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"부산신항만 연계" 검색결과 401-420 / 770건

  • 자치시대, 전시컨벤션 산업의 육성방안
    자치시대, 전시컨벤션 산업의 육성방안전시컨벤션 산업은 21세기 문화산업의 핵심산업으로 ‘부가가치산업, 신지식산업, 청정산업’ 등으로 불려지고 있다. 우리나라가 21세기 동북아 ... 는데, 지속적인 컨벤션의 개최를 통하여 개최지역의 사회간접자본의 정비와 확충을 촉진하게 된다. 즉, 지역교통망과 숙박시설의 확충, 공항 및 항만시설의 정비 등을 통하여 지역내외 ... , 1999년 SETEC(학여울전시장), 2000년 ASEM회의장, 2001년 4월 EXCO(대구전시컨벤션센터), 9월에 BEXCO(부산전시컨벤션센터)가 개관한데 이어 2002년에는 제주
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.02.16
  • 도로와 교통과 관련된 기업들
    한국도로공사 창립- 1971 12. 1 신갈-새말간(104Km)건설- 1972 12.30 자본금 1,500억원으로 증자- 1973 11.14 전주-순천-부산(358Km)인수11.28 ... .4 남해지선(부산-냉정20.6Km)건설- 1983 12.23 마산-내서간(8.5Km) 확장- 1984 6.27 88올림픽 고속도로(옥포-담양175.3Km)인수- 1985 9.14 ... ○ (경인운하) 민자사업에서 공기업(수공) 주도로 사업방식을 변경하여 ’11 년 완공○ (부산·경남권 물문제 해소) 남강댐 용수능력 증대사업, 강변여과수 개발, 광역상수도 건설 등을 통해
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.14
  • 관광교통의이해
    ?교통수단:자동차,버스,전철,지하철,항공기,선박 ?교통시설:도로,철도,운하,역,항만,공항,주차장교통의 기능?거시적기능+미시적기능?거시적기능 ... ⑤서비스교통수단:소방차,구급차,청소차,우편차교통의 공간적 분류①국가교통:고속국도,철도,항공,항만 ②지역교통:고속도로,철도,항공 ③도시교통:간선도로,도시고속화도로,지하철,버스,택시 ... -진주간 운행시작 ?택시:1919년 경성택시회사(2대) ?철도:1899년 노량진-제물포간 ?해운:1876년 부산항 개항 ?항공:1936년 조선항공사업회, 서울-이리간★결론★?이동
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.23 | 수정일 2018.05.19
  • 관광허브, 관광허브국가 조사와 문제점, 발전방안
    다.부산과 광양은 작년 10월에서야 지정을 했고, 개청은 금년 3월에 했다, 사실상 본격적으로 태동한 것이 몇 개월 안돼 성과는 미비하다. 그러나 부산의 경우 신항만 30선석 건설 ... 일로 옮기는 것에 관심을 기울이고 있다. 이런 여러 가지 상황을 볼 때 우리나라는 장기적으로 물류중심으로 나갈 수 있는 인천공항, 부산·진해, 광양항만을 통해서 물류중심으로 발돋 ... 다.송도신도시의 경우에는 미국의 게일사가 실시설계를 통해 금년 11월에 국제비즈니스센터 기공식을 가질 예정이다. 외국학교는 지난 4월 말에 게일사가 주동이 돼 미 동부지역에 있는 세계
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    | 리포트 | 54페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.05.22
  • 효율적인 기업유치 방안
    체계 바이오, 금융기업지원부 산항만뮬류, 기계부품, 관광 컨벤션, 영상IT대 구매카트로닉스, 전자정보기기, 섬유, 생물인 천물류, 자동차, 기계금속, 정보통신광 주광산업, 정보가전 ... 기기, 신소재/방재, 관광문화충 북바이오, 반도체, 이동통신, 차세대전지충 남전자정보기기, 자동차부품, 첨단문화, 농축산바이오전 북자동차기계, 생물, 대체에너지, 문화관광전 남생물 ... , 신소재조선, 물류, 문화관광경 북전자정보기기, 신소재부품, 생물한방, 문화관광경 남지식기반기계, 로봇, 지능형 홈, 바이오제 주관광, 건강뷰티생물, 친환경농업, 디지털컨텐츠 시
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.24
  • 한일 해저 터널 PROJECT 및 각국의 해저 터널 조사
    선 택해도 Terminal등은 부산 강서지역과 연계 불가피기관별 의견일본에서 검토결과 3개 노선 0.6 이하 이 분석은 건설업과 기타 산업에 파급효과 고려 않은 것 임 단순 ... )③ 시간단축 효과 부산 – 후쿠오카 자동차 3시간 30분 KTX or 신간선 1시간 20분 자기부상차 40분 : 일기 무관운행 가능, 화물수송 증가 경향 현재 한일터널 개통시자동차 ... 장애요소 극복, 수요 창출 용이) 부산 강서 국제복합 Terminal과 연계 용이 * C-1노선 대마도-가덕도 총연장 210km 해 저 139km 공사비 113조 C-2노선 검토
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    | 리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.02.11
  • 국토종합계획이란?
