"싱가폴항만"의 검색결과 입니다.

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연구 보고서 크루즈산업 싱가포르 항 물류 물류보안종류 컨테이너 아주지역 스마트해상물류 복합운송 경로

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"싱가폴항만" 검색결과 361-380 / 1,478건

특송택배산업

. 본론 기업소개 및 성장원동력 특송기업들의 발전방향기업소개 및 성장원동력 DHL 연혁 1969 샌프란시스코 - 호놀룰루 문서 배송 1972 일본 , 홍콩 , 싱가폴 , 호주 서비스 ... 전략 , CJ GLS 독립 2001 창고관리시스템과 통합택배시스템 구축 2005 중국법인 ‘ 희걸 청도 물류 유한공사’ 설립 2006 싱가포르의 어코드사 인수 , HTH 사와 MOU ... 화 , 물류기능적 통합 CL, 포워딩 , 항만하역 , 해운 , 택배 , 국제 특송 , 물류 신기술 , IT 솔루션 , 정비와 특장차 사업 전 산업 군에 걸친 화물 운송 전자상거래업체

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| 리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.13

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국제기구론: 아세안에 대해

이 본격화되면서 동남아 지역의 역내평화 및 공동안보에 대한 관심이 높아졌으며, 싱가포르의 말레이시아 연방으로부터의 독립 등이 이뤄졌다. 이 중에서도 가장 중요한 변화는 인도네시아 ... 지역협력기구에 대해 보다 구체적으로 논의하였다. 이와 같은 말리끄의 노력은 인도네시아와 우호협력관계를 강력하게 희망했던 말레이시아와 싱가포르에 의하여 쉽게 수용되었으며, 미국 등 ... 가 계획대로 추진될 경우 동남아 경제는 무역과 투자의 확대를 통한 실질적인 협력증대로 역내 경제협력을 크게 강화할 수 있을 것이다.한편, 현재 인도차이나 국가의 전력, 항만, 도로

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| 리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.05.22

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[A+레포트]글로벌 물류기업 서비스 네트워크와 시사점 및 성장전략 사례연구

) 서비스 네트워크3) 시사점5. 제3자 물류(3PL) 기업 종합분석Ⅲ. 항만운영 물류기업 개요와 서비스 네트워크 및 시사점1. 셋방(주)1) 사업개요2) 서비스 네트워크3) 시사점 ... 2. 동부 익스프레스1) 사업개요2) 서비스 네트워크3) 시사점3. 항만운영 물류기업 종합분석Ⅳ. 해운선사 물류기업 개요와 서비스 네트워크 및 시사점1. 한진해운1) 사업개요2 ... 분석Ⅴ. 글로벌 물류기업 성장전략1. 제3자 물류(종합물류) 성장전략2. 항만 물류(항만 운영사) 성장전략3. 해운 물류(선사) 성장전략키워드: 물류기업, 제3자 물류, 3PL

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| 리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.27

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[국제물류][물류][물류정보화][무역][시장][물류업][한국기업][기업][대기업][중소기업]국제물류의 유형, 국제물류의 중요성, 국제물류의 현황, 국제물류의 대표업체 사례 분석

경쟁, 환경?안전중시ㅇ 물류기술현대화, 정보화, 환경?안전화ㅇ 허브공항?항만 건설구분네덜란드싱가폴물류정책기조국가성장전략형국가생존전략형주요 추진내용ㅇ 외국투자유치, 허브공항?항만 ... 을 조성하고, 이에 따라 기업이 선진적인 물류정보시스템을 구축한다는데 특징이 있다.일본의 주요 물류정보시스템으로는 항만물류정보시스템인 POLINET, 항공화물통관시스템인 NACCS

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| 리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.13

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관광교통론(크루즈_개념및특성,발전요인,현황,사례)

다. 이러한 크루즈산업의 붐은 아시아지역도 예외가 아니어서 스타크루즈가 싱가포르를 거점으로 크루즈사업을 급성장시키면서 세계 4대 크루즈선사로 부상하였다.또한 국가경제측면에서 크루즈 산업 ... 은 적이 발전을 해 나가고 있다. 싱가폴은 싱가폴 항을 아시아지역에서 미국의 마이애미에 필적하는 크루즈 항으로 발전시켜 나가겠다는 야심 찬 계획아래 크루즈 관광을 발전시켜 나아가 ... 고 있다. 1990년대에 들면서 크루즈 사업 기반 시설을 대폭 확장하여 이 지역에서 가장 양호한 크루즈 사업 수용 시설을 구축하고 있으며 1991년 12월 이후 항만 관리업체가 5개

