"협회기간약관(선박)"의 검색결과 입니다.

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94다60332 무역보험 해상보험 신협회적하약관 보험 해상보험 사례

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"협회기간약관(선박)" 검색결과 261-280 / 339건

한국선급의 기업분석

을 위해 노력1960. 06. 20 - 사단법인 한국선급협회(KR) 설립 (해무청 허가) (1987. 7. 1 사단법인 한국선급으로 명칭 변경) 1968. 11. 28 - 파나마운하 ... 선박톤수증서 발급권 수임(파나마운하회사)1960's history2) 기업의 연혁 및 일반 현황1979. 11. 22 - 산업부 설치 (산업본부로 개칭: '88. 2. 22 ... 협약에의한 정부 검사권 수임 1975. 12. 10 - 정부대행 선박검사소 설치 1975. 09. 01 - 국제선급연합회(IACS) 준회원 가입 1975. 08. 02

리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.29

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항공운송의 특성과 장단점 및 수요 전망

다. 따라서 항공운송의 경우에는 정시 서비스가 대단히 중요하다. 실제로 미주까지 선박이 15일 정도 소요되는 데 반해 항공운송은 2일이면 충분하다.항공운송의 특성을 세부적으로 정리 ... 하면 다음과 같다.* 신속. 정시성항공운송은 해상운송에 비해 운송기간이 짧으며, 정시운항, 운항횟수에 의한 정시성을 서비스의 최우선으로 하고 있다.* 안정성해상운송이 장기운송으로 충격 ... 는 비용을 감안하여 종합비용에서 볼 때 해상운송과 경쟁력이있는 품목도 많다.■ 항공화물 운송서비스의 장점* 수송기간이 짧다는 점이다. 이는 수송 중 물품에 대한 투자기간을 단축

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.29

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무역실무정리

과 같이 매도인이 매수인을 위해 화물을 보험에 부보하는 경우에는 보험조건을 명확히 결정해 둘 필요가 있다.협회적하보험약관(Institute Cargo Clause)에는 1 ICC ... 될 때 해상보험의 보험기간은 종료한다. 그런데 여기서 인도의 의미가 무엇이냐 즉 어떤 상태에 화물이 놓였을 때 인도라고 보아야 하느냐에 대해서 약관에 명확하게 약정하고 있지 않고 또 ... 이 수송약관상 규정해 놓은 각종 창고 혹은 장소에 입고나 인도되기 이전 즉, 운송과정중에 있는 경우라도 하역종료 후로부터 60일이 경과하면 보험기간은 종료한다.그러나 수입화물인 경우

시험자료 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.06.15 | 수정일 2024.01.21

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FOB와 CIB의 정의 및 관련 사례입니다.

(런던 보험자협회가 제정한) 또는 이와 유사한 약관들의 최소담보조건으로 부보되어야 한다. 보험의 담보기간은 매수인의 의무 제5항 및 제4항에 따른다. 매수인이 요구할 경우에는, 매도 ... 인에게 보험증권 또는 기타 보험담보의 증거를 제공하여야 한다. 이 보험은 평판이 좋은 보험업자 또는 보험회사와 계약을 체결하여야 하며, 반대의 명시적 합의가 없는 한 협회적하약관 ... 을 매도인이 부담하는 매매조건이다.해양국가인 영국은 해상매매계약조건으로 FOB조건이 형성되어 매도인의 의무는 지정된 선박에 적재하면 되는 것으로 하였다. 그러나 영국류의 엄격한 의미

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.19

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[국제상학]국제상학(해상보험) 팀프로젝트

선박기간보험약관)을 체결하였는데 준거법은 영국 법이었다. 보험자와 피보험자는 이 사건 선박에 관하여 사단법인 한국선급협회의 선급을 유지할 것을 담보한다는 특약을 하고 이를 보험증 ... 1. 韓國船級協會의 승인 없이 선박을 임의 개조함으로써 보험금 지급이 거부된 사례 1.1【 사건의 개요 】 이 사건은 선박 클로버호에 관하여 선박보험계약(1983년에 제정된 협회 ... 권에 명기하였다. 이후 피보험자는 임의 개조를 하여 한국선급협회의 선급이 정지될 만한 행위를 하였으며, 보험자는 보험금 지급을 거부 하였고, 피보험자는 계약당시 약관에 관해 별도

