"협회기간약관(선박)"의 검색결과 입니다.

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94다60332 무역보험 해상보험 신협회적하약관 보험 해상보험 사례

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"협회기간약관(선박)" 검색결과 181-200 / 339건

[환어음과 선적서류] 환어음의과 선적서류의 개념

물품운송은 운송기간이 일반적으로 장기간에 걸치기 때문에 운송물품의 수령이나 권리의 양도를 위하여 주로 선하증권이 이용되고 있다.(나) 선하증권의 기능? 선하증권은 선박회사에 인도 ... 은 보통의 선하증권과 보험증권을 결합시킨 것으로, 이 증권에 기재된 화물이 향해 중에 사고가 발생하면 이 사고에 대하여 선박회사가 보상해 주는 선하증권이다.9> 기간경과선하증권(s ... 에서 발행된 선하증권을 말한다. 이는 물품을 선적할 선박이 항내에 정박 중이거나 아직 입항되지 않았으나, 선박이 지정된 경우에 운송인이 물품을 수령하고 선적 전에 발행한 선하증권이

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.31

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해상 보험

에 영향 - 해외 재보험 의존도 큼 : 해상위험의 대부분이 거대위험 이러한 이유로 해상보험은 국제성이 강하고 전세계 약 2/3국가에서 협회보험약관을 사용하며 준거법으로 영국의 법률 ... 을 지속피보험자가 좌우할 수 없는 기타 위험자동적으로 보험기간 지속3.위험의 변동구약관 각 조건별 보상위험 요약4.구약관FPA 조건손해의 원인손해형태해상고유의 위험, 화재, 강도 ... 약관16) 피보험자 의무약관7) 동맹파업면책약관17) 위부포기약관8) 보험기간약관18) 신속조치약관9) 운송계약종료약관19) 영국법률 및 관례약관10) 항해변경약관부가약관 - 위험

리포트 | 73페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.08

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해상보험법 판례평석

Ⅰ. 序대법원 판례 중 해상보험에 있어서 보험 목적에 생긴 손해가 그 부보 위험인 해상 고유의 위험으로 발생하였다는 점에 대한 입증책임과 입증정도, 영국 협회기간약관 제6조 제2 ... 보험료 중 1분기분인 금 15,114,500원을 지급하였다.② 피고와 위0 0 0 은 이 사건 보험계약을 체결하면서 영국의 협회기간약관(INSTITUTE TIME CLAUSES ... 면서 이를 취항케 하였을 경우, 보험자는 감항 능력이 부족한 상태로 기인하는 모든 손해에 대해서는 보상 책임을지지 아니한다.? 영국 협회기간약관제6조 제1항이 보험 계약은 다음

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.12

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선하증권(船荷證券; Bill of Lading)

선하증권 (Long Form B/L)? 정식선하증권은 증권의 표면약관과 선박회사의 면책약관을 전부 기재한 이면약관이 갖 추어져 있는 선하증권으로서, 규격이 너무 커서 보통 이용되지 않 ... 선하증권(船荷證券; Bill of Lading)1. 선하증권의 개념과 의의(1) 선하증권(船荷證券; Bill of Lading)의 개념? 특정선박에 화물이 운송을 위하여 적재 ... 되었다는 사실을 운송인, 선장 또는 그 대리인이 인정하여 서명한 서류? 화주와 선박회사간의 운송계약에 의하여 선박회사가 발행하는 유가증권(有價證券), 선박 회사가 화주로부터 위탁받

리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.01.10

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해상보험론사례

하였다. 하지만 보세창고 화재업자는 이를 거절하였다.2. 당사자 주장■신청인의 주장스페인 적하보험자는 보험약관 및 B/L을 근거로 적하보험의 보험기간이 종료되었다고 주장하고 있고, 협회 ... 이 개시되지 아니하는 것으로 규정하고 있으므로 보세화물화재보험의 책임이 개시되기 위해서는 적하보험의 책임기간이 종료되어야 하는 바, 협회적하약관상(I.C.C(A/R))의 책임종료 ... 보험조건(A),(B),(C)약관의 담보위험 비교표(A),(B),(C)약관의 면책위험 비교표Ⅲ. 사례위험의 분기(보험기간)가 명확치 않아 책임소재가 불분명한 경우「보세화물 화재보험금