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| 리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.11.01

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싱가포르에 대하여

을 특징으로 하는 국가.싱가포르의 경제의 특징* 서비스 산업은 싱가폴 경제의 중심 - 서비스업이 국내총생산의 63% 이상을 차지 - 연간 700만명에 달하는 관광객이 입국 - 국제 ... 싱가포르로 가십니까?목 차1. 싱가포르는 어느 곳인가 2. 싱가포르의 경제의 특징 3. 싱가포르의 유일한 창이공항 4. 싱가포르 세관조직 및 ICA 5. 세관의 필요성 및 기능 ... 6. 싱가포르 여행자 통관제도 7. 레포트 그 후싱가포르는 어느곳인가?동남아에 위치. 인구는 외국인 50만명을 포함하여 460만명이 거주. 중국계가 75%이상을 차지하고 말레이

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| 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.06

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항만의 기능, 역할과 자유뮤역지대

의 공급연쇄관리 체계를 지원하는 고도의 뮬류, 비즈니스 거점으로 변모하게 되었다.이런한 예로 싱가포르, 홍콩, 함부르크, 로테르담항 등이 있고 이항만들은 변화에 신속하게 대응하고 경영 ... 제9장 항만제4절 항만의 역할 변화와 관세자유지역1. 항만 기능의 고도화 다각화WTO 체제 이후 정보, 교통통신의 급속한 발전에 따라 세계경제는 단일시장이화되고 있으며, 무한경재 ... 으로 삼아 경영활동을 수행하는 거점물류 네트워크체계로 전환하게 된 것이다.이에 따라 물류 네트워크 구축이 용이한 항만 및 공항지역이 지역 물류지점으로 부각되기 시작했으며, 1990

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| 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.14

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세계 10대 항공사, 선사, 포워딩회사, 그리고 터미널 운영회사 레포트

TEU (2.0%)19위 PIL(Pacific International Lines)싱가폴 국적 선사267,350 TEU (1.7%)20위 UASC(United Arab ... 중 항만 터미널을 운영하는 업체들은 한진해운과 현대상선 2곳 뿐이라고 한다. 국내의 경우 대한통운을 포함한 많은 물류기업들이 있지만, 이 회사들은 규모나 경험적으로 글로벌 역량 ... 을 갖추고 있지 못하다고 한다. 세계 터미널 시장의 지각변동은 우리 항만이 우리 항만의 인프라와 물류체계만으로는 더 이상 화물유치 전쟁에서 살아남을 수 없음을 보여준다. 우리나라도 해있다.

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| 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.28

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일본의 해양전략 및 항만산업 - 한국과 의 비교분석

을 받아 모선으로 옮겨 싣는 데 이용되는 항만)으로 떨어뜨리려 안간힘을 쏟고 있고, 싱가포르와 홍콩항은 뛰어난 지리적 이점과 편리한 항만 서비스를 무기로 부산항을 따돌리고 있 ... 일본의 해양전략및항만산업(부산의 역사)경제학부[ INDEX ]1.개요1)해양에 대한 재(再)인식2)동북아 공동체의 의의3)세계적 추세와 과제 선정의 이유2.일본의 해양산업.1 ... )일본의 해양 전략2)일본의 항만3)일본의 항만 정비 산업3.요약 및 결론참고자료251. 개요1) 해양에 대한 재(再)인식지금까지 우리의 바다에 대한 관심과 노력을 충분히 해왔

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| 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.10

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[항만물류시스템] 해상교역구조의 변화 - 중국의 일대일로 정책에 의한 해상교역구조

중국의 일대일로 정책에 의한 해상교역구조의 변화에 따른 부산항에 미칠 영향 항만물류시스템 해피캠퍼스CONTENTS 01 연구목적 및 배경 02 중국의 일대일로 03 파나마 운하 ... 19,202 11,328 홍콩 - 뉴욕 20,452 19,652 11,748 싱가폴 - 뉴욕 23,161 22,361 14,202 뉴욕 - 샌프란시스코 9,500 8,700 ... 할 수 있는 항만 시설 확충하여 동북아 물류 허브포트로서의 입지를 강화 하여야 한다참고문헌 · 출처 문헌 - 한철환 , 서수완 (2014), ‘ 파나마 운하 확장에 따른 글로벌

