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"경인대운하" 검색결과 61-80 / 357건

  • 한반도 대운하 사업
    한반도 대운하1. 한반도 대운하1) 한반도 대운하란?이명박 대통령의 제 1 대선공약으로서 경부운하, 경인운하, 호남운하, 금강운하, 북한운하로 이루어진 사업을 말한다. 즉, 강과 ... 강을 이어 최종적으로 한반도를 잇는 하나의 물길로 만드는 사업이다.2) 대운하정책 추진 현황- 이명박 대통령의 제 1공약- 08.6.19 한반도 대운하 사업 보류: ‘대운 ... 비가 경부운하 시작지점인 낙동강에 집중되어 있으며 사업기간 및 사 업비가 대운하 계획과 거의 일치결국 이렇게 1년 동안 한반도 대운하 사업은 정치적인 문제나 국민들의 정부정책
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.08
  • [평가 우수][정책 사례 분석] 서울시 디자인 정책의 특징, 디자인 정책 현황, 디자인 정책 문제점, 디자인 서울 정책 전망
    또는경인운하는 한강 하류의 행주대교에서 인천광역시 서구 검암동과 시천동을 연결하는 운하양화대교 경관 개선 예산 415억을포함하여 총 1,757억이 소요원래의 취지는 수도권 물류혁명 ... 측면이나안전성을 고려하여, 전봇대와 한전시설물, 차량의 인도 진입을 막는시설물, 차량 등의 장애물, 길가에무질서하게 돌출한 간판들 등이 정비될 필요성이 있었음.간판사업에 144억 ... 의 재무적 타당성이 없음(오락·문화·공연분야 자기자본순이익률이 14.89%인데 세빛둥둥섬은 9.2%에 그침)5..PAGE:16세부사업 #4한강르네상스 사업서해뱃길사업은 경인 아라뱃길
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.19
  • 조경학의 이해 대규모 개발사례를 통해 본 환경관리 A+받은 리포트입니다.
    ·하류 주민의 이해관계, 타당성결여 및 자연생태계 중시, 농지와 갯벌의 가치2000년대방폐장, 새만금 간척사업, 한탄강댐, 경인운하, 고속철도, 서울외곽순환도로이해관계 갈등과 생태 ... 대감·속달지구 도시개발사업을 통해 본 환경관리의 필요성과 문제점 분석목 차Ⅰ. 서론1.대규모 개발이란1)정의2.환경관리의 필요성Ⅱ. 본론1.사례1)군포첨단산업단지 관리 기본 계획 ... . 참고문헌Ⅰ. 서론1. 대규모 개발이란1)정의대규모 개발의 정의를 알아보자.1. 100만㎡ 이상 택지조성사업가. ?택지개발촉진법?에 따른 택지개발사업나. ?주택법?에 따른 주택건설
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.01.10
  • 환경과 오염-사대강
    있다. 자료를 찾아보아도 4대강이 일자리 창출에는 큰 의의를 두지 못했다는 것을 알 수 있다.▲중장비가 일하는 경인운하 현장 ▲한국 산업별 취업 개수▲낙동강 건설 현장본격 ... 한다.그런 준설작업을 낙동강은 7.4m까지 한다고 하니 대운하를 만들기 위함이 확실한 듯 싶다.예전의 부남호 준설현장을 사례로 들면, 수중 준설로 모래를 빨아올리자, 모래 아래층에 있 ... 환경과 오염나는 4대강에 대해서 어느 정도 알고 있다고 생각했었는데이번에 환경과 오염 레포트를 쓰면서 많은 것을 배우고 느꼈다.학업을 위해서 열심히 공부하며 뉴스는 잘 보지 않
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.04.07
  • 김포시 환경계획
    에 관한 법률 중 하수종말처리장이 있는 수변지역은 정화조의 배출수에서 BOD제거률 허용기준이 해제되었다.한편 경인운하의 공사 과정에서 지하수의 오염도 발생하고 있다. 지하수는 시민 ... 를 해야 한다. 지침대로 복구하지 않은 관정이 '오염 물질 유입 통로'가 돼 지하수를 오염시킬 수 있기 때문이다. 하지만 경인운하 김포터미널 부지에서 규정대로 처리된 관정은 전체 ... 에 대한 사후관리 지침을 세우도록 한다.수계횐경 : 경인운하 & 그외 김포시 하천 수질 오염 대처 방안A. 자연형 하천 조성공사 준공 : 자연성 회복방안을 고려하여 하천고유의 생태기반을 완화
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.06.22
