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"버스전용중앙차로" 검색결과 281-300 / 1,423건

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    한국의 교통안전 정책과 향후의 대책
    들에게는 적은 비용으로도 차를 운행할 수 있고, 필요 없이 많은 운행을 하는 사람의 차량 이용 횟수를 줄일 수 있지 않을까 생각한다. 그리고 버스나 영업용 차량 같은 경우에는 사람 ... 기인 1991년 이전과 감소기인 1992년 이후로 구분할 수 있다.? 1991년 이전의 교통안전 정책제3공화국의 출범과 함께 경제개발이 본격화되고 자동차 대수가 증가함에 따라 교통 ... 사고 발생 건수가 증가하기 시작하였다. 1979년 12월에 `교통안전법`이 국회에서 통과되어 시행되었음에도 불구하고 지속적인 자동차대수 및 교통량 증가추세에 따라 교통사고가 계속
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.25
  • 소형오피스텔 사업성 분석
    된다 . 부지로 선정한 곳의 교통은 위의 두 오피스텔을 제외한 다른 오피스텔과 비교해서 비슷한 여건이다 . 공덕역까지의 거리도 가깝고 버스 정류장도 바로 앞쪽에 중앙 버스 정류장이 자리 ... 소형 오피스텔 사업성 분석Page  2 목 차 * Platzieren Sie hier Ihre Fußnoten 부지 선정 공사 개요 토지매입비 및 분양가 선정 오피스텔 층 ... (2012 년 예정 ). 23 개 버스노선이 지나는 광역 버스 정류장 . 마포경찰서 , 마포우체국 등 주요관공서 인근 위치 . 공덕시장 , 롯데마트 ( 서울역점 ), 이마트 ( 마포
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    | 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.22
  • 꾸리찌바의 대중교통
    . 꾸리찌바시 BRT 시설현황- 버스전용차로는 5개의 간선축 및 순환축(남부축) 72㎞에 설치 - 대부분 물리적으로 일반차로와 분리되어 있음 - 추월차로가 별도로 설치되어 있지 않 ... www.company.co.kr꾸리찌바의 대중교통*목 차꾸리찌바시 개요 BRT 도입과정 BRT 시설현황 BRT 운영현황 자전거 및 보행 참고문헌 및 사이트*1. 꾸리찌바 시 개요 ... 에서 선형도로 시스템으로 개편한 종합계획을 집행 - 꾸리찌바시는 1974년부터 대중교통 중심의 도시계획을 기반으로 BRT 인프라를 중앙정부의 지원없이 단계별로 구축하여 확장했다.*3
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    | 리포트 | 19페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.04.22
  • 대구시 버스 중앙차로제에 대한 분석 및 견해
    하고, 지하철소요시간과의 근접성을 확보하기위해서 버스중앙전용차로제를 실시하게 되었다.버스중앙전용차로제 실시로 주로 간선노선.광역노선등 부도심-부도심이나 부도심-도심지역을 연계 ... 대구시 버스 중앙차로제도도시에 살고 있는 시민들은 많은 대중교통을 이용한다.우리 대구광역시 같은 경우는 지하철이 있어서 다른 도시들에 비해 대중교통의 문제점이 별로 없을 것이 ... 지 않는 제도이지만 우리나라의 중심부인 서울 경기도 지역에서는 버스 중앙차로제도를 시행하고 있으며 지금은 그 범위를 확장 한다.이렇게 그 범위까지 확장하는 버스 중앙차로제도란 무엇
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.31
  • 세계의 경전철 사례조사
    도 보지 하 철고속철도고속버스버 스자전거(택시)자 동 차철 도경 전 철이용자수대중교통개인교통경전철 적용범위수 송 밀 도거 리1251050100Km20,0005,0002,0001 ... (도심유입 오전 7시~9시)대중교통 이용율 증대도 입 전도 입 후승용차 44%버스 56%승용차 39%버스 30%경전철 31%5화석연료 사용  대기오염의 85%차지+소음/진동전기 ... 이용 효율 증대 다양한 역세권 지역개발첨단 교통수단의 제공 자동차 수요감소로 주거환경개선신속/안락/안전/정시성 확보 교통사고의 감소/교통 혼잡 완화※ 일본 Astram Line 사례
