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"중국대륙철도" 검색결과 561-580 / 2,440건

  • 상해 관광 축제에 대하여
    는 여러 행사들과 함께 상해를 세계적으로 알리기 위해 시작된 축제이다. 상해는 중국 최대의 공업기지이자 항구로서 중국대륙 해안선의 중부에 자리잡고 있다.상해 관광축제는 대형 장식차쇼 ... 든지 해양선박이 정박할 수 있다. 육지는 철도가 남북으로 연결되고 거미줄같은 도로망은 성과 진, 농촌 등으로 연결된다. 항공 또한 중국 전역으로 연결되고 국제선 또한 세계 각국 ... 를 가지고 있다. 현재 상해는 이미 중국에서 중,경공업 각각의 부문들 이 비교적 골고루 잘 갖추어진 종합성공업과 과학기술의 기지로 발돋움하였다. 주요 공업부문은 야금, 기계, 조선
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.27
  • 한국근대사(러일전쟁 전까지) 시험대비
    전쟁과 갑오개혁- 대한제국과 독립협회전근대 동아시아는 중화 질서와 같은 중국 중심의 국제질서를 유지하였다. 15-16세기 유럽은 산업혁명으로 값싼 재료를 수입하고 공산품을 수출 ... 할 무대가 필요하여 대륙팽창정책 추진하며 동아시아로 진출하였다. 청은 영국과 교역하고 일본은 1600년대 이전에는 활발한 교역을 하였지만 에도 막부의 쇄국정책으로 나가사키항에서 네덜란드 ... 되던 중국이 아편 수입을 금지하자 영국의 공격을 받게 되는 아편전쟁이 일어났다. 이로 인해 청은 영국과 난징조약을 맺게 되었다. 애로호 사건을 계기로 제2차 중영전쟁이 일어나게 되고 청
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    | 시험자료 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.06.09 | 수정일 2022.05.08
  • 러일전쟁 조사한 레포트입니다. 과목 A+
    에 일본함대가 뤼순군항을 기습공격함으로써 시작되어, 1905년 9월 5일에 강화를 하게 된 러시아와 일본 간의 전쟁이다. 한국과 만주(중국의 동북지방)의 분할을 둘러싸고 싸운 전쟁이 ... 당시 극동의 국제적 대립관계는 중국 분할경쟁을 둘러싸고 전개되었다. 독일과 프랑스를 끌어들여 ‘삼국간섭’에 의하여 일본의 만주 진출을 저지한 러시아는 1895년 프랑스와 공동 ... 으로 4억 프랑에 달하는 대청차관을 강요하고, 1896년에는 러·청 동맹밀약을 맺고 일본이 중국·한국·극동·러시아령을 침략할 경우 상호원조할 것을 약속, 만주 북부를 관통
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.10.14
  • 한국사의 이해(청일전쟁, 일제강점기)PPT
    -1894 년 6 월 부터 1895 년 4 월까지 중국 ( 청 ) 과 일본이 조선 지배권을 두고 일어난 전쟁청 일 전 쟁 청일전쟁 동학농민운동으로 청일 양국 군대가 조선에 파견되는 구실 ... 운동 제압 러시아 만주 점령러 일 전 쟁 러일전쟁러 일 전 쟁 러일전쟁 군사활동을 자유롭게 할 수 있게 되었다 . 한국의 통신기관을 군용으로 접수 . 경부 . 경의선 철도부설 ... 아시아 대륙 경제권 독점 지배 한반도 병참기지화 황국신민화 정책 민족말살정책식 민 지 배 식민지배 황국신민화 정책 나는 대일본 제국의 신민이다 . 나는 마음을 합해 천황 폐하께 충의
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    | 리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.12.01
  • 화교네트워크 ppt발표자료
    중국인 , 현재의 국적에 관계없이 중국에서 건너간 자들이나 이들의 후손은 모두 화교이다 . + 화인 : 국내외 중국민족 - 대중화지구 ( 대륙 , 대만 , 홍콩 , 마카오 ) 내 ... 건설 , 플렌테이션 농장 등지에서 노동력 부족 호소 ) 가난한 중국인들은 중국대륙을 빠져나가 세계 각국으로 퍼짐 19 세기 말까지 해외로 송출된 중국인의 수는 500 만명에 이름 ... 전체인구 6% [ 출저 ] 중국 그리고 화교 270page 왜 화교에 주목하는가 ? 경제의 50%~70% 장악 세계 3 위 경제 세력화교 주요인사 세계 8 위 부자 ( 재산
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    | 리포트 | 42페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.01.06
  • 도시와 국토 기말고사 정리
