이다.화물수송비 화물도로운송연안해송공로(인천항)내륙주운(신곡부두
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 58페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.09.05 | 수정일 2014.05.07
  • 동양 문명의 이해(풍요로운땅 강남)
    온 인구의 증가로 급속히 개발되었으며, 수양제가 대운하를 건설하여 이곳의 물산을 화북으로 운송하였다. 당 말 이후 남송 때를 거치면서 경제 중심이 점차 강남으로 이동하였다. 품종 ... 들이 항저우를 찾는데 서호나 단교를 유유히 거닐면서 전통적이고 감동적인 사랑이야기를 되새겨 보기도 한다.시후 남쪽 백사정의 비극적인 이야기에 배경이된 시후 10경인 레이펑탑이 있다. 서기 ... 975년에 지어진 탑으로 명나라때 방화로 대부분 소설되었다. 백소성의 이야기는 질서와 규제보다 인간의 본성을 옹호하고자 하는 중국사람들이 마음을 느낄 수 있다. 13세기 이탈리아
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.31
  • 한반도 대운하 사업의 필요성
    한반도 대운하 사업의 필요성목 차1. 서론2. 대운하 사업이란3. 대운하 사업의 필요성1) 수자원 관리 차원2) 지역 계발4. 해결 방안5. 결 론참고1. 서론현제 산이 많 ... 은 우리 국토에서 대운하 건설 사업이 과연 실현 가능 한가? 에 대한 찬반 논쟁이 계속 이어지고 있다. 사업 내 같은 측면에 있어서도 찬반의 예상은 너무나 다르다. 예를 들면 총 사업비 ... 에서 찬성의 입장의 경우 15조를 제시하는 반면 반대의 입장에서는 50조 이상을 제시 한다. 또한 대운하 사업에서의 주요 목적인 물류 개선, 그리고 환경 측면에서의 찬반이 제시
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.29
  • 4대강살리기 (1)
    유사하다. 수중보에 배가 다닐 수 있는 갑문을 만드는 것은 설계 변경을 통해 얼마든지 가능하다. 여기에 현재 강행되고 있는 경인운하를 연결하면 한반도 대운하가 완성되는 것이다.그리고 ... 4대강 살리기 사업은 현 대통령의 대선 당시 공약인 대운하 건설이 현실성이 없고 불필요하다는 여론이 지배적이자 사업계획의 일부를 수정하여 추진하는 사업이다. 정부에서는 당초 추진 ... 하려던 대운하사업에 대한 반발여론이 거세지자 지난 6월 말 대운하 포기 선언을 했으나, 지금 추진하고 있는 4대강 정비 사업은 과정상에서는 대운하 사업과는 별다른 바 없는 사업이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.27
  • 경인운하 건설 실태와 함의에 대한 고찰
    부두, 철강부두, 컨테이너부두 및 배후지원단지로 구성되어 있다(이지송, 2000). 경인운하의 사업구간은 인천시 서구 백석동(서해안)과 서울 강서구 개화동(행주대교와 김포대교 사이 ... 활성화와 남북교역 촉진남북교역과 대중국 교류에 있어 주요 연결로는 내륙의 서해안-판문점 노선과 해운ㆍ항만의 경우 인천항-경인운하 인천터미널-남포항을 잇는 항로가 주요 교역중심 ... 가 확대된 원인도 있지만 대중국 환적물량의 급증이 중요한 역할을 담당했기 때문이다. 결국 한중 교류의 대폭적인 증가는 어떤 형태로든 수도권 물류체계의 정비를 요구하고 경인운하는 그
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.07
  • 한반도 대운하에 관하여
    ‘한반도 대운하’에 대한 분석과 나의 생각ⅰ.한반도 대운하란?1.개념: 한반도 대운하란 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 ... 기간 문제, 비용 문제, 실효성, 필요성을 두고 많은 논란이 제기되고 있다. 2008년 2월 12일 문화방송 PD수첩에서는 독일 현지 답사보도를 통하여 현지 대운하의 운영 실태를 보 ... 고한 바가 있다. 2월 13일 한국방송에서는 추적60분을 통해 국내 대운하 공사예정지를 중심으로 답사를 한 결과, 운하 건설 추진과정에 문제가 있음을 밝혔다.3월 27일 국토해양부
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.10
  • 유럽탐방 계획서입니다
    .1.3 벨기에2.1.4 네덜란드2.1.5 독일2.1.6 폴란드2.1.7 이탈리아2.2 우리나라의 운하2.2.1 운하의 필요성2.2.2 경인운하와 경부운하3. 결론1. 서론1.1 ... 팀 소개현재 우리나라 국토 개발에 있어서 미개척지나 다름없는 운하 운송 시스템의 미래를 위하여 그것에 앞서 있는 유럽의 운하들을 돌아보고 올 원정대 입니다.1.2 여는 글운하 ... 가 되었던 이명박 전 서울시장이 내세운 경인, 경부 운하 공약이다. 비록 이와 같은 운하 건설 계획이 재정적인 문제와 지나친 국토 개발 중심적 시선으로 본다는 점에서 비난 받고 있
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    | 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.07
  • 청계천, 경인운하, 새만금 개발 등 비용편익분석
