"대구포항고속도로"의 검색결과 입니다.

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"대구포항고속도로" 검색결과 321-340 / 379건

[경부고속철도,경부고속전철] 경부고속철도 사업의 개요와 문제점

, 고속도로 등 여러 가지 대안을 놓고 검토하였다. 그 결과 효율성, 안정성 그리고 경제성 등의 면에서 고속철도 건설이 최적의 대안으로 제시된다. 92년 경부고속전철 잠정적 세부노선 ... 만 아니라 68년 경부고속도로를 건설할 당시 경주 방내리 1.7Km구간에서 고분 103개나 훼손 된 점을 들어 형산강노선은 훨씬 심한 유적 훼손을 가져 올 것이라 주장하였다 그리고 ... 경부고속전철을 대구에서 부산으로 직행하도록 할 것과 고도보존법제정 등 5개 사항을 정부당국에 촉구하였다.그러나 이러한 학회의 주장에 대해 경주시민들은 개발에 따른 단순한 경제

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.02

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[리더십]박정희 대통령의 리더십 연구

을 위한 일념으로 고뇌한 대통령, 경부고속도로를 뚫고 포항제철을 세우는 등 조국발전의 탄탄대로를 닦아 오늘의 세계 속 경제 강국 한국이 있게 한 위대한 지도자였다는 평가를 받고 있 ... 박 정 희 대통령의 생애정치가·군인· 경북 선산에서 태어났다. 1937년 대구사범학교를 졸업하고 3년 동안 초등학교 교사로 일하다가, 만주 신경군관학교를 거쳐 일본 육군사관학교 ... 세의 무사계급에서 발달한 도덕률이 박대통령의 정신세계를 지배하기에 이른 것이다. 그러므로 박대통령은 소년시절부터 막연하게나마 군인을 동경했다. 그 당시 대구에 있던 일본군 보병

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| 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.17

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[고속철도, 철도, 정책학] 고속철도

으로 평가되고 있어 이의 추진을 서둘러야 할 필요성이 대두되고 있다본 론경부고속철도 추진내역경부고속철도 1단계는 경부선 대구-부산 구간등 기존선과 서울,용산, 대전,동대구,부산역 ... 을 새롭게 개량 활용하여 2004년에 개통합니다우선 기존선을 개량하여 개통하는 대전 및 대구시내통과구간과 동대구∼경주∼부산구간은 경부고속철도 2단계 사업으로 2004년부터 2010년 ... 까지 고속철도 신선을 건설하게 됩니다.서울∼대구구간 고속철도 건설, 대구∼기존선을 활용하여 2004년 4월에 개통대구∼경주∼부산 고속철도를 건설하여 2010년도에는 서울~천안~대전

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| 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.08

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[관광경영]감포 문무왕릉 리조트 개발 계획 보고서

: 경북 경주군 대본리 일대。 국토공간상의 위치 : 경북 동남부 해안에 위치하며 북쪽으로 형행면, 서쪽으로 양북면, 남쪽으로 양남면과 접하고 있다. 특히 포항, 울산, 대구, 부산 등 ... 대도시와 인접해 있어 지방주민의 이용 이 많을 것으로 예상된다.2) 거 리。 인접주요도시와의 거리- 경주 32.5㎞- 포항 43.7㎞- 울산 38.7㎞- 영천 60.7㎞- 대구 ... 관광권 중 부산, 경주권에 속하게 된다. 곧 완공예정인 서울, 부산간 고속전철이 완공된다면 수도권지역으로부터의 접근성이 더욱 양호하여질 것이다.② 지역간 접근성경상북도 종합개발계획

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| 리포트 | 51페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.04.27

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[지역개발] 대구도시기본계획안

확충7. 지역간 고속도로 확충- 구미 ~ 대구 ~ 포항 고속도로 ( 연장 138.5㎞ )- 대구 ~ 영천 ~ 포항간 80.0㎞를 우선 건설- 구미 ~ 영천간 58.5㎞ 구간 ... 으로 현대적인 도시계획을 수립.3. 1969년 10월 4일 (건설부 고시 제 588호)경부고속도로 신설, 동대구역 설치, 군사시설의 이전 등의 요인으로 도시계획 재정비(2차 변 경)4 ... 의 건설 추진- 대구 ~ 무주간 ( 80㎞ )등 주요 간선도로 신설- 경부고속도로의 구미 ~ 동대구간 확장 ( 연장 51.2㎞를 6차선화 )- 88고속도로의 옥포 ~ 고령간 확장

