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BRT 꾸리찌바 역세권개발 TOD 광역교통체계 도시계획 사례 빌딩 관리 제안서
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"광역환승센터" 검색결과 281-300 / 390건

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    [도시공학]토지이용과 교통
    을 하여야 한다. 이러한 점에서 대도시권 광역교통관련 사항을 협의·조정·운영·관리할 수 있는 관련기구의 신설이 필요하다고 하겠다.ⅲ)교통수단간의 효율적 연계 및 환승체계 구축급행 ... 의 광역대중교통은 도시 내의 지선 및 순환 대중교통수단, 승용차 등 교통수단간의 효율적 연계체계가 구축되지 않을 경우 실효성을 기대하기 어렵다. 또한. 교통수단을 환승하는데 필요 ... , Park ＆ Ride 등의 편의를 위해 도심, 외곽 및 중간 환승센터에 대한 설치 대책이 강구되어야 한다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.08.27
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    [도시교통]대중교통의 문제점
    의 대중교통체계의 구축 : 경전철 도입을 적극 추진3 버스 노선 혁신과 경영혁신 :. 버스 우선 도로시스템. 환승할인 정기승차권 제도’ 도입, 대중교통 환승 센터 건설. 통합 요금 징수 ... /관리 시스템 적용. 대중교통 환승 센터의 건설4 시내버스 통합 관리 담당기구 설치. 궤도, 버스 위주 교통정책 기조 확립, 재정기획 및 운영계획 수립할 수 있는 기구. 버스 ... 는 도시권의 광역화 현상으로 이어졌다고 하겠다.현재 서울, 부산, 대구 등 우리나라 6대 대도시권의 인구는 '97년에 약 3,700만 명을 넘어서 전국인구의 약 79%를 차지하고 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.11
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  • 자료 표지
    [행정]대구시의 지하철과 버스의 실태
    목 차1장. 이 글을 쓰게 되면서...2장. 대구광역시 지하철과 버스의 현 주소1 대구광역시 지하철과 버스의 현황2 지하철과 버스의 문제점ㄱ 대구지하철의 문제Ⅰ. 서울지하철Ⅱ ... 하게 되었다.2장. 대구광역시 지하철과 버스의 현 주소1 대구광역시 지하철과 버스의 현황현재 대구에는 29개, 그 외 성주, 영천에서 대구로 오가는(경산은 일반 시내버스 영업구간이 ... 므로 대구시내와 동일하게 취급) 광역버스형 시내버스를 운용하는 회사까지 합치면 32~33개 정도로 보고 있다. 그리고 지하철 1호선(안심~대곡), 2호선(사월~문양)등 2개
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.08
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    대기환경정책
    한 배출가스 허용기준을 만족시키는 대체연료 자동차 거주자는 90% 할인 등대중교통 기반 확충 및 이용 활성화 서울 외곽도시에서 서울 시내까지 운행하는 급행 광역버스 (BRT) 도입 ... 추진 및 시 경계지역에 공영차고지 설치 수도권의 주요도시를 전철로 연결하고 수도권 광역전철을 확충하여 전철의 수송 분담율 제고 기업체 교통수요 관리 교통유발 부담금의 단위부과금 ... %, 독일 26%, 네덜란드 43% 도심 자전거 도로 연계체계 구축 및 지하철 환승을 위한 자전거 이용 활성화 역 주변 자전거 도로망 , 자전거 보관소 , 횡단도 설치 , 역 주변
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 66페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.03.11
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    독후감 - 2010 부동산 대예측
    한다. 역세권은 다른 곳에 비해 비싼 곳이다. 일명 뜨는 상권은 신설교통센터나 환승센터에 있다고 한다. 개발에 따른 교통의 요충지는 상권이 발달할 수 밖에 없는 조건을 가지고 있 ... 부터 인구 수요 대비 주택 수가 감소한다는 통계적 치수를 본 적이 있다. 개발이 아니라도, 수요 부족으로 부동산 가격은 상승할 것 같다. 그리고 강남은 계속적으로 발전하고, 수도권 광역
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.01.22
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    강원혁신도시