    됨③ 1800년 후반 일본의 한국측량④ 압록강 이북을 중국에 내어주고 철도 부설권을 가짐.1.3-1-(1) 유교적 자연관 66p인간과 자연이 일체가 되어야하는 천인합일사상(천 ... 1.1-5-(2) 땅의 생김새와 지절률 28p지절 - 수직지절 : 지표면의 기복상태수평지절 : 대륙으로부터 돌출한 반도, 해안만입, 하천 출입상태1.1-5-(3) 지절률과 문명 ... 가 발달▶ 개경은 왕성/내성/나성으로 구성된 성곽도시▶ 중국의 영향으로 누각(성리학)과 사찰이 많았다▶ 나성 내부는 간선도로를 따라 시전행랑(어용상가)이 즐비하여 상업지역을 이루
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    | 시험자료 | 14페이지 | 5,000원 | 등록일 2018.11.30 | 수정일 2019.09.26
  • 동북아지역협력(동북아시아지역협력)의 필요성, 동북아지역협력(동북아시아지역협력)의 교역구조, 동북아지역협력(동북아시아지역협력)의 북한핵문제, 동북아지역협력(동북아시아지역협력) 효과
    정보 수집 능력의 향상과 홍보전략강화3) 정부 부처간 의견조절 기능의 강화4) 거시적 안목의 정책수립과 국민적 합의도출2. 부문전략Ⅹ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론경의선 철도복원에 따른 ... 동북아 지역협력에 대한 대?내외적인 전망을 살펴보면 다음과 같다.첫째, 경의선 철도복원의 대내적인 전망을 살펴보면, 정부는 모두 547억원을 사업경비로 투입하여 문산-장단역(잠정 ... )사이 12㎞구간을 연결하는 경의선 복구공사를 모두 마무리 지을 계획이었다. 북한 측도 경의선 철도구간인 장단역-봉동역 12㎞연결공사에 모두 898억원을 투입하여 공사를 진행할 계획이
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    | 리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.04.27
  • 판매자 표지 자료 표지
    [국제운송] 복합운송과 항공운송
    비용의 절감이 가능15▶ 중국 대륙횡단 철도(TCR) 운송경로2. 복합운송의 경로중국 렌윈강 (연운항)2. 복합운송의 경로16▶ 시베리안 대륙횡단철도(TSR) 운송경로동유럽 서유럽 ... 를 출발점에서부터 최종 목적지까지 책임지고 수송할 수 있음. 한국에서 태평양 항로와 미국 대륙횡단철도를 연결, 미국 동부지역에 수송하는 것이 이에 해당됨 (랜드 브리지 )(2 ... 의 유형51) 실제운송인형(Actual Carrier; 운송인형 복합운송인) - 자신이 전부 또는 일부 운송수단(선박, 트럭, 철도, 항공기 등)을 보유하면서 복합운송인의 역할
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    | 리포트 | 27페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.02.10
  • 해외건설시장조사 - 신흥국
    망 ’ 을 건설할 계획 철도 석탄수송 철도 건설 공업경제학 중국건설시장 환경 입찰제도 공개 , 지명입찰 , 수의시담 계약이 활용되고 있음 공사수행환경 기후 : 대부분은 온대몬순 ... 능력 향상 필수 공업경제학 중국남아프리카공화국 일반 국명 : 남아프리카공화국 (Republic of South Africa) 위치 : 아프리카 대륙 최남단 면적 :122 만 km2 ... 해외건설시장조사 신흥 국 공업경제학개요 공업경제학 페루 순서 국기 순서 국기 페루 가나 칠레 공화국 브라질 나이지리아 러시아 멕시코 중국 콩고 남아프리카 공화국페루 일반 국명
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    | 리포트 | 44페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.05.05
  • 제국주의 시대의 개막
    매입 → 본격적인 영국의 이집트 점령!!③ 종단정책(3C정책) ⇒ Cape-to-Cairo Project 즉, 영국이 자국의 식민지 내지는 세력권을 통해 대륙을 종단, 케이프타운 ... 과 카이로를 철도로 연결하려는 계획. ④ 보어전쟁( 1899 ~ 1902 ) ⇒영국과 트란스발 공화국(보어인)이 벌인 전쟁. 이 전쟁의 결과로 남아프리카 연방 조직이 탄생. ∵트란스발 ... 지방에서의 금광발견 및 오렌지강변의 다이아몬드 발견!!(3) 프랑스의 아프리카 경영 ① 진출 지역- 알제리, 사하라 사막, 튀니지, 마다가스카르 ② 횡단 정책- 아프리카 대륙
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.03.29
