"중국대륙철도"의 검색결과 입니다.

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"중국대륙철도" 검색결과 601-620 / 2,440건

국제복합운송 절차, 규칙, 서류(국제물류)

) 극동지역의 한국 , 일본 등에서 유럽까지 화물을 운송하는 방식 극동지역의 항만에서 중국 동안까지는 컨테이너선에 의하여 해상 운송된 후 , 중국대륙철도와 실크로드를 이용하여 유럽 ... 대륙까지 육상 운송되는 일관운송방식 . 극동 항만 ( 한국 , 일본 ) 중국 강소성 연운 항만 중국 대륙 횡단 철도 러시아 철도로 전환하여 유럽 국가로 운송1-2-1. ALB ... ) 시베리아 철도를 이용하여 극동지역의 한국 , 일본 , 동남아 , 호주 등과 유럽대륙과 스칸디나비아반도 및 중동간을 해 ∙ 육 또는 해 ∙ 육 ∙ 해로 연결하는 복합운송시스템 극동

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| 리포트 | 28페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.12.14 | 수정일 2014.09.06

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중국의 고속철도와 경제적 효과

목 차I. 서론II. 중국 고속철도의 건설 현황1. 고속철도 건설의 배경2. 중국 고속철도 건설 사업의 현황(1) 중장기 철도망 규획(2) 4종4횡(3) 고속철도 개통 현황 ... (2010. 10월 현재)III. 중국 고속철도의 경제적 효과1. 지역경제 통합의 가속화와 산업구조의 개편2. 일일생활권 등장과 생활패턴의 변화3. 항공여객운송의 고속철도 대체4 ... . 고속철도 건설기술 및 차량제작기술 해외수출IV. 중국 고속철도의 경제적 문제점1. 빨대효과의 발생과 지방중소도시의 도시 기능 축소2. 비싼 요금으로 인한 탑승객 미달3. 고속철회사

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| 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.09

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중국 서부대개발 프로젝트에 대하여,중국문화의 이해

을 적어보았다.1. 서부대개발이란?용어사전에 찾아보면 서부대개발을 이렇게 설명하고 있다. 중국의 서부대개발사업은 중서부의 풍부한 천연자원과 동부연안의 자본을 연계해 대륙의 균형발전 ... 측에서는 발전소를 짓고, 철도를 건설하고 나아가 환경보호를 위해 농지에 나무를 심는 사업까지 하고 있지만 너무 무리하게 개발하는 것은 아닌가 하는 생각이 든다.지금 중국의 가장 큰 ... 수업시간에 교수님께서 중국의 동쪽은 부유하고 잘살지만 서쪽은 지대가 높고 동쪽에비해 발전이 늦고 자연환경을 이용한 관광업이 발달했다고 배우고 넘어갔었는데 부모님께서 얼마전에 장가

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| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.01.19

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[조선대] 새로운 도전 국제관광 과제 레포트 A+

타이베이 시 에 위치해 있는 행정원 소속 국립박물관이다. 이 박물원에는 중국 국민당 이 국공 내전 에서 패배하여 타이완 으로 이동할 때에 대륙에서 가져온 문화재가 거의 대부분을 차지 ... 중 3. 정 보 교 통 문 화 1. 타이완1. 타이완 타이완은 통상 명칭이고 , 타이완에서 사용하는 공식 국호는 중화민국이다 . 그러나 타이완은 중국의‘ 하나의 중국 ’원칙 ... 하고 자강불식 ( 自强不息 ) 할 것을 상징한다 . 또한 중국의 전통 미덕인 사유팔덕 , 곧 예 ( 禮 )· 의 ( 義 )· 염 ( 廉 )· 치 ( 恥 ) 와 충 ( 忠 )· 효

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| 리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.10.02 | 수정일 2017.03.28

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만보산 사건

를 부를 일촉즉발의 상황이었지만 조선인과 중국인 양측 모두 커다란 피해는 입지 않았다. 하지만 대륙침략을 호시탐탐 노리던 일본 관동군에서는 이 사건을 이용하기로 하고 장춘영사관에 지령 ... 『만보산 사건』을 취재하다.학번 :이름 :만보산 사건은 1931년 7월 2일 중국 기림성 만보산 지역의 관개수로 공사여부를 둘러싸고 한·중 농민사이에 일어났던 분쟁으로 알려져 있 ... 청과 간도협약을 체결한다. 이 조약에서 일본은 만주에서 철도 부설권을 얻는 조건으로 재만 조선인에 대한 국적 및 관할권 문제를 청국에 귀속시킴으로써 논란을 끝낸다. 하지만 문제