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| 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.28

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햇반의 글로벌화 전략

화 햇반을 영문으로 브랜드화 디자인은 동일한 포장내용물 국내(이천쌀) 해외(현지쌀)마케팅 전략(4P) - Place유통경로 인도네시아 수라비아 항만 - 싱가폴 항만 - 싱가폴 물류창고 ... 햇반 글로벌화 전략목차햇반 글로벌 전략의 당위성 햇반 글로벌화전략 개요 생산기지로서의 인도네시아 교두보로서의 싱가폴 햇반에 대한 생산관리 햇반에 대한 인사관리 햇반에 대한 마케팅 ... 로 특급 배송됨으로써 쉽고 빠르게 전세계 어느 곳에서 맛볼 수 있게 된 것이다……… 자료출처: (한국물류정보통신신문)햇반 글로벌화 전략 개요인도네시아 (생산기지)본 사싱가폴연구센터

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| 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.08

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싱가포르와 홍콩의 물류현황 및 대한민국 물류 분석

의 지원2. SHIFT전략3. RFID허브 육성정책4. GST면세제도3) 싱가포르 물류산업의 위험요소1.Local Cargo의 부족2.주변항만 간의 경쟁 치열3.높은항비(2) 홍콩1 ... 경쟁이 치열하게 전개되고 있다.다음의 표는 ‘동북아 지역의 항만 간 시설 확충 및 물동량 경쟁의 지속’에 관한 자료이다.예시의 자료에서도 볼 수 있듯이 본문에서 다룰 싱가포르 ... 으로 600개의 항과 연결 되어 있다. 또한 싱가포르는 전 세계 600여 곳의 항만과 연결하는 선사들의 거점이며, 세계최고의 급유항이다. 세계의 주요 급유 회사인 Shell

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| 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.15

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무역기관의 종류와 서비스 유형 대한 만족도 분석

의 이에 무역센터, 코엑스몰, 도심공항터미널, 한국종합전시장 등이 포함되어 있다. 1995년 경남 무역회관과 광주 무역회관을 각각 열었다. 2006년에는 워싱턴지부와 싱가포르지부 ... 통관 업무 처리 속도가 빨라짐에 따라 물류 비용 절감은 물론 공항·항만 증설 억제 효과가 있다. 세계 관세 기구(WCO)가 권고하는 국제 표준을 모두 반영하였기 때문에 세계 어느

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| 리포트 | 65페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.06.18

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항만물류(항만물류산업) 실태와 부가가치, 항만물류(항만물류산업) 공급망, 항만물류(항만물류산업) 정보화, 항만물류(항만물류산업) PTMS운영요원교육훈련, 항만물류(항만물류산업) 통합데이터베이스구축 분석

항만물류(항만물류산업)의 실태와 부가가치, 항만물류(항만물류산업)의 공급망, 항만물류(항만물류산업)의 정보화, 항만물류(항만물류산업)의 PTMS운영요원교육훈련, 항만물류(항만물류 ... 산업)의 통합데이터베이스구축 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 항만물류(항만물류산업)의 실태1. 입출항 관련 서류의 복잡성2. 입출항 최초?최종 보고의 반복 전송3. 입항수속에 의한 입항지연4 ... 선박의 예선사용기준2) 예선업의 자율계약제의 미정착Ⅲ. 항만물류(항만물류산업)의 부가가치Ⅳ. 항만물류(항만물류산업)의 공급망Ⅴ. 항만물류(항만물류산업)의 정보화1. 관련기관 정보망

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| 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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개인(기업)이 항만관리를 할 경우 장점과 단점을 설명하시오.

생산성이 증가되는 성과를 보이고 있다. 또한 주변 경쟁 항만인 홍콩과 싱가포르, 상해는 이미 상용화 시스템으로 운영되고 있어 항만의 인력을 효율적으로 운영하며 생산성을 높이고 있 ... 개인(기업)이 항만관리를 할 경우 장점과단점을 설명하시오.Ⅰ.항만의 정의1Ⅱ. 항만민영화의 의의 2Ⅲ. 장점5Ⅳ. 단점6Ⅴ. 참고문헌 6Ⅰ. 항만의 정의항만이란 선박이 안전 ... 므로 해륙(海陸) 양면으로 입지조건이 좋고 항만시설 외에도 교통시설, 보관시설, 공장시설, 수륙연락시설 등을 갖추어야 한다.Ⅱ. 항만민영화의 의의항만민영화의의는 항만관리를 정부나 공