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| 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.01

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[자연현상]황사에 대한 개괄적 이해

지방공항과 김포공항을 오가는 왕복 70여편의 항공기가 결항되기도 하였다. 이때 중국 북경 국제공항 역시 항공기 70여편의 이착류가 지연되었으며 고속도로에서도 최고 속도가 100km ... 부터 1993년까지 사이의 황사현상시 서울, 부산, 대구, 광주의 주요도시에 수송되어진 토양입자의 기여율은 평균 62%에서 72%로, 전체 평균 69%가 중국대륙으로부터 한반도 ... 에서 대규모 황사가 출현하였을 때 북경의 국제 공황이 폐쇄된 바 있으며 우리나라 역시 2002년 지방공항의 기상 악화로 인해서 여수, 울산, 포항, 목포, 부산, 속초 공항 등 6개

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.26

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[도시공학] 경주 도시기본계획의 내용 및 평가

하도록 구상(서부터미널). 공항버스 터미널⇒ 김해 및 대구 국제공항과 포항 및 울산공항의 이용편의를 위해 경부 고속철도 역세권내에 종합교통센터를 건 설하여 공항버스 터미널을 입 ... 목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 도시기본계획(경주시)1. 상위 계획 및 관련 배경1-1. 제3차 국토종합개발계획(2001년)1-2. 제2차 경상북도 종합개발계획(2001년)1-3. 대구·포항 ... 자계할 수 있는 보행자 및 자전거 도로로 계획3-2-7. 터미널 계획. 고속버스 터미널⇒ 도시외곽 순환도로 및 고속철도 연계 도로 등 도시간선 도로망 체계 확립을 통한 접근성 제고

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| 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.15

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[지방자치학] 지방자치단체 협력, 갈등 사례

까지 대구공항 국제선 존치를 위한 건의, 대구-포항간 고속도로 조기완공 노력, 제1회 대한민국혁신박람회 공동유치 등 협력사례를 소개했다.이와 함께 대구경북과학기술연구원 입지, 2단계 ... 시도간 광역도로 확장, 대구경북연구원에 대한 적극적인 재정지원, 칠곡군 동명면 등 경북 일부지역에 대한 대구상수도 공급 등에도 협력을 하겠다고 다짐했다.(2)그밖에 산업협력 사례 ... 에 교통시설에 대한 협력3)지역 개발(1)내륙환상 회랑지대1추진방향2협력체계의 구축 방안(2)그밖에 지역개발에 대한 협력4)산업협력(1)대구와 경북의 협력 강화1추진방향2협력체

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| 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.04

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[관광학] 관광교통 (고속철도)

하나를 거의 끝냈다. 그러나 경부 고속 철도 사업은 어떠한가?정부에서는 국가적 과제로 떠오른 경부 축의 수송애로 해결을 위해 고속철도, 복선전철, 고속 도로 등 여러 가지 대안을 놓 ... 대구∼부산간의 개통지연에 미리 대비하기 위하여 동구간 경북선 철도의 전철화 계획을 앞당겨 추진, 2001년가지 완공하여 2002년 서울∼부산까지 고속 철도 차량이 직통운행 될 수 있 ... 과의 교통연계성이 양호 등의 이유로 적합한 것으로 의 견이 집약● 단, 장래 울산, 포항지역주민의 교통편의를 위하여 기존 동해 남부선철도를 이설, 전철화하여 고속철도의 연계 이용

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| 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.16

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[경제] 히딩크및 유니버시아드대회

도로와 연결되어 있고, 대구-포항간 고속도로와 대구-대동간 고속도로도 2001년까지 완공할 예정으로 있어 국내 도시간 교통이동은 비교적 원만히 진행될 수 있을 것이다.다만, 도시내 ... 으로 구분되는데, 해외 왕래에 따른 교통수요는 대구공항의 국제공항화 사업을 지속적으로 추진하여 동남아 등지로의 노선을 확대해야 할 것이다. 대구지역은 경부고속도로와 중앙, 88, 구마고속 ... 다. 대구 U대회 유치가 확정되면, 지하철 2호선 구간도 가급적 2001년 이내에 완료하고, 주변 간선도로인 범물지구∼안심국도간 7.25Km, 삼덕동∼경산시 경계간 3.65Km