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.26

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일반거래조건협정서

, 홍수, 지진, 파업, 공장폐쇄, 전쟁, 폭동, 소요, 적대 행위, 봉쇄, 선박의징발, 수출금지 그리고 매도인이 통제할 수 없는 기타 사유.명시된 기간 이내에 선적을 지연 ... 인의 모든 적화품에 대하여 송장금액에 10%를 가산한 금액으로 전쟁위험 담보조건을 포함한 협회화물약관(B)조건의 해상보험에 부보한다. 도난, 발하, 불착손위험 담보조건이나 부수적인 ... 계약서에 명시된 기간 이내로 선적되어야 한다. 선화증권일자는 선적일의 최종적 증거로서 간주된다. 특별한 수배가 없는 한 선적항은 매도인의 임의이다. 매도인은 신용장 내도 지연에 기인

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.08

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[해상보험론]해상손해의 유형

이 동일 선주에 속하는 자매선일 경우에는 서의 선주는 결국 자기 자신에게 소송을 제기하는것과 같은 결과이다. 이런 불합리를 없애기 위해서 협회기간약관의 제 9도 자매선약관을 통하 ... Loss)의 의의항해사업(Marine Adventure)과 관련된 적하 및 선박 기타 보험의 목적물이 해상위험으로 인하여 피보험이익의 전부 또는 일부가 멸실 또는 손상되어 피보험자 ... )으로, 분손은 공동해손(General Average)과 단독해손(Particular Average)으로 구분한다.4. 직접보상의 원칙해상보험자는 보험기간 중 해상사업에 관한 사고로 보험

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.24

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[제주대]보험론 과제

하고 일정기간의 실무수습을 마친 후 금융감독위원회에 등록하여야 한다.3. 보험설계사(보험모집인)1) 등록요건① 보험회사 등에서 실시하는 보험모집에 관한 연수과정을 이수한 후 손해보험협회 ... London'에 위치하였는데 이 곳은 당시 런던에 출입하는 선박의 선착장이었다. 자연히 해운이나 보험에 관심이 있는 상인들이 자주 출입하게 되었으며 로이즈 커피점에서 논의되 거나 입수 ... 실시하는 시험에 합격하고 일정기간의 실무수습을 마친 후 금융감독위원회에 등록하여야 한다.2. 손해사정사1) 손해보험사는 손해사정사를 고용하여 보험사고로 인한 손해액 및 보험금

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.25 | 수정일 2015.01.22

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[국제무역법률] 바르샤바협약(무역관계법)

), 협회기간약관 , 공동해손에 관한 요크 - 앤트워프규칙 (YAR) 등 국제상사중재법규 뉴욕협약 , 표준국제상사중재법 , 국제상업회의소의 조정 / 중재규칙 등2. 바르샤바 협약 ... , 함부르크규칙 , 로테르담규칙 , 바르샤바협약 , 복합운송서류에 관한 UNCRAD/ICC 규칙 , CMI 규칙 등 국제해상보험법규 영국 해상보험법 (MIA), 협회적하약관 (ICC ... 의 선정이유 항공 운송 은 , ① 고부가가치물품 증가 ② 신속한 유통의 필요성 ③ 제조공장의 해외 이전 ④ 기업의 경쟁우위 확보 등의 이유로 육상이나 선박 운송에 비해 최근에 나타난

리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.01.25

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항공운송과 복합운송

/육상 등의 복합운송까지도 가능하게 되었다.항공운송이 지니고 있는 가장 큰 장점은 신속성이다. 이로 인해 수송기간이 단축되며 또한 제품이 신속하게 운송됨으로써 각 지역에 다량의 재고품 ... 을 묶어 둘 필요가 없어 재고비용이나 보관비용이 절감된다.2. 항공운임요율항공운송에서는 국제항공사협회(International Air Transport Association ... 하고, 선박으로 운송되는 품목 중에서도 항공운송이 가능한 특정 품목에 대해서는 이 할인요율을 적용하고 있다.(3) 품목분류요율품목분류요율(commodity c

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.27

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해상보험 사례입니다.