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    | 리포트 | 34페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.10.10
  • 행복도시에 나타난 스마트 도시계획
    가 분City 구축을 위한 실행 방안 및 기본설계완료 2007.09 : U-City 구축 실시설계 2011.09 : 행복도시 1 단계 1 차 U-City 구축 발주 2013 : 행복 ... 도시 1 단계 2 차 도시정보화 (U-City) 발주 예정 ∙ 제공서비스 : 교통 , 방범 , 시설물 관리 ∙ 구축효과 : 대중교통 및 교통정보수집으로 인한 교통체계 관리 , 범죄 ... 예방으로 인한 안전한 도시 조성유비쿼터스 도시를 건설하기 위해서는 중앙행정기능의 지방이전을 통해 국가균형발전을 선도하고 , 단계적 ⋅ 거점별로 개발되는 복합자족도시로서의 건설기본계획
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.05.30
  • 19. 환경수도 프라이부르크
    . 실질적인 교통정책 노면전차 노선 확충 시내버스 노선 정비 자전거 도로망 확충 보행자 전용구역 설치 주택가 최고시속 30km로 제한 시내 중심지 자동차 노선의 축소 및 진입 제한 ... 지역인 Altstadt(옛 시가지)지구 지구 전체를 보행자 전용거리로 만든 것은 독일 최초 거주자용 승용차, 노면전차, 버스, 트럭, 고령자 및 장애인차량, 대성당 주변 아침시장 ... 출입차량에 한정 지구의 편도 3차선의 도로 중 자전거 전용, 버스전용, 승용차용 1990년에는 대부분의 주거지에 간선도로를 제외하고는 Tempo 30 Zone (30km/h
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    | 리포트 | 49페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.04 | 수정일 2015.01.14
  • 우리나라 교통문제의 현황 및 정책과제
    한 홍보를 통해 국민적 공감대를 형성 * 해결방안 정책과제 * 동영상 자료 3.V. 결 론 승용차에 경쟁할 수 있는 대중교통 서비스 제공 지상 버스 운행과 중앙버스 전용차로제를 도입 ... 버스의 신속한 흐름을 보장 도시 지역 간 유 - 출입은 대중교통으로 유도하여 장거리 자동차 통행을 억제하고 , 번잡한 시내 고속도로 구간에서 버스전용차로제를 전일 운영 * 해결방안 ... 교통 문 제 목 차도시교통의 의의 Part. 1I . 도시교통의 의의 도시 교 통 도시생활에서 사회경제적 욕구가 발생하는 장소와 욕구 충족이 이루어지는 장소 간의 차이를 극복하는 데
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    | 리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.05.12
  • 부산대학교 컴퓨터프로그래밍 Computer Spec 조사 레포트
    2차 캐시가 CPU와 직접 연결되어 있다. 2차 캐시의 구동 클록을 BSB(백 사이드 버스)라고 한다.CAS어드레스(주소) 지정을 위해 동적 메모리의 제어에 사용되는 스트로브 ... #Singl(R) HD GraphicsPerf Level 0GPUNameIntel(R) HD GraphicsRevision9Memory사용 가능한총 그래픽 메모리1664 MBytes전용 ... 그래픽 메모리32 MBytes전용 시스템 메모리0 MBytes공유 시스템 메모리1632MBytes어댑터 드라이버 버전 표시9.17.10.2932기본 모니터 해상도1366 x 768
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.07.11
  • 버스전용차로제의 현황 및 발전전략 고찰
    차로는 버스전용여부에 상관없이 불법주차 차량들 차지이다. 밀려난 버스는 그 다음 차로를 두겹 세겹으로 쓰며 난폭운행을 일삼는다. 승용차는 그 틈을 헤집고 곡예운행을 한다.중앙버스 ... 버스전용차로제의 현황 및 발전전략 고찰목 차Ⅰ.서론Ⅱ. 교통의 특성과 버스전용차로제1. 버스부문의 변화와 현황 & 버스 우선 시스템2. 버스전용차로제의 기본개념3. 버스전용차로제 ... 의 관련법규Ⅲ. 전용차로제의 시스템적 유형 및 사례1. HOV 시스템2. BRT 시스템3. HOT 시스템Ⅳ. 버스전용차로제의 운영현황1. 버스전용차로제의 시행연혁2. 버스전용차로제
