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"해상적하보험약관" 검색결과 281-300 / 640건

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  • [무역보험] 협회적하약관의 담보위험과 면책위험
    한 점은 협회적하약관 ICC(A)의 경우에서도 마찬가지이다.② ICC (B) 약관상의 위험약관협회적하약관 ICC(B)는 제 1조에서 보험자가 부담하는 위험을 세가지 항목으로 열거 ... 된다.③C) 약관상의 위험약관협회적하약관 ICC(C)는 제1조에서 보험자가 부담하는 위험을 두 가지 항목으로 열거하고 있다.첫째는 위험과 손해간에 상당인과관계가 요구되는 위험 ... 가지로 구분할 수 있다.첫째는 면책약관에 의한것이고, 둘째는 법률상의 면책규정에 의한 것이다.우리 나라의 경우 보험자는 원칙적으로 모든 해상위험을 부담하지만, 실제로는 법률 또는
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.31
  • 무역과보험레포트
    화재보험과 특종보험, 2종 해상보험(선박보험, 적하보험, 항공보험, 운송보험 포함), 3종 자동차보험의 손해액 및 보험금 사정으로 나뉜다. 3종의 경우는 대인과 대물 손해사정 ... 사회환경과 경제실정에 맞는 보험상품을 개발한다. 수학, 통계학, 재무이론, 확률 등의 지식을 적용해 개발된 보험상품에 적합한 보험료와 책임준비금을 산출한다. 보험약관에 의한 대출금 ... 인으로 구분된다. 사고통보를 접수하면 손해발생 사실을 확인하고, 보험약관 및 관계법규 적용을 적정 여부를 판단하며, 사고특성에 따른 조사자를 선임하여 사고원인이나 손해정도, 손해액
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.01.12
  • 판례분석82다카1533_83.3.22선고_청구권의 경합인정
    가 구라파 지역으로부터 도입하는 공장건설기자재에 대한 해상적하보험계약을 체결한 보험업자들로서, 운송인인 y가 위 화물을 해상운송 중 그 피용자의 과실로 화물 일부가 훼손되어 x ... . 사실관계 정리1. w1은 x와 w1이 유럽지역으로부터 도입하는 공장건설 기자재에 관해 해상적하보험계약을 체결하였다. 그런데 운송인이 위 화물을 해상운송 중 그 피용자의 과실 ... 의 과실인정과 운송인의 불가항력 항변2. 해상운송 계약상의 채무불이행 책임과 불법행위책임의 관계(청구권 경합설)3. 선하증권에 기재된 면책약관의 불법행위 책임에의적용 여부4. 선하증권
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.10.21 | 수정일 2014.10.02
  • 수출입계약
    을 위해 스스로 보험수배.▶보험금액: 손해 발생시 보험자가 부담하는 보상책임의 최대한도. 미리 당사자가 정한금액. 해상적하보험에서 보험금액은 CIF나 CIP가격 혹은 송장금액에 10 ... %를 가산한 금액▶적하보험약관: 런던보험자협회가 제정한 협회적하약관. 담보위험범위에 따라 보험료에 차이가 존재하므로 부보 하고자 하는 물품의 성질, 운송지역 등을 감안하여 적절 ... 보관료, 수출통관비용 및 수출세, 선적비용, 해상운임, 보험료, 양하비용 등이 대표적이며 어느 것을 매도인의 부담으로 하고 어느 것들을 매수인의 부담으로 하는가에 따라 상품
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.01
  • 제주대학교 무역과보험레포트
    의 의의112. 협회적약관의 구성113. 협회적하약관의 특징11* 참고문헌, 참고자료12○ 보험계리사, 손해사정사, 보험설계사(보험모집인), 보험중개사1. 보험계리사? 정의 : 보험 ... 93. Lloyd's의 조직104. Lloyd's(로이즈)의 특징10○ 협회적하약관 (Institute Cargo Clauses ; ICC) 에 관하여 요약설명1. 협회적하약관 ... 을 운송하는 과정에서 발생되는 위험과 수출상품의 운송도중 선박의 침몰, 화재 등에 의한 수출상품의 멸실, 훼손 등으로 해상보험에서 이를 담보하고 있다. 후자의 경우는 수출계약 상대방
