"항만운송론 - 선박의 대형화"의 검색결과 입니다.

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"항만운송론 - 선박의 대형화" 검색결과 561-580 / 891건

물류의 새로운 추세 및 전자상거래 물류의 특징적인 모습에 대하여, 배송, 구매, 공급망 관리 등의 개념과 최근 변모되고 있는 추세를 바탕으로 기술하시오.

같다.해운항만물류의 정보화를 주관하고 있는 해양수산부는 고부가가치 최첨단 해운?항만물류시스템 구현 및 u-Port 글로벌 네트워크 구축을 위해 다음과 같은 다양한 정보시스템 ... 을 구현하고 있다. One-Stop 항만민원처리서비스와 이용자들에게 필요한 정보를 제공하기 위해 항만운 영정보시스템(PORT-MIS: Port Management Information ... REPORT#2- 물류의 새로운 추세 및 전자상거래 물류의 특징적인 모습에 대하여, 배송, 구매, 공급망 관리 등의 개념과 최근 변모되고 있는 추세를 바탕으로 기술하시오.학년

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.03

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해운시황의 이해와 대응

만, 2008년 1분기 해상운송시장은 유럽항로의 물동량 증가세가 둔화되고 북미항로 선대조정에 따른 잉여선박이 유럽항로에 투입되는 등 운임하락 요인이 발생하였으며, 유조선 시장과 건화 ... 등 선대 개편을 통한 선복 축소도 운임 회복에 기여하였다.? 1분기 종합용선지수(HR)최근 세계 정기선 시장은 아시아-유럽 항로가 운임 상승을 주도하는 가운데, 초대형선의 용선료 ... 며, 1분기 운임하락 요인으로 작용한 항만폐쇄 요인이 사라졌고, 남미의 곡물시즌이 도래하는 것이 예상되기 때문이다.? 파나막스사이즈 - 전통적으로 2분기는 곡물이 출하되는 시즌

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.26

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[경영]상해항(양산항)을 통한 부산항의 발전 방안 모색

,00001550선박대리점료3,801,600102,56215515,897,110합 계110,004,087616,505-95,558,275< 상해항과 부산항의 항만요율수준 비교>- 전체 사용료 ... 공항 등물류 인프라 구축? 성장에 충분한 시설 확보? 대형선박 취급 용이? 저렴한 항만 물류비? 물류/생산복합형 관세자유지역 개발계획? 항만물동량 대비 항만 및 항만배후시설개발지연 ... 과 연결되고, 남북도로는 자유무역센터, 보세창고지역, 항만과 직접 연결되어 있다.5) 상해항의 항만요율수준 (부산항과 비교)사용료 항목부산항(원)상해항(元)환율상해항(원)선박입출항료

리포트 | 27페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.11.27

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[무역]광양항의 장단점과 물동량 확보방안

집중되어있다. 작년 태풍 매미의 피해와 전국 화물 운송 노조의 파업으로 세계적인 부산항만의 컨테이너 처리 실적량이 크게 감소했다. 태풍 매미의 피해로 부산항 감만 부두의 대형 컨 ... (사무실 등) 부족으로 영업활동 제약 등을 지적하고 있다.이와함께 신설항만으로 인한 낮은 인지도, 수출입 고정물동량 부족으로 영업수익성 확보 곤란, 비싼 내륙운송비 그리고 선박 ... 적으로 동북아시아의 중심에 위치하여 아시아-북미-유럽을 연결하는 주항로상에 자리하고 있어 항만의 중심성과 중계성을 확보하고 있으며 상하이 등 중국의 주요항만과의 연계하고 있어 21세기

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.09

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[경영경제]국제물류 운송이 무역에 미치는 영향과 효과

사태시의 수송 수단 확보라는 측면에서 전통적으로 국가 안보와 관련되어 중요하게 취급되어 왔다.3-3.해상운송의 형태선박의 운항 형태에 따라 정기선 운송과 부정기 선박운송으로 대별 ... 된다.3-3-1.정기선운송선박회사가 동일 항로에 정기선(Line) 즉, 정기적으로 선박을 운항할 경우를 정기선운송이라 한다. 정기선은 정기 항로에 취항하고 있는 선박을 말하며, 정해진 ... 의 하역시설이 갖추어진 항구에만 입항 가능5-4-4.컨테이너운송의 장·단점5-4-5.컨테이너운송의 영향과 효과① 선사가 얻는 효과- 하역시간의 단축, 선박 가동률의 향상, 보험료