  • 청일전쟁 레포트
    되고, 동시에 오시마가 거느린 혼성여단 선발대가 요코스카 항을 출발, 9일 인천에 상륙하여 곧바로 서울로 진군하였다. 그 뒤 6월 하순까지 8,000여 명의 일본군이 경인간에 집결 ... 년 명치유신 이래 급속한 자본주의 발전을 이룩하고 있었다. 1880년대 후반 값싼 노동력을 발판으로 급속히 발전한 일본자본주의는 1890년에 시작된 경제공황을 통해 그 모순 ... ' 을 도모한다는 등의 명분을 내세워 한반도에 대규모 일본군을 파병, 청일전쟁을 일으키고자 계책을 꾸몄던 것이다. 이러한 계획에 따라 6월 5일 참모본부 내에 대본영이 설치
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.06.16
  • 경인운하에 대한 나의 시선
    경인운하에 대한 나의 시선경인운하는 한강 하류의 행주대교에서 서해(황해)로 연결되는 한국 최초의 운하이다.우선 사업 진행은 종전의 민간 투자사업에서 공기업이 직접 시행하는 방식 ... .경인운하 건설은 기술력 부족으로 이미 800년이나 지연된 역사적 사업이며 국민경제와 복지 차원에서 서둘러 착공에 들어가야 할 사업이라는 주장이 제기되어 왔다.경인운하사업은 이미 여러 ... 으로 기대했다.특히 경인운하사업은 지역주민의 반대를 많이 찾아볼 수 없는 유일한 국책사업으로 서울·인천·김포·부천시 등 관련 지자체의 전폭적인 지지를 받고 있으며 이미 서울시가 발표
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.14
  • 경인운하
    - 현대, 수자원공사 등 9개사굴포천 유역 현황홍수 피해 현황추 진 상 황87. 7 : 굴포천유역 대규모 홍수피해 발생 92.12 : 굴포천 방수로 사업 착공 95. 3 : 경인운하 ... Incheon, World Best City경인운하사 업 개 요사업구간 : 인천시 서구 시천동 ~ 서울시 강서구 개화동 (행주대교) - 연장 18Km 주요시설 : 운하 18Km ... , 모래 9선석) - 유료도로 15Km (4차로) - 대체시설 : 교량 9개소 총사업비 : 1조8429억원 (민간 1조4047억, 정부지원 4382억) 시 행 자 : 경인운하
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.07
  • 운하,운하사업,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    운하 관광 산업목차1. 사업의 개요 -사업의 목적 -사업지 위치 2. 사업 환경 분석 -유사개발 사례 -산업 경쟁구조 -BCG매트릭스 -SWOT 분석 -시간테이블 3. 사업 ... 레저시설영업방안5테마관광 상품 뱃놀이 관광, 고옥 민박, 자전거 국토순례 등영업방안6인천공항에서 one-stop으로 크루즈여행 전국일주 인천공항-경인운하-경부운하-경북북부유교문화 ... 된 문화 관광자원까지 복원.사업지 위치유사개발 사례 1영국의 운하 관광 - 총 연장 2000 miles의 운하가 영국전역에 건설되어 있으며 현재는 영국 인구의 절반 정도가 운하 주변
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.08.01
  • 발전소, 송전선로 민원문제와 그 해결방안
    이 혼재되어 있다. 서울외곽순환도로 사패산 터널이나 경부고속철도 금정산?천성산 구간의 경우 이해관계 갈등이 미약한 상태에서 가치관 갈등이 핵심 쟁점으로 부각되었다. 경인운하, 새만금 ... 기피시설인 송·변전설비 건설과 관련한 최근 5년간의 민원현황을 보면 건설반대와 위치변경 등 주로 자기지역에 건설을 반대하는 의견이 대 부분이다. 특히, 최근 경상남도 밀양시 ... 되지 않으면 사업시행자는 소송을 통하여 토지를 수용할 수 있다. 또한, 보상은 ‘피수용재산에 대해서만 지급되는 것이지 주민이 입은 피해에 대해 지급되는 것이 아니다’라는 격언에 의거
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.12.04
  • 운하의 장단점
