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"중국대륙철도" 검색결과 521-540 / 2,440건

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    HDL테마파크
    포춘 선정 품질로 인정받는 기업 1 위 아시아 유럽 아메리카 각 대륙에 디즈니랜드 설립월트디즈니 사업개요 1 월트 디즈니의 역사 1923 년 디즈니 형제에 의해 월트 디즈니 공식 ... 적 특성상 대중교통 이용 가능 홍콩디즈니랜드 위치홍콩 디즈니랜드 소개 2 - 분류 : 디즈니랜드 테마파크 - 지역 : 아시아 중국 홍콩 - 설립 : 2005 년 9 월 12 일 - 시설 ... 홍콩 디즈니랜드 소개 2 Main street U.S.A 메인스트리트역 레일로드 - 메인스트리트 역 디즈니랜드 외부 전체에 열차가 다닐 수 있는 철도 가 있으므로 열차를 다
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 62페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.12.25
  • 복합운송
    철도대신 항공기로 Siberia를 횡단하는 Sea & Air 복합운송방식 등 네 가지가 있다.3. 중국대륙의 국제복합운송경로중국대륙을 다리(Land Bridge)로 하여 즉 중국 ... 대륙을 횡단하여 유럽까지 화물을 운송할 수 있는 중국횡단철도(Trans Chinese Rail :TCR)가 1992년 12월 1일부터 개통되었다. TCR은 러시아 ... ,420㎞정도로 짧아지게 된다. 운송경로를 보면 인천 또는 부산에서 중국의 연운까지 해상운송하고 거기에서 중국횡단철도(TCR)에 환적되어 북유럽과 중동지역으로 해륙복합운송된다.4.해공 있다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.15
  • [세계화의 역사] 영국과 세계화
    영토의 1/4을 차지한 유일의 막강한 힘을 가진 국가였다고 하는데, 어떻게 대륙과 떨어진 섬나라로 유럽인이라는 하나의 ‘집단’에 묶이는데 상당한 거부감이 느껴졌던 영국이 지금 ... 종족이 다시 이주해와 수렵 ·목축과 원식적인 농경에 종사하였다.-청동기시대~철기시대초기켈트족이라고 불리우는 대륙의 여러 종족이 침입하여 선주민을 제압하고 정착하였는데, 이들 중 ... ·앵글족·주트족 등의 게르만인의 침입이 잇따르고 대륙에서의 게르만의 민족이동, 특히 고트인의 로마 침입에 따라 5세기에 로마의 군대가 철수하자 로마의 영국지배는 완전히 끝이 나
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.12.25
  • 자신이 속한 지역사회의 문제 찾고 간략하게 설명하기.
    자신이 속한 지역사회의 문제 찾고 간략하게 설명하기.서론국제교역의 중심이자 세계적인 항구도시로서 대륙과 해양을 향한 세계화의 관문 도시로 떠오르는 인천은 멀리 단군조선의 건국 ... 을 이끄는 역할을 수행했던 도시이다.하지만 현대에 이르러서는 무리한 개발과 전시성 사업, 도시철도 건설 등으로 건실했던 재정을 과도한 채무로 악화시켰다.특히, 경제자유구역, 루원시티 ... , 검단새빛도시, 2014 인천 아시안 게임, 인천 도시철도 2호선, 월미은하레일 등 각종 사업을 많이 진행하며 재정난이 심화되었었고 인천도시공사는 과도한 부채를 짊어지고 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.08.08
  • 동북아시아(동북아)의 경제교류, 동북아시아(동북아)의 국제교류, 동북아시아(동북아)의 환동해권교류(환일본해권교류), 동북아시아(동북아)의 군사교류, 동북아시아(동북아)의 농업교류
    시베리아 횡단철도(TSR), 중국 횡단철도(TCR)와 접속되어 유라시아 철도망을 형성하면 동북아 경제권 구축의 기반을 조성하게 된다. 이렇게 되면 일본 물동량의 일부가 경의선을 이용 ... 하게 되어 한반도가 동북아 경제권의 중심역할을 하게 되고 아시아의 성장엔진으로 부상하게 될 것이다.그리고 한반도와 유럽대륙철도를 통해 직접 연결하게 되면 유럽과의 교역도 확대 ... 될 전망이다(http:www.dapis.go.kr/journal/200011/j3_1.html).노무현 정부는 경의선과 경원선 철도의 보수, 개통 및 유라시아 대륙횡단철도와 연결
