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"민자도로" 검색결과 461-480 / 1,245건

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  • 이명박 대통령의 리더쉽
    개편을 차질없이 성공 타임지는 2007년 10월 이명박 후보를 '올해의 환경영웅'으로 선정정치계에 뛰어든 '정치가' 이명박14대 총선에서 민자당 전국구의원으로 정계에 입문 15대 ... )운하의 경쟁력이 떨어지는 부분은 운송시간이다페터 리이켄(플랑코 운하 컨설팅 회사 대표)복잡한 운송절차는 엄청난 비용과 시간이 든다한국은 도로 운송 수단을 통한 하이테크산업이 발전
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.19 | 수정일 2013.12.09
  • 영국의 혁신도시 도크랜드 관련 리포트
    되었다. 도크랜드를 동서로 가로질러 런던 도심과 동쪽 끝 주거지역인 백턴지역을 잇는 경전철을 건설하여 대규모의 민자유치가 어려움 없이 이루어질 수 있도록 이러한 도로 교통망 ... 의 적극적 유치3. 도시 이미지* 대규모 민자유치에 의한 구항만 집단 재개발의 대표적 성공모델* 민자유치 및 성공적인 재가발을 위해 인프라 역할을 한 완벽한 교통 시스템* 전통 ... 과 수변의 현대적 이미지 결합4. 혁신사례1) 도시의 각 기능의 조화를 가능케 한 교통망정부보조 및 토지분양으로 조성된 17억 파운드의 상당부분이 경전털, 도로 등 교통시설에 집중 투입
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.13
  • 경부운하,한반도대운하에 대한 분석 발표자료
    하는 데 들어가는 4조5000억원에 비하면 크다고 볼 수 없다. 도로 건설비용과 견주어도 큰 액수는 아니다. 국민의 세금 부담은 없다. 골재 판매와 민자·외자 유치로 충분히 조달 ... 절반 가까이가 서울-부산 간에 몰려 있다. 그런데 이미 경부고속도로는 포화상태다. 화물 차량은 낮에는 운행을 하지 못하고 밤에만 다닌다. 아마도 2010년이 넘어서면 경부고속도로 ... 상운송 비중을 높이는 정책이 바람직찬성-운하는 가장 경제적인 대체 교통수단이다반대-물동량 가격기준 3%뿐찬성-물류비용이 도로의 1/3에서 1/4수준반대-경부운하 이용할 화주는 없
    리포트 | 29페이지 | 3,200원 | 등록일 2009.08.10
  • 코드분할다중접속방식(CDMA) 특징, 코드분할다중접속방식(CDMA) 채널용량, 코드분할다중접속방식(CDMA) 외국기업 투자, 코드분할다중접속방식(CDMA) IMT-2000 분석
    (CDMA)의 IMT-2000Ⅸ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론사회간접자본(SOC) 투자에 대한 국가간 경쟁이 심화되고 있다. 일반적으로 도로, 항만, 철도시설 등 사회간접자본은 민간이 투자하기 ... 에는 규모면에서 엄청난 까닭에 국가의 주도로 이루어진다고 보아왔으나 선진국의 경우 경영 효율면에서 과감하게 민간에게 이양하거나, 민자를 적극적으로 유치하여 자본투자를 확대해 나가
    리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.03
  • [관광개발][관광개발 동해북부권][제주도]관광개발의 분류, 관광개발의 중요성, 관광개발의 선행연구, 관광개발의 절차, 관광개발의 동해북부권, 관광개발의 제주도, 관광개발의 전략
    소규모의 분석. 그 지역 노동력의 가용성, 하부구조(Infrastructure) 또는 기본시설의 평가는 지역도로, 상수도 시설, 전기, 하수도 그리고 관련시설들이 관광객의 대량 ... 을 강화시켜나가야 한다.이와 더불어 탄력적이고 신속한 인허가 업무처리, 투자유인을 위한 투자상담실 운영 및 각종 투자정보의 제공과 투자설명회 개최, 개발민원의 원활한 처리 등 민자유치