    운하의 장점과 단점한반도 대운하란? 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막 ... 의 대운하 준비단도 해체되었다. 하지만 대통 령의 기자회견 다음 날 추부길이 대운하 관련 토론회를 여는 등, 이후 정부와 여당 일 각에서 일련의 불명확한 태도를 보이는 등, 이후 ... 로도 논란이 계속되었다.1.한반도대운하사업의 추진 역사한반도 대운하는 1966년 남한강 주운 사업이 그 시초이다. 박정희 대통령이 한강 운하건설 구상을 발표함으로서 한강 유역
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.30 | 수정일 2024.11.28
  • 매스미디어와 정치 - 대운화 관련 보수언론 / 진보언론의 보도 비교 분석
    계기관과의 협의를 거쳐 사업을 추진할 것”이라고 밝혔다. 경인운하 재추진은 대운하 공론화를 위한 터 다지기라는 의혹이 제기된다.한나라당 내에서도 친이계를 중심으로 대운하 재개 ... 로는 방수로 공사만 계속 진행됐다.이번 경인운하 재개 방침으로 이 일대는 다시 활기를 찾을 전망이다. 이미 지역 정치인들과 많은 주민들은 오래전부터 경인운하 공사를 재개하라고 요구해왔 ... 을 드러낼 전망이다. 국토해양부는 이를 위해 조만간 민자(民資) 사업자를 공모할 계획이다.경인운하가 더 주목을 받는 것은 이 운하가 한반도 대운하의 시험대 역할을 할 수 있기 때문이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.16
  • 한반도 대운하, 4대강 살리기에 대한 견해 (비판적입장)
    한반도 대운하, 4대강 살리기에 대한 견해자연 그대로의 강(江)이 문제를 일으키는 경우는 극히 드물다. 언제나 인간이 강에 직, 간접적으로 개입함으로 강의 문제는 그 표면 위 ... 부분 무관심할 것이다. 당장 자기 집 수도꼭지에서 썩은 물이 흘러나오지 않는 이상에는 말이다.‘한반도 대운하’) 사업을 행하면서 정부는 최우선으로 ‘운하의 경제성’을 꼽고 있 ... 인식하고 있기에 그들은 뻔뻔스럽게도 한반도 대운하에 ‘친환경’이라는 옵션을 끼워 넣었다. 물론 그러한 옵션을 들면서 그 근거로 제시한 자료들이 없지는 않다. 다만 그것들이 맞춤
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.03
  • 정책분석(대운하)
    1. 선정 공약이명박 대통령의 선거 공약 20개중 15번째 공약인 대운하 관련 공약을 선정하였고 공약 세부사항은 아래와 같다.공약.15 경제와 환경을 살리고 국토의 활용가치 ... 를 높이기 위해 다목적 한반도 대운하 등을 건설하겠습니다.? 국토경쟁력 강화를 위한 한반도 대운하 건설? 경부, 금강, 호남운하 등을 포함하여 17개 노선 3100㎞ 건설? 물류비용 ... 규제완화? 환경 및 여건과 조화를 이루면서 이용과 개발이 가능하도록 단계적 조정? 실버타운 공급에 활용? 신성장을 이끌 값싼 산업용 토지 공급)2. 선정 이유대운하 정책은 이명박
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.10
  • 인천과 경제자유구역의 장점을 살린 문제점극복과 발전방향
    차례서론 - 인천에 대한 전반적 상황 인식본론 - 인천과 경제자유구역의 문제점(1)인천의 도시재생사업(2)2014 인천아시안게임 경기장 건립문제(3)경인운하사업(4)경제자유구역 ... 점이 보인다. 인천의 경인운하 사업도 경기장건립 문제만큼 골치아픈 문제이다. 경인운하는 한강 하류의 행주대교에서 서해로 연결되는 한국 최초의 운하이며 주 운수로의 길이는 18 ... ㎞, 너비 80m, 수심 6.3m이며, 2009년 3월 착공되어 2011년 12월 완공을 목표로 하고 있다. 경인운하에서 가장 문제는 단연 경제성이다. 이 사업이 경제성이 없다는 재경부
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.14
  • 경인아라뱃길 답사자료집