    리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.07.14
  • 사례를 통한 선박 단일사고의 규정의 취지
    arrival.라. 협회 선박기간 보험약관 제 19조와 적하 보험약관 제13조에서 규정하고있는 추정전손의 성립요건19.1 피보험선박이 추정전손 인가 아닌가를 판단함에 있어서 보험 ... 원인(근인)해상보험 약관에 특약이 없는 한 보험보험자가 약정한 담보위험을 원인으로 하여 발생한 송해의 보상책임을 인수한 계약이다. 이에 피보험자가 보험보상을 청구하기 위해서 ... 조경근 외 1인피보험자 원고 : 제일화재해상보험주식회사 소송대리인 변호사 이병호 외 1인2. 보험계약자 피고는 1984. 10. 19. 그 소유의 참치잡이 원양어선 제71동화호(이
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.27
  • 글로벌무역 보험서류의 이해
    FPA [또는 ICC(C)] 이상일 것을 요구하고 있다.(4) 담보하는 위험범위런던보험시장의 협회적하약관(institute cargo clauses)은 전위험 담보조건의 ICC ... Korea in currency”와 같이 지급통화와 함께 보험금 지급지를 수입국으로 기재하고 있다.신 해상적하보험증권THE KORYO FIRE & MARINE INSURANCE CO ... 은 담보되지 아니한 위험에 대해서는 아 무런 책임없이 보험서류가 제시된 대로 이를 수리하여야 한다.(3) INCOTERMS 2000에 의하면 해상운송인 경우 위험의 범위는 최소한
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.07.20
  • 해상보험론 발표 과제
    해상보험론 발표 과제Ⅰ. 선박보험의 의의 및 구성선박보험이란 선박소유자의 소유선박에 대한 피보험이익을 대상으로 한 보험이다. 선박보험은 ILU가 제정한 ITC(Institute ... Time Clause: 협회기간약관)를 기본으로 하여 각종 특별약관을 첨부하여 선박을 이용하여 해상사업을 영위하는 자가 외부의 우연한 사고의 결과로 인하여 입게 되는 선체의 물 ... 약Hulls)로서, 이 약관은 1888년에 영국의 런던보험자협회(ILU, Institute of London Underwriters)의 노력으로 그동안 각 보험사들이 무질서
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.02
  • 복합운송과 복합운송인,복합운송증권의 분석
    표(tariff)도 FMC에 제출 및 인가복합운송과 Incoterms2000복합운송 :FCA(+운송비)해상운송 :FOB(+해상운임)CFRCPTCIFCIP(+해상보험료)(+적하보험료 ... 으로 적합하지 않기 때문에 새로운 복합운송증권이 탄생 - 복합운송 관련조약에서 복합운송인의 책임은 강화되는 추세에 있으므로 적하보험보다는 책임보험의 비중이 커짐 - 복합운송운임 ... transport)이란 특정화물을 육상, 해상, 내수, 항공, 철도, 도로운송 중에서 적어도 두 가지 이상의 다른 운송형태를 복합적으로 결합하여 출발지에서 목적지까지 운송구간을 일관
    리포트 | 43페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.10.09
  • [A+레포트] 국제물류와 해상보험
    . 사례1.해상보험항해에 관한 사고로 인해 생기는 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 손해보험으로서 해상보험은 항해와 관련된 사고로 인한 선박이나 적하(積荷)의 손해를 담보(맡 ... 에서는 선박 자체 이외에 선박의 속구(屬具), 연료, 양식, 기타 항해에 필요한 모든 물건은 보험의 목적에 포함된 것으로 한다(제696조 2항).② 적하보험 : 해상물건운송의 대상인 ... 운송물을 보험의 목적으로 하여 그 적하에 대한 이익을 피보험이익으로 한 보험이다(제697조 참조). 이 경우에 적하해상운송의 객체인 유체물로서 반드시 상품에 한하는 것은 아니
    리포트 | 30페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.11.20