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.24

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한국물류기업의 성공적인 세계시장 진출전략 및 방안

한 개념으로 물류시티 조성을 제안한다.물류시티는 기존의 항만배후단지 조성개념보다 더 넓은 개념으로 물리적인 항만배후물류단지개념에다가 해운센터, 해운거래소, 통과선박 및 선원서비스 등 ... REPORT우리나라물류기업의성공적인 물류시장 진출방안- 목차 -서론본론1. 세계 속 한국물류기업의 위치1) 물류부문①국가물류비②제3자물류 비중③물류기업의 매출액④물류기업 해외 ... 네트워크 구축현황2) 해운항만 부문①실 소유국별 상선보유량②세계 20대 컨테이너 선사③컨테이너 처리 실적 기준 세계 10대항만3) 항공부문4) 물류기업 해외 진출 지원현황

리포트 | 33페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.02

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우리나라 기업의 글로벌 물류기업으로의 도약 위한 전략(우리나라 물류산업의 현황,글로벌 물류기업의 성장 전략 (한진의 사례), 우리나라 물류산업의 나아갈 길)

Alliance 와의 제휴 - 아시아 , 유럽 그리고 미국대륙을 동반한 많은 노선 시장의 현지화에 발판 미주항로 15 개 , 유럽항로 12 개의 서비스증가 , 선박 터미널 등 자산을 공유 ... - 상품의 위치 , 도착 시간을 고객에게 알림 가능 한 사람에게 배달되는 상품이 여러 개인 경우 → 배달경로 최적화 하여 한 번에 배송가능 - 배송사원은 최단 배송 운송 경로 ... ) / 법률시스템 5 인프라 요인 2.58 사회간접자본 ( 항만 등 ) / 창고 / 도로수송망 6 시장 요인 2.50 금융시장 / 국내물류시장 ( 규모 / 성장성 ) 노동시장 9 IT 산업

리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.09.04

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해상운송과 항공운송의 특징 비교

을 위해서는 다른 연계 수단 이 필요하다? 해상운송의 4대 구성요소 - 선박, 선원, 항로, 항만1. 선박 ; 상법상의 상행위와 기타 영리를 목적으로 항해에 이용되는 구조물▷ 선박 ... 「 국제화물 운송에 있어서해상운송과 항공운송의 특징 비교 」◎ 해상운송 ◎선박을 이용하여 여객이나 화물을 장소적으로 이동시키는 것? 해상운송의 특징- 장점1. 대량 운송2. 저렴 ... 한 운송비3. 원거리 운송4. 자유롭고 무한정한 운송로5. 국제성; 각국의 항만에 다국적 선박의 출입 및 국제해운시장에서의 각국 상선의 경쟁6. 최근 컨테이너선, 카페리선 이용

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.14

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국제선용품센터의 활성화방안

이 해외 경쟁 항만들의 비약적인 성장과 국내 수출입 화물의 분산 등을 이유로 2006년 1.6% (참조 표-1) 라는 대폭 낮아진 수치를 기록했다. 이것은 부산항이 주력해오던 물동 ... 한 선용품 산업의 활성화를 위한 방안을 알아보고자 한다.(참조 표-1)세계 10대 항만 최근 5년간 물동량 변화순위항만별2*************0520062006년 증가율1싱가포르 ... 육류354,3001,492365,0901,488294,9601,493기타(선박부품)---30,327-25,487소계8,300-39,787-34,251환급선용품담배9,8974

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.24

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해운과 흥아해운의 소개

을 보였음4) 선박의 대형화? 2002년 머스크-씨랜드사가‘S' 클래스 Ⅱ 선박을 투입한 것을 시작으로 올해 1분기 말 현재 운항하고 있는 8,000 TEU급 초대형 컨테이너선은 모두 ... 의 공동협력을 통한 자구노력?- 선사들의 운항원가 절감 노력- 대형선사들간의 Alliance 출현- 주요항로에서의 공동배선 확대?]? 공동배선 현황총 투입선박은 31척 (24,599 ... 의 대형화5) 환경안전 강화2. 해운산업의 현황1) 우리나라의 선대규모2) 선박보유량 추이3) 선종별 선대 구성4) 주요 선사3. 국내 해운업의 현황4. 흥아해운의 소개1) 회사