    )계획변경으로 경인운하사업으로 바뀌어 추진되기 시작했다. 그러나 다시 경인운하 사업은 중단위기를 맞았다. 환경성과 경제성의 문제로 방수로 공사만 진행된 것이다. 그리고 지난해 ... 12월 정부의 경인운하 재추진 방침으로 올해 3월 한강 연결수로 공사가 시작됐다. 어쩌면 하나의 사업이 이름만 바꿔 가면서 조금씩 이어져 온 것이라고 할 수도 있다.이런 경인운하사업 ... 된 조곡을 서남해안과 한강을 거쳐 한양으로 운송하였고, 이때 3대 험로는 충남 태안반도의 안흥량 해협, 강화도 손돌목, 한강하류부의 염창이었으며, 안흥량 지역은 여러 차례 운하굴착
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.03.07
  • 내륙주운
    . 김형렬 , { 내륙주운 왜 필요한가 }, 건설교통부 , 2000 5 . 이재형 , { 내륙주운 편익산정에 관한 연구 : 경인운하 사례를 중심으로 }, 인하대 교통대학원 ... 할 수 있도록 물을 채우기 위해 댐이나 보 , 갑문을 설치하여 교량을 높이고 강폭을 넓히거나 바닥 준설로 수심을 깊게 한 것 자연하천 주운수로 조절 주운수로 내륙주운이란 ? 운하 ... 5주운 수로 선박이 다닐 수 있도록 수심이 유지될 수 있는 수로 기존의 하천을 운하화할 수 있도록 물을 채우기 위해 댐이나 보 , 갑문을 설치하여 교량을 높이고 강폭을 넓히
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    | 리포트 | 28페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.07.21
  • 정책분석론 정책사례분석 - 경인운하
    게 되고 특히 안개발생 증가로 일사량이 감소하여 농작물에 악영향이 미치게 될 것이다. 또한 경인운하로 인한 안개발생과 주변 유로 도로 통행차량이 뿜어대는 매연이 결합하여 나타날 스모그 ... 적 피해는 경제적 약자인 주민들에게 귀속되고 경인운하 건설로 인한 경제적 이득은 절대적 경제적 강자인 몇몇 대기업의 집합체인 (주)경인운하에게 귀속된다는 사실은 경인운하 건설 ... 정책분석론정책사례분석 - 경인운하▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒ 목 차 ▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒Ⅰ. 문제의 발생과 인식1. 경인운하 건설 추진배경1) 역사적 배경 및 연혁2
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.08
  • 이명박 정부의 민주주의 후퇴
    국민들 앞에서 해명하는 자리를 가져야 했고 이명박 대통령의 야심찬 정책이었던 공공부문 민영화, 한반도 대운하 사업등에 제동을 걸었다. 하지만 촛불을 든 시민들이 거리로 진출하자 ... 과정에 국민을 참여시킴으로써 국민의 의견을 듣는 것이지만 경인운하 공청회때에는 정책을 반대하는 시민들을 참여시키지 않고 공청회를 함으로써 국민과의 소통 아닌 단지 정당성을 부여받 ... 역할의 축소, 민영화 및 탈규제, 노동시장의 유연화 등을 강조하는 신자유주의를 결합시키고자 하는 발전전략이다.구체적으로 2007년 대통령 선거 과정부터 논란을 이뤄온 대운하 정책
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.04.23
  • [이명박정부의 경제정책] 이명박정부의 경제정책에 대한 분석, 특징 및 문제점과 노무현 대통령의 경제정책과의 비교
    . 한반도 대운하 정책1)한반도 대운하 정책이란 - 한반도 대운하란 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하 ... 기단축 불가피대운하-4대강 사업은 대운하 전초단계-낙동강 8개 보 사이 뱃길의 길이(30km)가 경인운하보다 길고 갑문 설치하면 낙동강 280km가 운하로 연결-보와 보를 넘나드 ... . 이명박 정부의 경제정책1. 성장우선주의2. 정부 규제와 규제 완화.3. 한반도 대운하 정책1)한반도 대운하 정책이란2)대운하 정책의 장점3)대운하 정책의 단점4. 친(親) 시장
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.09
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2025년 10월 27일 월요일
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