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"현대기아자동차 노사" 검색결과 261-280 / 887건

  • 현대자동차 bcg매트릭스 경쟁사분석 환경분석 자사소개 분석 장기전략탐색
    I. 전반적 개요 지금까지의 전반적인 국내 자동차 시장의 과정을 살펴보면 1997 년 기아자동차의 부도로 현대자동차에 인수 / 합병이 되었고 1998 년에는 삼성자동차의 재정 ... 300 여만 대의 자동차를 생산해 약 45% 인 130 여만 대를 국내에 판매하고 있으며 , 현대 · 기아자동차가 시장의 70% 정도를 장악하고 있다 . 사업현황4 공장 I. 전반 ... IV. 주요 성공요인분석 1. 품질경영 (QM) 2. 기아자동차 합병 3. 현대차만의 패밀리룩 디자인 4. 정몽구회장의 리더십 5. 신상필벌 원칙따른 인재발탁22 IV. 주요 성공
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 33페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.06.24
  • [경영학원론] 기업의사회적책임(CSR)
    기업의 사회적 책임 Corporate Social ResponsibilityContentsCSR은 왜 필요한가?CSR의 좋은 예 현대·기아 자동차 제일모직 유한킴벌리CSR의 나쁜 ... 준 사회의 공익을 위해 기업이 노력해야 한다새로운 존재이유*CSR의 좋은 예 현대·기아 자동현대·기아 자동차의 사회 공헌 활동Corporate Social ... 하기 때문에 기업과 사회에 대한 책임을 다해야 한다는 것정몽구 현대자동차 회장*CSR의 좋은 예 현대·기아 자동현대·기아 자동차의 사회 공헌 활동Corporate Social
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.14
  • 인적자원관리 기업 사례중심
    년드는 구조이다.현대자동차는 2011년, 기아자동차는 2012년에 정년을 60세로 연장했고, 59세까지는 정규직으로 나머지 1년은 계약직 신분으로 근무하는 형태이다.SK그룹은 각 ... 확대 등을 요구하여 기업의 부담 증가와 노사관계 불안요인으로 작용할 가능성이 크다.또한 근로자 고령화의 급진적으로 기업은 멀지 않아 생산인력의 절대부족, 고령인력의 비중 증가에 따라 ... , 나머지 계열사는 57∼58세다.재계 관계자는 "임금피크제는 정년 연장에 따른 기업의 비용 부담을 줄여주는 제도인 만큼 이를 포함해 노사간 임금체계 개편 논의를 시작하는 기업
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.08.25
  • 현대자동
    규모 ◆ 기아자동차 인수효과 글로벌 기업들과 경쟁할 수 있도록 생산기반 확충 , 다양한 제품 라인업을 구축함으로써 고객들의 다양한 요구 충족가능 1. 현대자동차의 경쟁우위 원천(2 ... 분석 S T W O 강점 강력한 리더십 기아 자동차 인수 기술개발 고객가치 프로그램 임금대비 우수한 인력 약점 극심한 노사 문제 선두 업체와 기술격차 해외시장용 전략차종 부재 취약 ... -review.net/30100007734 http://hasegawa2024.blog.me/140103778 연구보고서 현대기아자동차 그룹의 역량은 강화되고 있는가 ? ( 완성차
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 33페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.06.28
  • 한미FTA,현대자동차,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    음 . ∴ 계속적으로 발전할 산업 초기 비용 및 기술 개발 비용이 막대함13 / 12 4. 현대 자동차의 Value Net 고객지향적 마케팅 현대 모비스 , 기아자동차와의 플랫폼 ... 공유 BMW, Benz, TOYOTA 등 현대 모비스 부품 공급업체와 협력관계 형성14 / 12 5. 현대 자동차 SWOT 분석 및 전략 도출 S 기아자동차와의 플랫폼 공유 가격 ... 한미 FTA 와 현대자동차의 시장 확대 전략한미 FTA 자동차 관련 조항 국내 및 세계 자동차 시장 현황 자동차 산업 5 Force Model 분석 현대 자동차 Value Net