    리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.09
  • 경제성분석사례, 사업성분석사례, 비용편익분석사례-시민광장 조성사업에 대한 경제성분석(지불의사금액, WTP 사용)
    시정개발연구원, 2005 참고이에 성동구는 2008년에 준공될 왕십리 민자 역사의 활성화와 문화공간 및 녹지공간 확충을 위해 민자 역사 앞 공영주차장 부지와 주변 부지의 일부 ... 한다.의 조성을 추진 중에 있다. 왕십리 민자 역사는 향후 분당선이 개통되면 4개 노선이 교차하게 된다. 또한 서울시의 장기발전 전략에 미루어 볼 때 서울시 부도심권의 요충지가 될 왕십리역 ... 하였다.(7) 분석의 시간적 범위 결정공공사업의 특성임을 감안해 20년으로 설정하였다.2. 사업의 타당성(1) 왕십리역사 이용인구 변화{) 왕십리 민자 역사 신축에 따른 교통영향평가서
    리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.19
  • 신공공 관리론적 행정개혁사례
    , 민간위탁, 아웃소싱, 민자유치 등을 말할 수 있다. 한편 이러한 개혁대안들은 정부조직 혁신적 개혁대안이라는 점에서 공통점을 지니고 있다.먼저 직접적인 인력?예산축소를 동반 ... 기업의 민영화를 지속적으로 추진하고 있을 뿐만 아니라 지방자치단체들이 공사?공단위탁이나 민간위탁을 가속화시키고 있다.한편 아웃소싱과 민자유치는 정부가 기존에 담당하였거나 앞으로 담당 ... 다. 한편 이를 반영하는 구체적 사례로는 조달행정의 다원화나 사회간접자본 확충을 위한 민간고속도로 건설 등을 지적할 수 있다.(2) 정부조직의 개선과 성과관료제적 정부운영이 산출
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.28
  • 교통주차관리 발표용 ppt
    의 개념자동차를 일정한 곳에 세워 둠. 특히 도로 교통법에서는 자동차가 승객을 기다리거나 화물을 싣거나 고장 따위로 정지하여 있는 상태, 또는 운전사가 자동차로부터 떠나 있어서 즉시 ... 형태에 의한 분류4/96Introduce주차의 종류1. 주차장법에 의한 분류 1) 노상주차장 : 주차장 정비지구내의 도로노면에 일정한 구역을 정하고 설치하는 주차용 시설.가장 손쉽 ... 게 공급 가능 설치비가 거의 들지 않음 공사기간이 짧아 즉시 공급가능특징5/96Introduce주차의 종류1. 주차장법에 의한 분류 2) 노외주차장 : 도로 위나 교통 광장에 설치
    리포트 | 95페이지 | 9,800원 | 등록일 2011.05.12 | 수정일 2019.04.10
  • 지방자치단체의 민자유치 활성화 방안
    Capital)시설을 들 수가 있다. 사회간접자본시설은 도로?철도?항만?물류?다목적 댐?전기?가스?상하수도?정보통신 등으로 현대국가의 효율적 경영에 필수 불가결한 요소이자 국가 ... 에서 지방의 경쟁력 제고는 지역산업의 발전과 지역개발, 주민복지의 향상을 통해서 실현할 수 있다. 그러기 위해서는 도로, 철도, 항만등 산업기반시설의 확충이 필요하고 상하수도 시설 ... 할 수 있는 다양한 ‘정’의 외부효과를 가져온다.2)민자유치사업의 추진유형민간투자자는 여러 방법을 이용 인프라시설에 관한 프로젝트들을 실행시킬 수 있다. 민간투자법은BOT
    리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.01.19
  • 삼성물산 호주 스프링베일 진출 사례(진출방식, 진출배경, 진출과정, 리스크관리, 진출결과 등)
