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"항로 구간" 검색결과 281-300 / 639건

  • [사회과학]수출화물 운송형태
    하여 일반화물의 운송을 인수하기 때문에 부정기선운송에서와는 다른 다음과 같은 특징을 가지고 있다. 특정의 항로 혹은 구간이 사전에 정해져서 정기적으로 발착하고 일정한 동형선을 배선 ... 에 복합운송인은 각 운송구간에 대해 하청운송인 내지 실제운송인에 각각의 운송수단에 의한 운송의 수행을 위탁하여 이루어지는 운송방식이다.2)해상운송방식에는 정기선운송과 부정기선운송이 있 ... 다. 정기선운송에 대해서 먼저 설명하겠다. 정기선은 정기항로에 취항하고 있는 선박을 말하며, 정해진 기항항사이를 정해진 운항일정에 따라 항해하고 있다. 정기선운송은 항해일정을 공시
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.28
  • TSR(시베리아 횡단철도)의 이용현황과 문제점 및 활성화 방안
    며, 현재 러시아 역내 화물운송을 담당하고 있다. 전구간이 복선화 되어있으며, 전 노선의 약 96% 가 전철화구간이다. 시베리아횡단철도의 동북아-유럽간 운송거리는 해상운송의 약 50 ... 화물의(3) TSR 통과 화물은 해상운송으로 전환TSR 운임으로 그 동안 극동-유럽간 통과화물 운송에 TSR을 이용하던 기업들은 운송로를 해상항로로 대체하는 현상이 나타나게 되 ... -3. TSR 컨테이너 운송서비스 발전과정동북아지역과 유럽을 연결하는 화물운송망으로서 TSR의 역할은 1958년 일본의 주요 항만과 러시아의 나호트카항간에 화물운송의 정기항로가 개설
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.31
  • 마젤란의 업적과 그에 대한 비판
    었다. 마젤란(나)의 빅토리아호는 인류 역사상 최초로 세계 일주를 완성한 배로서 항해사의 기적을 창조해냈다. 마젤란(나) 개인으로는 세계일주 항해의 전 구간 가운데 필리핀 제도 ... 려면 포르투갈인들이 개척한 항로를 이용할 수도 있고 스페인인들이 새로 개척한 항로를 이용할 수도 있게 되었다. 이러한 세계 일주 항해는 지구가 둥글다는 사실을 증명하는 동시에 자연
    리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.17
  • GMS프로그램과 메콩강유역개발
    공사 수주노이바이~라오까이 고속도로 A1구간 위치도노이바이~라오까이 고속도로는 GMS(The Greater Mekong Subregion : 인도차이나 반도 6개국을 관통 ... 하는 메콩강 유역 개발사업) 프로그램의 일환으로 계획된 베트남 하노이와 중국 운남성 쿤밍을 잇는 총 연장 224㎞도로다. 포스코건설이 수주한 A1구간은 4차선, 27㎞ 길이로 오는 4월 ... 착공 더 지어질 예정이다.중국은 또 메콩강에 대형 선박이 드나들 수 있도록, 급류의 흐름을 바꾸고 암초를 제거했다. 이 항로를 이용해 인접 동남아국가 진출을 적극 모색하고, 해적
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.22
  • 국제물류론 - Hub & Spoke (정의 개념, 특징, 종류, 시스템 방식, 이용 사례 기업 분석 Fedex 한진등 )
    에는 국내 허브를 기점으로 하는 피드서비스를 개설하기도 했는데 아래의 기사는 한진해운이 지난 8월 한-일 항로에 피더선 투입을 다룬 기사이다.한진해운, 부산~도쿄~오사카 피더선 운영한진 ... 해운은 24일부터 부산-도쿄한진해운, 부산~도쿄~오사카 피더선 운영 -오사카-부산을 잇는 항로에 근해 전용 400TEU급 선박인 피더선을 주1 회 투입한다고 밝혔습니다. 한진해운 ... 은 자사 선박을 이용해 안정적으로 적재 용량을 공급함에 따라 성수기 물동량을 원활하게 처리하고 일본을 거치는 다른 노선의 아시아 구간 병목 현상을 해결할 수 있게 됐다고 설명
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.16
  • 호남(영산강)운하
    유황이 불안정한 우리나라의 하천은 다목적댐을 건설하여 수자원을 잘 관리하여야 한다.③ 감조 하천이 많다.하구나 하천 하류 구간에서 밀물과 썰물에 의한 조류의 영향으로 수위가 주기 ... 강 유역낙동강의 주운은 그 항로가 구포~삼량진~현풍~사문진(화원)~왜관~낙동~ 및 신촌(상주군)~달지진(문경) 및 마전(예천군)~영호진(안동)으로 연결되었으며, 낙동강 주운은 우리 ... 었으며발해서 관광 자원도 극대화시켜야 한다.② 공사구간 및 시설1999년에 전남 나주에 들어섰던 스웨덴의 상용차 회사인 스카이나 코리아가 3년 후 공장을 대대적으로 확장하려다가 년간
    리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.18
  • 심비오틱 마케팅이란?