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    | 리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.01.19
  • 유니클로 자라 에이치엔엠 국적 품목 마케팅 전략 가격 측정 타켓 신상품주기 비교하기 도소매경영
    해 왔다. 2010년, H&M 명동 매장을 열 당시에도 매장 인근에 오픈 시기를 알리는 커다란 광고 박스(Box)를 세웠으며 건물과 중앙버스 전용 차로 승강장, 명동 거리의 가로등
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.10.06
  • 세계의 모범도시들
    버스전용도로 민간 운영자들에 대한 경제적 보상 방식의 개혁 포함 트랜스 밀레니오 시스템 ( 꾸리찌바 모델 도입 ) 2016 년까지 4 단계 개발 → 도시인구 약 85% 수용계획 ... ~2 개 전용차선 중앙통제센터 : 위성위치추적시스템 (GPS), 단말기 운용 정상인 , 장애인 , 노약자 구분 없는 편리한 탑승 시스템외국의 살고 싶은 도시사례 ( 보고타 ... 세계의 모범적인 도시들에서 얻은 교훈 정 책 사 례 연 구 담당교수 : 0 0 0 교수님 전 공 : 정 책 학 과 학 번 : 2012000000 발 표 자 : 0 0 0차 례 살
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    | 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.08 | 수정일 2021.10.16
  • 꿈의 도시 CURITIBA 꾸리찌바
    을 만들어 , 도심까지 나가지 않아도 행정서비스를 받고 쇼핑을 할 수 있음 1. 친환경적 대중교통 SYSTEM버스가 다니는 중앙전용차로를 설치하여 일반차량의 진입을 차단굴절버스인 붉은 ... 색 버스는 도로 중앙에 설치된 버스 전용차선을 통해 최대 270 명의 승객을 태우며 요금은 한국돈으로 800 원정도 이고 , 승객은 한번만 요금을 내면 환승시스템을 이용하여 목적지 ... 강조 - 도시계획의 집행도구 개발 2. 꾸리찌바의 도시발달 과정Ⅱ 주요정책급증하는 인구에 따라 도시가 무질서하게 되는 것을 막기 위해 도심을 종횡으로 달리는 간선도로에 버스전용
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    | 리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.09.28
  • 상표 디자인권 박람회, 무역전시관 참관 보고서
    고속버스터미널 행 버스를 타러 유성고속버스터미널로 행하였다. 그러나 계획했던 40분차가 매진이 되어 약 10분 후에 50분 우등버스를 약 4000원을 더 내고 타게 되었다. 편하 ... 김치로 웰빙추구현대자동차-전기자동차 블루온- 16.4kWh의 전기차 전용 고효율 리튬이온폴리머 배터리를 탑재- 최고시속 130KM 제로백 13초의 고성능 전기차- 1회 충전 ... 하이브리드 자동차 양산- 리터당 21KM의 고효율- 자체 개발 하이브리드 전용 엔진 탑재- 자체 개발 하이브리드 전용 변속기 탑재3후기 및 사진, 그리고 느낀점< 200901804
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.04 | 수정일 2017.08.06
  • 한국타이어 마케팅전략
    레이디얼 타이어 전용의 대전공장을 준공하였다. 생산성과 품질 향상을 위해 TQC(종합적 품질관리)를 도입하고 1980년에 1억 달러 수출 탑을 수상하는 대기업으로 성장 ... 하면서, 81년 미국현지에 판매 법인을 설립하고, 다음해 대덕 연구단지 내 중앙연구소를 설립하면서 대기업으로 자리잡아가기 시작했다. 1994년 국제표준화기구 ISO 9001 품질시스템 인증 ... 을 획득하고, 이듬해인 1995년 금산소재(주)를 인수하고 1996년 금산소재(주)를 한타M&B(주)로 상호를 변경하였다. 1997년 금산공장 1차를 준공하고, 1999년 상호
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    | 리포트 | 20페이지 | 6,000원 | 등록일 2016.10.10
  • 교통법규위반