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    | 리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15
  • 중국정치특강 발표 1조
    들을 모두 포함 과거 사회주의 동맹의 시각에서 접근 현재 석유확보 등 경제적 이익에 초점중국의 아프리카 접근 전략 공항 · 항만 · 도로 · 철도 · 발전소 등 각종 인프라 건설 ... 이 아프리카를 자원식민지로 전락시킬 것이라는 경계심 중국의 대 아프리카 투자확대가 아프리카 대륙의 경제성장에 크게 기여할 것이라는 긍정적인 시각결론 * 참고도서 - 비제이 마하잔 ... ChinaAfrica서론 - 중국과 아프리카 본론 – 중국의 아프리카 자원확보 - 중국의 아프리카 접근 전략 - 아프리카 국가들의 시각 결론중국과 아프리카아프리카를 삼키고 있
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.07.19
  • 지방공항 활용방안
    Position ※ 통계자료 : 중국통계연감 2009Position conditions of xian 19 Position Conditions of Xian 철도 교통망 중국의 중심부 ... Trade Logistics Zone 시안 국제항무구 ( 西安 國際港務區 ) 중국 내륙 최대 무수항 ( 无水港 ) 국제물류유통단지 건설 프로젝트 로 건설됨 철도 , 고속도로 ... , 항공 등의 교통수단 기반 국내 및 국제물류의 결합 지점 지리적으로 중국의 중심지 위치 , 연해지역 ~ 서부지역 이어지는 관문 역할 종합보세구역 , 시안 철도 컨테이너 터미널 , 3
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    | 리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.11.19
  • 한국과EU의FTA 와 시베리아횡단철도 가 물류산업에 미치는 영향
    외에도 중국의 연운항, 천진항, 대련항 등 다양한 항만을 활용할 수 있다. 만약 남북한 철도가 연결된다면 한국의 수출입화물은 해상운송을 거치지 않고 곧바로 대륙횡단운송철도를 이용 ... 보다 1,800㎞ 정도 줄어들고, 해상운송 거리보다는 9,400㎞나 단축된다.이처럼 한국의 수출입화물이 다양한 복합운송경로를 활용할 수 있기 때문에 한국의 대륙횡단복합운송망은 중국 ... [세계속의 한국]한-EU FTA 와 시베리아 횡단철도 연결을 통한 물류 유통의 기대효과.학번52129069(교류학생)성명윤 동 준제출일2013.1.5한-EU FTA 와 시베리아
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.01.21
  • 만보산사건 심층기사
    만주이주민들과 중국인의 충돌1931년 7월 2일 중국 지린성 장춘현 만보산지역에서 조선인 농민과 중국인 농민 사이에 농지 수로 문제로 충돌이 일어났다. 중국인 중개업자인 학영덕 ... 은 1931년 4월 16일 이통하 동쪽 삼성보 일대 황무지 15만평을 중국인 소한림 등 12가구에게 조지하는 계약을 맺었다. 계약 조항 중에는 장춘현 정부의 허가를 받지 않으면 무효 ... 라는 조항이 있는데, 학영덕은 중국당국의 정식승인 없이 조선인 이승훈 등과 재계약을 맺었다. 이승훈 등은 만주각지에 흩어져 있는 조선 농민들을 만보산 농장으로 불러들이고 곧 수로
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    | 리포트 | 1페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.02.10
  • 경제사 중간고사 범위 정리
    - 아시아와 유럽 간 무역 + 아시아 내 상관들 사이의 현지 무역.- 1621년~1647년 사이 네덜란드와 아시아 지역 사이의 교역에서 남인도의 면을 인도네시아로, 중국의 비단 ... .- 프랑스와의 전쟁을 위한 근대적 제도를 정비. 왕위에 오르자마자 프랑스와 전쟁 시작(9년 전쟁)- 권리장전(1689)16. 영국의 절대왕정- 대륙(대표적으로 프랑스)주군 ... 대 전 세계 상선 중 1/3이 영국 소유, 세계 철도의 1/3을 건설? 산업혁명에 성공했기 때문왜 영국인가? 상업자본주의 성숙? 대서양 무역을 통한 해외수요- 면직물이 산업혁명