리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.05.29

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[무역보험]신협회적하약관 ICC (A), (B), (C) 에 관한 보고서

과목 : 국제무역관습론담당교수 : 강진욱 교수님신협회적화약관(ICC(A),(B),(C))의 내용과 그 차이점 비교분석학 과 :국 제 무 역 학 과학 년 :3 학 년학 번 :9 9 ... 의 성질에 따라 어떠한 담보조건으로 부보할 것인가가 중요하다. 여기서는 이러한 보험조건의 내용 중 신협회적화약관에 대해 알아보겠다.신협회적화약관은 영국의 Lloyd’s S.G ... 일부터 신해상적화보험증권에 첨부하여 사용하고 있다. 신협회적화약관의 전신이라고 할 수 있는 구협회적화약관은1963년에 제정되어, 각각 ICC(AR: All Risks), (WA

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.15

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[무역학과] 협회적하약관

협회적하약관(Institute Cargo Clauses : ICC)1Institute Cargo Clauses(A); A Clauses, 2Institute Cargo ... Clauses(B); B Clauses, 3Institute Cargo Clauses(C); C Clauses의 세가지 기본약관과, 협회전쟁약관(Institute War Clauses) 및 ... 협회 동맹파업약관(Institute Strike Clauses)등의 부대조건을 요약설명하여라.1. Institute Cargo Clauses(A)신약관 ICC(A) Clause

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.23

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[회계]손해사정사

에게 학식과 경험이 있는 기술적 전문인인 손해사정인을 고용 또는 선임하게 강제하고 있다.Ⅱ.본론1. 손해사정사⑴손해사정사란?손해사정인은 각종 자동차, 항공기, 선박 사고나 화재 사고 등 ... 보험회사(손해보험)와 관련해서 발생하는 각종 사고들에 대해 손해발생사실의 확인, 보험 약관 및 관계법규 적용의 적정여부, 피해정도 등에 따른 손해액 및 보험금의 사정 등의 업무 ... 보상보험 손해액 사정- 제2종 손해사정사 : 해상보험(선박보험 · 적해보험 · 항공보험 및 운송보험 포함)손해사 정- 제3종 대인손해사정사 : 자동차사고로 인한 사람의 신체

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.17

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[해상보험]해상운송인의 책임과 면책

상의 담보위험과 면책위험3. New LIoyd's S.G. Policy□구,신 협회적하약관상의 담보위험과 면책위험1. 개요2. 구협회적하약관상의 담보위험과 면책위험3. 신협회적하약관 ... 에서 운송계약의 내용은 선하증권에 명시된 약관의 내용으로 추정한다. 하지만 운송인이 발행하는 선하증권에는 이미 정형화된 약관이 있기 때문에 운송계약당사자가 계약자유의 원칙에 따라 ... 약관을 정할 때 계약당사자의 권리와 책임을 모두 정할 수 없다. 또한 상이한 국가에 존재하는 계약당사자인 경우에는 준거법의 문제 또한 발생한다. 더구나 부합계약의 형태로 체결

리포트 | 38페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.19

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보험, 금융과 관련 자격증

, 적하·운송보험, 선박보험, 항공·우주보험, 재보험인보중개인:보험관계법령-보험업법, 상법중 보험편, 민법총칙, 보험중개인행동규범인보험 1부-생명보험 상품 및 약관인보험 2부-상해 및 ... 증권업협회 주관 증권자격시험제도(증권 등 비 은행 금융업)1) 증권투자상담사2) 금융자산관리사(FP)3) 재무위험 관리사(FRM)4) 증권분석사(CIA)5) 선물거래상담사? 한국 ... (☎ 02-3771-5114) (www.fss.or.kr)※ 한국증권업협회(http://www.ksda.or.kr)한국선물협회 (http://www.kofa.or.kr)1.보험관련

