"선박의 입출항"의 검색결과 입니다.

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국제보험론 세월호 통관절차 무역실무 스마트해상물류

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"선박의 입출항" 검색결과 521-540 / 743건

[경영학]클로즈드샵과 항운노조

(fluctuation)이 크기 때문이다. 항만노동의 대상이 되는 화물의 입출항은 기후의 영향을 받을 수밖에 없기 때문에 예측이 어렵고 일별?월별?계절별로 수요가 불규칙하게 변한다. 또한 입항 ... 에서 출항까지 걸리는 시간을 가능한 단축해야 하는, 즉 조기출항(quick dispatch)이 요구돼 신속한 화물의 처리가 필수적이다. 따라서 선박의 기항이 있을 때에는 장시간 계속노동 ... 권 박탈등의 하역장비를 운전하거나 감독하는 숙련공인 반면 일용노동자는 선박 내에 장치돼 있는 기어(윈치)의 조작원(윈치맨)을 제외하면 대부분 장비를 사용하지 않고 직접 몸으로 작업

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| 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.18 | 수정일 2015.01.23

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[세금]지방세의 구체적인 이해

. 납세의무자는 발전용수 이용자, 지하수·온천수채수자, 지하자원 채광자, 컨테이너 입·출항자 와 과세대상은 발전용수, 지하수(음용수·온천수 등), 지하자원, 컨테이너이다.★도축세도축세 ... 세를 부과할 때(7. 16 ∼ 7. 31) 함께 부과된다.납세의무자는 건축물, 선박 소유자이고 과세대상은 건축물, 선박 이고 과세표준은 재산세 시가표준액에 의한다.★재산세재산세 ... 는 재산을 소유하고 있는 자체가 바로 납세성립요건이 되며, 매년 6월 1일 현재 건축물, 선박, 항공기를 소유한 자에 대하여 7월 31일 납기로 부과되며 도시계획세, 공동시설세, 지방

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.30

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부산항과 주요항만들의 장.단점 비교와 부산항의 비교우위

의 상업및 무역항이다. 수심이 얕아 흘수32피트(약 9.7M)이상의 선박은 출입항이 제한되어 있었다. 따라서 이러한 선박은 월 1회의 만조를 이용하여 입출항 하거나 또는 화물 ... 의 물류중심 역할을 하고 있으며, 취급되는 물량의 대부분은 중국남부의 것이다. 홍콩항은 평균수심이 12∼14m, 조수간만의 차가 2.2m로 대형선박의 입출항을 무리 없이 수용 할 수 ... 상해 항무국은 급격한 물동량 증가에 따라 항로수심을 7m에서 8.5m로 준설을 완료하여 6,000TEU급 선박입항이 가능하게 하였으며 12.5m까지 준설할 계획이다.또한 상해시

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.11

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[정보와 물류]동아시아의 항만 물류

성 미비 (KTNET, KL-Net), 물류 적하목록과 화물 반 출입 현황, 선박입출항의 공통정보 활용미흡, 정보의 중복 성 및 입출항 관련 서류 과다 및 복잡하다. 이에 따라 우리 ... 항을 물류 중심기지 항만이라 한다. 중국의 상해 이북지역, 북한지역, 러시아의 극동지역 등에서 유럽이나 미국으로 수출 입 되는 물자는 우리나라의 부산항에서 큰 선박으로 옮겨 실어 ... 가지 기술들을 등장시키고 있으나, 항만물류산업은 공공성이 강하여 여러 가지 제약성과 해상운송 선박의 불규칙한 입출항 패턴과 관련한 불규칙성, 노동집약적인 특성으로 인해 적극

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.01

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대외무역법, 관세법, 외환거래법 관련 사례

에서 위 물품에 대해 수출신고를 함에 있어 원산지를 한국산으로 허위신고하고,3) 부산항에 입항한 xx2호 선박 편으로 중국산의류 12,000점(시가50,976,183원 상당 ... 을 보는 자도 피고인이라는 점 등에 비추어 이 사건 수입행위를 한 실질적인 수입자는 피고인이므로 그가 무신고수입죄의 주체가 된다고 판단하였다.관련 법규정과 기록에 비추어 살펴보 ... 을 제외한다)을 하역하지 아니하고 입항한 때부터 24시간이내에 출항하는 경우 세관장은 제135조의 규정에 의한 적하목록, 선용품 또는 기용품의 목록, 여객명부, 승무원명부, 승무원휴대