길해운 주식회사는, 1995. 10. 23. 피고(동양화재해상보험 주식회사)와 사이에 이 사건 선박에 관하여, 피보험자는 원고, 보험기간은 1995. 10. 23. 12:00 ... 을 체결(증권번호: 5102518)하고, 그 보험료를 납부.사실관계 및 사건의 경위.이 사건 보험계약에 적용되는 약관… 선박이 전손된 경우(Total Loss Only, 현실전손 ... 하여 임시수리를 하는 비용, 또는 선급협회 검사관의 수수료등을 제외한 이 사건 선박의손상에 대한 직접적인 수리비만으로도 미화 50만 $ 이상이 소요될 것이라고 예상하므로, “추정전손

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.10

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해상보험론-구약관과 신약관 및 특별약관 해설-중간 및 기말고사 시험대비용

[해 상 보 험 론 - 구약관과 신약관 및 특별약관의 해설]제11장 협회적화약관)의 해설(1) 구협회적화약관의 의의구증권 아래서의 해상보험계약은 S.G. Policy의 내용 ... 이 계약의 중심이 되고 협회적화약관 등의 협회약관이 증권을 보완하거나 제한하는 형태를 취하였다. 구증권에 첨부되는 협회약관중 가장 중요한 것은 협회적화약관(Institute Cargo ... Clause ; 이하 구약관이라 함)이며 이 밖에도 협회전쟁약관(Institute War Clause), 협회동맹파업?폭동 및 소요약관(Institute Strikes, Riots

리포트 | 27페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.08.31

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해상보험 .PPT

해상보험목 차1. 해상보험의 기초2. 해상위험과 해상손해3. 해상보험증권4. 협회적화약관5. 적화보험의 실무해상보험Chapter1. 해상보험의 기초⁔ 해상보험적화보험(marine ... 의 선박이 타선박과 충돌한 경우에 해당일방과실과 쌍방과실(both to blame)로 구분동 약관을 통해 보험자로부터 일부를 보상받을 수 있음쌍방과실충돌약관(both to blame ... cargo insurance)의 개념 : 운송구간에서 발생하는 위험을 커버 해상적화보험과 선박보험(hull insurance)가 있음 보험계약자는 보험자와 해상보험계약을 체결

리포트 | 57페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.11.11

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제주대 이러닝 보험론 레포트

에드워드 로이드는 손님들의 편의를 위해 선박매매, 적하거래등을 주선하는 등 비공식적인 사무실 역할을 하였다. 1692년에는 찻집을 롬바드가로 옮기고 1696년에는 《로이즈 뉴스 ... 다.점차 로이즈 보험업자들은 협회를 결성하여 1774년에는 업무를 런던의 왕립거래소로 옮겼다. 1871년에는 의회의 특별입법에 의해 코퍼레이션 오브 로이즈(Corporation of ... 은 개적은 첫째, 회원이 해상보험을 경영하고, 둘째, 선박·운임·화물과 관련된 회원의 이익을 산정 옹호하며, 셋째 정보를 수집·간행·배포하는 것으로 분명해졌다. 로이즈는 1911년

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.17

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무역실무

에 필요한 모든 공구와 선원까지 승선시킨 선박을 일정기간 용선하여 그 기간을 기준하여 보수를 지불하는 계약? 항해용선계약:어느항구(1개항 또는 수개의 항구)에서 어느 항구까지 화물 ... 한도 내에서만 유효하다▼협회적하약관-해상보험계약 성립을 확인하는 문서가 해상보험증권이며 그 내용은 협회적하약관에 의해 결정토록 함. All Risks(A/R)이 ICC(A ... )로 With Average(W/A)가 ICC(B)로 Free for Particular Average(FPA)가 ICC(C)로 바뀌었다.? 협회적하약관 A Clause - 19개 조항