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.18
  • 비정규직의 실태와 문제점
    ( 현대기아차 하청 ) 부당대우비정규직 문제해결을 위한 노동자의 노력 (1) - 타타대우상용차 정규직 노조 비정규직 문제를 배제 · 방관하지 않고 정규직화 요구 , 2003 년부터 해 ... 마다 25~50 명씩 정규직 전환 , 2012 년 4 월까지 누적 숫자 355 명 ) 정규 · 비정규직 노동자를 하나로 묶는 1 사 1 노조의 틀도 만듬 노사 합의로 정규직 전환
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.12.06
  • 현대자동차 CSR마케팅 분석
    한 유통구조로 현재 국내 자동차회사 중에서는 가장 높은 점유율을 차지하고 있다. 그리고 기아자동차를 인수함으로써 현재는 국내 시장의 60%이상을 점유하게 되었으며, 기아자동차와 플랫폼 ... . Weakness현대 자동차의 가장 큰 문제는 빈번하게 일어나는 노사 갈등 문제이다. 현재자동차의 경우는 노조가 설립된 이후 1년을 제외하고는 매년 파업할 정도로 노조와 회사측 ... CSR 마케팅 성공 기업현대자동차목 차01. 기업소개ⅰ. 기업소개ⅱ. CEO소개02. Marketing 전략ⅰ. 4P 전략ⅱ. SWOT 분석03. CSR Marketing 전략ⅰ
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.12.14
  • 현대자동
    ·밴 등 각종 차량을제작 판매...PAGE:52. 기업소개 & 선정이유- 1998년 기아자동차(주)와 아시아자동차 공업(주)를 인수.- 2000년 현대그룹의 다른 계열사 9개사 ... 에 대해 관심이 많았음IMF 시절 뉴스에서 기아자동차가법정관리에 들어가게 되고 현대자동차가 기아자동차를 인수하는것을 봤음...PAGE:72. 기업소개 & 선정이유현대자동차가 인수 ... 를 글로벌 시장에서 연간 10만대씩판매한다는 목표..PAGE:114. 신사업 방안2) 국내의 경우현재 공식 판매되고 있는 경차는 단 두 종류(기아자동차의 모닝, GM대우의 마티즈
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.21
  • 현대자동차,해외시장,마케팅전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    일제가 일본의 자동차회사를 진출시키고 단순 부품을 제작하게 함으로써 초보적인 자동차부품공업이 발달하기 시작 1944 년 기아자동차의 전신인 경성정공 설립 , 1955 년 대우자동차 ... 최우수 소형차로 선정 국내외 시장에서의 현대자동차국내외 시장에서의 현대자동차 2010 년 전년대비 판매실적 증가율 22%국내외 시장에서의 현대자동현대 · 기아차의 미국시장 ... 점유율은 폭발적 상승세 2011 년 4 월 점유율 9.4% 2001 년 -2007 년간 점유율 1.5%p 증가 2011 년 2 월 -4 월간 점유율 1.7%p 증가현대 · 기아
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    | 리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.18
  • 현대자동차의 국제마케팅 분석
    해를 마감했다. 하지만 2010년 양상은 사뭇 다르다. 9월까지의 누적실적 기준으로 점유율은 44.9%에 불과하다. 2010년 상반기 내내 기아자동차나 르노삼성자동차의 약진 ... 에 밀린 탓이다. 기아차는 2009년 점유율 29.6%에서 9월까지 33.2%로, 르노삼성은 9.6%에서 11.1%까지 점유율을 끌어올렸다.현대차는 2010년 7월까지도 점유율이 44 ... 던 쏘나타 판매량은 1만3000대로 치솟았고 신형 아반떼 또한 판매량 1만5000대를 훌쩍 넘겼다. 두 달 사이 누적점유율은 0.4%포인트 높아졌다.현대자동차는 기아차의 K5, K7
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    | 리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.24
  • 비정규직 인력관리
