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BRT 꾸리찌바 역세권개발 TOD 광역교통체계 도시계획 사례 빌딩 관리 제안서
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"광역환승센터" 검색결과 301-320 / 390건

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    [국토개발]지속가능한 개발원칙을 중심으로한 대전역세권 개발 방안
    하기 시작하였다. 도시의 확장에 따라 대전을 둘러쌓던 대덕군이 대전으로 편입되고 1988년에는 직할시로 승격되었다. 그리고 1995년 지방 자치제의 실시에 따라 대전광역시로 개칭 ... 고 있으며, 현재 지역내 총생산은 약 전국 581조 5,160억원의 2.4%인 14조원을 생산하고 있다.{) 대전광역시 통계 (http://www.metro.daejeon.kr ... 의 설립, 대전광역시청·대전지방법원의 둔산이전 등으로 인하여 각종 공공단체도 둔산으로 이전을 하였다.대전광역시에서는 원도심 활성화를 위한 조례를 2002년에 제정한 바 있으며, 원도심
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.03
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    (함평나비축제를통한)지역관광활성화를위한방안
    온라인 관광정보 체계 구축여권에 입국 불허기록 날인절차를 생략하여 외래객 환대서비스 개선 여행 환승이 필요한 경우 복수비자 발급 무사증 입국을 G-10 국가 영주권 소지자로 확대지역 ... , 후광역자치단체6497기초자치단체742,799의회 (광역)777의회 (기초)395842008년 12월 함평나비축제위원회 통계자료*Company Logo함평 나비 축제의 '나비 효과 ... , 겨울방학 활성화 축제 개발나비나라 테마파크, 동화나라 펜션, 가족 꽃 농장, 자연치유 센터 등 명소화엑스포공원의 각종 곤충을 비롯해 국토해양부에서 복원사업중인 함평 생태하천함평
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    | 리포트 | 50페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.12.17
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    [관광교통]인천국제공항 건설이 관광에 미치는 영향
    ........................................................ 41) 저조한 환승률 ....................................................................... 42) 접근 교통 ... 이 유일?제2연육교, 철도, 제2공항고속도로 계획?해안 순환고속도로 계획?광역접근성 향상 전망?장기적인 측면의 지속가능한 개발 필요2. 인천국제공항 시설1) 공항의 시설?착륙대 ?유도로 ... , 출입국, 교통, 쇼핑, 서비스정보를 제공하며, 비즈니스에서는 입찰정보, 인터넷청구, 입주자지원센터, 자유무역지역을 제공하며 멤버십에서는 멤버스라운지, 멤버스클럽, 멤버서비스
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.22
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    롯데백화점 대구점과 상인점의 입지 문제
    목 차Ⅰ. 서론- 주제 선정 동기 -Ⅱ. 본론1. 롯데 백화점 소개(1) 연혁 (2) 현황 (3) 비전 (4) 롯데 백화점 대구점과 상인점 소개2. 대구 상권 현황(1) 대구광역 ... 수준의 서비스와 우수하고 다양한 상품으로 고객들께 최대의 만족을 드리는 쇼핑공간을 제공하고 있다. 700여개의 국내외 유명브랜드, 해외명품, 9개의 시네마 상영관, 다양한 문화센터 ... 으로 다양하고 차별화된 편의시설과 부대시설- 휘트니스센터, 문화센터, 문화공간 스카이파크, 여행사, 헤어살롱, 등을 조화시켜, 지역주민의 원스톱(one-stop) 쇼핑을 즐길 수 있
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    | 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.08
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    민자역사에 대한 조사(국내와 국외 민자역사 사례)
    를 이용하는 유동인구가 많고, 이용객들은 용산역이 전철이 환승되는 관계로 주로 전철을 이용하여접근하고 있다. 도보권내에 지하철 4호선 신용산역이 위치하고 있어 수도권 교통과 광역 ... 이동의 쾌적성과 편의성에 밀접히 연관된 중요한 공공시설이 되고 있다. 도시의 관문으로서, 승차 및 환승공간으로서, 만남과 대기의 장소로서 철도역사는 시민들의 일상적 도시생활의 중요 ... , 대형서점, 대형 음반매장, 크리닉센터, 미용실, 패밀리 레스토랑 등을 유치하여 이용객들에게 공간 이용시 다양한 혜택을 누릴 수 있도록 하면서, 한번 방문으로 여러 가지를 해결할 있다.