    - 공항 건설을 계획대로 추진하고 동해항 등 기존항만을 확충하며 동해안 국제신항만을 건설10. 충북 : 내륙 신산업 중심지역(4) 지역과 국토가 융합하는 교통 및 물류시설 확충중부 ... 하였다.첫째는 국토의 다핵구조형성과 지역생활권 조성전략이다. 국토공간구조가 서울과 부산을 중심으로 하는 양극화 현상을 완화하고 국토의 다핵적 이용구조를 적극 유도하기 위해서 성장잠재 ... 의 기반으로 삼고자 하였다.둘째는 서울, 부산 양대 도시의 성장억제와 관리전략이다. 서울은 부적격 공업을 이전, 재배치하고 대학 및 지방적인 중추기능의 집중을 억제하여 서울의 성장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 26페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.07.11
  • 지역혁신론A+
    이 갖는 경제적 위상 - 상호 신회에 입각한 리더쉽 확보 노력 : 작은 것은 양보 - 부산대 양산 캠퍼스 확장 문제가 파놓은 깊은 골의 사례 ○ 인프라의 확충 - 항만/부산신공항 ... 의 개발 발전 및 전력산업 관련 연구 및 기술 개발 - 한국청소년상담원ㅇ 부산지역의 전략산업- 항만 물류 - 기계부품소재 - 관광컨벤션 - 영상, IT - 선물, 금융 - 해양바이오 ... 부산경제와 지역혁신론- 부동산편 -목 차1. 부산 2. 근대도시로서 부산이 등장하게 되는 역사적 배경과 1970년대까지 고도성장을 할 수 있었던 이유 3. 부산경제의 쇠퇴
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.03
  • [항만개발, 경제]투포트(two port) 정책과 북항 재개발
    투포트(two port) 정책과 북항 재개발1. 항만 시설의 현황1) 부산항의 현황지리적 여건과 위상한반도 동남단에 위치하여 태평양과 유라시아 대륙을 잇는 관문역할을 하고 있 ... 는 부산항은 대한민국 제 1의 항만이며, 세계 제 3위의 컨테이너 항만이다. 부산항은 산과 섬으로 둘러싸여 항내 수면이 잔잔하고 조수간만의 차가 적으며 세계 3대 간선항로에 접해 있 ... 어 천혜의 항만 여건을 갖추고 있다.항만시설 개발 현황1876년 부산포라는 이름으로 개항한 부산항은 1906년 처음 부두축조공사를 시작한 이래 지속적인 항만개발을 통해 북항, 남항
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.06.08
  • 수변공간개발-부산센텀시티 사례를 중심으로
    년 경제 개발 계획 / 4개의 사업 지역에 초점(부산)① 부산 서쪽, 신항만 지역 주변의 병참 산업② 현존 중앙사업 지역(CBD) 의 금융산업③ 남동 해안 지역의 해운대 관광객 ... 수변공간 개발에 의한 도시설계 사례연구- 부산‘CENTUM CITY' -Ⅰ. 서론1. 연구의 배경 및 목적2. 연구의 대상 및 방법Ⅱ. 워터프론트(Waterfront) 개발1 ... 에서, 종래에 수변공간이 수행했던 단일한 기능이 보다 다양한 역할을 수행할 수 있는 복합적 기능으로 전환하게 됨2. 연구의 대상 및 방법2.1 연구의 대상? 국제적인 항만시설이라는 공통점
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.22
  • [경영]상해항(양산항)을 통한 부산항의 발전 방안 모색
    분석과 전략적 시사점강점(Strengths)약점(Weakness)? 기간항로상에 위치하여 동북아 항만물류중심항으로 성장 가능? 환적화물 유치에 유리? 부산신항만 광양항, 인천국제 ... 하고 있는 상해항의 항만시설현황과 개발계획을 알아보고, 동북아 물류체제에 미치는 그 영향과 변화를 분석 한 후, 이를 바탕으로 부산항을 중심으로 하는 우리나라 항만의 경쟁전략을 제시 ... 과 연결되고, 남북도로는 자유무역센터, 보세창고지역, 항만과 직접 연결되어 있다.5) 상해항의 항만요율수준 (부산항과 비교)사용료 항목부산항(원)상해항(元)환율상해항(원)선박입출항료