    ,507 명 513 명 74.60% 모 비 스 1,825 명 1,423 명 728 명 695 명 50.81% 구 분 현대자동기아자동차 대우자동차 쌍용자동차 조합원수 39,872 ... 못한 포드사 현대차 , 글로벌 기업으로 성장하기 위한 근본적 해결방안 필요비정규직의 개선방 안 개선방 안 기업사례 노사갈등을 경험하며 과격한 대립은 노사 양층 모두에게 치명적이 ... ) 공공부문 고용형태별 임금실태 ( 단위 : 천원 , 2011) 50% 29.5% ( 단위 : 만원 ) 2 년이 초과한 기간제 노동자현대차 (005380) 현재가 195,000
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    | 리포트 | 38페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.20 | 수정일 2014.07.18
  • 현대자동차,마케팅사례,마케팅전략,현대자동차전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    기아로 인한 재무구조 악화를 초래하고 있는 실정이기에 현대자동차 내부갈등을 유발하는 약점이 될 수 있다. 또한 단기적으로는 기아자동차의 합병으로 전 기아자동차 직원과 기존 현대 ... 의 공유 및 know how 공유 등의 시너지 효과로 고려했을 때 결국 합병은 강점으로 작용할 수 있을 것이라 기대한다.2) 노사 간의 갈등현대자동차의 고질적 문제로 손꼽히는 노사문제 ... 1. 현대자동차 소개회사명 : 현대자동차설립 일자 : 1967년 12월 29일최고경영자 : 회장 정몽구본사 소재지 : 서울특별시 서초구 양재동 231번지주요 사업 : 승용차
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.05.17
  • 대한민국과 독일과의관계
    의 대독일 주요 투자기업으로 삼성전자가 반도체 등의 전자제품, 기아자동차가 자동차와 자동차 부품, 현대자동차가 자동차와 자동차 부품 등을 판매하고, 효성이 기계, 섬유, 철강, 화학 ... 하며, 향후 생명공학 및 나노 테크놀로지, 물류 등의 분야도 유망할 것으로 전망된다.한국의 대독일 투자는 2010년 12월 기준으로 약 36억 7000만 달러로, 기아자동차(5억 3000 ... 독일은 세계 최고 수준급의 연구개발 역량 및 기술혁신을 보유하고 있고, 제품의 우수성을 바탕으로 한 전통적인 수출 강국의 지위를 유지하고 있으며, 안정된 노사관계를 자랑한다. 한국
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.07.14
  • 각 기업의 노동조합의 긍정적 사례 / 부정적 사례
    기관의 핵심 부품인 피스턴링, 실린더라이너, 캠샤프트, 발브가이드 등의 전문 생산업체로 상기 내연기관 부품을 현대자동차, 기아자동차, 한국GM 등 국내 자동차업체와 중장비 생산업체 되었다. ... - 사용자- 노사관계의 조화Ⅲ. 기업의 실태- 긍정적 노사관계 [현대중공업]- 부정적 노사관계 [MBC, 유성기업]Ⅳ. 결 론Ⅰ. 서 론최근 탈산업화 시대의 새로운 경영환경 ... 로부터 반드시 보호되어야 한다.< 출 처 >- 박성환, 송준호, 노사관계론(2012)Ⅲ. 기업의 실태긍정적인 노사관계 사례부정적인 노사관계 사례[노사관계의 긍정적 형태 - 현대중공업
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.18 | 수정일 2024.09.19
  • 현대자동차의 국내 및 세계의 경영전략
    1 억으로 현대자동차 설립 . 故정주영 회장의 동생 정세영씨가 대표로추대 국내최초 자체 모델 포니 생산 . 국내최초 캐나다 수출 쾌거 . 기아자동차의 주식 50% 인수 . 국내 ... 176 1,099 257 기아차 316 108 740 200 GM 대우 117 26 703 133 르노삼성 102 32 95 11 기타 9 3 5 2 ( 단위 : 천대 ) [ 표 ... 는 방법을 사 용하여 마케팅 사용하여 브랜드 이미지를높임 . - 현대자동차의 내부 약점으로 지적되어온 노사문제 해결 점유율향상을 위한 전략America 현대자동차 글로벌 경영전략글로벌
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 44페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.11.19
  • 인적자원계획 및 채용관리에 대한 기업사례분석