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    | 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.08.28
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    [A+ 평가자료]대중교통의 활성화 방안(대전시)
    . 대중교통의 필요성3. 우리나라 대중교통의 일반적인 문제점Ⅳ. 대전 광역시 사례1. 대전시의 대중교통 현황2. 문제 제기Ⅴ. 경전철1. 경전철의 도입 배경2. 경전철의 개념3. 경 ... 가 매우 높은 편이다. 또한 급기울기, 급곡선 운전에 용이하며, 공해가 적어 대기오염, 소음, 진동이 적으나 타교통 기관과 환승이 불가능하다.모노레일은 1개의 주행로위를 고무타이어 ... 의 Hsst 자동으로 버스의 위치를 추적하여 승객에게 실시간으로 버스운행정보를 제공하는 정보센터, 그리고 버스의 운행을 관리하는 운행관리센터의 역할을 하며, 운행정보시스템(BIS : Bus
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    | 리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.03 | 수정일 2016.09.02
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    컨벤션제안서
    . Meeting RoomⅡ-3. Other FacilitiesⅢ. Daejeon Convention Center ArrangementsⅢ-1. Usage & Rental Fee1 ... -1. Transportation to Daejeon1. By Air2. By TrainⅤ-2. Airport-Daejeon Convention Center1. By Bus2. By ... 써 세계적인 특별한 서비스를 보장해 드리겠습니다.AFAA AdASIA 2009를 환영합니다.감사합니다.Sincerely, 정진철대전컨벤션뷰로 이사장대전 광역시부시장I. 왜 한국
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    | 리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.17
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    꿈의 도시 꾸리찌바(사진 첨부)
    버스노선에 2~5km마다 환승터미널을 만들었다. 그리고 터미널 가까이에 전력회사, 수도국의 출장소와 병원, 쇼핑센터 등을 만들어, 도심까지 나가지 않아도 행정서비스를 받고 쇼핑 ... 대서양 연안 빠라나 주의 주도인 꾸리찌바시는 총면적 432㎢, 인구가 270만명(광역도시권 인구)이 되는 도시다.옛날에는 식민지였으나 1960년대부터 경제활동의 중심지가 되면서 인구 ... 적 연극공연장(빠이올연극관)으로, 버려진 양초 및 아교공장은 창조문화센터로 재활용하고 있다.그리고 꾸리찌바의 역사가 시작된 지역의 세 개의 광장(찌라덴떼스 광장, 제네로소 마르께스
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.04
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    [공학]신도림 테크노 마트 추진계획 적정성 평가
    1. 신도림 테크노마트 추진계획 과정(Process)건립의의신도림 테크노 마트 건축사업 부지는 그동안 최고의 입지성과 서남부 생활권 부도심 상권 및 광역상권으로 타지역 ... , 인천에 이르는 광역상권을 감안하여 본 신도림 테크노마트 건축사업을 계획하게 되었으며 이는 정부에서 권장하는 시설용도인 판매, 업무, 관람, 집회, 전시, 운동시설 등의 복합 ... 우위를 점하고 있으며 서울 지하철 순환 2호선 및 수도권 남북 연결 지하철 1호선의 환승되는 교통의 요충지로써 동서울 테크노마트와 서울의 동과 서로 균형을 이루어 서부 서울
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.02
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    [교통계획]ITS
    제어, 3) 광역교통류제어,4) 교통제어정보제공(2) 돌발상황관리5) 돌발상황감지, 6) 돌발상황대응조치, 7) 긴급차량운행관리지원(3) 자동교통단속8) 속도위반차량단속, 9 ... 의 487대?사업비 : 1,820 백만원?시스템 구성 : 버스안내단말기 25대, 버스탑재기 487대, 회사운영단말기 5대, 종합관제센터 1개소?충분한 기술적 검증을 위해 시스템 운영 중단 ... 과천 ITS 시범사업시내버스안내시스템?버스내 탑재기 148기, 버스내 단말기 11기, 환승정보안내단말기 2기 설치?시스템 구축후, 버스도착안내시스템을 통한 서비스개선효과에 대해