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 27페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.11.27
  • 동아시아 경제협력과 한국의 역할
    상에 위치해 있고 태평양 항로, 유럽항로, 아시아 역내 항로에 취항하고 있는 주요 선사들이 진출해 있어, 광양항과 부산 가덕신항만은 지리적, 산업적, 항만여건상으로 볼 때 동북아지역 ... 적 중심지-동북아/북미, 동북아/유럽 물류 흐름의 중심지-해상·도로·철도·항공의 연계망 중심지●항만·공항 등 하드 인프라 구비●모험적·도전적 국민성●홍콩보다 늦은 출발●경쟁국에 비해 H된다. ... 하였다. 하지만 1990년대에 들어서 선진국인 일본이 IT, 금융, 서비스 등의 신산업의 발전이 늦어지고 해당 기술이전이 지연되어 한·중·일간 산업중복이 심각해졌다. 특히 반도체
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.26
  • 러시아 블라디보스토크 항
    구분주요항만세부내용극동Vostochniy항Vladivostok항Nakhodka항?보스토치니, 나호드카, 바니노항 선석 확대-컨테이너 전용부두 확장, TSR과의 연계강화2 ... ? Sochigkd, Taganrog항 : 시항만 개발카스피해Olya항Makhackala항? Olya, Makhackala 신항만개발 : 볼가강 수로운송만 확대극동Vostochiniy ... 터미널 개발계획이 추진되고 있다.3. 연계운송현재 동북아시아 지역의 국가간의 물류 운송은 일부를 제외하고는 자국의 항문을 중심으로이루어지고 있다. 동북아시아 지역 내 항만에서 처리
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    | 리포트 | 30페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.10.14
  • 부산항 북항재계발 활성화 방안 및 크루즈 터미널 분석
    부산항 북항 재개발 지역의활성화 방안부산항 북항을 명품 항만으로 < 북항 재개발 지역 공사현장>국내 최초의 항만 재개발사업, 북항 재개발-북항 재개발 사업을 한 문장으로 표현하자 ... 동력을 확보하고자 부산항만공사가 2008년부터 2019년까지 부산항 백년대계의 꿈을 안고 추진하고 있는 사업입니다. 북항 재개발 사업은 기반시설건설비 2조388억원을 포함, 총사업비 ... 개발모델을 제시하고, 북항과 주변지역을 연계 개발하여 부산의 원도심 기능회복과 지역경제 활성화를 도모하는 것입니다.다음은 부산광역시 홈페이지에서 공시한 사업개요 및 개발방향에 대해
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    | 논문 | 13페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.01.11
  • 종합물류기업 동방에 관한 자료입니다.
    활성화  국제교역 증가 정부의 물류정책 - 글로벌화 의지부산항 개발 항만배후단지 개발 지리적 위치상의 강점 - 거대시장의 접근성경쟁항만 급성장 주변국과 경쟁 심화 정치적 위협 ... 취득 (건설교통부/해양수산부, 06년 6월 12일) 국가산업안전대상, 신노사문화 우수기업, 기업경영개선우수기업 선정 국내최초의 자항선 Barge와 모듈트랜스포터 등 첨단 특수장비 ... 보유최고 품질의 물류 서비스부산신항 2-4단계, 울산신항, 평택내항 및 부산,광양 배후물류부지 투자 인천항, 평택항 물류시설 투자로 대 중국간 물류 시장 선도 첨단 물류장비 도입
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.19
  • 우리나라가 동북아 물류거점으로서 역할을 하기 위한 조건.