    랜드마크적 요소와 미니 테마타운 도입3 교통체계 구상광역고속도로망과 도시간선도로망을 잇는 교통 요충지로 연계체계 강화 BRT 등을 중심으로 환승 센터와 그린패스(보행, 자전거 통행 ... 심사평가원 한국보훈복지의료공단 대한적십자사한방건강산업강원전략산업관광문화산업삼척 신소재산업강릉 해양생물산업원주 의료기기춘천 바이오산업지역 대학연구센터관광지원 기능군 한국관광공사 국립 ... 단지건강도시첨단의료산업특구양한방건강관광타운안전도시추진지식기반형 기업도시지역 연구센터2 이전기관 특성인력양성산업체정주여건이전공공기관 관련 고급인력양성 기관 유치 및 연계 네트워크
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    | 리포트 | 21페이지 | 15,000원 | 등록일 2007.11.30 | 수정일 2022.09.03
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    [교통계획] 서울시 버스체계개편사업에 대한 요약 및 비평
    의 문제점 : 1 승용차위주의 광역수요 급증, 2 유출입 통행수단간 환승불편, 3 주요교통결절지점의 교통수단간 연계미흡, 4 역세권 환승주차장의 기능상실, 5 역세권 정류소의 환승불안 ... - 개선방향 : 1 시계 유출입 환승센터 도입, 2 교통결절지점 환승편의 증진을 위한 시설 개선, 3 환승주차장 및 버스정류소 개선. 추진 내용- 환승체계의 구축 : 시계 유출입 ... 환승센터 도입 검토(12개소), 도심 환승지점 개선(3개소)- 환승체계의 기능 : 1 시계 유출입환승지점(TC1) : 교외 승용차 통행자들의 대중교통수단으로의 전환 유도, 2 도심
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.06
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  • 자료 표지
    서초구서초동1678-4,5(서초법조타운)
    7. 사업지에서 바라본 조망권 8. S.W.O.T. 분석 Ⅱ. 입지 분석 1. 광역적 입지분석 2. 협의적 입지분석 3. 토지이용 분석 4. 개발환경 요소 평가Ⅲ. 상품개발컨셉 1 ... 임대환경사업지교대역강남역7. 사업지에서 바라본 조망권대상지 주변 교통시설 현황사진서초 I.C2•3호선 환승역인 교대역강남역테헤란로강남대로대상지 주변 교육시설 현황사진상문고등학교서울 ... 부모병원, 영동세브란스병원, 국제전자센터, 예술의 전당, 법원•검찰청, 서초구청, 동사무소 등 입지우수3교육여건교대부속초, 서이초, 서운중, 서일중, 반포고, 서울고, 상문고
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    | 리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.02
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  • 자료 표지
    독일의 도시계획사
    Freiburg.1.프라이부르크의 역사.·1845년 프라이부르크와 오펜부르크 사이 최초의 철도가 개통. -환승거점의 도시로 발전. ·19세기 후반에 요새가 파괴되어 도시의 범위 ... 수린 공원. ·분트(BUND)가 드라이잠 하천 폭을 늘이고 녹지를 확충하는 프로젝트 추진. ·시의 광역마스터 플랜아래 하천생태계 조사, 이상적인 친자연형 하천 모델을 만들어냄.환경 ... : 130,000 ㎡ · 인프라 학교 2, 유치원(Kita) 2, Hort 1, 청소년 시설 1, 운동장 및 놀이터 · 타운센터 교회, 도서관 1, 리테일샵 8, 오피스 의료시설, 음악
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    | 리포트 | 71페이지 | 5,500원 | 등록일 2010.04.25 | 수정일 2016.02.02
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  • 자료 표지
    후불교통카드시스템
    하여 카드에 내장된 IC Chip을 작동시켜 단말기와 교신하고,거래 내역을 판독기를 거쳐 정산센터로 전송하여 요금을 징수하게 됨.대중교통 이용률제고국가경쟁력 강화시민편익 증진교통카드 ... , 주차장 등 단일요금지불체계 구축).대중교통 통합요금징수체계를 구축하여 버스-버스간 연계할인, 버스-지하철간 환승할인 등 다양한 요금제도를 실정에 맞게 적용함으로써 대중교통 이용 ... 해 조속한 재도입을 추진, 지난달 신용카드사들과 협상 완료. 부산광역시는 현재 부산은행 및 농협 비씨카드와 롯데카드에서만 발급하고 있는 후불 교통카드를 오는 30일부터는 신한카드
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    | 리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.06 | 수정일 2015.10.15
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    오피스텔 사업계획서