    할,000원이륜 등 : 40,000원자전거 등 : 30,000원19. 통행금지, 제한 위반20. 일반도로 버스전용차로 통행 위반21. 고속도로, 자동차전용도로 안전거리 미확보22 ... 위반(40km/h 초과)10. 철길건널목 통과방법 위반11. 고속도로 갓길 통행 또는 버스 전용차로,다인승 전용차로 통행 위반30점범칙금 부과12. 운전면허증 제시 의무 위반즉심 ... 도로, 자동차 전용도로 횡단, 유턴, 후진,정차, 주차 금지 위반34. 고속도로 진입 위반35. 고속도로, 자동차 전용도로 고장 등의 경우조치 불이행승합 등 : 50,000원승용
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.16
  • 인하대-도시환경계획론-과제1
    었고 대중교통간의 환승시스템을 도입하여 시민들의 대중교통운임절약과 이용률을 확대시켰으며 버스중앙차로를 도입하여 버스의 신속성과 배차간격을 줄여 정시성을 확보하였다.(이런 체제가 꾸리찌바를 ... 하였다. 그러나 지난 오세훈시장 임기 중 검토하였던 도심지역자동차전용도로지하화, 자전거도로증대 사업의 경우 현 시장인 박원순시장의 임기에 백지화 개편되었으며 특히 자전거도로의 경우 지역 ... 에서 유동인구와 대중교통이용자의 적절한 배분을 시도할 수 있었다고 판단됨), 버스를 이용한 경제성, 대중교통으로서 사회적 책임(사회적 요금), 보행자중심정책으로 파급되었다. 두 번
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    | 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.16
  • 생활전기전자 - RAM의 종류와 변천과정
    . 곧 램이 꽉 차면, 프로세서는 램에 있는 오래된 데이터를 새로운 데이터로 바꾸기 위해 자주 하드디스크를 읽어야 하기 때문에 컴퓨터의 처리속도가 늦어진다.저장용량이 데이터로 꽉 차 ... 버리면 더 이상 받아들이지 않는 하드디스크와는 달리 램은 램이 꽉 차면 자주 사용하지 않는 데이터를 스스로 지우고 새로운 데이터를 그곳에 넣기 때문에 절대로 메모리가 모자라는 법 ... Mode)라고 불리기도 한다.6) SDRAM(Synchronous DRAM)SDRAM은 EDO 세대 바로 직후 개발된 메모리이다. 이 기술은 CPU(중앙처리장치)를 제어하는 시스템 클럭
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.21
  • 용인 송담대학교 제안서
    은 색상사용좌석버스 15대진학지 광고중앙(배치표+내지1P)수 십년 동안 축적되어 과학적 정보관리 및 분석결과를 집대성한 수험자료집. 입시철에 제일 많이 학생들에게 직간접적으로 노출 ... VI. 기대 효과▶ 목 차I. 현상 분석5. 홍보전략 및 실행방안▶ 개 요먼저, 용인송담대학의 효과적인 광고∙홍보전략 수립을 위해 광고∙홍보 전략의 범위를 설정하였습니다전략의 범위 ... 다.로고타입용인송담대학의 로고타입은 소나무를 형상화한 “용담체”를 개발하여, 송담만의 독자적인 이미지를 심어줌.전용색상'송담'의 소나무를 나타내는 녹색과, 미래 지향적인 송담의 이념
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    | 리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.05.25
  • 도시발전전략 모델
    된 하부구조를 배치하도록 되어 있었다. 그 후 이 축은 5개로 발전했고, 급행버스와 국지교통, 그리고 도시 안팎으로 이동하는 고속자동차의 교통 흐름을 위한 전용차선을 가지게 되었다. 이 ... 도시발전전략 모델목 차1.서 론2.지방정부주도형 발전전략1)이탈리아 모데나 : 복합단지조성전략2)중국 상하이 : 지방정부의 주도권과 푸둥지역 개발전략3.민관 파트너십형 발전전략1 ... 뿐만 아니라 지방단위의 경제영역과 지방정부의 역할을 크게 신장시키고 있다. 왜냐하면, 종래처럼 대부분 국민국가의 중앙정부를 통해 자본투자나 대외통상관계가 이루어지던 차원에서 국민국가
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.30
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2025년 11월 07일 금요일
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