"통행격차"의 검색결과 입니다.

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"통행격차" 검색결과 441-460 / 626건

[행정기획] 기획사례조사-비전서울2006

하는 활동인구가 증가하고 있으므로 서울의 문제를 수도권 전체의 문제로 인식하고, 경기? 인천과의 협력을 통해 해결해야 한다.(2) 신시가지 개발에 치중하여 지역간 격차가 심화강남 ... , 행정서비스의 질, 경제활동 등의 격차는 크게 완화된다.(2) 안심하고 살 수 있는 무재해 도시자연재해의 피해를 최소화 할 수 있는 방재, 위기관리, 구조 시스템이 완비되고 시민 ... 1 서울간의 지역간 격차 완화? 도시공간구조를 5개 권역의 지역균형발전형으로 개편- 동북권 등 저발전 지역 집중 육성? 품격 있고 경쟁력을 갖춘 21C형 강북 주거환경 조성

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.28

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탈산업사회와 학교경영

일이지만 앞으로의 우리나라의 교육현실도 속도에 맞추어 변화하지 않는다면 그 격차는 점점 늘어날 것이 자명하다. 이러한 탈산업사회의 변화에 맞추어 앞으로 우리나라의 학교경영은 어떠 ... 며 창조적인 자세로 행복한 세상을 만들어 가게 교육해야 한다. 학교경영에 있어서는 무엇보다도 먼저 교육의 방향을 정립할 필요가 있으며, 권위주의적이고 독선적인 일방통행식 지시와 명령

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.08.12

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해외 탐방계획서

은 일방통행제를 실시하고 있다. 또한 도심지역의 교차로를 위주로 교통소통관리를 통제하기 위해 뉴욕 교통국(New York Department Of Transportation)산하 ... 다. 연방정부기관들이 집중되어 있는 수도이지만, 동시에 정치적·경제적·사회적 문제를 안고 있기도 하다. 빈부의 격차와 학력의 격차가 커 대도시권에 사는 주민들은 학력과 소득이 높은 반면, 다.

리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.04.15

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칠레

임근사용할 때 산티아고 시내에서는 운전에 특히 조심해야 한다. 국제적으로 통용되지 않는 독특한 도로표지판(특히, 일방통행)을 사용하고 있으며, 산티아고 시내버스의 난폭한 운전은 우리 ... 기 때문에교통위반 시 뇌물을 주려해서는 안 된다.또한 칠레에서도 지하철, 버스 등 대중교통수단 내에서 소매치기는 주의해야 한다.③ 칠레의 소비계층은 빈부의 격차가 심하여 인구의 2%

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.16

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낙동강 운하의 타당성

는 파나마운하가 유명하다.마) 내륙해로운하통항운하, 항로운하라고도 물리는데 해안과 내륙의도시들을 연결하여 큰 배가 항해할 수 있도록 한 운하바) 내륙운하대형기선이외 소형선박이 통행 ... 으며,낙동강을 그대로 쓰기에는 폭우때에 불어나는 강물을 감당 할 수가 없고 교량을 몇개나 뜯어고쳐야할지 -_-(제가 구미사는데 집중호우기에는 너무 많이 불어서?뚜렷할 정도로 수량의 격차

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.19 | 수정일 2018.03.03

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유비쿼터스(ubiquitous)의 어제 오늘 그리고 내일

으로 통행료를 부과하기 때문이다. 이렇듯 다양한 생활용품 속에 컴퓨터 칩을 집어넣어 인터넷으로 연결시키려는 실험들이 꾸준히 진행되고 있다. 유비쿼터스는 가사 노동의 경감이나 건강관리 ... 수 있다.○ 사람 몸에 누적되는 알 수 없는 전자파가 많이 생길 것이다.○ 빈부 격차가 현대보다 더 심해 질 것이다.○ 사생활 침해문제가 부각 될 것이다.나. 유비쿼터스의 장

리포트 | 4페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.05.12

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[중국인][중국인의 사상][중국인의 국민성][중국인의 특징]중국인의 사상과 국민성 및 특징(고대 중국인 사상, 중국인 의식주 문화, 중국인 하루생활, 중국인 소비패턴, 중국인의 붉은색에 대한 애착, 중국, 중국인)

의 약 50배에 달하는 면적을 지닌 국가이다. 중국은 지역별 격차가 너무나 크다. 사막지대도 있고, 4천 미터 이상의 고원지대도 있고, 초원지대, 평야지대 등이 공존하고 있 ... 다. 기후와 지형의 격차도 크고, 역사적 경험도 다르고, 지역에 따라 사람들의 성격이나 기질도 다르다.손자병법에 “적을 알고 나를 알면 백번 싸워도 위태롭지 않다.”라는 말이 있 ... 으로 와자 외에도 빼놓을 수 없는 것이 다관과 술집, 기루 등이 있다.당대 장안에서는 통금제도가 실시되었다. 청대 통금제도에는 융통성이 있었다. 도시에서 야간 통행금지를 실시한 까닭