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| 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2002.12.10

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[민장자유치] 민자유치 사업에 관하여 - 개념과 각국의 사례 및 발전방향

난 해소를 위한 도시순환 고속도로망 구축 필요○ 경산, 영천, 경주, 포항 등 경북 동남부지역으로 통행 불편○ 국비 미 지원으로 지방재정여건으로는 사업 곤란< 사업개요 >○ 규 모 ... (1 항만 물동량의 물류비용 절감 및 교통체증 해소○ 관광자원 개발을 통한 서부산권 및 거제시 개발 촉진(2) 대구 범물지구∼안심국도간 4차순환도로 건설사업< 추진배경 >○ 도심교통 ... 을 통하여 소요된 비용을 회수하고 적정이윤을 보장할 수 있는 기간을 선정하는 것을 원칙으로 한다. 이 고속도로는 개통일로부터 35년간을 개발자의 사용기간으로 정하였다. 그후 정부에 반환

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| 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.05

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[관광]관광개발

한데도 지자체가 성급하게 개발계획을 발표, 땅값만 올리는 등 부작용이 일고 있다 ”[대구-포항]성급한 지역개발, 부작용 많다[세계일보 2004-06-25 16:39]-전국 지방자치단체 ... 이며, 2천 5백만 인구가 일하고 사는 수도권의 지리적 중심입니다. 항공교통의 동아시아 허브, 인천 국제공항과는 고속도로 뿐 아니라 곧 건설될 고속전철로 30분안에 연결되며, 장차 ... (문화재청)등 관련기관, 단체등과 사전협의를 통해 중복투자가 되지않도록 관광지 화장실정비, 도로 및 주차장, 급수 등 편의시설 설치를 지원▶건설교통부 : 우리나라의 국토를 체계

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| 리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.22

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[정치외교]외교실무와 사례(국제회의)

180명)-미국,영국,호주,캐나다,중국,일본,한국접근성광역교통여건비록 대구가 인천국제공항과의 거리는 멀지만 고속도로, 철도, 항공 등 교통망 연계가 편리한 이점이 있습니다.항공 ... 인천국제공항을 이용하여 국내로 도착하는 해외 참가자들은 김포공항을 이용한 연계교통을 이용하여 대구, 포항, 울산, 김해 등의 공항으로 이동하여 행사장을 이동할 수 있습니다. 또한 ... 김해 국제공항을 이용하는 해외 참가자들은 공항 리무진을 이용하여 대구로 이동할 수 있습니다.시간대- 첫 비행기 - 07:00- 마지막 비행기 - 20:20(총 21 편)소요시간- 1

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| 리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.02.14

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[한국지리]제7차 한국지리 교과서 4단원

어진 도시를 중심으로 지역 개발이 추진된 결과, 서울, 부산, 대구, 인천, 광주, 대전 등 대도시들이 급속히 성장하였으며, 남동 임해 지역에는 울산, 마산, 포항, 창원과 같 ... 시켰는데, 이 중 서울, 대구, 평양을 제외한 나머지 아홉 군데가 모두 신흥 항만 도시였다. 또 1920년대에는 식량 기지화 정책으로 쌀의 집산지와 수출항에 해당하는 도시의 성장이 두드러졌 ... 기능이 특화되어 있다. 이러한 도시의 기능은 고정된 것이 아니라 경제 성장과 그에 따른 서비스 산업의 발달, 산업 단지의 조성, 항만 및 고속 국도의 건설 등에 의하여 변화

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| 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.18

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경주월드의 문제점과 활성화 방안

: 경주월드 하차? 도로 안내 : 경부고속도로 경주 나들목 -> 감포 방면 4번 국도 -> 보문관광단지7) 주요 시설(1) 놀이기구구분스릴어드벤쳐인조이월드키드랜드개수10개(1개 ... 경주경주 인근지역(부산, 포항, 대구, 울산 등)장거리 지역인원수6642(총 인원: 72명)☞ 대부분의 방문객이 경주지역 주민임. 다른 지역 사람들에게 인지도 떨어짐.홍보 효과