    Trend 오피스텔 상품 Concept 인테리어 흐름 상품기획Ⅵ. 분양수입금 및 사업성 검토사 진Ⅰ. 사업환경분석現 주변환경 및 시사점Site Map현 황광진구 군자동 군자 환승역 ... - 주상-Risk최소업종주거형 오피스텔근린상가 규모축소초기분양율 최대달성부 지 잠 재 력 측 면개발환경부동산 경기 -안정대책에 따른 투자수요 위축 지역발전성 측면 -교통양호(환승역 ... ) (광역수요 내재) -지역개발계획수렴 (능동로 개발계획 권장용도,지역개선)잠재력도출법적환경입지환경사업환경지구단위계획 -특별설계구역 -지정 : 업무시설 -기준용적율200% -허용용적
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 42페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.12.08
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    [신년사][신년사 사례][신년사 모음집][신년사 예문][신년사 예시][신년사 모음]다양한 신년사 사례, 신년사 모음집, 신년사 예문(신년사 사례, 신년사 모음집, 신년사 예문, 신년사 예시, 신년사 모음, 신년사)
    노선을 신설토록 하겠습니다. 또한 버스정류장 및 역세권 버스환승 정류장 시설의 획기적인 개선과 부개역 환승정류장을 건설하겠습니다.일곱 번째로, 경쟁력 있는 경제자유구역을 건설 ... 하는 공무원상을 정립하는데 매진할 것이며 주민자치센터는 일부 읍면에 대하여 시범실시 후 운영결과에 따라서 주민의견 수렴을 거쳐 점진적으로 확대 시행토록 하겠습니다. 그리고 주5일 ... 근무제가 실시되면 광역시의 배후지역인 우리군으로 여가수요가 몰릴 것이 예상되므로 여가선용시설 확충에 주력함으로써 주민 소득증대와 직결될 수 있도록 문화관광 여건을 조성하고자 합니다
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.12.24
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    [경영학] 관광지 답사
    , 601, 606 광역 : 9602 《 지하철 노선 》 경복궁 역 ( 3 호선 5 번 출구 ) 이용료 관람료 : 어른 ( 19 ~ 64 세 ) 3,000 원 청소년 (7 ~ 18 세 ... 까지 운행 - 요금 : 현금 800 원 , 교통카드 700 원 ( 환승 가능 ) - 운행 노선 * 남산 순환버스 ( 배차시간 : 5~6 분 운행시간 : AM 8:00 ~ PM 12:00 ... 출구 ( 동국대학교충무로영상센터와 매일 경제신문사 사잇길로 200m) 《 이용 시간 》 * 11~3 월 09:00 ~ 18:00 * 4, 5, 9, 10 월 09:00 ~ 19:00
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    | 리포트 | 44페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.09.24
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    실버타운 최적지 분석
    )수원시 유당마을 : 현재 경기도에서 가장 발달한 도시 중 하나로 광역시로의 진입을 노 리고 있을 정도로 발전된 도시이며 그에 따른 인구 집중률도 높다. 현재 수원시 인구는 약1 ... 게 뻗어있지 않으며 대중교통 이용시 단거리 노선으로 인하여 환승이·요구 됨. (노인들이 이동하기에 불편을 느낄 수 있음) O : 뉴타운 개발로 인한 기반시설 재정비와 주거환경개선등 ... ㎡ 구 분 : 주거동(2개동-540세대) 너싱홈(1개동) 생활문화센터(1개동) 스포츠센터(1개동)골든밸리위치 : 경기도 여주시 능서군 왕대리 부지면적 : 106,869 ㎡ 연 면
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 15,000원 | 등록일 2009.02.04 | 수정일 2022.09.03
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    [교통]KTX의 문제점과 대책
    하는 사람들이 보여야 할 태도일까 의문이다. KTX가 서는 역은 종합교통센터 수준의 역할을 해야한다. 역 안에서 버스나 전철 등 대중교통으로 환승할 때 도보 거리가 짧아야 하 ... 문제부터 시작하여 역방향좌석 문제, 환승 문제 등 KTX는 연일 논란의 시발점이 되었다. 언론을 비롯하여 시민, 정부, 네티즌들도 문제를 제기하였고, 간혹 건설적이지 못한 비난도 있 ... 이 부족한 사람이라면 운임이 가장 큰 문제일 것이고, 시간이 없는 사람에게는 역에서 목적지까지의 빠른 연결이나 환승이 문제일 것이다. 여기서 KTX가 안고 있는 문제점, 혹은
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.03