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.29

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[동북아시아][동북아][동북아 협력]동북아시아(동북아) 중심, 동북아시아(동북아) 통합, 동북아시아(동북아) 협력, 동북아시아(동북아) 정보문화, 동북아시아(동북아) 물류여건

의 해운, 항공, 철로, 육로, 해저터널 수송 개선 및 연계를 추진해야 할 것이다. 특히 대륙횡단철도망(TSR, TCR)과 남북한철도의 연계 및 활용 방안 협의를 위한 남북한-중 ... 국가간 정보문화협력 및 인적 교류 확대2. 동북아 정보문화 교류의 증진1) 국내 주요 웹사이트들을 기존 영어 외에 일어와 중국어를 포함한 3개 국어 지원체제로 개편 추진2) 공동 ... 시키는 계기연계 응용기술의 개발 및 활용동북아 역내 국가는 남북한을 포함하여 일본, 중국, 러시아, 몽골 등 경제발전단계, 체제, 역사적 배경, 자연환경이 판이한 국가로 구성되어 있

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| 리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.02

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한국의 탈과 탈춤

의 무악(舞樂), 백제의 기악(伎樂), 신라의 처용무(處容舞)와 오기(五伎) 등과 같이 대륙에서 전래된 산악백희(散樂百戱)가 향악화(鄕樂化)되고, 고려의 산대잡극으로 이어지며, 조선 ... (海西)탈춤에 두고 있는데, 해서지방에서는 거의 모든 5일장터에서 1년에 한번씩 주로 단오에 놀았으며, 원님의 생일, 부임날 같은 관아의 경사, 중국사신 영접 등의 행사에서도 연희 ... 구읍 경수대에서 연희되었으나, 1915년경 군청 등 행정기관이 사리원으로 옮기게 되고 경의선 철도가 개통하게 되자 사리원으로 옮겨져 경암산 아래에서 놀게 되었다. 이 탈춤은 다른

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| 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.06.03

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국익(국가이익)과 국익갈등, 국익(국가이익)과 민족이익, 국익(국가이익)과 이라크파병, 국익(국가이익)과 진실보도, 국익(국가이익) 언론비판, 국익(국가이익)통일정책,다국적 개발

의 동북지역에서 태평양을 통하여 대서양을 통하는 대륙교는 북쪽으로부터 남쪽으로 아래의 몇 갈래가 있다. 첫째로 러시아의 와니노항구로부터의 제2의 시베리아 철도가 있다. 둘째 ... 국적 개발 분석Ⅰ. 국익(국가이익)과 국익갈등1. 중국과 북한간의 문제2. 중국과 러시아의 모순과 문제의 협조3. 러시아와 북한의 이익협조관계4. 인접삼국간의 다변관계5. 각국간 ... )과 다국적 개발1. 훈춘의 지연우세2. 훈춘의 경제개발의 현황1) 개발종합계획2) 기초설시3) 변경합작구4) 외국인 투자현황참고문헌Ⅰ. 국익(국가이익)과 국익갈등1. 중국과 북한

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| 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.29

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러시아의 동아시아정책 독후감

을 완전히 무시해도 상관없다는 발언을 하기도 했다. 실제로, 당시 러시아의 대 조선 무역은 중국과 일본과 비교했을 때, 매우 미미했다.중국, 일본 과의 외교에서도, 각종 이권다툼 ... 게 만들었고, 이에 따른 해결책으로 시베리아횡단철도의 필요성을 인식하게 된다. 말로제노프에 따르면, 이 사업은 동아시아령 러시아가 절실하게 필요로 하는 것을 충족시키고, 러시아 ... 가 동아시아에서 적극적인 외교정책을 펴는 데 필요한 것들을 채워주기 위한 것이었다.러시아가 시베리아횡단철도 부설을 실제로 옮기는 데에는 몇 가지 이유가 있다. 우선, 동아시아에서 당시

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.04.30

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남-북-러 철도협력 현황 및 추진방안

하여 유럽연합(EU)의 결성을 앞당겼듯이, 현재 진행 중인 남북?대륙철도 연결에 대한 논의는 동북아지역에 협력인프라를 마련함으로써 ‘평화와 번영의 동북아시대’를 선도할 수 있 ... )에 위치하고 있으며 철도와 도로로 중국·러시아와 연결되고 나진항을 통해 남한, 일본 등과도 연결될 수 있는 한반도 북동부의 교통요충지이다. 러시아와 중국은 북한과의 협력을 통해 나진 ... 남-북-러 철도협력 현황 및 추진방안1. 한-러 철도협력 여건2. 한-러 철도협력 경과3. 한-러 철도협력 선결과제4. 남-북-러 철도협력 추진방안1. 한-러 철도협력 여건동북아