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| 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.07

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[호텔] 호텔사업계획서

고 구마·88·중앙 고속도로가 전국 곳곳으로 연결되어 교통의 요충지가 되고 있다. 또 세계적인 문화유적도시 경주, 국내 굴지의 철강산업도시 포항, 유교문화의 본산지 안동 등이 인근 ... 는 도시로 발돋움 하고 있다.6.교통체계1고속도로: 경부선(서울∼부산)2철도: 중앙선(서울∼부산) 대구역, 동대구역 경유3항공: 대구∼서울 1일 19회 운항7.전국 주요도시와의 거리 ... 46초 ~36도 01초에 위치한다.2. 행정구역상위치:3. 국토공간상위치: 서울과는 300km, 부산과는 120km 떨어져 있으며, 경부고속도로 · 경부선 철도가 연결되어있

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| 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.10.10

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[산업투자여건] 대구의 투자여건

의 거리에 한반도 동남단에 위치한 한국 제1항구인 부산항, 한국의 동남부에 위치하며 대구의 관문 역할을 하는 포항항, 자동차 및 비철금속 등 한국 최대 공업단지를 지원하는 울산항 ... 한 인적자원▶대구 , 경북 지역 18개 대학교, 25개 전문대학 6500여명의교수진 등이 전문인력 양성. (2001년 기준, 통계청 제공)Ⅱ.투자유치 희망분야가)낙동강변도로 도로 ... 관광자원이 1시간 권 이내에 위치도심지, 대구공항, 동대구역, 고속버스터미널 등으로부터15분 이내 거리에 위치, 수성유원지 지구 내 괘적한 입지 조건Ⅲ.외국인 투자동향가. 외국인

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.28

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[도시계획]신도시

이용계획 - 상업, 업무용지계획도시의 자족성을 위해 유치하는 공공기관 등과 하수처리장 등의 도시 서비스시설들을 고속도로변에 집중배치 중심상업용지는 도시의 성장(북서방향)을 고려 ... .계속되는 경제개발정책에 따라 대규모 공업단지의 신도시로서 창원과 여천의 신공업도시와 1980년대까지 이어져서 전남의 광양제철소 배후도시로서 광양 대구시 공업기능을 분담하는 논공 ... 적 불안이 전국적으로 확대되면서 대도시 내부에 신도시가 건설 [서울의 목동과 상계지구, 대구의 지산-범물지구, 1990년대 부산의 해운대지구 등에 대단위 주택단지조성1980년대 후

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| 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.07.07

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[정책학] 경부고속전철의 문제점 및 해결방안

라.'라는 게 통치자의 뜻이였다. 노태우 대통령은 고속철도건설을 박정희 대통령의 경부고속도로에 견줄만한 업적으로 여겼던 것이다.") 중앙일보1998년 4월 8일자이러한 기사내용에서 알 수 ... - 이조리)으로 잠정적으로 결정되었다. 경부고속전철이 경주도심을 통과함으로 경주지역은 인해 인근 울산과 포항지역과의 연계로 인한 지역경기의 활성화, 관광객의 유치 등 지역경제 ... 42개소에 달한다고 주장하였고, 또한 경주를 동서로 가르는 철도는 분할선이 되어 천년고도 경주의 미관을 해칠 뿐만 아니라 68년 경부고속도로를 건설할 당시 경주 방내리 1.7Km구간

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| 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.17

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[도시공학] 통일 후 한반도 국토계획

로 향하는 축중국의 성장에 대응하는 신산업지대망 조성동서내륙축:내륙의 발전 도모④[남부내륙축(군산.전주∼대구∼포항)]영호남의 균형개발을 위한 연계 강화⑤[중부내륙축(인천∼원주∼강릉 ... 」 구축인천∼아산만∼군산·장항∼목포∼광양만∼진주 등 환황해축과 환남해축을 연계한 신산업지대망 구축국제공항, 항만, 고속도로 등의 기반시설과 배후도시를 연계하여 복합적으로 개발물류·유통 ... 형성2. 지역별 경쟁력 고도화3. 건강하고 쾌적한 국토환경 조성4. 고속교통·정보망 구축5. 남북한 교류협력기반 조성【개방형 통합국토축】2. 통일 후 한반도 개발 계획◈ 개발원칙

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.28

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