  • 판매자 표지 자료 표지
    AIIB와 THAAD
    과의 관계가 악화될 것이라는 이유로 THAAD 배치를 반대하고 있다. 중국은 한국에 THAAD를 배치하면 자국의 대륙간탄도미사일(ICBM)이 요격될 수 있고, THAAD 체계에 딸려 있 ... 와 그 이유23. 우리나라에 미치는 영향3Ⅲ. THAAD에 대해31. THAAD란?32. 중국의 반대와 그 이유43. 우리나라의 입장5(1) 찬성5(2) 반대6Ⅳ. 닫는 말6참고문헌 ... 뒤를 따르는 나라는 어디일까?’하니 중국(中國)이라는 답이 나왔다. 현재 중국은 세계GDP순위 2위, 인구수 1위로 특히 2000년대 중반에는 신흥강국으로 급부상하며 초강대국인
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.10.27 | 수정일 2015.10.28
  • 동북아 물류 중심지 전략
    의 구축이 가능할 것이다. 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR) 등 대륙횡단철도로 아시아, 유럽까지도 우리의 배후권역으로 연결이 가능해진다. 항로측면에서도 세계 주요간선항로 ... 으로 확행이 가능하며 유럽 취항 노선을 기존의 시베리아 횡단 노선이나 중국 대륙 횡단 노선으로 변경할 경우 3시간의 단축이 가능하다.2) 최첨단 공항 시설 보유350만 평의 부지 위 ... 해서는 특히 원자재, 부품, 반제품, 완제품 등을 신속하고 저렴하며 효율적으로 제공하는 국제물류거점이 절실하게 요구되고 있다. 이러한 환경변화가 시사하는 바는 중국의 경우 지역
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    | 리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.05
  • 지속 불가능한 개발 정책 추진 사례
    의 최근 계획이 필리핀 해역이 망가지고 있다는 “분명한 신호”라고 했다.사례2) 메콩강 6개국, 통합철도망 건설계획 마련중국과 베트남, 캄보디아, 태국, 라오스, 미얀마 등 메콩강 ... 계획을 승인할 예정이 다. 현재 이들 6개국 철로는 중국~베트남 노선을 제외하면 전혀 연결돼 있지 않고, 라오스에는 아예 철도망 자체가 없는 실정이다. 따라서 2025년께 철도망 ... 로 카자흐스탄과 투르크메니스탄에 미군 기지나 보급로를 확보했고, 파키스탄은 테러와의 전쟁에서 동맹국이며 미얀마와는 관계정상화에 들어갔다. 유라시아 대륙의 연안과 외딴섬에서 미국과 중국
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.03.17
  • 한러경제협력-국제협상
    과 TKR 간의 연결 가능성 모색 TSR 은 유라시아 대륙 전 지역에 연결될 수 있는 철도 운송망이기 때문에 유라시아 대륙의 기간 운송망으로서의 역할을 수행할 수 있는 잠재력 ... 극동지방의 보스토치니 , 나호드카 , 블라디보스토크 , 바니노 등 4 개 항만에서 시작하는 TSR 과 BAM 철도 중국 렌윈강에서 시작되는 중국횡단철도 (TCR) 텐진항에서 출발 ... 은 물론 삼각협력을 발전시킬 수 있는 계기를 조성 할 수 있음3) 철도 협력에 대한 남 . 북 . 러의 입장 남한의 입장 TSR 과 TKR 의 연결은 제한되어왔던 대륙 정체성의 회복및
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    | 리포트 | 23페이지 | 무료 | 등록일 2011.12.22 | 수정일 2014.02.25
  • 캐세이퍼시픽 관련 조사_cathay pacific
    된 이후 중국 공산당의 지배를 싫어하는 많은 난민이 홍콩에 왔지만 1950년대 초반에 영국이 중국을 승인 국교를 수립하면서 홍콩의 지위가 중국 대륙의 창구로 증가하면서 사업은 급속히 ... 을 운항했고 국공내전 이후 중국이 공산화가 되면서 상하이에서 홍콩으로 이사해 1946년 9월 24일에 창립하였다.급성장그 후 내전에서 승리한 중국 공산당은 1949년에 중국이 설립 ... 개 운항지-아시아 70여개 도시와 중국 내 20개 도시(자매 항공사인 드래곤에어를 이용하여)로의 편리한 연결-oneworld 파트너사를 이용하여 전 세계 150개국의 850여 도시
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.08.08 | 수정일 2018.03.29
  • 국제경영론 보고서로 가상기업과 국가를 선정하여 사업을 하는 내용입니다. 한국을 기반으로 둔 기업으로 로봇, 자동화, 정비에 특화된 기업으로 설정되었고 러시아에 사업을 하는 내용입니다.