    복개’, ‘경인운하’, ‘대운하’, 모두 한번쯤은 들어봤을 환경관련 사업들이다. 새만금사업을 시작으로 정부 주도하의 굵직굵직한 환경 사업들이 진행되고 있다. 환경을 단순히 자연 ... ) 청계천----------------------P8 ∼ P132) 경인운하-------------------------P14 ∼ P213) 새만금 사업---------------- ... 수도권의 교통편익 산출결과 (단위 : 억원)자료: (주)경인운하, 경인운하 민간투자사업 실시계획서(승인신청서) , 2000. 9구 분운행비용절감편익통행시간절감편익교통사고감소편익
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 30페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.16
  • 운하 건설
    는지를 살펴보자.일단 이명박 대통령께서 추진하려는‘대운하 건설’이란 한강과 낙동강을 잇는 경부운하, 호남운하를 다시 금강에서 연결시키고, 한강에는 경인운하를 연결시켜 장기적으로는 북한 ... 대운하 건설, 대한민국이 진정 원하고 있나언제부턴가 TV나 신문과 같은 언론매체를 통하여 우리들 귀에 많이 들어온 말 중 하나가 ‘대운하 건설’이다. 이 ‘대운하 건설’은 이명박 ... 대통령께서 대통령선거 공약 중 하나로 떠오르면서 여러 사람들의 입에 오르내리기 시작했다. 이렇게‘대운하 건설’이 이슈가 되기 시작한 것은 작년이었지만 사실‘대운하 건설
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.08
  • 한반도 대운하의 공학접 접근
    까지 이어지는 내륙운송 수로를 4년만에 건설하겠다는 계획이다. 한반도 대운하의 목적 - 환경 개선 - 수자원의 효율적 관리 - 재해 예방 - 물류 혁신 - 지역경제 발전등경부/경인 ... 한반도 대운하의 공학윤리적 분석목차개 요 1-1. 한반도 대운하란2. 주요 내용 2-1. 대운하의 세부내용 2-2. 세계의 운하 2-3.쟁점사항3. 주요 쟁점 3-1. 사실 ... 적 쟁점4. 해결 방안 4-1. 선택가능한 대안 4-2. 고려사항 4-3. 선긋기 분석 4-4. 최적안 도출개요한반도 대운하 (韓半島大運河, Grand Korean Waterway)란
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.20
  • 경인운하와 도시구조 변화
    별 교통량…………………………………………………………………………….12Abstract이 레포트에서는 경인운하가 건설 되었다면 그 주변의 공간구조가 어떻게 변화했을 지에 대해서 알아보 ... 려고 한다. 먼저 서론에서는 경인운하에 대한 설명과 역사적 배경에 대해서 알아 본 후, 외국사례를 참조하여 경인운하의 주변이 어떻게 변화할 지에 대해서 생각해보도록 한다. 결과는 주로 ... 운하사업 백지화 결정을 내렸다가 다시 번복하는 등 경인운하를 둘러싼 논란이 계속되었다. 그리고 2007년 18대 대선 이후 경인운하계획이 신속하게 재조명 되었으며, 국제경제 허브
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.12
  • 양화대교 구조개선공사 정책평가 보고서
    계약과 착공에 들어갔지만 같은 해 6월 22일 제8대 서울시의회 민주당 당선자 측에서 양화대교 공사가 한반도 대운하 사업과 연계된 서해뱃길사업이라는 이유로 공사의 중단을 요구 ... 는 이를 대운하 사업의 연장으로 봤다. 시의회가 사업예산을 전액 삭감한 이유다. 하지만 오세훈 시장은 예비비를 투입하는 강공을 펴면서 양화대교 구조개선 사업에 의지를 보였 ... 양평동을 잇는 다리로 1965년 1월 ‘제2 한강교’란 이름으로 개통됐다. 다리 전체의 폭은 34.m, 길이는 1108m로 하루 통행량은 14만 여 대에 이른다.박원순 서울 시장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.04.03
  • 행정서비스 전달체계에 있어서 시민사회의 역할
    사회가 경인운하 국민감사를 청구할 계획이다.경인운하백지화수도권공동대책위원회는 11일 경인운하 사업에 대한 국민감사를 청구할 예정이다.수도권공대위는 이날 오전 11시에 참여 단체 회원 ... 정책을 결정하는데 있어 주체로 자리 잡고 있다. 너무나 잘 알듯이 대운하사업에 대한 시민들의 반감은 매우 크다. 일명 ‘대운하사업’, ‘4대 강 살리기 사업’, ‘경인 아라뱃길 ... 를 중심으로1) 사례시민단체, 경인운하 국민감사 청구?"자존심 있다면 제대로 된 감사 진행되지 않을까?"경제적 타당성 미흡과 환경 파괴를 주장하며 경인운하 개발 반대를 주장해온 시민
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.08.03
  • 운하 건설. 과연 옳은 판단인가
    될 경우, 정부는 경인운하 등 다른 운하에 대해서도 건설할 계획이다.Ⅲ.결론위 본론에서 4대 강 살리기 프로젝트와 한반도 대운하 건설계획에 대해 알아보았다. 이명박 정부가 대운하 ... 한반도 대운하 건설. 과연 옳은 판단인가?Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 4대강 정비사업2.한반도 대운하 건설계획Ⅲ. 결론 (나의 생각)Ⅰ. 서론한반도 대운하 건설. 이는 이번에 출범 ... 다. 그 중에서도 경제효과와 환경에 미칠 영향에 대해 많은 논란이 일어나고 있다. 다음 본론에서는 대운하 건설에 대한 내용을 알아보고 이에 대한 나의 입장을 소개하도록 하겠다.Ⅱ
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.16
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