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.08
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    진해해양관광단지 타당성조사
    도입시설공공레저 (명동지구)노변간이휴게소(전망데크, 케이블카승강장, 스넥코너, 전망광장)레 저테마라이더시설, 환승센타, 쏠라파크, 복합 레저몰, 선박체험전시관, 유스호스텔스포츠마리나 ... 화/ 광역화개발과 보전의 조화 환경용량을 고려한 해양자원의 효율적 활용 복합개발유도 및 난개발 방지체계화/효율화타지역 관광산업과 비교우위 경쟁력 확보 21세기를 선도하는 모범형 관광 ... , 수상방갈로, 씨푸드센타, 바다낚시, 해수욕, 일광욕휴 양야경공원, 나이트쇼(불꽃, 레이저, 분수, 벽천)야 간관 람해변 콘서트 및 이벤트교 양복합레저몰(실내공연, 웨딩홀, 레포츠
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    | 리포트 | 53페이지 | 65,000원 | 등록일 2010.06.08 | 수정일 2022.09.03
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    교통 경제학 -교통이 경제에 미치는 영향 -고속 철도 개통의 영향과 시사점
    형태로 진행 중-광명 역세권의 경우 종합 환승 센터, 업무, 주거, 상업, 주거 기능을 갖춘복합 용도로 개발을 할 예정4-3.부동산 개발 수요에 미치는 영향?고속 철도 역세권을 중심 ... 은 인근 지역의 인구를 흡수하겠지만, 비 정차지역은 인 구의 유출로 인하여 어려움을 겪을 것임-중소 도시에서 광역 도시권으로 이동하는 최근의 이동 패턴은 고속 철도 개통으로 인하
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.06
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    [사회과학]지방자치사회의 교통정책
    다 편리하도록 해 준다. 주요 거점도시나 지역에 대규모 종합 환승센터가 설치되어 어느 교통수단이나 이용할 수 있는 다양성을 제공하고 정보의 교류 및 분산을 촉진시키는 역할을 해야 ... 에 따르는 비용부담이 문제가 될 수 있다. 따라서 교통시설의 행정적 차원을 넘어 도시간의 원활한 교통처리를 위해서는 광역교통계획이 수립되어야만 할 필요성이 매우 크다.제도적 측면 ... 에서 보면 광역교통행정기구에서 의결된 사항은 집행권을 가지도록 권한을 부여하는 동시에 기구설치를 법령으로 규정하여야 한다. 또한 광역교통행정기구를 운영하기 위하여 광역교통개발기금
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.17
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    [교통경제] 서울시 교통체제 개편
    수준의 버스 차고지○ 환승센터 : 외곽지역 버스, 승용차○ 주민주차시설, 소규모 판매시설○ 임대주택, 체육시설, 복지시설○ CNG 충전소⇒○ 수입기반 확실* 민자유치, 사업화방안 ... 주요지하철역 간이환승센터○ 기대효과 : 간선과 지선의 원활한 환승을 통한 대중교통 이용활성화이용자 증가에 따른 경영수지 개선4) 도심교통체계○ 대규모 아파트단제 조성○ 강남에 비해 ... 교통여건 열악○ 다양한 민원 발생⇒○ 대중교통우선서비스☞ 버스 및 지하철 환승체계☞ 중앙버스차로제☞ 버스우선처리 시스템○ 광역교통체계 구상☞ 도로망 : 미연결도로☞ 병목구간 개선
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.09
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    부산지역 관광산업 현황 연구
    연말 전국최초로 설립되어 운영되고 있다. 관광개발주식회사는 부산지역 관광활성화의 일환으로 1997년 4월 외국인서비스센터를, 1997.10월 관광유람선「테즈락」취항, 1997 ... 와 협의하여 결정▷ 중국인 전용상가, 상징건물(1,700평) 등은 민 자유치 추진▷ 도시기반시설→예산사업○ 카지노업 증설 추진▷ 특급호텔 및 컨벤션 센터(1→3개소 이상 유치)○ 금강 ... 의 미흡○ 관광산업에 대한 상위 관련법 및 제도가 복잡할 뿐만 아니라 경직되어 있으며, 부산광역시의 관광활성화를 위한 행정조직체계가 미흡하고 관광산업의 활성화를 위한 대책기구가 없