    까진 중국과 마찬가지로 국가의 개입이 다른 민주주의 국가에 비해 상대적으로 심하다. 그러나 사회주의를 깨고 나온 러시아인만큼 민주주의로 보는 것이 옳다.두 번째 요소는 경제 ... 타 기업뿐만 아니라 많은 나라에서 러시아를 위험한 나라로 생각하게 만드는 요소이다. 러시아인을 제외하고 굉장히 배타적이고 보수적이다. 철도 정비 사업을 러시아 국가 차원에서 성사 ... 으로 도가 낮은 편이다. 한국의 경우 부족한 국내 자원과 협소한 시장 때문에 항상 해외에 눈을 돌리는 추세이고, 러시아의 경우 한국과 인접하여 유럽까지 연결되는 드넓은 대륙을 지닌
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.10.04
  • 동북아 주요 국가의 물류산업의 현황 및 한국의 대응전략 A+
    ), 시베리아 횡단철도(TSR)와의 연계활용으로 한반도의 동북아 물류중심기지 구축 가능성이 높아지고 있다. 유라시아 대륙횡단철도의 발전을 통해 시베리아 횡단철도(TSR),중국횡단철도(TCR ... 항 , 로테르담항은 공식 통계 미발표 (2010년 기준 두바이 9위 로테르담항 10위)그리고 북한의 변수가 존재하긴 하지만 경의선, 경원선의 재개통에 따른 중국횡단철도(TCR ... 으로 인하여 섬나라형 물류체계에 머무르고 있으며 대륙 철도가 연결되지 않아 배후시장 규모 면에서 절대적 열세에 있다. 그로인해 한국의 제조업 및 IT산업은 세계적인 규모의 기업
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.05.01
  • 해외시장진출
    서 현지화 전략을 구사하고 발주처 유대관계 구축 필수 ■ 해외 주요 관심 사업 1. 해외시장 동향1. 해외시장 동향 ■ 대륙별 사업환경 및 경쟁수준 ▷ 해외 건설시장 동향 ... Very Unfavorable Very Unfavorable Favorable Unfavorable 중국 / 인도 오일 기반 대규모 플랜트사업 발주 多 유럽업체 시장 지배력이 높 ... 운영 주요 교육 프로그램 (2015 년도 교육인원 778 명 ) 3. 해외 진출 위한 사전 준비 ( 교육 )진출방안 유망 분야 : 도로 / 철도 / 항만 등의 국가 차원의과감한 투자
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    | 리포트 | 18페이지 | 5,000원 | 등록일 2017.11.30 | 수정일 2017.12.04
  • 통일 한국
    조직심화 학습통일 후의 국토 계획1. 동부아시아 수준의 개발 구상 - 공동 시장 전략, 철도와 도로를 통한 유라시아 대륙과 연결, 해안 거점을 통한 태평양으로의 진출2. 한반도 ... 정리 및 마무리1. 동부아시아는 육지로는 유라시아 대륙의 동쪽 끝에 위치하며, 바다로는 북서 태평양에 면하고 있다. 2. 동부아시아는 몽골, 중국, 대한민국, 일본, 러시아의 연해 ... 주를 포함한다. 3. 한반도는 유라시아 대륙의 동쪽 끝에 위치하고 북서 태평양에 접하고 있는 반도국이며 동부아시아 핵심 지역의 중심 국가이다. 4. 한반도 통일의 혜택 우리나라
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    | 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.12.29
  • [기업경영 전략][다국적기업 경영 전략][벤처기업 경영 전략][중소기업 경영 전략][대기업 경영 전략]다국적기업 경영전략, 벤처기업 경영전략, 중소기업 경영전략, 대기업 경영전략
    경쟁, 한반도 횡단철도와 시베리아 횡단철도?만주 횡단철도, 몽골 횡단철도?중국 횡단철도가 연결되어 육상 및 해상 운송체계가 구축될 경우, 한반도는 태평양지역의 해상 운송권과 유라시아 ... 대륙 횡단철도를 연결하는 수송 중심지로 발전할 수 있는 최상의 입지조건을 확보하게 된다. 현재 부산에서 수에즈운하를 통과하여 네덜란드 로테르담까지 1만9천7백90km에 달하 ... 는 해상운송 수송거리와 비교하면 시베리아 횡단철도은 7천5백60km, 중국 횡단철도는 9천4백20km가 짧아 그만큼 운송비와 시간을 절약할 수 있게 된다.2) 아시아 화물과의 관련성한편
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    | 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.09
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