"철도부설권"의 검색결과 입니다.

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"철도부설권" 검색결과 281-300 / 603건

[A+레포트] 임나(가야) 일본 부설

으로 아직도 남아있음.일본이 1905년 을사조약으로 조선의 외교권을 강탈한 상태에서 1909년 9월 4일 청나라와 체결한 조약임. 경부선에 대한 철도부설권 등을 일본이 가져가 ... 함 1906년 4월 18일 일제는 간도를 점령하였다고 1909년 일본과 청 사이에 간도 협약이 맺어져서 일본은 만주철도의 관리권을 갖고 청나라는 간도의 영유권을 가짐 제2차 세계 대전

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| 리포트 | 37페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.11.13

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신해혁명

)을 중심으로 한 국민적 대중운동으로 활발해진 이권회수 문제에서도 청나라와 첨예하게 대립했다. 1911년 5월 대표적인 철도부설권에 관한 철도의 국유화 선포로 인한 각 지방의 이권 ... 해년(辛亥年)인 1911년에 일어난 혁명이라서 신해혁명이라고 한다. 의화단 사건이후 청나라는 열강에 의한 식민지화가 깊어져 갔다. 1911년 5월 민영인 철도를 국유화하여 이

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.16

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강유위(캉유웨이)

적극적으로 중국을 침탈하려는 시도를 했기 때문이다. 제국주의 열강들이 철도부설권, 광산채굴권 등을 쟁탈했을 뿐만 아니라 분할론과 보전론의 논쟁으로 중국의 최종 처분에 대해 논쟁 ... 가 많았다. 그리고 강유위는 교통과 통신의 발달을 위한 철도 건설과 우편제도 정비를 추진했다.강유위는 사회 ? 문화적으로도 다양한 개혁안을 내놓는다. 청조에서 계속 내려오던 관습인

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.09

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장애인편의시설 의의와 도입배경, 장애인편의시설 관계법령, 장애인편의시설 시각장애인편의시설, 장애인편의시설 공공도서관, 장애인편의시설 영화관과 장애인전용주차구역, 장애인편의시설 개선 방안 분석

고 있는 모든 사람을 포괄하는 개념과 이동권과 접근권을 명문화하고 편의시설에 대한 지원과 벌칙을 강화한 「장애인?노인?임산부 등의 편의증진 보장에 관한 법률」이 제정, 공포 ... 되었다. 「편의증진」은 그 동안 구호에만 그쳤던 장애인의 “접근권”이라는 권리를 실체적으로 인정했다는 점, 국가와 지방자치단체 등에게는 편의시설 설치 시책 마련 의무를, 시설주에게는 편의시설 ... 까지의 진입도로.② 시각장애인 밀집거주지역의 생활도로 및 근린공원의 산책 코스.③ 전철 및 철도역, 여객터미널의 출입구에서 탑승수속절차의 주동선.④ 관공서, 병원 등 공공시설의 진입

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| 리포트 | 17페이지 | 6,500원 | 등록일 2011.10.11

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[중국의 역사]중국의 국민국가 건설 운동에 대한 심층분석

를 얻어 세력 범위를 설정하고 철도부설권?광산개발권을 얻었으며, 미국도 1899년 문호 개방을 제창하고 끼어들었다.제국주의 침략 속에서 중국인들은 중국의 근대적 변혁을 위한 다양 ... 단으로 개칭된 것은 1898년으로 보인다.1900년 의화단 운동은 반교회운동에서 철도파괴 운동으로 발전했고 나아가 톈진과 베이징 등 대도시에서는 외국 상사?은행?공사관을 습격 ... 제는 17세기에 제작된 천문 기구를 약탈하여 베를린으로 보냈다. 명대의 영락대전 307권과 기타 각종 진본 도서 4만 6천여 권도 약탈하였다. 중국은 원?명?청 이래로 축적해온 문화

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| 리포트 | 8페이지 | 11,500원 | 등록일 2010.01.13

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일제강점기

피지배국의 민족 및 문화보존을 당연한 일로 인정하였다. 그러나, 일본은 조선 민족의 말살과 소멸을 꾀함무단정치조선총독부가 입법, 사법, 행정, 군대 통수권까지 장악토지조사사업 ... → 토지 강탈회사령: 철도, 도로, 통신 등의 사업은 조선총독부나 일본 대기업이 차지언론 및 집회의 자유 X문화통치3•1운동 이후, 문화적 차원에서 동화정책을 강력히 추진조선 지식인 ... (16~17세)-경성 고등 보통학교에 임시 소학교 교원양성소 부설(보통학교에서 근무 할 일본인 교원양성을 위해)-소학교(조선내 일본인 초등학교)에서 근무 할 일본인 교원양성을 위해