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.18

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[보험, 해상보험] 해상보험

과 관습에 따라서 대부분의 국가에서는 협회약관을 일부만 수정하여 그대로 사용되고 있다.선박보험에서 이용되는 협회기간약관(Institute Time Clauses-Hulls)의 서두 ... 는 약관은 대부분 영국의 기술 및 약관위원회(Technical and Clauses Committee)에서 제정한 협회약관(Institute Clauses)이다. 해상보험의 전통 ... 합니다.(소위 포괄책임주의). 그리하여 선박이 항구에 정박하는 중에 일어난 사고나 하물을 싣거나 부리는 중에 일어난 사고도 포함한다.기간보험의 경우 일정한 시점에서 일정한 시점

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.23

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무역영어 용어 해설

Rules, 1974공동해손의 정산 및 해결을 위한 규칙8 ) Institute Cargo Clause ; I.C.C (협회적하약관)9 ) All Risks ; A/R (전위험 ... - 청약자가 승낙기간을 지정하고, 그 기간 내에 승낙, 회답할 것을 조건으로하는 오퍼를 말한다.2) Conditional Offer (확인조건부오퍼)- 해당제품의 시세변동이 심한 ... 한다.13) Shipped or On Board B/L (선적선하증권)14) Received B/L (수취 선하증권)Port B/L (항만 선하증권) : 지정된 선박은 입항되어 있

시험자료 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.14

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[보험] 해상보험

은 선박이 일정항구 또는 일정한 안전해역에서 장기간 휴항을 하는 경우나 준설선(DREDGER)과 같이 특정해역에서만 작업하는 경우에 이용되는 보험이다.[보험약관]런던보험자협회(ILU ... )에서 제정한 협회기간약관 선체 계선위험(Institute TimeClause Hulls Port Risks )약관이 사용되고 있다.[담보위험]계선보험의 담보위험은 기본적으로 선체 ... )에 의한 분손 및 충돌배상책임을 담보한다. 현재까지 우리나라 선박보험시장에서 가장 많이 사용되는 약관이다.o TLO SC/SL (전손담보조건)전손, 구조비 및 손해방지비용을 담보

리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.16

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[해상보험]해상보험 용어

가 책임을 지는 손해보상의 범위를 말한다.1983년 협회적하약관(ICC)은 ICC(A) (A/R) ICC(B) (WA), ICC(C)(FPA)의 세 가지를 기본조건으로 규정하고 있 ... 또는 항공기를 대상으로 한 해상(또는 항공)보험을 말한다. 보험기간은 1년간이 보통이다. 손해의 보상범위는 전손, 공동해손, 충돌손해배상금, 구조비 및 선박의 침몰, 좌초, 화재 ... 사고, 피보험위험 또는 피보험위험 발행의 가능성을 가져오게 하는 위험상태 등 여러가지 뜻으로 사용된다.●손해피보험자가 해상위험으로 말미암아 보험의 목적인 선박, 적하, 또는 운임

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.07.17

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[보험론] 보험론

에서 사용되는 협회적하약관(Institute Cargo Clauses; ICC)에 관하여 체계적으로 요약설명.Ⅰ. 협회적하약관Ⅱ. 구협회적하약관Ⅲ. 신협회적하약관문제3) 종신보험, 변액 ... )③ 중적하약관- 해상적하보험의 보상범위에 관한 보험조건을 규정한 것으로서, 원래는 해상보험증권에 첨부하여 사용하기 위해 런던보험자협회가 1912년에 제정한 특별약관을 말한다.해상적하 ... 는 것이 곧 협회적하약관이다.협회적하약관이 기본조건에는 1963년이래 사용하고 있는 구협회적하약관인 All Risk(A/R), WA, FPA조건과 그후 이를 1982년에 개정한 신협회