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.18

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상하이의 항만

의 개요 상해항은 상해시 내에 있고 태평양 서안 , 중국에 동해연안에 위치하고 있다 , 대륙의 해안선 중앙에 위치하고 장강으로 들어서는 초입에 위치하여 지리적으로 우월하다 .상해 ... 상하이의 항만들어가기전에 서북종합물류원구 ( 육상운송 ) 포동공항물류원구 ( 항공운송 ) 외고교 물류원구 ( 해운 ) 양산 심수항 물류원구 ( 국제해운항구 ) 출처 : 중국 상해 ... .5 ″ E 31 ° 14 ′ 18.8 ″ N상해항은 중국 18,000 킬로미터 해안선의 중부에 위치하며 길이 6,300 킬로미터의 장강과 맞대하고 하구형 연해항구에 속한다 .상해항

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| 리포트 | 62페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.06.16

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부경대학교 <부산의 역사> 내용 총정리

:을 찾아볼 수 이다고김해만은 고대문화의 고속도로 바닷길과 내륙 젓줄인 낙동강수로의 교차지.한국측에서는 내륙과 바다로 가는 길목이자, 중국측에서는 대륙을 벗어나는 마지막 기점이 ... 부산의 어제와 오늘▶ 21세기 동양 3국시대· 중국 : 56개 다민족 국가, 각 민족적 특색을 살린 문화경제· 일본 : 각 지방 특유의 향토 토산물 문화, 마쓰리/전통문화를 관광 ... 우암로/우암선 철도· 예부터 천연의 좋은 포구· 지명유래소막 : 일제시대 우리 소가 군용으로 만주나 일본에 보내지기 위해 전국에서 모아 검역을 받기 위해 임시로 보관, 관리 하

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| 시험자료 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.07.06

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[복합운송] 복합운송과 랜드브리지시스템의 의의와 형태, 특성

랜드브리지3) 시베리아 랜드브리지4) 중국대륙 랜드브리지5) 아시아 랜드브리지복합운송I. 복합운송의 의의와 형태1. 복합운송의 의의일반적으로, 동종 또는 이종의 운송수단을 복수로 연계 ... 적으로 이용되고 있다.II. 랜드브리지시스템1. 랜드브리지시스템의 의의랜드브리지시스템(land bridge system)은 해상운송, 대륙철도운송, 해상운송을 순차적으로 연계하여 화물 ... 성을 동시에 활용할 수 있기 때문에, 대량화물의 적기운송에 매우 적합한 운송방식으로 자리 잡고 있다. 특히, 시베리아 횡단철도와 우리나라 경의선 철도의 연결에 따라, 동북아시아와 유럽대륙

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| 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.08

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중국의 역사와 문화에 대한 세부적인 설명

해, 교통망의 정비를 실시하고 철도와 자동차 도로를 건설함.대학, 학술 기관의 설립을 추진하면서 중국을 근대화의 과정에 접어들게 함.그러나 장제스는 국민을 위한 정치보다는 권력 ... 고 있던 장제스는 백성들의 도움이 없어 마오쩌둥을 무찌를 수 없었음.마침내 1949년 10월 1일 장제스는 중국대륙을 마오쩌둥과 공산당에게 내주고,미해군 함정의 보호를 받으며 대만 ... Ⅰ.《중국의 역사》1866~1925년 중화민국 임시대총통이었던 쑨원.그의 후계자로 장제스가 중국의 권력을 잡음.1921년 마오쩌둥을 중심으로 공산진영은 중국의 동부지역에서 공산당

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| 리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.03.05

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한반도 종단 철도(TKR)와 시베리아 횡단철도(TSR) 연결 사업에 대한 연구

의 거점이 될 수 있다. 이는 국내화물은 물론, 일본, 중국, 러시아와 다른 국가들로부터 막대한 철도 운송수입을 거두고 한국에 대한 외국인 투자도 확대되는 등 장기적으로 한국경제에 큰 ... 이익을 가져다 줄 것이다.)또한 남북한 간 철도망은 중국 러시아에게 새로운 동북아지역 수출시장의 개척을 의미한다. 최근의 러시아와 중국 경제는 빠른 성장 추세에 있기 때문 ... 에 동북아 역내 철도망의 구축은 한국과 일본으로서의 직수송이 가능해져 효율적인 판매망을 생성할 수 있기 때문이다. 이와 더불어 한반도 북부지역과 접해있는 중국과 러시아 지역의 경제 활성화