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.20

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국제보험론의 모든 것

보험론 Report문제1) 해상보험거래에서 사용되는 협회적하약관(Institute Cargo Clauses;ICC)에관하여 체계적으로 요약설명협회적하약관(Institute ... Cargo Clauses: ICC)의 정의ICC는 런던보험업자업회(ILU)가 제정한 협회적하약관(Institute Cargo Clauses)의 약칭이다. 이 ICC에는 1963년 구 ... 보험제도를 비판한데서 연유한다. 구 협회적하보험약관 전위험담보(ICC, A/R)가 신 ICC(A)로 구 적하보험약관 분손담보(Institute Cargo Clauses, WA

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.03.22

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해상보험실무

주의에서 보험사고의 입증의무는 피보험자측(선주)에 있으며 열거책임주의로부터 포괄책임주의로의 전환은 거증책임의 대전환을 의미하며, 보험자로서는 이에 따를 수 없기 때문에 신협회기간약관 ... 에서는 특정한 위험에 대한 보험자의 면책을 주장하기 위해서 면책약관에 해당하는 사실의 입증을 필요로 하는데, 선박의 동정에 어두운 보험자로서 이것을 거증하기란 극히 어렵다. 열거책임 ... 첫째, 실질적인 멸실이 있는 경우둘째, 피보험목적물 본래의 성질을 상실한 경우셋째, 회복가망이 전혀 없는 박탈의 경우넷째, 선박의 행방불명2) 추정전손: 피보험목적물이 실질

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.20

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협회적하약관

- 목 차 -1.서 론12.(구)협회적하약관22.1ICC(F.P.A.)2.2ICC(W.A.)2.3ICC(All Risks)3.(신)협회적하약관102.1ICC(A)2.2ICC(B ... 된 보험조건에서 담보하는 해상손해에 대해서만 보상을 하게 된다.적하보험은 예전 영국에서 사용되어 온 S.G. Policy를 근본으로 (구)협회적하약관이 사용되어 왔다. 그러나 S.G ... Ca명 , 모반 , 반란 또는 이로 인해서 생기는 국내투쟁의 결과와 해적행위를 담보하지 않음. 만약, 제 12 조가 말소되었을 경우에는 적하보험용의 현행 협회전쟁약관이 이 보험

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.22

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신용장의 구성내용 - 표준양식 구성내용 해석자료

서울에서도 가능하게 발행되어야 함. : 신협회적하약관(B) - 분손담보조건? 포장 명세서 2부구입 주문 번호 25에 따른 운임 및 보험료 포함 가격조건(부산항 도착가격)으로서 번호 ... 은 대한민국 국적의 선박에 한함.원산지 증명서 2부, 검사증명서 2부중량 및 용적 증명서 2부특별한 지침이 없을 경우 모든 은행 수수료나 은행외적으로 소요되는 비용은 신용장 상 ... 의 수익자가 받을 물품대금에서 공제함.모든 서류는 선적서류 발행일 후 3일내에 은행에 제출해야 되어야 하나 신용장 유효기간 내에 제출해도 무방함.모든 서류들은 공인된 항공사에 의해서 2

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.16 | 수정일 2014.06.11

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무역보험론-신해상적화보험

신(해상적화) 보험증권INSTITUTE CARGO CLAUSES(A) [ 협회적화약관(A) ]담 보 위 험1. 이 보험은 보험의 목적의 멸실 또는 손상의 모든 위험을 담보함. 단 ... 있는 권리는 본 의무의 이행여부에 달려있음.INSTITUTE CARGO CLAUSES(B) [협회적화약관(B)]담 보 위 험 1이 보험은 다음의 손해를 담보함. 단, 제4조, 제 ... 함을 요하며 계속 담보를 받을 수 있는 권리는 본 의무의 이행여부에 달려있음.INSTITUTE CARGO CLAUSES(C) [협회적화약관 (C)]담 보 위 험 1이 보험은 다음의 손해

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.30

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