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.10.08
  • 교통 기술의 발전과 관광참여 확대
    라 버스나 철도 모든 분야에 적용되겠지만, 특히 자율주행 승용차는 관광산업에 엄청난 영향을 미칠 것으로 예상된다. 승용차를 이용하는 관광객이 운전을 하지 않는다는 것은 단순히 관광지 ... 하는 계기가 되었다. 그러나 지난해부터 시작되었던 고고고도미사일(THAAD, Terminal High Altitude Areas Defence) 배치에 대한 중국의 다각적 보복행위와 북한 ... 의 대륙간 탄도 미사일(ICBM, Intercontinental Ballistic Missile)과 잠수함발사 탄도 미사일(SLBM, Submarine-launched
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.10.13
  • 남북경제협력에 따른 경제적 효과 [남북경협,10.4 선언,남북경제협력,남북정상회담,개성공단,북한 재건,남북협력
    을 통해 한반도 경제공동체를 마련하고, 이를 중국과 러시아 등으로 확장시켜 대륙과 연결한다는 것이 핵심이다. 향후 북미 정상회담까지 성공적으로 마무리되고 남북경협 물꼬가 트일 경우 ... 과 북은 민족경제의 균형적 발전과 공동번영을 이룩하기 위하여 10·4 선언에서 합의된 사업들을 적극 추진해 나가며 1차적으로 동해선 및 경의선 철도와 도로들을 연결하고 현대 ... 을 절감하는 데 숨통이 트일 것으로 기대- 현대자동차 역시 고비용 구조를 극복하기 위해 이미 생산기지를 중국 등에 만들었고, 과거 한진중공업은 북한 생산기지 설립을 검토
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 3,500원 | 등록일 2018.05.05
  • 중일전쟁 - 제 2차 국공합작과 항일전쟁
    의 中日관계3-3 中國 공산당의 대륙 지배결론서론20세기의 中國은 많은 격동과 시련을 겪어왔다. 그 시기 中國은 무술변법과 의화단 운동을 비롯해 5.4운동과 신해혁명, 中國 공산당 ... 로 모택동이 중국 공산당의 총수가 되며 군사권을 손에 넣게 된다. 1935년 延安을 근거지로 하여 제국주의 日本에 맞서 국민당 정부에 휴전과 抗日공동전선을 제안한 후 국민당 정부 ... 인들의 불만을 높아지게 하였고, 이는 日本의 파시즘이 세력을 얻게 하고, 군축조약과 美國의 이민법은 이런 분위기를 더 타오르게 하는 역할을 하였다.1928년 관동주와 南滿洲 철도를 관장
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.05.14
  • 산업혁명 이후 행정영역의 변천과정
    되었다. 특히 연방정부의 경우 우편사업, 전보사업뿐만 아니라 남북전쟁 이후 본격화된 대륙횡단철도의 부설과 이에 따른 규제활동 등으로 인해 행정업무가 급격하게 증가하였다. 따라서 행정부 ... 되는데, 고대 중국에서도 한나라에서 관료조직이 최초로 결성되고, 당나라 및 송나라를 거치는 동안 더욱 더 발전하였다. 그러나 현대의 행정학은 미국이 주류를 형성하고 있고, 한국 행정학 또한
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.09.17
  • 동아시아의 이해 (대만과 중국의 이해)
    의 성립시절부터 첨예하게 대립해 왔다고 볼 수 있다. 대만에 정권을 세웠던 장개석의 국민당 정권은 모택동의 공산당과의 국공내전에서 패하고 중국대륙을 공산당에게 내어준 뒤 공산당을 피해 ... 가 새 리더로 당선되면서 양국간 직통 한공운항이 25년 만에 재개되었고, 또 서비스와 제조업, 부동산, 철도, 프로젝트에서 중국의 직접투자를 허용할 방침이어서 서로 간에 경제적 협력 ... 게 활발함을 알 수 있다. 같은 기간 동안 대만 경제인들이 중국대륙에 실제로 투자한 액수는 200억 달러이며 투자 계약액을 합하면 무려 400억 달러에 달한다. 또한 중국은 대만
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.03.19
  • 중국탐방보고서(서안/정주/북경)