리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.04.05

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[개성공단][개성공업특구]개성공단(개성공업특구)의 산업연관효과, 개발계획, 투자환경과 개성공단(개성공업특구)의 사업성 평가 및 개성공단(개성공업특구)의 성공적 운영을 위한 해결과제 분석

의 소득 격차 등 부가가치 구조의 차이에 기인하는 것으로 판단된다.2. 배후도시 개발의 파급효과배후도시개발에 따른 파급효과 역시 산업단지 건설에 따른 파급효과와 같은 체계이 ... 생산 측면에서 한국과 중국에 비해 우월하며, 3통(통행, 통신, 통관)과 자유 송금 보장, 고용 및 해고의 유연성이 보장되어 있다.끝으로, 개성은 역사·문화 유적지 개발을 통한

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.11.19

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[국제정치]세계화의두얼굴

과의 격차가 더욱 벌어지게 된다. 남미를 중심으로 하는 제3세계 국가들은 근대화 이론이 주장하는 발전의 이론적 체계에 대하여 외적요인을 무시한 내적인 요인만을 강조하는 이론적인 ... 흐름으로 받아 들여졌다.하지만 이러한 근대화 이론은 남미와 같은 제3세계 국가에서는 국가적인 특성과 전통적 가치를 극복하지 못하고 이론적 체계와는 다르게 극심한 빈부의 격차를 발생 ... 시키고 결과적으로는 수십년간에 걸쳐서 선진국과의 경제적 격차의 심화만 가져왔다.이러한 문제에 대해 그 발생원인을 외부적인 요인으로 보는 종속이론이 등장 하게 되었으며종속이론은 이

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.02.21

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도시내부 모습

에서는 인구교외화 현상이 두드러지게 전개되는 지역은 대체로 중심도시와의 편도 통행시간이 1시간 내외가 소요되는 지역들로서 간선도로 주변을 따라 탁월하게 나타난다.1980년대 이후 대도시 ... 의 격차가 극심해지면서 도심공동화가 나타나게 된다. 이렇게 도심 거주인구의 감소는 대도시에서 나타나는 일반적인 현상이지만, 우리의 경우 급속한 경제발전과 함께 생활양식의 변화가 큰 역다.

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.25

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한국지리 레포트

: 출근 시간에는 외각에서 도심 방향으로 차량이 일제히 몰리고, 퇴근시간에는 도심에서 외각 방향으로 차량이 일제히 이동해 교통이 매우혼잡하다.⑥ 차량 통행 증가 : 하루가 다르 ... 다양화되며 여러 갈등이 발생하기 때문에 도시의 범죄 증가는 어쩌면 필연적일수도 있다 도시 범죄 문제를 해결하기 위해서는 공동체적 의식 함양, 빈부 격차 해소, 복지시설 확충 및

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.12

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유비쿼터스 컴퓨팅과 제3공간 기술

, 철도망의 네트워크형 공간 개발의 핵심 기술은 토목, 건축 기술 직접적인 경제원리가 작용 1,2,3차 산업이 경제의 주류 기간산업의 육성과 지역격차 해소 등이 주요 과제2. 물리공간 ... 게 작용 디지털 격차 해소가 중요한 과제유비쿼터스 컴퓨팅과 제3공간3. 전자공간유비쿼터스 컴퓨팅과 제3공간원자와 비트가 원소로서 연계 만지지 않아도 공간에 존재하는 원하는 정보를 이용자 ... , 온도조절기, 세탁기 등이 지능화 되고, 네트워크에 연결스마트 콘크리트 지진활동, 지반침하 등의 감지가 가능스마트 가로등 보행 및 자동차 통행량 순찰구역 등을 감지{nameOfAp

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.20

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[행정]노무현 정부에 대하여

의 공공성 확대, 경제와 환경이 상생하는 지속가능한 발전, 빈부격차의 해소와 양성평등을 포함한 각종 차별의 시정을 과제로 담았다.평화와 번영의 동북아시대는 동북아가 세계경제의 견인차 ... 다.이렇게 참여현상이 정책의 결정·집행·평가·감사까지 가는 형태로 바뀌었다.또 하나의 참여는 민영화, 민간위탁에 의한 참여이다.예를 들면, 도로도 민간기업이 개설해 통행료를 받 ... 합리성, 비효과성2조정협상 (도로통행료, 버스요금) - 행정은 독점적 서비스를 결정 집행하는 것이 아니고 여러사람 모이게 해서 갈등을 조정해 나가는 것이다.3의사결정이 점증주

