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"선박의 입출항" 검색결과 261-280 / 743건

  • [무역실무]【A+】수출입화물운송, 수출화물내륙해상운송
    은 관련 노드(선사, 운송회사, ODCY, CFS, 전용부두 등)를 거쳐 해당 선박에 선적되어 출항함으로써 일련의 선적 절차가 종결됨☞선적예약① 화주는 수출품을 선적하기 위하 ... 여 해당 선박회사에 선복요청을 하고 수출품을 운송회사에 운송의뢰하여 선적지 CY에 입고시키게 됨.② 선적요청 방식으로는 상업송장이나 포장명세서를 FAX로 송부하여 신청하는 방식과 전산 ... 를 가져올 수 있음.-수출물품을 적기(Just-in-time)에 생산하여 수입자가 L/C상에 선박회사를 지정한 경우를 제외하고는 수출자는 선적스케줄을 조회하여 해당선사에 선적요청을 하
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.08.01
  • [해상운송] 해상운송의 의의와 형태, 해상운송계약 종류, 컨테이너운송, 선하증권
    되어 있는 컨테이너 전용대합실을 말한다. CT에는 컨테이너 선박이 자유로이 입출항할 수 있도록 충분한 수심과 안벽시설이 갖추어져 있고 컨테이너 하역에 관련된 여러 가지 기기 및 시설 ... 선하증권해상운송I. 해상운송의 의의일반적으로 해상운송은 선박을 운송수단으로 하여 타인의 화물이나 사람을 운송하고 그 대가로 운임을 받거나 또는 선박회사가 자기의 화물을 직접 운송 ... 운송에 비해 다음과 같은 특성을 지니고 있다.첫째, 해상운송은 대량운송이 가능하다. 선박건조기술의 발달로 오늘날의 선박은 기타의 운송수단에 비해 일시에 대량의 화물을 운송할 수 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.27
  • 광전자 합격자소서
    평택 항 현장 학습에서 엄청난 대형선박들이 물살을 가르며 입항하는 장면을 보았습니다. 배 한 대에 약 2만여 컨테이너가 선적 된다는 말을 듣고 선적물품의 규모에 입을 다물 수 없 ... 었습니다. 저의 원대한 꿈은 여기서부터 시작되었습니다. 제가 다니는 회사의 물품이 대형선박을 가득 채우고 물살을 가르며 출항하는 모습, 이것이 제가 꿈꾸는 미래입니다. 국내에 그치 ... 하며 대형선박을 가득 매운 저의 열정이 담긴 광전자의 제품을 보는 저의 모습을 상상합니다.직업관 및 입사후 포부저 최영은이 생각하는 발전은 이렇습니다.혼자 일궈내어 만든 발전 〈 여러
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    | 자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.02.15
  • 계류시설, 수역시설, 외곽시설에 대하여 설명하시오
    , 선회장, 항로, 선류장 등의 시설을 말하는데, 입항 선박의 수량 및 선형에 따라서 규모가 정해진다.항로선박의 입ㆍ출항 통로로 이용하기 위한 수로를 말한다.선박이 한 항구(港口 ... 구조물을 해저로부터 수면 위까지 설치하여 외해의 파랑이 항내로 들어오는 것을 막도록 설치한다. 기상 또는 해상의 변화에 대처하여 선박의 입출항이나 하역작업을 수행할 수 있도록 설치 ... 계류시설, 수역시설, 외곽시설에 대하여 설명하시오계류시설선박이 접안해서 화물을 적하하고 승객이 승강(乘降)을 하는 접안 설비를 총칭해서 계류시설이라고 말한다. 안벽, 잔교, 부
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.07.20
  • 동북아 해상수송 현황
    입출항을 추진⑨부두시설 확충-CY(컨테이너 적치장) 부족으로 하역작업이 어려운 상태에 놓여있어 카페리 항차 증설계획에 맞춰 부두시설을 시급히 확충⑩평택항 국제여객부두가 국제공항 ... 에 대한 하주의 수요증대-선박의 대형화-집하경쟁의 심화-직기항체제 확산 및 항차당 기항지 축소-항로 교차형 환적의 증가소수의 중심항만체제에서 다수의 중심항만이 공존하는 다극항만체제 ... 의 Super mega hub port 대신 다극체제로 전환· 대형모선의 진기항체제 확산으로 다수의 간성항로 개설· 선박의 대형화로 항로별 기항항만 수 감소―평택항 경쟁력1.지리적인 이점지리
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.13
  • 제주도 해상기지 ppt 대본