    아시아 지식기술 창조의 중심, 신 유럽 아시아 대륙의 다리인 중국 河유역의 제일 큰 중심도시이다. 중국 비행기의 제조 기지이며 중국 중서부 지역의 가장 크고 중요한 과학연구 ... 의 고속철도가 생겨 6시간 이상 가야 했던 거리를 우리는 2시간 40분 만에 도착할 수 있었다. 州는 河南省의 省로써 中의 내지이고, 중국 영토의 사통팔달의 도로이며 북쪽으론 河와 가깝 ... 2주간의 값진 중국여행(西安,州,洛,北京)ⅱ 목차Ⅰ. 서론Ⅱ. 옛 모습 그대로의 西安1)西安介2) 山3) 兵俑博物Ⅲ. 교통의 중심지 河南省1)州2) 洛Ⅳ. 중국의 수도 北京1
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.09.20
  • 동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가)를 위한 항만개발, 동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가)를 위한 기업전략개발, 동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가) 남북협력개발
    (동북아물류중심국가)를 위한 철도개발1. 경부고속철도2. 남북 철도 연결 및 유라시아 대륙 네트워크 구축3. 개성공단 개발사업4. 복합화물터미널 건설5. 전국 10대 권역 유통망 개발 ... 진행될 수 있도록 하여야 할 것이다.2. 남북 철도 연결 및 유라시아 대륙 네트워크 구축육로를 통한 동북 물류중심지로의 발돋움을 위해 추진 중인 사업으로 2002년 9월 18일 남 ... 의 혼미스러움 속에서도 비교적 순조롭게 추진되고 있으나, 북쪽 공사는 공사진행정도가 부진한 것으로 알려지고 있다.한편 유라시아 대륙철도망 네트워크 구축사업은 두 차례에 걸친 한러교통
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    | 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.27
  • 판매자 표지 자료 표지
    [A+ 프리미엄자료레포트][국제사회학] 식민통치국가의 현재 상황 분석을 통한 평화적 국제관계를 위한 고찰.hwp
    안정적임과 동시에 중국대륙으로의 진출도 용이했다. 프랑스의 베트남 지배는 산업혁명 이후 상품 판매를 위한 시장개척과 상품원료 확보 등 여타 서구 제국주의 국가들과 같이 경제적 침략 ... 았다. 같은 동아시아에 속한 일본에 의해서 식민지배 받은 국가도 있다. 대표적으로 한국, 중국 그리고 대만이 있으며, 그 외 동남아시아의 필리핀, 인도 등도 짧은 기간 동안이지만 일본 ... 해악을 가져왔으며 근대화에 대한 긍정적 부분이 결코 영국의 산물이 아니라고 주장하였다. 근대성의 상징인 철도에 투자된 비용 또한 모두 영국의 자본이며 그것은 인도를 수탈하기 위한
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    | 리포트 | 24페이지 | 5,000원 | 등록일 2016.06.08
  • 악의 논리 서평
    인 한국과 중국을 너무 약하게 평가하고 있다. 비록 일본인의 시선에서 일본을 위해 저술한 책이지만 이웃나라인 우리 한국도 전혀 무관하지는 않는 만큼 세계에서 일어나는 일이 한국 ... 하는한 ‘회랑’을 건설하기 위해서였습니다. 원래부터 소련은 하틀랜드를 통치하는 국가로서 매킨더의 하틀랜드 이론을 바탕으로 유라시아와 아프리카 대륙을 합친 거대한 전 세계의 섬을 지배 ... 소련의 영향력의 범위가 베트남에서 동남아시아 전체로 번져나가게 된다는 것을 의미한다. 이를 막기 위해서 미국은 기존까지 비우호적이었던 적이자 베트남과 역사적으로 적이었던 중국
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.05.10
  • 북한인권이야기 서평
    의 필요성을 뒷받침해주는 중요한 이유 중 하나이다. 물론 통일을 함으로써, 남한으로부터 시작되어 유럽까지 연결되는 시베리아 횡단철도, 태평양과 유럽대륙을 잇는 경제 허브 및 중개자 ... 에서 내어 놓는 북한의 인권실태는 심각한 수준을 보이고 있다는 것이다. 즉 중국 쿠바 베트남과 같은 몇몇의 공산국가를 제외한 세계 모든 국가가 북한의 인권상황에 대해 우려를 표명
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.07.21
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2025년 11월 20일 목요일
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