"철도부설권"의 검색결과 입니다.

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"철도부설권" 검색결과 321-340 / 603건

수원

한 도114,241342,798171,794171,004342,062736권선구108,983328,355165,509162,846327,992363팔달구117,947341,168171 ... 에 교통체증을 더욱 악화시키고, 이에 따른 대기악화가 심화되어가고 있다.연도및구 별합 계노 상노 외건축물부설계공 영민 영공 영민 영공영민영공영민영개소면수면수면수면수면수면수면수면수면 ... 게 지켜보아야 할 것이다.5개 발 방 향(1) 수원시의 잠재력수원시는 경기도 남부 행정권의 중심지로서 수도권의 발전을 선도할 수 있는 도청, 교육청, 연수원 등 주요시설의 입지와, 철도

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.11

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장애인복지론-장애에대한 이론및 모델

을 도모하는 것. 「장애인 촉진법」-일반기업 취업, 기능 습득 후 일터 마련 방안 책.장애인재활시설, 장애인종합복지관, 사회복지관 등에 장애인 보호 작업장을 부설하여 운영. 이 ... 화 증진①장애인 정보화 능력 향상 도모②정보접근환경 개선 및 정보 이용 촉진③시?청각 장애인 방송접근권 보장.※이동편의 확충.①권역별 특별수송 서비스체계 구축.②도시철도?버스 ... , 철도, 항공, 터미널 등 평의시설 개선.③장애인 교통정보 전달 체계 구축.2) 장애인복지정책의 추진방향.(1) 장애발생 요인 제거 등 장애발생의 사전예방 강화.(2) 장애인에게 필요

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.05.20

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[중국사]중국현대사

을 빌려 철도를 건설하겠다는 국유화 방침에 맹렬히 반대하였다. 이들은 철도국유화를 청조가 열강에게 철도이권을 다시 내주는 행위로 보았기 때문이었다. 회수한 민간철도의 부설비용 중 ... 에 일민영화하여 지방에서 부설하게 하면 엄청난 비용을 지방에서 감당할 수 없어 사업이 늦어질 우려도 있고 통일적 철도망 구축에 장애가 된다는 이유에서 나온 것이었다. 철도는 이익을 크 ... 의 부설권을 취소하고 간선철도의 국유화를 결정한 것 이었다.이권회수운동을 통해 국민주의적인 명분하에 철도부설권을 되찾는 경험을 한 적이 있는 신사층, 상인들은 조정이 열강의 자본

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.18

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아파트사업제안서

개통('04.12.7, 40분대 생활권) • 철강공단~건천IC간 산업도로 개통('04.12.29) • 동해중부선(포항~삼척) 철도 부설 : 기본계획 수립 • 포항~울산간 고속 ... 는 환 동해권 도시간 활발한 교류 필요 ⇒ 「환 동해 경제연구소」설립, 국제자매결연 확대됨. 2) 영일만 신항의 중요성 대구ㆍ경북 발전의 관문으로서 530만 인구의 해양ㆍ철도를 통한 ... 한 레저시설 • 바다와 산으로 둘러싸인 조망권 우수지역우수한 교육환경 • 포항고, 포항여고, 대동중고교, 유성여고, 포항여중,포항중, 두호초, 창포초중교, 장성초 등 13개 학군 밀집

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| 리포트 | 40페이지 | 30,000원 | 등록일 2010.07.31 | 수정일 2022.03.03

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간도분쟁

이 대청 교섭 시에 주장한 견해는 간도가 한국영토임을 전제로 하였지만, 일본이 청에 동3성 6안, 즉 신법철도 부설권문제, 대석교 영구간의 지선 문제, 경봉선 철도 연장문제, 무순 ... , 연대 탄광 채굴권 문제, 안봉철도 연선의 광무문제, 간도귀속문제를 청에 제시함으로써 일본의 종래 입장을 변경하였다. 결국 일본은 1909년 9월 4일 일본은 간도영유권을 포기

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| 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.12

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동북공정을 통해 본 21세기 동아시아

을 약화에 넘겨준 협약이 바로 간도 협약이다. 간도 땅을 철도 부설권을 넘겨받는 대신 넘겨줬다는 얘기는 곧 그 땅이 예전엔 당시 청나라였던 중국의 땅이 아니었음을 말해주고 있다. 주장 ... 하던 대로 원래 자신들의 땅이었다면 철도 부설권을 넘겨주면서까지 굳이 인정받아야 했을 필요가 있었을까. 보통 간도지방이라 하면 두만강 북쪽 땅을 말하지만, 압록강 북쪽도 서간도라고 ... (經裨)』3권에 나오는 기록이다.{) 오순재 /『우리 고구려 찾아가기』/ 다시 / 2004 / P.270유방이 한을 세운 이후에 한족이라는 명칭이 생겨났다. 그러나 고구려는 동이족

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| 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.22