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.08

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한반도 대운하 건설 반대입장

이 될 수 있을까요?선박이 차량이나 기차에 대해 우위를 가질 때는 대량운송이나 바다를 건너는 초장거리 운송의 경우에 한합니다.단거리나 중거리 운송에서는 선박이 절대로 차량이나 철도 ... 에 이길 수가 없습니다. 그렇다면 한국의 경우는 어떨까요?서울-부산 운송구간 이라고 해 봐야 중거리 정도에 불과하니 기본적인 유지 및 관리 비용에서 상당한 핸디캡이 있습니다.독일 ... 에서나 마구정지 후 배 길이의 20배를 미끄러진 후 정지한다고 합니다.대형 화물선의 경우 수 km를 미끄러져 가고 타이타닉에서 본 역추진은 말 그대로 긴급시에나 하는 것으로,역추진을 하

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.08

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[해운론]자동화 컨테이너 터미널 운영

. 결론 -터미널 자동화 운영의 필요성Ⅰ.서론항만의 설비는 초대형 컨테이너선의 규모를 결정하는 요소라는 측면에서 중요한 사항이다. 초대형 컨테이너 선박에 대해 만족할 만한 서비스 ... 를 제공하기 위해서는 항만 장비뿐만 아니라 대규모의 화물을 신속하게 처리할 수 있는 새로운 개념의 통합적 운영시스템이 필요하게 된다. 즉 컨테이너선의 대형화에 따라 모든 형태의 선박 ... ) 일반부두 운영정보시스템 (GTOMS)2)컨테이너터미널 운영정보시스템(ATOMS)3)항만운영 정보시스템(PORT-MIS)(3) 첨단항만을 향한 발걸음- U-PORT 와 RFIDⅢ

리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.25

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머스크 씨랜드사의 경영 전략

세계 23개 주요 항만에 위치하며 효율적인 운송망을 확장해 나가고 있습니다. Sea -Land사는 전 세계 80개국, 120 여개 이상의 항만에 기항하는 글로벌 선사이자 인터 모달 ... 을 포함한 전 세계적 사업영역을 펼쳤습니다.(3) Maersk사는 최고의 door-to-door 운송서비스를 제공합니다.300대 이상의 컨테이너 선박과 100만개의 컨테이너 ... ) door-to-door 운송서비스를 제공(4) 고객의 요구 사항 만족(5) 완전한 e-business 해결책 제공(6) 국제 경제에서의 기회를 창출(7) 직원교육과 훈련에 대해 적극

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.05.16

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우리나라 P&I 활성화에대한 연구

다. 즉, 선박운항으로 인하여 발생하는 항만시설에 가한 손해, 선체제거비용, 오염처리비용 등과 같은 제 3자에 대한 책임과 선원, 여객의 사상에 따른 책임, 적하 화물의 손실 및 멸실 ... 이 부두에 접안해 있는 타선박과 너무 가까운 거 리로 지나갈 경우 물살에 의해 타 선박이 부두에 접촉하는 경우 등타선 비접촉 손해P I의 개요5. P I 보험의 보상범위운송한 화물 ... 고 화물 인도 시 선하증권소지자에게 손해배상책임 을 지게 되지만 이는 보상되지 않는다.운송화물 멸실 및 훼손에 관한 책임항만, 부두, 방파제 등의 고정물 및 부유물에 대한 손해배상책

리포트 | 36페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.12.06

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컨테이너 운송물류

의 수송에 처음으로 사용.1956년에 미국에서 연안해 상 컨테이너운송을 시작한데 이어 1966년에 미국의 Sea-Land사가 북대서양항로에 처음으로 풀 컨테이너선을 투입함으로써 재래 ... 에 의하여 화물운송이 용이하도록 설계④하나의 운송수단에서 다른 운송수단으로 환적(Trans-shipment)이 용이하도록 설계⑤물품의 적입·반출이 용이하도록 설계⑥1㎥ 이상의 내용적 ... 에서 컨테이너선은 1일로 단축되기 때문에 하루동안에 사무처리, 컨테이너와의 트레일러의 배치, 선적 등 선사의 사무처리를 심하게 압박한다.2) 하주 측의 문제점①컨테이너 운송이 항만시설