  • 국제무역실무2 레포트
    는arrived at란에 도착항을 기재한다. 보험증권상에 출발항과 도착항이 기재된다고 하여 보험자의 책임이 반드시 항해 구간에 국한되는 것이 아니라 협회적하약관의 제 팔조 운송약관 ... 항공화물운송장으로항공화물 운송을 위한 가장 기본적인 서류로서 해상운송에서의 선하증권(B/L)과 같은 기본적인 증권이다. 이것은 송하인과 항공사간에 화물운송 계약체결을 증명 ... 하는 서류, 관세에 대한 신고서, 항공회사에 대한 지도서, 운임요금청구서와 화물의 수령서 등의 기능을 갖고 있다. 「Air Consignment Note」라고도 하며, 해상운송의 선하증권
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.04.26
  • 판매자 표지 자료 표지
    자격증 대비용 무역실무 이론 핵심정리
    을 찾기까지의 과정 6단계(13) 수입통관절차와 각 단계별 유의사항(14) 특허보세구역 종류 5가지(15) 관세법상의 관세환급 종류 5가지(16) 해상보험약관의 해석원칙 6가지(17 ... 는 운송인과 국제운송계약이 체결 되어야 한다.2) 운송 중에는 운송위험이 존재한다.- 위험을 담보하기 위하여 보험을 이용한다.- 운송구간이 해상 또는 해상과 연결된 육상이기 때문 ... 에 해상보험계약으로 담보될 수 있다.3) 매도인의 물품인도에 대응하여 매수인은 대금을 지급해야 한다.- 매도인이 대금을 은행으로부터 받기를 원하는 경우에 사용 되는 것이 신용장이다.
    시험자료 | 25페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.04.21
  • 무역과보험이란 과목의 시험문제 답안.
    보험사고가 발생함으로써 손해를 입은 자를 말한다.피보험자와 보험계약자가 동일인일 수도 있으며, 양자가 각각 다른 사람일 수도 있다.12. 협회적하약관(Institute Cargo ... Clauses; ICC) A.B.C.에 관하여 요약설명하라.해상보험거래에서 사용되는 약관은 대부분 협회약관이다. 협회약관은 런던보험자협회와 로이즈보험자협회가 합동으로 만든 약관이 ... 다. 이 위원회는 로이즈 및 보험회사를 대표하는 보험자와 해손정산인으로 구성되어 있으며, 해상보험에서 사용되는 표준약관을 제정하거나 개정한다. 그리고 이 기술 및 약관 위원회에서 제정
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.10
  • 한양대학교 e러닝 생활속의 계약과 협상 과제1 계약서 작성
    약관(B)] 조 건의 해상보험에 부보하여야 한다.제 9조(담보)① 매도인이 인도한 모든 상품에 대하여 정상적인 사용을 조건으로 재료와 기술상의 하자 가 없음을 명시적으로 담보 ... 한 경우에는, 매수인은 매도인에게 상품선적을 위한 적절한 시일내 동 지시를 통지하 여야 한다.제 8조(보험)매도인은 모든 적하에 대하여 송장금액의 110%에 상당한 금액으로 [협회적하 ... 대]의 상품을 매입하고 매도인은 이를 매수인에게 판매한다.② 상품의 명세는 첨부된 표[l]의 명세서에 기재된 바와 같다.제 3조(가격)① 합의된 상품의 단가는 [운임보험료 포함가격
    리포트 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.07.31 | 수정일 2019.08.13
  • 약관약관 내용정리
    이로 인해서 생기는 국내투쟁의 결과와 해적행위를 담보하지 않는다. 만약, 제12조가 말소되었을 경우에는 적하보험용의 현행 협회전쟁약관이 이 보험의 일부를 구성하는 것으로 간주 ... (구협회 적하약관의 구성)Transit Clause (incorporating Warehouse to Warehouse):운송약관(창고간약관)1.This insurance ... goodation named therein or (피보험자가 좌우할 수 없는 사정에 의하여, 해상운송계약이 그 계약서에 기재된 목적지 이외의 항구 또는 지역에서 종료되거나, 또는)the
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.17
  • 보험론 요약정리 리포트