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    | 리포트 | 30페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.08.03
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    [도시교통]선진국과 우리나라의 도로 및 교통체제의 조사 ․ 분석
    과 광역 자치단체간의 재정상의 역할분담에 대한 효율적인 조정방안이 미흡3-3 환승체계 미흡- 서울 내부교통체계와 수도권 주요도시 외부 유·출입 교통체계간의 연계 미흡- 시외에서 서울시 ... 로 유입하는 통행량 중 버스와 지하철 환승이 15.5%나 되지만 실질적인 환승기능을 갖춘 환승센터 부재3-4 교통수요관리정책 미흡- 기존에 시행중인 혼잡 통행료 징수, 기업체 수요 ... 을 이끌어 나갈 수 있도록 한다.? 지역적 차원에서의 실천계획- 대중교통우선- 교통수단간 환승편의 증진- 버스전용차로를 포함한 버스우선정책- 새로운 도로건설보다는 기존도로의 기능
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    | 리포트 | 25페이지 | 6,800원 | 등록일 2006.05.21
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  • 자료 표지
    [사회과학]안산의 현황분석
    구간별 교통 상황 정보를 종합적으로 제공하는 시스템이다. 특히 승객들에게 버스 도착시간과 환승정보 등 교통 관련 정보를 실시간 제공하며 운수업체에는 차량 위치 및 배차 간격 등 ... 들을 대상으로 설문기초조사를 실시한 결과에 의하면 관련기업의 인접성, 광역교통망의 편리 등의 측면에 있어서 만족을 표시하고 있다.둘째, 안산지역은 서해안 개발의 중심거점도시이며 인천국제 ... 공항 아산만의 중간지점으로 시화지구개발사업으로 인한 서울, 인천, 수원 등 수도권 대도시와 접근성이 용이하고 광역교통체계가 잘 갖추어져 있다.셋째, 전국 인구의 50% 수준의 생활
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.22
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    [생활환경]버스정보시스템 (Bus Information System) 에 대해서
    교통시스템으로, 'Bus Information System'을 줄여 'BIS'라고도 약칭한다. 2003년 12월 대전광역시가 처음으로 시행한 뒤 전주시와 부산광역시 안양시 부천시 ... 를 인공위성에 연결하여 운행상황을 일괄적으로 교통정보센터로 보내면 이를 분석하여 각 정류장에 설치된 디지털 안내판에 표시하게 된다. 이를 통해서 승객들은 버스의 위치와 배차 간격 ... 버스 내 위급상황이 발생할 경우 긴급 버튼만 눌러 주게 되면 버스 회사 및 정보센터에 즉시 연결되어 위험 상황에 대해 실시간으로 대처할 수 있다.배차 간격은 버스 내에서 스스로
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.30
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    [도시] 이상도시(e-city)
    조성. 자체 정화시설 의무화. 건물 녹화 권장.화물차 전용 산업도로 구축. 물류센터 건설.4)도로교통망계획1 기본방향주변 광역권 광역교통체계와 지구 내 교통체계의 연계교통망을 구축 ... 구밀도 2)인구지표{{4.산업구조.산업정책{{5.토지이용계획{{6.주거용지 및 각종 용지계획1)주거용지계획2) 상업용지계획3)공업용지계획4)도로교통망계획1기본방향 2광역교통망계획 3 ... 환경을 창조..중앙지구 : 자연과 어우러진 핵심지구. 광역행정 업무, 국제문화교류 등.동측지구 : 도시개발 확장지구..남측지구 : 지속적 발전을 위한 미래지향적인 지구. 벤쳐산업
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.04.03
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    ITS의 정의와 감상
    을 안내하기 위한 교통정보시스템등을 더 보완하고 이들을 하나로 관리하는 관제센터를 설치한다면 국내 교통 혼잡비용의 70%를 차지하는 광역도시들의 비용절감 효과도 기대할 수 있 ... 과 버스이다. 우선 한국 지하철의 경우 최근 버스와 전철 환승이 편리하고 경제적으로 이용할 수 있다는 점에서 모든 대중 교통수단(지하철,버스,전철)이 민영화되어 따로 운영되는 탓에 비싸
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.13
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