    프로그램 ) → 중국 , 인도 , 러시아 등에서 영업 , 마케팅 , 기획업무 수행 ※ 성공사례 : 피터 슈라이어의 영입 ( 기아자동차 디자인 총괄 책임자 ) → 기아자동차의 디자인 ... 적 리더십을 바탕으로 팀의 중장기적 개혁을 설계하고 실행 - 반대를 극복하고 , 전략의 실행력을 높이기 위해서는 진솔한 커뮤니케이션이 중요 3. 시사점기업 사례연구 ( 현대자동차 ... , S 사 )현대자동차그룹의 인력채용 Hyundai1) 글로벌 우수인재 확보가 기업의 경쟁력 ▪ 2002 년 이후 미국 , 유럽 현지 유명 대학의 석 · 박사급 인재 대상으로 해외
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 42페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.05.24 | 수정일 2014.05.25
  • 복수 노조 시대
    , 자산매각 등 ) 직종별 노조와의 갈등 경영난 → 1991 년 12 월 파산6. 우리나라 기업들의 현 상황 [ 현대 기아 자동차 ] 복수노조 찬성 ↔ 경영총회의 입장에 반발 ... ( 복수노조 3 년 유예를 검토 가능성 ) → 6 개 계열사는 경총 탈퇴6. 우리나라 기업들의 현 상황 [ 현대 기아 자동차 ] ② 사실상의 복수노조 체제 유지 → 7 개의 노조 존재 ... 양대 노총에서 노사 결성 추진 노사 협의회 권한 및 직원복지 강화 현대자동차 강경파 중심 새 노조 설립 시 노노 갈등 우려 상황 예의주시 LG 전자 R D 사무직 노조결성 노사
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 40페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.09.14
  • 현대모비스 경영분석
    으로 구조적 성장 발판이 된다 . 모기업인 현대기아자동차를 등에 업은 현대모비스는 본격적으로 자동차 부품업계에 진입한지 10 년 만에 세계 8 위의 성공적인 성과를 거둔바 있다 . 현재 ... 현대기아자동차의 생산량이 660 만대로 한계점에 다다르는 이 시점에 현대모비스가 세계적인 주목을 받는지 살펴보며 , 향후 성장가능성에 알아보고자 기업분석 대상으로 선정 ... 현대모비스 기업분석1 기업소개 2 산업설 명 3 경쟁사 설 명 4 모비스의 경쟁력 5 모비스 재무분 석 목차 6 모비스 지속가능 성Chapter 1 기업소개기업소개 기업선정 배경
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.14
  • 조정 전 지원 사례
    이 일어났었다. 2008년 당시 현대·기아자동차에서의 노조 파업사태가 있었는데, 노조의 파업으로 인한 생산의 중단으로 현대·기아차는 약 1만4650대의 차량을 생산하지 못해 무려 ... 여파가 더욱 확산되고 있다. 이 와중에 우리나라의 국가 경쟁력의 발목을 잡고 있는 주범 중의 하나는 부진한 노사관계라고 하지 않을 수 없다. 노사관계란 노동시장에서 노동력을 제공 ... 하여 임금을 지급받는 노동자와 노동력 수요자로서의 사용자가 형성하는 관계이다.세계적인 위기 상황으로 어느 때보다 노사의 상생과 협력이 요구되었던 글로벌 경제 위기 때에도 파업
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.01
  • 경영분석컨설팅_발표 (2)
    기아자동차, 현대자동차 비교분석목차1. 기업의 개요 2. 요약재무제표 3. 구성분석과 추세분석 비교 4. 주요 재무비율의 분석 비교 5. 종합적 비율분석 6. SWOT 분석 및 ... .33%유동성비율유동성비율현대자동차산업평균기아자동차2010년2010년2010년유동비율90.71%119.49%72.90%당좌비율65.44%90.90%57.87%현금비율20.59%17 ... .54%15.51%레버리지 비율레버리지 비율현대자동차산업평균기아자동차2010년2010년2010년부채비율221.43%91.39%92.79%자기자본비율31.11%52.25%51.87%비
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 42페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.12.19
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