    하반대 시위 등이 있습니다.★먼저 대형 크루즈선 입출항 안전성 논란이란 제주 해군기지의 15만t급 크루즈 선박이 입 출항할 때의 안전성을 가르키는데요. 지역 여건상 해군 건설 항만 ... 더 확보, 크루즈가 안전하게 입출항할 수 있도록 민·군 복합항 설계를 변경하는 방법을 제시하기도 했죠. ★또한 국방부가 공사를 강행할 시 매립면허를 취소할 수 있다는 강경한 입장 ... 시설에 15만톤급 크루즈 선박 접안 자체가 어렵다는 문제 제기가 잇따르고 있습니다. ★결국 국회는 2011년 10월 소위원회를 구성하여 정부가 주장한 15만톤 크루즈선 동시 접안
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.04.01
  • 한-중 카페리 현황과 발전전략
    으로 구분되기도 한다.사람이나 자동차를 싣고 강과 바다를 건널 수는 있지만 객실이 없는 선박이 페리보트이다.1-2. 종류(1) 카페리(car ferry)카페리는 여객과 자동차를 싣고 운항 ... 하는 배를 말한다. 자동차의 항송을 목적으로 하는 선박으로, 차량갑판과 램프(육상에서 선박으로 가는 자동차 연락통로)를 설비하고, 자동차를 배에 싣고 내리는 것은 운전자가 한다 ... . 자동차교통의 발달로 보급된 것으로, 미국·유럽에서는 해협·만구·하천 등의 도선에 일찍부터 도입되었다.트럭 수송의 장거리화에 따른 장거리 페리가 나와, 선박이 지니는 대량 수송
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.16 | 수정일 2023.05.16
  • 제주 해군 기지 반대입장 발표
    절반 대형수송항의 입출항이 어려움 출항 중 방파제 충돌 입항 중 경로 이탈 초속 15m/s 약한 바람 이하에서만 입출항 바람직 결론 : : 해군기지로서의 부적합성 (4)서귀포 지역 ... SW/40 6 NE/40 7 출항 대형함 ZERO 8 SW/40 9 NE/40 10 대형 수송함 ZERO 11 SW/40 12 NE/40 : : 해군기지로서의 부적합성 (3)연중 ... /30 7 출항 대형함 ZERO 8 SW/30 9 NE/30 10 대형 수송함 ZERO 11 SW/30 12 NE/30 : : 해군기지로서의 부적합성 (7)1 2 3 4 5 6 7
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    | 리포트 | 36페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.04.12
  • 항만요율 이란
    등 그 종류는 다양하다.3. 항만시설 사용료1)항만시설사용료 체계개편에 대한 건의가. 현 황전체 항만시설사용료 중 선박입출항료(35%) 및 화물입출항료(30%), 접안료(18 ... %), 정박료(8%) 등 선하주가 부담하는 비용이 91% 이다.부담주체선 사화 주기타사용료합 계구 분선박입출항료접안료정박료화물입출항료2001년도6*************51 ... 의 정박료 및 계선료의 경우는 세계 대부분의항만에서 부과하지 않으므로 폐지하는 것이 좋을 것으로 판단됨부담주체선 사화 주항만별선박입출항료정박료접안료계선료화물입출항료화물장치료부산○○○O
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.28
  • [관광사업][관광산업][관광사업 사례][금강산]관광사업(관광산업)의 정의, 관광사업(관광산업)의 유형, 관광사업(관광산업)의 제3섹터, 관광사업(관광산업)의 사례(금강산) 분석
    관광사업의 개념2. 현대 관광사업의 개념1) 다나카 기이치(田中喜一)2) 관광진흥법Ⅲ. 관광사업(관광산업)의 유형1. 교통사업(항공, 자동차, 기차, 선박)2. 호텔사업의 개념 ... 시킨시설을 갖추고 이를 이용하게 하는 사업을 총칭한다.Ⅲ. 관광사업(관광산업)의 유형1. 교통사업(항공, 자동차, 기차, 선박)현대세계의 특징으로 인쇄와 승객수송은 커뮤니케이션 ... , 케이블카, 모노레일 등이 있다.60년대 젯트시대를 맞아 종래의 여객선(증기선)이 사양화 되면서 선박교통에 일대 조종이 울렸는데 이에 따른 돌파구로서 유람선이 등장되었다. 선박
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    | 리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.04
  • 시화조력발전소의 그늘, 시화호 잔혹사는 아직도 끝나지 않았나
    결과 시화조력발전소 근처에 위치한 송도LNG기지의 수심이 50cm 넘게 낮아지면서 이 곳을 운항하는 LNG선박의 입출항에 큰 지장을 주고 있다. 위험물질을 실어 나르는 LNG선박 ... 의 경우 수심 확보는 가장 기초적인 안전 조건인데 수심 변화로 안전에 심각한 위협을 받고 있다. 또한 인천항 부두를 오가는 선박들도 발전소 건설 이후 유속이 빨라져 바다 위 부표
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.03.21