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    [도시]tsm
    면 추가 부담 없이 쿠리티바 광역 도시권 내에서는 자유롭게 환승할 수 있다.(3) 환승은 主로 외곽, 중간, 도심에 설치된 환승터미널에서 이루어지며, park&ride 환승보 ... 할 수 있게 하겠다는 방침이다.② 버스환승시설간선과 지선의 접점에 정류장을 세우고, 중앙버스전용차로와 연계할 계획이다. 그리고 주요 지하철 역에 간이 환승 센터를 마련할 방침이다.이러. ... 과 상업기능을 부도심으로 이전하는 등 부도심 개발이 활성화되어야 한다. 부도심 개발 시에 토지이용을 다목적 센터의 건설로 시민들의 다양한 활동욕구를 한곳에서 만족시킴으로써 분산
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    | 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.02
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    [교통공학]우리나라 교통정책의 현황과 문제점 및 개선방안에 대한 고찰
    , 환승센터도입 등을 통하여 기존버스의 속도, 정시성, 차내 쾌적성, 예측가능성 등을 높인 새로운 버스 시스템이다. 2004년 7월 1일 국내 최초로 서울시에서 BRT를 도입 ... /확산단계)3단계(성숙/고급화 단계)BMS/BIS? 버스종합사령실구축 (센터)? 확대구축파랑(간선),초록(지선)노랑(순환),빨강(광역)및 관리 범위 확대? 버스정보시스템으로의 확대 ... BUS (지선버스) : 간선버스와 지하철로 연계 및 지역 내 통행을 위한 지선버스? YELLOW BUS (순환버스) : 다양한 통행수요 대응형 순환버스? RED BUS (광역버스
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.17
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  • 자료 표지
    영남(대구)지역내 오피스 부동산의 비교분석
    화된 지역이다.3) 규모와 신축성오피스 건물은 규모면에서 1만 평방피트 미만에서 1백만 평방피트 규모이상까지 다양하다. 뉴욕 세계무역센터 쌍둥이 건물은 12백만 평방피트에 달한다. 오피스 ... 자료리로서 대구광역시의 대구생활공간정보시스템의 내 주변 정보 찾기라는 기능을 사용하였다.현재 대구광역시의 경우에는 대곡에서 상인까지 운행되는 지하철 1호선과 문양에서 사월까지 운행 ... 며 오른쪽은 상인동의 지하철이다. 도심 사례부동산이 비도심보다 뛰어난 접근성을 가지는 이유는 1,2호선의 지하철 환승역 이라는 점과 대구역과는 불과 2정거장 차이밖에 나지 않는다는 강점
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    | 리포트 | 34페이지 | 4,500원 | 등록일 2009.03.30
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  • 자료 표지
    거마뉴타운
    공공청사 및 사회복지시설 12,777 1.7 복합커뮤니티센터 공공공지 3,605 0.5 주거용지 소 계 473,678 64.2 공동주택 ( 연도형주거 ) 464,266 (30 ... ,954) 62.9 (4.2) 준 주 거 9,412 1.3계획안 거여 마천 뉴 타 운 조 사 광역교통계획계획안 거여 마천 뉴 타 운 조 사 구역지정 계획거여 마천 뉴 타 운 조 사 개발 ... 환승을 돕는다 . 노면전차 도입개발사항 거여 마천 뉴 타 운 조 사 문화광장 조성 현재 골목으로 들어가 있는 모양새인 마천역 앞에는 널찍한 문화 광장을 만들기로 했다 .개발사항
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    | 리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.01.17
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    ITS(지능형교통시스템)
    을 이용한 유선통신 또는, 무선통신인 광역통신망을 통하여 중앙관제센터로 전달한다. 전달된 자료는 중앙관제센터에서 도착시간 예측, 목적지까지의 소요시간, 노선정보, 배차간격, 시내교통 ... 된다정보제공서비스를 수행 할 수 있다.④ 자동 교통단속 (ATES ; Automatic Traffic Enforcement System)ATES는 노변장치와 센터장치로 구성되며 시내 ... . 첨단대중교통시스템 (APTS: advanced public transportation system)1) 서비스의 개요첨단대중교통분야(APTS)는 대중교통 환승정보의 제공, 과학적인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.06
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