    지상 유리하다. 전 세계 및 동북아 지역 내의 모든 공항 및 항만과 효율적인 네트워크를 구축할 수 있는 입지조건을 갖추고 있다. 이미 부산항은 컨테이너 화물 처리량으로 세계 제3위 ... 하고 있다. 오늘날의 다국적 기업들은 판매, 구매, 재고의 집중관리를 위한 유통센터 (distribution center)를 설치하여 운영하고 있다. 외국 기업들이 공항과 항만 주변 ... 산업육성을 통한 전통제조업의 한계를 극복하기 위해서 필요하다. 글로벌경제시대에 다국적기업은 경영자원을 세계적으로 비치하여, 가격, 품질, 신상품개발에 치열한 경쟁을 벌이고 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.18
  • 고속철도 KTX의 개통으로 인한 사회적, 경제적 영향
    을 새로운 중추교통시설로 개발하고 주변은 중심상업지구로 발전시키기로 했다.③ 동북아 물류허브 부산 - 부산은 고속철도를 부산항만과 공항에 연계, 동북아물류 허브로 재도약할 수 있 ... 다. 부산시는 고속철 부산역을 중심으로 항만, 공항과 연계한 신물류망을 구성하고 장기적으로는 경전철 영도선과 남항대교, 북항대교, 영도 통과도로 등과 연계망도 확충해 나갈 계획이 ... 은 국토의 균형발전과 지역경제에도 큰 영향을 미친다.1) 지방도시 활성화 - 고속철이 개통되면 4시간 이상 걸리는 지역이 2~3 시간대로 축소되었다. 이에 따라 서울에서 부산
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.04
  • 부산신항만 주식회사
    . 9 : 부산신항만주식회사 설립2001. 11: 1-1단계 공사 착수 (6선석)2002. 1 : 운영관리 계약체결: DP2006. 1 : 1-1단계 3선석 조기 완공 및 개시2007 ... 체계를 통한 물류전문 인력 양성: 지속적인 해외 항만물류 교류를 통한 선진 실무교육 실시9> 주요 화물창출 산업기반- 부산 주요 지점으로 이어지는 전용도로- 산업단지간 수송시간 단축 ... : 부산항 신항내 북컨테이너터미널개발 및 운영- 법인성격: 민간 투자법에 의해 설립된 법인- 주주현황: 삼성그룹 - 25%: D P - 25%: 한진그룹 - 10.22%: 현대건설
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.02.20
  • [관광경영]한국 개발을 연계부산의 발전방안
    한국 개발을 연계부산의 발전방안삼면이 바다인 우리나라는 교통의 요지로 관광객들이 많이 오가는 곳이다. 부산은 해운대와 같은 유명 해변가와 견주어 손색이 없는 바다가 있 ... 되어서 정온수역을 잃어버리고 있다.3)종합항만 공간의 미형성: 기존항만의 확장을 서두르는 결과 도시지역과의 연계성보다는 기존항만의 수요에 뒤쫒아각는 땜질식 개발이 전개되어서 도심 ... 교통체증, 도로파손, 공해발생 등항만과 도시모두에 비효율적이게 되었다.2. 지방정부(부산광역시)의 문제점1)바다경관의 불량과 해양스포츠 이용의 부족: 해운대를 가보면 바닷쪽의 경관
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    | 리포트 | 5페이지 | 4,500원 | 등록일 2006.07.09
  • 컨벤션 산업과 지역경제
    이 되는 신항만지역과 항공물류 및 첨단부품, 소재 공급기지 역할을 담당할 명지지역, 첨단산업 및 R&D센터가 조성될 지사지역, 메카트로닉스 산업 및 전문교육, R&D센터가 조성 ... 다. 또한 컨벤션 산업은 타 산업과 연계하여 그 파급효과가 매우 크기 때문에 지역 경제 활성화의 수단으로서 매우 중요하다고 할 수 있다.컨벤션 산업은 대규모 회의뿐만 아니라 관광, 쇼핑 ... 나라에서 컨벤션 산업이 활발하게 이루어지고 있는 도시인 제주, 부산을 예로 들어 컨벤션 산업이 지역 경제에 미치는 영향에 대해 알아보고자 한다.Ⅱ. 본 론1. 컨벤션 산업의 역할
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.22
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