    하여 가입하는 보험해상 적하보험이다.우리나라에서는 적하보험약관을 전 세계적으로 사용하고 있는 영국의 해상보험증권 및 약관을 사용하고 있다. 적하보험 약관은 구 협회적하약관과 신 ... 가 기술 약관 협회이다. 이 기술 및 약관 위원회에서 제정한 약관을 모두 협회약관이라고 하며, 적하보험에 적용되는 약관을 협회적하약관이라고 한다.협회적하약관A는 담보위험에 관련된 위험 ... 무역에서 없어서는 안 될 중요한 위치를 차지하고 있는 적하보험해상 또는 항공 운송 중에 일어날 수 있는 외부의 우연한 사고로 인하여 화주가 입게 되는 화물의 경제적 손실을 보상
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.10
  • 무역보험
    함(MIA 제81조 및 상법 제674조)예: 1000만원(가액)화물 600만원 해상적하보험부보 손실 300만원발생3,000,000(손해액)*{6,000,000(보험금액 ... 조건별 보상범위선박보험은 ITC(Hulls)를 기본으로 하여 보험조건에 따라 담보위험을 확대하거나 축소하여 사용하고 있다.Ⅸ. 해상손해 및 비용의 종류와 ICC신?구약관 세부비교1 ... 보험증권(Insurance Policy)은 보험계약체결의 증빙으로 보험자가 보험계약자에게 발급하는 증서이며 약관(Clause)은 이 증서에 기재된 보험계약의 내용을 말한다.해상
    리포트 | 80페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.04.04
  • (A받은 레포트)해상보험의 비용손해(손해방지비용, 구조비, 특별비용) 비교
    Ⅰ. 서론해상손해는 전손, 분손, 단독해손, 공동해손 등 여러 가지 형태로 분류된다. 해상보험에서는 담보위험으로 인하여 선박이 충돌하는 것처럼 보험목적물 자체의 손해가 발생하기 ... 하는 비용의 지출은 비용손해라 한다. 따라서 해상보험에서는 보험목적물에 손해가 발생하는 것을 방지하기 위하여 또는 이를 구조하기 위하여 새로운 비용이 지출될 수 있는데 이러한 비용 ... 의 지출에 따른 손해를 비용손해라고 한다. 해상보험에서는 그 성격에 따라서 대표적으로 손해방지비용, 구조비, 특별비용 등이 비용손해로 인정되고 있다.Ⅱ. 손해방지비용, 구조비
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.12
  • 해상보험 기말
    제8장 해상위험제2절 해상위험의 변경3. 항해의 지연3-1. 항해 지연의 효과항해보험에서는 선박이 곧 항해할 것을 예정으로 하고 일정 항구에서 항구까지를 담보하기 때문에 항해보험 ... 이 보험증권에 정해진 항로를 실제 떠난 일이 없었다 하더라도 보험자의 책임은 해제된다.4-2. 항해 변경의 허용1) 협회기관약관 제 10조 항해변경약관보험이 개시된 후 목적지가 피 ... 보험자에 의하여 변경된 경우에는 보험자에게 지체 없이 통지할 것을 조건으로 추후에 협정되는 보험료 및 보험조건에 의하여 담보가 계속 될 수 있음을 규정하고 있다.2) 협회기간약관
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.26
  • 신용장 해석
    BLANK FOR 100PCT OF INVOICE VALUE.송장가액의 100%에 대하여 백지배서된 해상적하보험증권 또는 보험증명서 정 부본 2부INSURANCE POLICIES OF ... 야하며 적하보험은 협 회 적하약관(B)를 반드시 포함하여야 한다.+CERTIFICATE OF ORIGIN IN DUPLICATE원산지 증명서 2통+INSPECTION ... %의 금액으로 백지배서되고, 보험 금이 대한민국 서울에서 지급될 수 있다고 명백히 명시되고, 또 이것은 다음을 포 함하고 있어야 한다. : 협회적화약관(B)?Packing list in
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.19
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2025년 05월 28일 수요일
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