    들의 회원 항공사들은 124 개 나라의 약 700개 항로를 다닐 수 있으며, 동맹체라고 해서 특별히 드는 부대 비용이 없다. 그 결과는 서비스의 향상과 독자적인 항공사를 고집할 때 ... 다. 비행기 표는 같은 구간이라도 출발지에 따라 다르다. 이는 IATA(국제 항공 운송협회)가 권고하는 항공 기준 운임이 출발지의 물가수준, 구매력, 시장여건을 고려하여 측정
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.30
  • 해상보험료
    . 다만용선된 선박과 총톤수 1,000톤 미만의 선박에 대해서는 정기선이라도선령 15년 이하가 아니면 적격선박으로 인정되지 않음.(4) 운송구간, 계절 항로, 계절, 출항일자
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.08
  • 한반도 종단 철도(TKR)와 시베리아 횡단철도(TSR) 연결 사업에 대한 연구
    를 갖추고 있음.● 전 구간 복선 및 전철화(87%).제 2 절 북한 철도 개관1. 북한 철도 현황 북한철도 노선도자료:중앙일보 2007년 5월 7일자 wwww.joins.com ... (1,524mm)134km인 것으로 추정.● 전기방식 : 3,000V 직류.● 시 속 : 20~60km/h .● 전 구간 복선화(2%).● 전 구간 전철화(79%).2. 북한 철도 ... 과 비교해 경쟁력이 낮다. 그러나 TKR-TSR 연결을 통해서 한국은 동북아에 국한되지 않은 유라시아 횡단철도 노선 및 동남아, 태평양 해운항로의 시발지 및 종착지로 국제복합운송
    리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.16
  • TCR의 이용현황, 장단점 및 대책과 전망
    ,870 km4) 중국 경유 중요 구간 : 연운항 -> 정조우 -> 란조우 ->우루무치 -> 알라산코3. TCR 이용량2*************0744609 TEU67904 TEU ... 94523 TEU125000 TEU4. TCR의 비용4-1.노선 및 구간별 물류비용 비교(러시아 철도부 발표자료)(단위 : US$, 일)구 분TSR해상운송TCR비용시간비용시간비용시간 ... 2,13030일1,95031일부산-타쉬켄트1,95023일2,05029일2,40026일* 주 1). 20피트 1 컨테이너당 가격임2). 부산-모스크바 구간의 경우 모스크바 지역
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.31
  • 차별화 마케팅 사례분석(사우스웨스트 항공)
    에고 단거리 직행항로로 서비스를 규정함으로써 동일 운항 구간의 단위거리당 가장 싼 운임을 운행할 수 있게 됨 -값비싼 기내식 대신 땅콩 한봉지씩 제공 - 향후 Nuts!라는 차별 ... -Average passenger load factor: 72.6 % -Total operating revenue: $9.9 billion도시간 단거리 직행항로 개발 -처음부터 사우스웨스트 ... 항공사는 다른 대형 항공사가 채택하고 있던 전통적인 대도시 터미널 집중 방식 전략이 아닌 (hub-and-spoke) 도시간 단거리 직행항로를 개발하고 운항하는데 중점 -항공사
    리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.07
  • 교통안전활동
    방법을 동원해야한다. 교통사고는 교통수단을 운행하는 사람의 결함뿐만 아니라 도로, 궤도, 항로 등의 교통환경과 교통수단 자체의 결함 등이 복합적으로 작용하기 때문에 어느 한가지 요소 ... 기호는 흑색으로, 지시표지의 문자와 기호는 백색으로 하는 것을 원칙으로 도로상태 및 도로교통의 안전을 위하에 규제, 지시를 해주고 보충적으로 거리, 구역, 구간 또는 방향 및 기타
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.20
  • 남북 공동물류센터 구축 방안
    의 정기항로를 이용하고 있는데 그 때문에 컨테이너 운송비용이 매우 높다. 경의선이 개통될 경우 개성공단에 입주할 업체들의 물류비용은 크게 절감될 것이나 평양?남포지역에 위치한 대부분 ... 의 위탁가공업체의 물류비용도 획기적으로 떨어뜨리기 위해서는 개성에서 평양까지의 기존의 경의선 구간을 노반개량공사를 통해 운행속도를 제고할 필요가 있다.육상운송, 항만시설 등 열악
    리포트 | 42페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.16
  • [상무론]해상수출과 복합운송
    목 차Ⅰ. 서문 3Ⅱ. 해상 운송 4제 1 부 해상운송의 내용 41. 운항 형태에 의한 구분 42. 항로에 의한 구분 7제 2 부 해상 운송의 계약과 운송 서류 8제 1 장 해상 ... 운송의 개념 222. 복합 운송의 주요 서비스 구간 233. 국제 복합 운송인의 역할과 책임 314. 로드 센터 개념의 도입과 실제 345. 항만과 물류 시스템 356. 종합 ... 면칼~아무르 철도구간이다. 이 구간은 침엽수림대(tagia), 영구동토지대(permafrost), 늪지대를 관통하는 험난한 지역으로 선로의 유지관리가 어려운 곳이다.열차로 모스크바