    고속도로를 비롯한 현재 시행중인 민자유치사업의 대부분이 프로젝트 파이낸싱을 활용하고 있다. 또한 민간투자법에 의해 99년 12월에 2,200억원의 자본으로 설립된 ‘한국인프라투융자 ... 시장을 중심으로 프로젝트 파이낸스가 급격히 확산되기 시작하였다. 국내에서 프로젝트 파이낸싱은 ‘민자유치촉진법’ 제정 이후 본격화되었는데, 1995년 이화령터널 사업을 시초로 인천공항
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.07.20
  • 서울명품투자 10계명
    지지구, 목감택지지구, 능곡택지지구 등에서는 택지개발 사업이 추진 중이다.뿐만 아니다. 제3경인 민자고속도로, 수인선 1단계 구간, 소사-원시 복선전철 등 3건의 교통망 개선사업 ... 한 주변 녹지가 연계돼 있다.내곡지구는 양재나들목(IC)을 통해 경부고속도로에 진입하면 강남, 서초, 반포 등 강남 어느 곳으로도 이동이 편리하다는 장점을 가지고 있다. 내곡IC와 헌릉 ... IC를 거치면 각각 분당-내곡 간 고속도로, 용인-서울 고속도로 진입이 가능하다.호재는 또 있다. 지하철을 이용한 접근성 개선이 그것이다. 강남역까지 2정거장, 판교역까지 1정거
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.07
  • 예산낭비사례에 관하여
    규모 투자사업의 관리 강화, 민자사업 투자의 효율성 증진이다. 셋째로 혁신을 목표로 한다. 공공, 재정관리 시스템 혁신, 즉 생산성과 투명성 제고를 추구 한다. 이와 관련된 과제 ... 다.두 번째로 일선 시, 군 등 지방자치단체에서 관행처럼 집행했던 도로, 보도블럭 보수공사가 가장 대표적으로 알려진 예산낭비사례 중 하나이다. 이는 어린아이들까지 알고 있을 정도
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.17
  • 명지대교사건최종본
    사하구 신평동과 강서구 명지동을 잇는 자동차전용도로이다 . 준공 전에는 명지대교 로도 불렸으나, 이름을 공모하여 을숙도대교로 이름지었다 . 을숙도 철새도래지문제로 곡선구간이 존재 ... 1 월 31 일 착수 , 2009 년 목표로 완공 예정 총사업비 : 4,200 억원 ( 민자 2,517 억원 , 국비 842 억원 , 시비 841 억원 ) 기대효과 : 해안순환 ... 도로망의 핵심구간으로 녹산 , 신호 공단의 물류수송을 하는 주간선도로Ⅰ. 명지대교 1. 명지대교 2. 사업개요 3. 사건개요 Ⅱ. 사건취지 Ⅲ. 입장 및 쟁점 Ⅳ. 판결분석 Ⅴ. 법원
    리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.17
  • 영국 템즈강변 도크랜드 수변공간 재생사업
    세인 사업세를 면세하는 우대조치를 하였다. 정부보조와 토지분양으로 조성된 17억 파운드를 경전철, 도로 등의 교통시설에 투입하여, 대규모 민자유치를 위한 기반시설을 조성하였
    리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.13
  • KTX(철도) 민영화의 찬반논쟁과 해외 실패사례(수서발 KTX 민영화, 코레일, PSO, 영국 일본 프랑스 민영화, 민영화 실패 사례)
    의 투자로 만들어져 일정기간동안 투자한 사람이 철도를 운영하여 다시 투자비를 회수하는 방식으로 이루지는 수익형 민자사업의 형태다. 하지만 KTX 민영화의 경우 노선은 국가에서 짓 ... 정부에서 국유화되었다. 당시 철도산업이 새로 부상하는 도로 교통으로 인해 경영상 어려움을 겪고 있던 때여서 별다른 저항 없이 국유화가 이루어졌다. 이후 반세기가 흘러 영국 철도
    리포트 | 16페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.12.16
  • 2011년 동대문 휘경&이문뉴타운 소개자료 및 시세