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.01

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물류에 대하여

의 운송, 보관의 활동에 수반되어 발생하는 반출 입 작업 2. 하역의 기능 1) 구 분 하역장소 – 창고 하역, 항만 하역 운송수단 – 화차 하역, 선박 하역 화 물 - 벌크 화물 ... 연쇄공헌 -공간 시간의 격리 극복 함으로서 가치창출3. 운송 및 배송활동물류 거점간의 상품 이동을 운송 혹은 배송이라고 하며 보통 장거리 대량운송을 운송이라 하고 단거리 소량운송 ... 을 배송이라 한다. 그 수단으로는 자동차, 철도, 선박, 항공, 그리고 이들의 결합이다. 물류 합리화의 관점에서 운송수단의 특색, 내용 등을 파악하여 최적수단을 선택하는 것이 중요

리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.21

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[탐방계획서]부산항의 미래를 위한 해외 벤치마킹 사례

. 동북아 허브 항만이 되기 위한 발전 전략Ⅵ. 탐방 대상 및 구체적 계획Ⅶ. 부록Ⅰ. 해운항만의 환경 변화▶ 컨테이너선의 초대형화◈ 선박의 대형화로 인해 중심항과 거점항체제로 전환 ... 됨에 따라 각국 항만은 중심항이 되기 위해 무한경쟁에 돌입하게 되었다. 컨테이너 선박의 초대형화가 지속적으로 이루지고 대형선들이 수용체제가 갖추어진 첨단 항만을 선택해서 기항 ... LG Global Challenger 2006 고래의 꿈2006 LG Global Challenger 탐방계획서동북아 허브 항만을 꿈꾸여동북아 허브 항만을 꿈꾸며-항만경영을 중심

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.21

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부산 강서구 개발에 관한 마스터 플랜

: 10,687억원(용지비2,960, 조성비5,324, 기타비등 2,403)사업시행자 : 부산도시공사(☎810-1337)유치업종 : 메카트로닉스, 자동차 및 운송장비, 기타 제조업 ... 원 (용지비3,294, 조성비3,288, 기타비 등1,871)사업시행자 : 부산도시공사(☎810-1354)유치업종 : 메카트로닉스, 자동차 및 운송장비, 기타 제조업, 물류추진경과 ... 자 : 건설본부 낙동강환경조성사업부2. 본 론2.1 부산 신항이 갖는 강서구의 파급 효과- 중국의 상해항 심천항 청도항등 세계주요 항만국가들도 경쟁력으로 대규모 항만개발을 추진하고 있

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.11

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해양크루즈산업 활성화 방안에 관한 연구

들에 대해 알아보고자 한다.Ⅰ. 서론 - 크루즈산업의 개요1. 크루즈여행의 정의크루즈여행이란 한마디로 선박을 이용하는 여행으로, 선박 내에서 숙박과 식사, 각종 위락시설과 부대시설 ... 이 가능한 바다 위의 이동도시 형태로 대형화되고 있다. 현재 전 세계적으로 10만톤 이상의 초대형 크루즈선은 점차 증가하는 추세이며, 최대선박인 Royal Caribbean ... 으로 유망한 상품의 대안인 것이다.구분북미구주아시아장점-항공접근 용이-저렴한 이용료-노하우, 기반시설-소득수준, 휴가제도의 적절성-다양한 문화-아름다운 항만-다양한 관광자원-지속

리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.06.07

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한반도대운하 해외사례

도 물리는데 해안과 내륙의도시들을 연결하여 큰 배가 항해할 수 있도록 한 운하바) 내륙운하대형기선이외 소형선박이 통행 가능하도록 만든 운하사) 항만운하항만안에서 선박을 유도 ... 적게 소요되어 에너지 절감이 가능하다.- 도로 교통의 혼잡 해소가 가능하다.- 운송 비용의 절감이 가능하다.- 운송수단간 연계 효율성을 제고하기 위해서이다.- 대지진 등 재해시 ... 에 따르면 230억 프랑 예상(부가가치세와 차관 이자까지 합하면 493억 프랑 예상). 재무부 "493억 프랑 들여 지어도 매년 1억 프랑 적자"... 지형-운송시간도 문제 이렇게

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.16

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