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| 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.09.18

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손배보험과 방카슈랑스에 대한 설명

도중 손해를 당하면 그 정도에 따라 채무의 일부 또는 전부가 면제되며, 무사히 목적항에 도착하면 원금에 이자를 붙여 갚았다선박보험선박이 건조·항해·수리·정박 중에 입는 손해를 보상 ... 가입에 관한 법률이 있다.② 해상보험: 적하보험·선박보험·운송보험적하 보험선화보험(船貨保險)이라고도 한다. 다른 나라에 살고 있는 무역업자에게 화물을 운반하기 위해 운송인과 운송 ... 를 미 시작되었는데, 당시에는 은행과 보험회사의 기능을 합한 형태로 거래가 이루어졌다. 배 주인이나 물건 주인이 출항하기 전에 금융업자로부터 자금을 빌려 쓴 뒤, 배나 화물이 항해

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| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.25

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국제무역및 해운환경 변화

시키기 위해 전용터미널을 확보·운영하는 한편 자사 터미널 간 네트워킹을 통해 운영하고 있다.전용터미널의 확보는 입·출항 및 하역 작업 시 자사 선박에 우선권을 부여하고 화주 ... 화시키고있다. 또한 선박의 속도가 증가하면 화주에게 보다 신속한서비스를 제공할 수 있고 적재능력이 증가하므로 선사들은선박의 대형화와 함께 고속화를 추진하고 있다...PAGE:62 ... (Intermodal transport competition), 항만 내 경쟁(Intra-portcompetition) 등이 있다. 특히 선박의 전용화, 컨테이너화, 복합일관운송체제

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| 리포트 | 24페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.04.21

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[항만공학] 항만공학 중요시험자료(인천항에 대하여)

의 근거지로서, 선박 수선 시설, 보급 시설 등이 필요하며 선박의 입출항의 역할로서는 관세, 검역 등의 시설을 필요로 한다. 일반적으로 항은 해항과 하항 및 하구항을 총괄한 뜻 ... 출항 시키는 시설이다.갑문시설의 규모는 5만톤급과 1만톤급 선박이 동시에 입출항할수 있는 2기의 갑거가 있고, 갑거문짝은 롤링게이트 형식을 택한 현대적인 시설로 외항측에 5만톤급 ... 에 달하는 조수간만의 차에 관계없이 항상 항내에 5만톤급 이하의 선박이 접안하여 하역할수 있도록 10m-14m의 수심을 확보하고 갑거에서 수위를 조절하여 선박들을 내항과 외항으로 입

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| 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.21

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14세기 페스트로 인한 중세 유럽의 변화

되면서, 연중항해가 가능해졌다. 이로 인해 겨울에도 대서양을 안전하게 항해할 수 있게 되었고, 이것은 배의 끊임없는 출항으로 이어지게 되었다.)새롭게 개발된 이 항로와 선박의 개선 ... 와 북부 유럽의 항구를 잇는 것이었다. 이 항로는 1291년에 지브롤터 해협의 자유로운 항해를 막던 모로코함대를 격파함으로써 얻어낸 결과물이었다. 여기에 13세기 들어 선박구조가 개선 ... 은 무역의 발달을 가져왔고 중세의 경제적 발전에도 크게 일조를 하였다. 하지만, 역설적으로 발전을 가능케 했던 항로와 선박이 페스트를 몰고 다니는 죽음의 수단이 되었다.1347년

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| 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.12

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`해저 2만리`에 대한 독후감(A+서평)