    뉴타운 주변환경전농뉴타운장위뉴타운서울시립대상봉시외버스 터미널동 부 간 선 도 로지 하 철 1 호 선중앙선경희대외국어대이문뉴타운신이문역외대앞역500m500m예술종합 학교청량리 민자 ... - 대규모의 단지가 형성되는 이문 · 휘경 뉴타운 - 외대앞역과 회기역을 연결하는 자전거 및 보행자 전용도로 개설핵심투자포인트: 부연설명주변 경관보호+ 역세권 개발+ 서민주거안정 ... 주거단지 탈바꿈 휘경3구역에 외대앞역 및 회기역으로 향하는 자전거전용도로 및 보행자전용도로를 조성하여 대중교통 이용을 편리하게 하고 건물간에 적당한 거리를 두어 보행인의 시야가 확보
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.16
  • 부산의경제현황
    ) 취업구조 -2차 산업비중이 높음 -실업률은 전국 시도 중 최고 수준 5)주택 보급률과 도로율 -주택 보급률은 전국평균보다 낮고, 서울보다 높음 -도로율은 타 도시 뿐 아니라 서울 ... 신공항김해공항의 수송능력은 포화상태, 앞으로 물동량과 부산의 산업발달 대비 위해 국제공항 도입 필요동부산 관광단지 및 서부산 산업단지 조성그린벨트 해제 및 민자투자 유치 필요부산
    리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.23
  • 문화외교의 사례연구
    항만과 도로 등의 기반시설을 설치해 주는 것과는 근본적으로 차이가 있다. 교육지원 사업은 그들의 정신문화와 직접적으로 연결되어 있는 만큼, 후에 기반시설이 다 갖춰진 후에도 상대국 ... 국의 발전을 도와줄 수 있고, 나아가 국제사회에서 한국의 위상도 높일 수 있는 매우 효과 있는 방법인 것이다.하지만 민자 문화외교는 국가와 같은 공적 주체에 의한 외교행위 ... 통상부에서도 2000년 이후 외교의 3대 중심축으로 ‘정무, 경제, 문화’를 설정하고 있는 만큼 이들의 민자 문화외교가 활성화 될 수 있도록 국가차원에서 다방면으로 지원해 줄 수
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.23
  • 동북아(동북아시아) 경제중심정책, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심화 전략, 동북아(동북아시아) 비즈니스(비지니스)
    도?고양시?KOTRA가 공동으로 추진하되(23만평), 외자(민자)유치를 병행하도록 되어 있다. 둘째, 수심이 깊고 중국과 근거리에 위치한 평택항을 대중국 화물을 처리하는 서해안 ... 과 연계하여 수도권 산업?물류기능의 분산거점육성- 군산?장항권: 기계?지동차산업의 육성으로 환항해권의 신산업거점지향- 광양만?진주권: 광양권주변의 경제자유구역과 대전-진주고속도로 주변
    리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.22
  • 목포 가구. 목재 산업단지 조성 검토(안)
    소비자의 접근성 양호교통체계접근성· 교통체계 접근성 양호(서울, 의정부와 접근성 양호)· 인적교류가 활발할수 있는 도로 등 접근성 양호· 2014년 포천-구리 민자고속도로 건설 ... 추진중· 제2서울외곽고속도로 사업으로 포천-남양주 27.4km 도로추진가용지 확보가능성· 군내면 용정리 약 40만평 확보공간구조복합성· 서울,의정부등 배후 거점도시의 인적·물적 자원 ... 기반 조성을 위한 SOC 확대 구축(국책사업)- 목포~광양 간 고속도로 : '02~'12년, 106.8Km, 2조2,328억원- 호남고속철도(목포~오송) : '06~'17년
    리포트 | 41페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.02.20
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2025년 05월 24일 토요일
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