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.08

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관광산업의 거시환경 분석

제 도입으로 인한 효과 -웰빙/웰루킹에 대한 관심 확대 *국민 소득의 변화 -소비자 라이프 사이클 변화 -빈부격차 발생 *인구구조 변화 -여성의 사회진출 확대 -출산 저하 현상 ... 옥외광고물 허가의무 제외 ㅇ 관광리조트 등 관광사업지역 내 설치된 내부도로의 경우, 공중이 자유롭게 통행할 수 있는 장소가 아니므로 옥외광고 허가․신고대상지역인 '도로'에서 제외

리포트 | 149페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.23

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[교육사회학]갈등이론

들과 지성인들의 비판, 인권운동, 빈부격차의 심화, 제3세계의 결속 등으로 인하여 미국의 교육을 갈등론적 시각에서 논하는 학자들이 늘어남.1.2 갈등이론의 사회관? 인간의 욕망은 무한 ... 적 기구이다.? 학교 문화는 중립적이지 않다-교과 과목의 선택, 규율의 내용 선택도 사회 집단들 간의 역관계의 산물이다. 학교 문화와 소속 환경의 문화 사이의 격차가 적을수록 제도 내 ... .? 교사와 학생의 관계가 일방 통행적이고 인간을 주체로 만드는 것이 아니라 주어진 현실에 단지 적응하는 객체적 존재로 만드는 비인간화를 위한 교육.-문제 제기식 교육: 비인간화와 비

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.18

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[사회] 행정수도이전

하게 우려하지 않을 수 없다.환경·경제적 측면보다 더욱 중대한 수도권 과도집중의 문제는 정치·사회적 측면에서 나타나고 있다. 수도권과 비수도권간의 현저한 격차로 말미암아 비수도권의 수도 ... 통행거리도로이용2791.9km2291.8km17.9철도이용8824.3km2571.3km8.9총 통행시간도로이용1891.8분1577.0분16.6철도이용1464.1분1443.0분1.4 ... {구분통행시간비용운행비용사고비용물류비용합계절감액수도권20,3526,2491,3838328,067충청권17,3345,3881,2434723,918비충청권4,8611,4404771306

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.11

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북한의 경제개혁, 개방 추진 내용과 전망

하는 방식을 제도화함으로써 노동자간 개별 경쟁도 유도하고 있다. 특히 기본임금과 그 외의 실적 보너스 임금 격차를 대폭 확대하는 물질적 인센티브제를 적극 도입하고 있을 뿐만 아니 ... 철도·도로 연결 및 통행보장에도 남한 당국과 합의·추진함으로써 개성과 금강산을 남한기업들의 주요 투자활동 무대로 개방할 것임을 분명히 하고 있다. 북한의 이러한 새로운 경제특구정책의

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.03

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장애인 복지정책의 새로운 개선방향에 대하여

장애 취업한 장애인의 경우 단순 노무직(27.6%), 농ㆍ어업(19%), 기능직(12.3%)로 일반 국민의 취업구조와 다르게 나타나고 있다.사회가 양극화됨에 따라 저소득층의 소득격차 ... 이 문화예술 관람이나 여행을 하는 것이 힘든 실정이지만 선진국에서는 가능하다는 것이다.이동권은 ‘어떤 목적으로 통행을 할 때 출발지에서 목적지까지 수단 및 동선을 확보함에 있어 제약

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.17

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물류분야에서의 RFID 도입 및 활성화방안

지불주유, 통행료 등 비현금 지급 소요시 자동계산소매업상품검색 및 진열장소 검색, 재고관리, 도난방지, 차별화 광고 등선적, 수령팔레트 또는 컨테이너, 각 상품에 부착, 선적과정 및 ... 한 핵심요소기술을 도기에 확보해야 한다. 둘째, ISO 표준식별코드, IPv6 주소체계를 활용한 유비쿼터스 환경에서 사용 가능한 국내코드체계를 연구하고, 셋째, 선진국과의 기술격차 극복

리포트 | 49페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.15

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[감상문]꿈의 도시, 꾸리찌바를 읽고

고, 이 중심도로의 양쪽 측면에는 자동차선이 배치되어있다. 그리고 각기한 블록 떨어진 곳에는 고용량의 일방통행로가 있는데, 하나는 도심으로 향하는 일방통행로이고, 다른 하나는 교외 ... 로 나가는 일방통행로이다. 이렇게 역방향으로 운행하는 첫 번째와 세 번째 도로는 승용차 및 대중교통 버스를 위한 급행도로이다. 교통체증 등의 문제를 해결하기 위해 도로 넓히기에 바빠 ... 까지 단축시키는 부수적인 효과를 낳기도 했고 약간은 빈부격차를 고려한 제도였다. 시 중심에 사는 사람들이 짧은 이동을 해서 내는 요금과 주변지역에 사는 사람들이 긴 이동을 해서 내

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.13

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