은 수많은 작품들 속에서 19세기 과학의 수혜를 입고 산업화를 추진하는 세상 속에 자신만의 상상력을 마음껏 펼쳐낸 작가이다. 실제로 인생의 대부분을 여행과 글쓰기로 보낸 쥘 베른 ... 를 출항시키게 되고 파리 자연사박물관의 아로낙스 박사와 조수 콩세유, 그리고 전문 작살잡이 네드랜드가 함께 오르게 된다. 일본 근해에서 괴생물체에게 에이브러험 링컨호가 공격을 받 ... 을 가져온 국가의 선박이다. 이 배는 노틸러스호의 공격을 받아 모든 선원이 비참하게 익사하고 배는 침몰시킨다. 엄청난 인명 살상을 하고 난 뒤 네모 선장은 자신의 방에 칩거한 채

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| 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.16

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(물류관리사) 물류관리사가 되기 위한 물류관리총론 핵심포인트

성시설, 하역장비 및 창고, 화물장치장과 육상교통과의 연계, 입출항에 필요한 세관 및 검역시설과 기타 간접시설을 갖추고 있어야 한다.▷ 부정기선 운송운항의 기일이나 항로가 일정하지 ... 에서 시행. 창고나 물류센터에서 수령한 상품을 창고에서 재고로 보관하는 것이 아니라 바로 배송할 수 있도록 하는 물류시스템으로 입고된 물품을 그 자리에서 바로 목적지 별로 분류 ... 물류기간시설은 거의 SOC이다.▷ 해상운송선박을 운송수단으로 하여 바다의 원양항로와 연안항로를 따라 사람과 재화의 운송을 목적으로 일시에 대량으로 운송이 가능함.장점 : 대량운송

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| 시험자료 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.04.26

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EDI의 무역실무에 대한 영향

- 의의'관세청의 전자통관시스템(UNI-PASS)'은 세계 최초로 100% 전자 수출입통관, 관세 환급, 선박?항공기 입출항 및 출입국 여행자 관리, 보세화물 추적관리와 수출입에 필요

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.26

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컨테이너 부두의 설비

컨테이너 부두의 설비컨테이너부두컨테이너선이 입출항하는 컨테이너 전용부두에는 컨테이너 터미널이 위치하여 컨테이너 화물의 본선하역, 보관, 육상운송기관에의 인수도, 컨테이너의 장치 ... 하고 와서 닿을 수 있는 계안선을 말한다. 컨테이너선이 만적시에도 충분히 안전하게 부상할 수 있는 수심의 유지가 필요하다.2) Apron이것은 부두 여러 부분 중에서 선박, 즉 ... 을 별도 설정하여 소화장비, 유수분리장치 등을 설치한 장치장.12) 조명시설조명설비는 부두내 야간 하역작업, 선박의 접이안 및 여객 등이 이용하는 부두의 조명설비를 말하며 CY

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| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.07

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[실크로드]포르투갈을 통해 본 해양 실크로드

업적은 바다의 지배에만 만족하지 않고 육지에서도 상권을 확보하는데 관심을 보였던 것이다.알부케르케는 우선 함대의 입출항이 용이하고 지배지역의 중심권이 될 말라바르 해안의 고아 ... 는 바닷길을 통해 중국과 직접 무역을 전개하게 된다. 해상교통이 더 안전하고 효율적이기 때문이었다. 이슬람 상인들은 주로 중국 남부의 항구를 이용했다. 송대 이후 중국 선박이 대형 ... 으로부터 동남아시아, 스리랑카, 인도를 거쳐 페르시아 만이나 홍해에 이르는 해양 실크로드 는 앞서 말한 선박과 항해 기술의 발달로 중세 이후 더욱 활발히 열려 번창하였다.Ⅱ.본론항해기술

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| 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.09

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무역 용어 설명(2008년판)

당해 회복불능의 경우 넷째, 선박의 행방불명의 경우이다.□ ad valorem (=according to the value): 종가(從價)□ ad valorem duty: 종가세?수입 ... □ charter party (C/P): 용선계약(서)?선박의 선복(space)를 빌릴 것을 목적으로 하는 운송인과 용선자와의 계약으로 그 선복에 용선자가 수배한 화물을 적재해 운송 ... lai에 대한 선박회사측의 화물수취증으로 재래선의 본선수취증(mate's receipt; M/R)에 해당되는 것으로 이와 교환으로 B/L이 발행된다.□ documentary c