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철도 기본 상식

철도인수조합(일본)에 부설권 매각최고급 여객열차의 명칭- 1905. 5, 직통 급행열차 - 1936. 12, 아까쓰기(특급)호 - 1946. 5, 해방자호 - 1955. 8, 통 ... 교통로서 - 건교부장관 또는 시 • 도지사가 대도시권광역교통위원회의 심의를 거쳐 고시한 구간의 도시철도 또는 철도 (대도시권광역교통시설관리에관한특별법 제2조제2호나목 및 시행령 제4 ... 철도상식철도의 유형 1유 형개 념건설주체철 도○ 여객 또는 화물을 운송하는데 필요한 철도시설과 철도차량 및 이와 관련된 운영 • 지원체계가 유기적으로 구성된 운송 체계 (철도산업

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| 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.24

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공물의 성립과 공물의 법률적 특색

의 소멸2) 공용물의 소멸3) 공적 보존물의 소멸Ⅳ. 공물의 법률적 특색1. 공물에 대한 소유권의 성질1) 공소유권설2) 사소유권설3) 결언2. 우리 실정법상의 공물의 법률적 특색1 ... 위하여 전적으로 사법질서에 종속되지 않고 행정법상의 지배·이용질서에 종속된다는 점에서 사물과 달리 특수한 공법적 규율을 받도록 하고 있다. 이러한 공물의 예로서는 도로, 철도 ... 공물은 법률상 사소유권의 대상이 되지 못하는 것이 있을 뿐만 아니라, 사소유권의 대상이 되는 것도 그 매매?증여 등 양도가 제한되고 저당권?지상권등 사권의 설정행위가 제한되는 경우

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| 리포트 | 17페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.07.26

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청일전쟁

에까견하여 조차지를 요구하였으며, 러시아는 만주에 철도 부설권을 획득하고, 랴오둥반도를 조차하였다.을미사변1895년(고종 32) 일본공사 미우라 고로가 주동이 되어 명성황후를 시해 ... 하였다. 82년 최초의 반일운동인 임오군란이 일어나자 일본은 제물포조약을 체결하여 주병권을 장악하고, 84년에는 김옥균 ·박영효)등 개화파를 후원, 갑신정변을 일으켰으나 실패

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.13

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캉유웨이 : 개혁의 실천적 선구자

하였다. 미국 또한 광주에서 한구까지의 철도 부설권 등을 강탈하였다. 이에 1898년에는 영토 대부분이 제국주의 열강에 의해 자의적으로 분할되는 지경에까지 이르렀다. 이로써 제2차 ... 하고 구체적인 국회를 열고 헌법을 정하여 입헌군주제로의 정치적 개혁 방안을 제시했다. 마지막으로 는 간행되지 않았지만 전체 6권으로 폴란드 역사를 상세히 기록하여 광서제에게 올린 것.)

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.03.08

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비스마르크 동맹체제 붕괴

) 독일의 바그다드 철도부설권 획득을 위한 중근동) 진출(1899)3) 비스마르크 퇴진 후 유럽 정치판도가) 프랑스?러시아는 동맹관계, 독일은 영국, 러시아와 대립관계나) 이탈리아

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| 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.04

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아시아의 근대사-신해혁명

하여야 한다고 생가했다.. 그때까지 철도 부설권은 외국자본이 독점하던것을 이권회수운동으로 되찾아서 민간자본으로 새로운 철도가 건설중 이었다. 따라서 철도 국유화 반대 운동인 “보로 ... ?경제상의 요지를 열강에게 제공하였으며, 세력범위의 형성을 인정하고, 철도부설?광산개발 권리를 넘겨주어 중국은 그 본체라 할 영역까지도 잠식되기에 이르렀다. 이와 같은 제국주의 ... 관심을 폭넓게 유도하였다.신해혁명의 전개1. 신해혁명의 발발청조는 1911년 새로운 내각을 발족하였고 이 내각의 관료 대부분은 황족과 귀족이 독점하였으며 철도를 국유화하여 지배

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.06

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구한 말 분야별 안보 위협요소 및 대응결과

부설권 등 군용지 확보를 구실로 토지약탈 및 독일의 금강채굴권, 러시아의 울릉도 산림 채벌권 강제 획득)3. 정치분야① 고종의 아관파천이후 열강의 이권침탈 가속화 및 친러 내각 ... 개혁)의 단발령2. 경제분야① 일본의 강제적인 압박으로 추진된 갑오개혁 시 일본화폐의 통용을 허용② 아관파천 이후 열강의 이권침탈 가속화(제국주의 침략의 방편으로 일본의 경부철도

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.30

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공무원의 권리 의무 책임

? 시보임용 중인 공무원은 신분보장을 받지 못한다(국가공무원법 제3조, 제29조 제 3항, 제68조 단서).(2) 직위보유권, 직무집행권, 제복 ? 제모착용권, 직명사용권, 행정쟁송 ... 권 등2. 재산상 권리(1) 보수청구권① 보수의 의의 : 봉급+각종 수당② 보수의 성질 : 반대급부설, 생활자금설, 반대급부적 성격+생활자금적 성격(다수설)③ 보수청구권의 성질 ... , 철도공무원이 승객의 유실물을 보관하던 중 그 내용물의 일부를 횡령하여 신문에 보도된 경우, 감사원 공무원이 허위의 사실을 기자회견을 통하여 공표하는 행위 등이 품위유지의무위반에 해당