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.01.24

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제국주의

에 대한 식민지화를 보면 쉽게 알 수 있다. 일본은 조선에 대한 정치적 간섭은 물론 광산 소유권, 철도 부설권 등 경제적으로 돈이 될 만한 경제적 지배권을 뺏어감으로써 경제적 착취 ... 에서 이익을 얻고자 인도에 철도를 부설하고 통신수단을 설치하며 농업 및 산업을 개발하면서 본격적인 수탈을 시작한다.4. 제국주의의 특징(1) 식민주의제국주의의 특징이자 나타난 현상인

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| 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.25

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개혁의 본격화 : 변법운동, 신정개혁과 입헌 추진

운동을 벌이게 되고 곧 혁명으로 기운다. 한편 입헌파 신사중에는 경제적 이익과 이권을 회수한다는 대의명분을 위해 철도부설권과 광산채굴권을 회수하는 운동에 참여하는 무리들이 있 ... 었으니 이는 이권회수운동의 대표적인 것이었다. 추진이 한창 진행되고 있을 1909년에는 순친왕이 철도국유화명령을 내리는데 이 명령은 철도가 훌륭한 수입원임을 인식에 의거해서 간선철도

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.02

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동아시아 세력판도의 변화-청일전쟁-

, 러시아는 만주에 철도 부설권을 획득하고, 요동반도를 조차청일전쟁의 결과3국 간섭의 이유 첫째, 일본의 만주 점령은 러시아에 큰 위협이 되며 둘째, 시모노세키 조약은 중국 분할 ... 까지 소극적 태도에서 벗어나 시베리아 횡단철 도 부설 공사를 시작하였고 조선을 두고 영국과 치 열한 외교전을 벌이는 등 이전보다 동진에 훨씬 적 극적인 모습영국미국러시아-1894년 ... 의 지불로 막대한 빚을 진 청은 열강으로부터 차관을 제공받는 대신 각종 이권을 이양 -양무운동의 한계 인지하고 보다 근본적인 개혁의 필요성 변법운동이 대두, 그리고 다른 한편

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| 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.10

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철도여행의 현황과 마케팅적 전략과 분석

개발은 철도의 부설이 이루어진 후 본격화되았다. 또한 관광교통수단으로서 이용도를 높이면서 관광지의 경영에도 절대적인 영향력을 행사한다. 그리고 철도교통은 육상교통인 자동차나 항공 ... 를 위한 ‘Round Trip Ticket'과 출발지로부터 목적지까지 필요한 철도승차권, 숙박권, 관람권, 관광지 입장권 등이 세트로 되어 있으면서 비수기에는 대폭 할인 혜택을 부여 ... 제 1장. 서 론제 1절 연구의 배경 및 목적여행의 발전에는 반드시 여행객과 여행지 그리고 교통을 비롯한 매개 요소가 반드시 있어야 한다. 우리는 이 중 철도 교통수단을 활용

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| 리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.27

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[동서양 과학기술과 문명] 전기 사업(한성전기회사) 보고서

홍릉까지의 행차 비용을 줄이기 위해 막대한 자금이 드는 데에도 불구하고 전기 철도 부설 사업을 추진하였다. 사업의 성격이 위와 같았던 이유로 조선 정부는 철도의 부설에 금전 ... 은 전등을 민간에게 확대 공급하고 서울 시내에 전차를 부설하는 등의 전력산업 발전을 본격적으로 구상했다. 그리고 광무정권이 들어서고 근대산업 육성 정책이 추진되자 황실과 외국 자본 ... 적으로 시도했다. 일본인이 공사를 맡으면 공사 단가를 낮출 수 있다며 황제를 설득하는가 하면, 콜브란측이 주도하는 은행 설립에 반대하였고, 수도설비 이권을 자국에 달라고 강력히 청원

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| 리포트 | 8페이지 | 13,000원 | 등록일 2008.02.19

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1910년 국권 피탈과 국제 정세

을 통해 우리나라의 지배권뿐만 아니라 철도부설권, 어업권 등도 일본에 양보해야 했다. 이러한 일본과의 냉전은 1907년 ‘러일 제1차 협약’을 맺을 때까지 계속 되었다. 이 조약 ... 력이나 이권을 빼앗길 것을 우려했다. 이것은 자주권 문제에 있어 미국이 우호적이고 도덕적으로 중재역할을 해줄 것이라고 기대한 우리나라의 입장과는 상반된 것이었다.청일전쟁이나 러일

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.19

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고종 황제 다시보기, 고종과 대한제국에 대한 긍정적 평가 레포트

를 자유롭게 매매할 수 있도록 하면서 동시에 지주전호제를 인정하는 구본신참의 자세를 가졌다. 또한 차관을 도입해 광산, 철도 개발을 서두름으로서 열강으로 부터 산업이권을 보호 ... 163672526 \h 9참고자료 PAGEREF _Toc163672527 \h 10본론: 고종황제의 기승전결누가 뭐라고 해도 고종는 조선의 최고 의사결정권자였고, 대한제국의 강력한 전제 ... 하였고, 1898년에는 미국인이 출자하는 회사를 통해서 전차를 부설했는데, 이는 일본 교토보다 겨우 5년이 늦은 것이다. 이렇듯 서울은 1901년 서울을 방문했던 독일기자 지그프리트 겐