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| 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.04

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1해상운송 서비스 서비스무역론

에 따라 월 처리 컨테이너 물동량은 200 만 TEU 이하를 기록하게 되었다 . 이와 같은 물동량 감소세는 싱가포르만이 아니었다 . 세계 3 위 항만인 홍콩항의 경우 2008 년 ... 11 월 물동량 증가율은 -9.4% 로 동시기 싱가포르의 경우보다 감소율이 더 컸으며 , 세계 5 위인 부산항의 경우 컨테이너 물동량은 2009 년 1 월 전년 동기 비 17.1 ... 항만 물동량 변화 추이♩ ♪ ♬ SCH G-TEP 7 th Presentation 일 본 업계 규모 : 6 조 5,673 억 엔 매출 순이익율 : 6.8% 전년대비 신장율 :

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| 리포트 | 56페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.20

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동북아시대(동북아시아시대) 미국경제정책, 동북아시대(동북아시아시대) 중국경제정책, 태국(타이)경제정책, 동북아시대(동북아시아시대)대만(타이완)경제정책,동북아시대 말레이시아경제정책

별 기술이전의 특성1) 일본의 기술정책2) 한국에 대한 기술이전3) 대만4) 싱가폴5) 태국 · 말레이지아 · 인도네시아Ⅱ. 동북아시대(동북아시아시대)의 미국경제정책Ⅲ. 동북아시대(동북 ... 음? 대만과 일본은 수평적 분업관계로 발전하고 있으며, 대만에 대한 일본의 전략은 수평적 분업관계를 더욱 발전시키면서 대만을 계속 분업 체계 속에 묶어 두는 것임.4) 싱가폴? 싱가폴 ... 은 동아시아 제국중에서 가장 적극적으로 외국자본을 유치한 국가임.? 일본기업은 싱가폴에 진출한 구주기업들과는 달리 자국의 중소기업을 동반 진출하는 경우가 많아 현지기업의 활동 및

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| 리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.24

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부산항(부산항만)의 특징과 실태, 부산항(부산항만)의 관세자유지역, 부산항(부산항만)의 온도크터미널, 부산항(부산항만)의 SWOT분석, 부산항(부산항만)의 문제점, 부산항(부산항만)의 온도크시스템 활성화방안

부산항(부산항만)의 특징과 실태, 부산항(부산항만)의 관세자유지역, 부산항(부산항만)의 온도크터미널, 부산항(부산항만)의 SWOT분석, 부산항(부산항만)의 문제점, 부산항(부산 ... 항만)의 온도크시스템 활성화방안 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 부산항(부산항만)의 특징Ⅲ. 부산항(부산항만)의 실태Ⅳ. 부산항(부산항만)의 관세자유지역Ⅴ. 부산항(부산항만)의 ON-DOCK ... 이다6) CFS(컨테이너 화물 조작장)기능의 강화이다Ⅵ. 부산항(부산항만)의 SWOT분석1. 강점2. 약점3. 기회요인4. 위협요인1) 중국항만의 급성장2) 중국 항만전략의 변화3

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| 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 남북협력전략, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 항만개발전략, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가) IT산업전략

동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 남북협력 전략, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 항만개발 전략, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 ... 국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 남북협력 전략1. 제한적 교류시기2. 화해와 협력 시기3. 통일단계Ⅳ. 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 항만개발 전략1. 항만 ... 시설에 대한 정부투자 대폭 확대2. 국가전략적 차원에서 항만배후단지 개발 지원3. 부산신항 남측『컨』부두(12선석)개발 정부재정으로 조기전환Ⅴ. 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심

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| 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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인도 모디총리와 정권

한 인프라 시설 확충을 통해 경제의 발전을 도모하고 있다.현재 인도의 SOC 현황 및 개선 계획은 먼저 항만 부문에서 현재 인도의 항만 인프라는 전 세계 평균수준이나, 미국이나 일본 ... 에‘Glance East’정책으로 전환하여 인도의 경제 및 전략적 정박지를 아시아에 두고, 베트남, 인도네시아, 싱가포르, 호주 등을 포 함한 아시아에서 인도의 이해를 확대해 나간다.④ 남

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.05.29

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