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.08 | 수정일 2017.12.03

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도시계획시설 결정 및 사업시행절차

시, 건축물 부설 광장광 장여객자동차터미널, 화물터미널, 공영차고지자동차정류장일반철도, 도시철도철 도일반도로, 자동차전용도로, 보행자전용도로, 자전거전용도로, 고가도로, 지하도 ... 구역에 걸치는 시설과 2이상의 시 또는 군이 공동으로 이용하는 시설정의공공시설(26개시설)이라 함은 도로, 공원, 철도, 수도 그 밖에 대통령령이 정하는 공공용시설을 말함 도로 ... , 공원, 철도, 수도, 항만, 공항, 운하, 광장, 녹지, 공공공지, 공동구, 하천, 유수지, 방화설비, 방풍설비, 방수설비, 사방설비, 방조설비, 하수도, 구거 2. 행정청이 설치

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| 리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.08.04 | 수정일 2018.06.07

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개항을 전후한 한중일 삼국의 사회경제와 대응전략의 비교

을 일으켰지만, 정부에 의해 철저히 진압되었다.정부는 각지에 공장을 만들고 철도를 부설하고 우편과 전신을 확대하고 새로운 화폐 제도와 은행 제도를 만들었다. 정부의 힘으로 경제의 근대 ... 1 일본에서 누릴 권리는 거의 언급하지 않고 일본인이 조선에서 누릴 권리만 상세하게 규정한 것으로 일본이 침략하는 길을 열어준 불평등조약. 조선사회 내부에서 발전하고 있었던 자본

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| 리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.08.20

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[근대동양외교사] 러일전쟁 이후의 동북아시아질서변화

과 봉천간 철도부설권, 무순 및 연대의 탄광 채굴권 등 만주지역에서의 이권을 취득하게 된다. 그러나 이 협정은 협상의 실질적 주체인 대한제국이 외교권을 강압적으로 박탈당한 상태 ... 를 인정받았다. 또한 길림지방에서 철도부설에 대한 일본의 배타적 권리를 인정하여 만주진출의 기틀을 마련했다.한편 일본의 철도부설에 관한 독점권은 남만주 지역에서 절대적인 입지를 구축 ... 각서 를 교환한다. 그러나 막대한 전비와 전사자를 낳아 획득한 이권을 미국과 공유한다는 것에 대해서 일본 내부의 반발이 극심했다. 따라서 일본은 포츠머스 조약의 철도부설권 조항을 들

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.20

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판매자 표지

개화 & 동학사상의 특징

의 즉각적 철폐를 주장하였다. 또한 그는 자본주의적 ‘회사’를 조직하여 운영되고 공장제도에 의하여 기계가 물건을 제조하는 경제의 수립을 추구했으며, 철도부설, 기선의 도입에 의한 해운 ... 에는 국권이 있다고 강조하고 국권의 내용으로서 ① 자보권(自保權:伸枉權 · 報應權 · 揷理權 · 宣戰 및 決和權) ② 독립권 ③ 호산권(護産權) ④ 입법권 ⑤ 교린파사권(交隣派使 ... 權) 및 통상권 ⑥ 강화(講和)및 결약권(結約權) ⑦ 중립권 등을 들었다. 이것은 초기개화사상이 1883년경에 매우 근대적인 ‘국가’와 ‘국권’의 개념을 정립하고 근대국가 건설을 추구

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| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.01.16 | 수정일 2023.03.01

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한일병합

민간단체는 ‘조선문제동지회’ 였다. 내전양평을 비롯한 흑룡회 주요 회원들은 1909년 11월 13일 흑룡회 부설기관으로 조선문제동지회를 발기하고 근본적인 한국 문제해결을 촉구 ... 을 통치하는데 있어 일체의 정무를 통괄하고 행정 및 사법권까지도 임의로 행사할 수 있는 무소불위의 권한을 행사하려는 것이었고, 반면 조선과 그 국민은 근대 문명국가에 존재하는 법률 ... 에 의거하여 보호받을 수 없는, 미개한 통치대상이 되는것에 다름아니다. 이외에도 시정방침에서는 한국의 정치기관 개폐건, 총독부의 회계 및정비, 철도 및 통신에 관한 예산, 관세, 병합

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.24

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毛澤東思想의 역사적 전개와 특성에 관한 연구

를 계속 强奪하였다. 또한 協定關稅權 . 세안 貿易權. 內水航行權 . 貿易港의 공장설치권 ? 철도부설권 ? 채강권 ? 지폐발행권 등을 빙자하여 거의 무제한으로 이익을 획득했다.특히

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| 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.02.22

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