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| 리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.16

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동북아(동북아시아) 경제중심정책, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심화 전략, 동북아(동북아시아) 비즈니스(비지니스)

. 분석의견1) 사업추진 현황 점검2) 인천국제공항 2단계 건설3) 경부고속철도4) 남북 철도 연결 및 유라시아 대륙 네트워크 구축5) 개성공단 개발사업6) 복합화물터미널 건설7 ... 도?고양시?KOTRA가 공동으로 추진하되(23만평), 외자(민자)유치를 병행하도록 되어 있다. 둘째, 수심이 깊고 중국과 근거리에 위치한 평택항을 대중국 화물을 처리하는 서해안 ... 고속철도- 동 사업은 1단계 사업은 누계공정 96.2%로 용지매입, 노반?궤도 공사를 완료, 역사건설 및 차량제작 등 마무리 중으로 정상적으로 추진되고 있는 것으로 나타나고 있음.

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| 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.22

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창원대학교 세계경제지리 총합본

제한(이민쿼터 설정)이민의 특성.미국, 캐나다, 호주는 이민의 역사가 깊고, 이민으로 이뤄진 나라들임(신대륙 국가)중국과 같은 나라는 이민률이 낮음.젊은 층에서 이민률이 높 ... 음.이민의 결과.지역의 인구 변화가 발생하고 이민자가 청년이냐 은퇴자냐에 따라 평균연령, 사망률, 출생률, 생산율 등의 변화 발생.이민의 패턴.대외적(국제적)대륙 간: 대서양 노예무역 ... 를 위한 구간 요금율 제도가 도입.철도는 단계적 운임을 갖고 있고 감소원리와 장거리 이동에 유리.R역에서 Y역까지는 X역까지보다 약간 더 많지만, 구역요금의 특징 때문에 Y의 요금이 X

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| 시험자료 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.12.16

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메가이벤트와 지역사회 - 메가이벤트가 지역사회에 끼치는 영향 (2005 일본 아이치 세계 박람회를 중심으로)

(검색일 2017.11.20)개요 02 한국 중국 대만 미 대륙 태평양 유럽 및 기타 비율 (%) 17.0 19.8 3.7 18.9 8.5 32.1 13,638,848 (61.9 ... 레아 라인 동부 구릉선 ( 리니모 ) 아이치 환상철도 중부 국제 공항 공항 주변 정비 2005 아이치 국제 박람회 개요와 특징개요 02 2005 아이치 국제 박람회 개요와 특징 동해

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| 리포트 | 46페이지 | 3,500원 | 등록일 2017.11.26

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청일전쟁, 일제시대 발표문

, 그리고 일본인의 거주 ·영업 ·무역의 자유를 승인할 것 등이다. 이로써 일본은 한반도를 그 세력권에 넣어 대륙진출의 기반을 확고히 다졌다러일 전쟁1904년 2월 8일에 일본함대 ... 가 뤼순군항을 기습공격함으로써 시작되어, 1905년 9월 5일에 강화를 하게 된 러시아와 일본 간의 전쟁이다. 한국과 만주(중국 동북지방)의 분할을 둘러싸고 싸운 것이지만, 그 배후 ... 은 다음과 같다.첫째, 한국에 있어서의 일본의 우월권을 승인한다.둘째, 청국정부의 승인을 전제로 요동반도의 조차권과 장춘(長春), 여순(旅順)간의 철도(남 만주철도)를 일본에 위양할 것

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.12.01

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항공산업 현황 및 전망,홍콩국제공항(책랍콕공항)독일뮌헨국제공항,싱가폴국제공항(창이공항)인천국제공항,일본국제공항(간사이공항)두바이국제공항

수요 증가 중국의 높은 수요 전망 및 비자발급 완화 동북아 LCC 시장 확대 일본 허브화 정체 , 중국 국내수요 집중 선진공항 해외사업 및 주변지역 개발 장기적으로 국내 OD 수요저 ... 라는 평가 . 공항의 안정성 확보를 위해 테러 대비 훈련도 실시한다 . 항공 - 철도간 복합운송시스템을 확대 · 개선 하고 있다 .★일본국제공항 ( 간사이공항 ) 공항소개 및 주요현황 ... ’ 도착해서 도심까지 1 시간이면 충분 노약자 , 장애인을 위한 배려 ‘곳곳에’ 승객의 편의를 위하여 터미널 내에 무인철도운영 다양한 상업적 서비스 및 쿠폰제도 청사 내에는 모두 27

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| 리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.08.02

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