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| 시험자료 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.13

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[구비문학개론]거타지 설화(심청전의 근원설화) - 구비문학작품에 대한 현장조사 보고서

知)란 자의 이름이 물 속에 잠겨 들었다. 결국 거타지를 그 섬에 남겨두고 양패공 일행은 떠나기로 했다. 그때 순풍이 불어와 출항이 순조로웠다.홀로 남은 거타지는 시름에 잠긴 채 ... 에게 감사하며 말했다."그대의 은덕을 입어 나의 생명을 보전하게 되었다. 내 딸을 그대의 아내로 데려가 주게."거타지는 이에,"주시는 것을 마다하겠습니까? 진실로 제가 바라던 바입니다 ... 를 호송하여 무사히 당나라 땅에 들어가도록 해 주었다.당나라 사람들은 신라의 선박이 두 마리의 용에게 업혀오는 것을 보고 그 일을 황제에게 아뢰었다. 당나라 황제는"신라의 사자

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| 리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.09.21

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[경영]삼성전자현지화

사전적 정의로써 국제법에서 외국 선박을 억류하는 행위이다. 이것은 단순한 선박의 입출항이나 무역 금지조치 외에 재정지원 등 모든 경제적 협력을 규제하는 경우가 일반적이다.경제원되며, 북한?중국?소련 등 미국과 적대적인 국가들에 내려졌거나 내려지고 있다.

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.25

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지방세제

로 하여 직접제품을 생산하는 자, 컨테이너를 취급하는 부두를 이용하여 컨테이너를 입 · 출항하는 자이다.과세표준 및 세율은 4종으로서 각각 아래와 같이 표준세율이 정해져 있 ... 이다. 과세대상은 토지 · 건축물 등의 부동산, 차량, 기계장비, 입목, 항공기, 선박, 건축물, 광업권, 어업권, 골프 · 콘도 미니엄회원권, 종합체육시설 이용 회원권 등의 취득 ... 행위이다. 납세의무자는 사실상의 취득자이고, ① 법인의 주식을 취득하여 과점주주)가 된 때 ② 지목변경 ③ 차량 · 기계장비 · 선박의 종류를 변경하여 그 가액이 증가된 경우

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| 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.09.10

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[크루즈산업]크루즈 산업의 미래

.‘크루즈’ 라는 용어의 개념은 이 과제 준비 전까지는 정확히 알고 있지 못했다. 일종의 유람선 여행보다는 조금 큰 유람선박으로 생각하고 있었을 뿐, 우리나라의 관광 사업과는 다소 거리 ... 과 선박, 해양시설, 인력 등의 조건을 갖추어야 한다.삼면이 바다에 접해있는 한반도의 환경은 전통적으로 해양과 관련된 산업에 우위를 가질 수가 있다. 시장 측면에서도 세계적인 양질 ... 의 시장인 일본과 인접해 있으며 , 양적인 면에서 최대의 시장인 중국과도 가까이 있다. 선박의 관점에서는 기술면에서 선진국과는 다소 차이가 있지만 세계유수의 선박건조기술을 갖고 있

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| 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.28

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[정책]한국 해운정책의 방향

며, 선박법 제3조에 의거, 특정항에는 일본 선박만 입출항이 가능하다. 일본선사에대한 불공정 행위국에 대하여는 일본항만 내 입항을 금지하며, 외국운송주선업체의 영업허가 또는 국제 운송 ... 주국내 선주에게 보조금을 지급하고 있으며, 운영자금 지원, 선박건조 및 개조자금도 지원하고 있다.2. 중국의 해운정책① 운항보조정책 : 운항보조는 국제경쟁력 향상을 목적으로 운항 ... 제로 이행되고 있지만 국영해운기업에 큰 손실이 발생할 경우 국가는 이자와 세금을 경감하는 형태로 보조를 행한다.② 금융지원정책 : 중국 정부는 선박취득에 있어서 자본조달상의 우대 제도

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.21

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