    리포트 | 89페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.03
  • 선하증권의 기재사항
    조급(2) 선박의 국적 : 선박기국(旗國) 표시... 1651 영국해사조례에서 유래(3) 선박의 톤수 : 톤수기재의 실익 문제 ... 要改正8. 운송구간(1) Place of ... ) Port of Discharge: 양륙항 (상법 제814조 제1항 7호)(4) Place of Delivery : 운송인에 의해 화물이 인도되는 장소.즉, 운송인의 최종책임구간 ... )제출기한: 30일 이내- 제소기한 : 화물인도 후 1년 이내< 운송인의 자유재량권/ 권리 등에 관한 약관 (예) >(7) 항로선정?운송수단사용의 자유(8) 분할선적의 자유(9) 부패
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.28
  • 국제운송론에대해서 요약한 레포트
    의 형태- 정기선박운송의 의의- 정기선운송의 특징- 정기선항로의 취향선박- 정기선운임의 구성- 부정기선박운송의 의의- 부정기선 운송의 유형- 부정기선의 운임제 2장 국제무역 및 해운 ... 약입을 극단으로 제한하는 형태로서 동맹이 승인할 만한 일정자격과 실적을 갖고 있지 않는 선박회사는 가입시키지 않는 방식이다. 구주항로나 호주항로 등에 결성되어 있으며, 영국식 동맹 ... 이라고도 부르고 있다.(2) 개방식 동맹(open conference)이는 그 항로에 배선하는 의지 및 능력이 있는 선주면 언제라도 자유로이 가입시키는 형태로 북미항로에서 주로
    리포트 | 32페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.12.03 | 수정일 2014.09.07
  • 선하증권 이면약관 해석
    으로 관습적으로 직접적으로 통지된 지리학적인 route를 벗어난 항구 또는 항구들을 기항할수 있으며, 상기항로에서 이탈할 수 있고, 화물의 양하 선적, 승객들의 승선 및 하선 , 그런 ... 여 운송이 운송한 구간에 제한되며, 전 단계에 대한 운임이 운송에 지불되었다고 하더라도 다른 구간의 운송에 발생하는 손상 손실에 대한 claim에 대해 운송인은 책임지지 않는다.9
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.01.14
  • 북유럽 크루즈 상품소개 및 swot분석
    를 타고 미국의 보스턴에 도착한 것이 대서양항로의 시발점. 북미와 유럽구간 북미출발(New york, Boston, Miami, Ft. Lauderdale 및 카리브해 항) 유럽 ... 를 365일 운영하고 있다. 이 지역은 크루즈항로를 아주 다양하게 구성할 수 있다. 일부 크루즈는 아일랜드 주위를 순회하기도하고, 또 다른 크루즈는 영국본토 주위를 순회하기도 한다 ... .가장 일반적인 항로 영국 – 벨기에 – 네덜란드 암스테르담 – 독일 함부르크 – 노르웨이 피요르드 – 덴마크 코펜하겐발트해3. 남유럽과 지중해- 동지중해 ·에게해, 서지중해 ·남유럽
    리포트 | 53페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.12
  • 철의 실크로드, 국제무역과 시베리아횡단철도
    ,7송거리가 먼 지역인 핀란드까지의 운송비용이 운송거리가 짧은 중앙아시아까지의 운임보다 크게 낮은 데는 몇 가지 이유가 있다.우선 한국?핀란드 구간은 TSR과 동북아?유럽 해상항로 ... . 컨테이너화물의 시험운송이 성공함으로써 TSR의 컨테이너운송서비스가 모색되었다.특히 1971년 3월에 구주운임동맹(FEFC)이 일본?나호트카항로에 컨테이너선박 avalerovo ... 가 경쟁관계를 형성하고 있는데 반해, 한국?중앙아시아 구간에서는 TSR과 TCR 간의 경쟁관계가 형성될 뿐이고, 해상운송과의 경쟁관계는 없다.둘째로는 한국?핀란드 구간은 운송의 상업
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.28
  • 아메리카 웨스트 에어라인,미국항공사,항공사분석,아메리카웨스트에어라인
    들을 대상으로 1년 기준 탑승마일이나 아메리카 웨스트 구간의 사용횟수에 따라 ELITE PROGRAM MEMBER의 자격이 주어지며, 멤버에게는지금까지 경험해보지 못한 많은 혜택 ... 는 여러 요소들로 신뢰성, 개인화 속도 등의 차원이실패요건이 되기 쉽다.America West Airline의 실패 요건은 독특한 승무원 복장. 소규모 도시들로만 이루어진항로. 대부분
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.09.13
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