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.31

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[무역보험] 해상보험(인과관계)

Institute Cargo Clauses; ICC로 약칭되며 ICC(A), ICC(B), ICC(C)의 세가지 약관이 사용됨), 협회기간선박보험약관(The Institute ... Time Clauses-Hulls; ITCH)과 협회항해선박보험약관(The Institute Voyage Clauses-Hulls; IVCH)이 주로 사용되므로 여기서는 위 약관 ... 에 별도로 면책사유를 규정하게 되며, 이러한 면책사유는 법정면책사유 이외에 해상보험거래에서 요구하는 면책사유를 포함시키고 있다. 우리 해상보험실무에서는 영국의 협회적하보험약관(The

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.05

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[무역, 증권] 선화증권(B/L)에 관련된 국제 협약 설명

증권의 적용범위가 확장되어 실상약관(paramount clause)이 포함되고 있는 경우에는 선박운송인, 송화인, 수화인 등 일체의 이해관계인의 국적을 묻지 않고 조약이 적용 ... 선화증권(B/L)에 관련된 국제 협약 설명1. 선화증권의 의의선하증권이란 화주와 선박회사간의 해상운송 계약에 의하여 선박회사가 발행하는 유가증권이다. 다시 말하면 선주가 자기 ... 선박에 화주로부터 의뢰 받은 운송화물을 적재 또는 적재를 위해 그 화물을 영수하였음을 증명하고 동화물을 도착 항에서 일정한 조건 하에 수하인 또는 그 지시인 에게 인도할 것을 약정

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.04

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보험론 (중간고사 레포트)

동맹파업위험 및 선박의 불내항성의 경우를 제외하고는 모든 보험사고에 대해 보상을 받을 수 있습니다.⑵ ICC(B)협회적하약관 B Clause는 구약관의 분손담보조건(With ... 한 형태구체제하에서는 S.G. Policy상의 위험약관(Perils Clause)에 열거된 담보위험으로 인한 손해를 기본적으로 보상하고 여기에 특별약관인 ICC(협회적하약관)가 첨부 ... 있다.현실적으로 해상보험증권(Insurance Policy)은 단순히 해상보험계약의 성립을 확인하는 문서에 불과하고 해상보험계약의 내용은 모두 협회약관(Institute

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.04.30

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[무역] 무역보험

. 선박보험의 개요① 선박보험의 의의 : 선박보험은 선박이 건조, 운항, 계선 중의 크고 작은 각종의 해상위험 등에 의하여 손해를 입는 경우 이를 보상하는 보험이다.선박보험은 협회기간 ... 위험 위험을 담보하였다. 그러나 신 약관에서는 협회동맹파업약관이 별도로 마련되어 있다.제 2절 컨테이너화물보험1. Container 보험의 개요컨테이너 보험이란 컨테이너 자체보험 ... 약관.③ 선비 및 증액보험 : 선비란 선박을 운항함에 소요되는 비용으로 예컨대 연료비, 부식비, 항내에서의 관습적인 예인비, 선적비, 항만시설 사용료 등을 말한다. 이와 같은 비용

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.14 | 수정일 2016.03.21

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2008년 달라지는 정책들

특에 공고하는 의무를 없애되 금융회사와 전자금융업자가 약관변경에 대해 통지를 했다는 점을 입증하도록 한다.⑬ 채권 장외 호가집중 제도 시행증권회사와 채권매매전문중개회사는 2007년 ... 말부터 장외시장에서 거래되는 모든 채권거래에 대한 호가정보를 협회에 실시간으로 보고하고 협회는 이를 채권정보센터 등을 통해 실시간으로 공시한다.⑭ 주식선물 거래파생상품 활용 빈도 ... 적 심사요건을 원칙 중심 4개 항목으로 단순화하고 상장 예비심사 기간도 기존 3개월에서 2개월 이내로 단축됐다.�� 상장폐지 실질심사제 도입회생절차 개시 신청이 있을 때 즉시 상장

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.10

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