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| 리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.04.08

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서아시아의 근대화 운동(수업용 파워포인트)

건설 철도 부설막대한 외채 부담영국 보호령으로 전락아랍 세계의 민족운동 대두19세기 오스만 제국의 쇠퇴와하브 운동의 부흥순수 이슬람으로 되돌아가 원래 코란의 가르침대로 생활하자 ... 화의 실패 원인: 철도의 부설 수에즈 운화 건설로 재정악화 (부채) 영국과 프랑스의 내정간섭→ 민족주의 세력이 등장함 4. 결과: 영국의 탄압으로 실패 → 재정악화, 부채증가 →영국 ... 이란의 아프가니스탄과 카프카스를 점령하여 지배하다가 결국은 20세기 초 이란을 분할 통치한 두나라는?영국 • 러시아철도 부설과 수에즈 운하의 건설로 재정이의 악화되어 부채가 증가

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| 리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.27

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신해혁명과 중화민국의 수립

하겠다고 하였다. 그러나 미국은 계속 건설할 의사를 강력하게 표명하였고 그러자 일본에서 유학하고 있던 중국 유학생들은 삼성철로연합회(三省鐵路聯合會)를 조직하여 철도부설권회수를 적극 지지 ... 혁명에 관해서 그 배경부터, 전개 과정, 의의와 성격 그리고 중화민국의 수립까지 살펴보도록 하겠다.Ⅱ. 혁명운동의 성숙1. 보로운동(保路運動)중국은 1898년이래 철도부설권, 광선 ... , 복건, 안휘, 산동지역의 광산채굴권을 회수하였으며, 1905년 사천인들은 천한 철도공사를 설립하여 외국의 자본을 끌어들이지 않고 중국인들 자금으로 스스로 건설하여 청정부가 영국

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| 리포트 | 9페이지 | 3,500원 | 등록일 2006.09.13

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비교문학문화론-청일전쟁에 관하여

의 하지만 한일의정서에 입각해 철도 부설권을 이미 가로챈 일본은, 1905년 4월 1일 통신기관 위탁에 관한 협정을 맺고 우편, 전신, 전화 사업에 대한 권리마저 박탈하여 조선 ... 은 제물포조약을 체결하여 주병권(駐兵權)을 장악하고, 1884년에는 김옥균(金玉均) ·박영효(朴泳孝) 등 개화파를 후원, 갑신정변을 일으켰으나 실패하여 오히려 청의 종주권이 강화 ... 고도 벌어지고 있었다.철도와 전신, 전화가 발명되면서 교통과 통신을 통치와 전쟁에서 결정적인 변수가 되었던 것이다. 조선을 대상으로 쟁탈전을 벌이던 일본과 청나라의 경우, 좀 더

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.26 | 수정일 2018.05.23

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독일 자연주의 문예사조

보다는 늦었지만 1835년 6Km가량의 철도를 부설함으로서 독일도 산업화의 대열에 올랐으며, 독불 전쟁에서의 승리로 전쟁배상금과 함께 무역적 이익을 얻음으로서 독일의 산업화가 가속화 ... 한 해결을 내리려는 것 없이 대상이 되는 것을 그대로 글로 반영해야 한다. 졸라는 작가에게는 단지 어떠한 대상과 단어를 취사선택할 권리만이 있다고 인정했는데, 홀츠나 실라프와 같 ... 과 관련해서 세밀한 관찰과 정확한 묘사도 자연주의 문학의 특색이다. 자연주의 작가 플로베르는 식물학에 관한 글 6행을 쓰기 위해 3권의 전문 서적을 읽었고 식물학자를 방문하여 가르침

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.04

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국사 속 근현대사

봉선 철도 부설권을 얻어내는 대가로 간도 지방에 대한 관리권한을 청에게 넘겨줌,간도는 우리의 외교권이 불법적으로 상실된 상태에서 청과 일본 사이에 체결된 간도협약에 따라 청의 영토 ... 민국 임시 정부- 민주주의에 입각한 근대적 헌법, 민주 공화제와 대통령제 채택임시 정부는 입법기관인 임시의정원 사법기관인 법원 행정 기관인 국무원, 3권 분립헌정체제연통제와 교통국

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| 시험자료 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.12

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러일전쟁 배경-과정-결과....

권, 경원전신선을 시베리아 전선에 연결하는 권리, 인천 월미도 저탄소 설치권 등 경제적 이권을 차지했다. 이에 구미열강도 동등한 권리를 요구하여 경인 및 경의선 철도부설권 등 중요

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| 리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.26

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중3국사과 수업자료PPT(주권수호운동의 전개/2. 일제 침략과 의병전쟁)

(을사늑약)(1905)㉠ 러시아와 일본의 대립 - 러시아 : 만주 철도 부설권 획득 ↔ 영*일 동맹 체결 - 러*일 전쟁(1904) : 일본의 승리 →포츠머스 조약(1905) 우리

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| 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.03

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