  • 국제운송물류계약 업무절차
    하게 되며, 이 경우에 클로징 타임을 잘 지켜야 한다. 선박출항 하루 전이나 선박 입항 후 10시간 이내로 규정하고 있기 때문에 주의해야 한다.사. 도착통지선사에서는 화물도착 예정일시 ... --1. 국제운송물류계약 업무절차를 간략히 설명하시오가. 무역업무 절차무역거래과정에서 수출입화물의 운송업무 처리절차는 다음과 같다.나. 선적일정 검토수출상이 선박을 수배해야 하 ... 는 계약형태인 경우에 물품이 준비 완료되기전에 미리 선적을 기한 내 마칠 수 있도록 사전에 선박을 수배해야 한다. 선박수배를 위해서는 선적기한 내에 선적항에 기항하는 선박을 확인
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.05
  • 보험법 정리
    한 사유 없는 항해변경, 이로, 발항 또는 항해지연, 피보험자 등의 책임 있는 사유로 인한 선박변경 등은 보험자가 보상하지 않는다.제706조(해상보험자의 면책사유) 보험자는 다음 ... 의 손해와 비용을 보상할 책임이 없다.1. 선박 또는 운임을 보험에 붙인 경우에는 발항당시 안전하게 항해를 하기에 필요한 준비를 하지 아니하거나 필요한 서 류를 비치하지 아니 ... 함으로 인하여 생긴 손해2. 적하를 보험에 붙인 경우에는 용선자, 송하인 또는 수하인의 고의 또는 중대한 과실로 인하여 생긴 손해3. 도선료, 입항료, 등대료, 검역료, 기타 선박 또는
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    | 시험자료 | 26페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.06.12
  • 제주도 해상기지
    , 크루즈가 안전하게 입출항할 수 있는 설계 방법 제시 해군기지 공사정지를 위한 행정절차에 착수 * 국방부가 공사를 강행할 시 매립면허를 취소할 수 있다는 입장강정마을 주민의 변심 ... 제주도 해상기지 10110785 조예슬 10110794 지민정목차 제주 해군기지건설 추진 배경 경과 논란의 요지 찬성입장 반대입 장제주도 해상기지 ? 제주특별자치도 서귀포시 강정 ... 입출항 안정성 ‘ 지역 여건상 해군 건설 항만시설에 15 만톤급 크루즈 선박 접안 자체가 어렵다 ’생태계 파괴 논란 제주도 천혜의 자연생태가치와 문화생태가치 파괴 문제 대두 천연
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    | 리포트 | 43페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.01
  • 보험 관련 사례
    항에서 선적된 후 목적항인 부산항을 향하여 출항하였습니다. 사고 선박이 항해하던 동해안은 매년 10월부터 다음 해 3월까지 항상 높은 파도와 강풍을 동반하는 해상날씨를 가지고 있 ... 는 선박의 결함으로 말미암아 발생한 것으로 이 사고에 대한 책임이 있다고 판단된다.4. 손해배상금액이 건 선박이 도착항인 부산항에 입항한 1999년 12월 13일자의 바로 다음 날 ... 검정보고서(을제15호증)에 따르면 이 건의 바닷물에 젖어 입은 녹에 의한 손상은 모두 512피스이다. 신청인 측의 검정보고서에서는 선적되었던 철판 2,601피스 모두가 녹이 슬
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 58페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.16
  • 해상교통업(해상교통과 크루즈의 개념 특징)
    ) 운송형태의 국제성해상교통에 있어 선박은 국적에 영향을 받지 않고 원칙적으로 항만에 입출항이 가능하고 주항로가 공해상이라는 점이 특정 국가의 성격을 벗어나 공해상에서 타국 ... hipping)이라 함은 해상에서 선박을 이용하여 사람 ? 화물을 운송하고 그 대가로 운임을 받는 상행위를 말한다. 해상교통은 다극화시대에 살고 있는 경제인들의 활동을 원활히 하고, 물 ... 기관 중에 선박만큼 큰 단위수송능력을 가진 것은 없다. 항공교통은 신속성은 확보되나 운송량이 제한되고, 철도는 객차의 연결 대형화로 승객 및 화물의 운송량을 늘리고 있으나 한계
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.01.12
  • 국제 무역 환경 미국 통상정책과 관세 인증별 산업제도
    이 중요- 기존의 10가지 항목은 선박이 목적항에 도착하기 24 시간 전까지 보고하도록 돼 있어물건이 출항한 후에 여유 있게 신고하는 것이 일반적이었음. 새로운 2 가지 항목은 선박 ... 않아도 세관 관할 보세 창고에 입고가 가능하다. 쿼터 품목인데 비자 없이 수입이 되었거나, 쿼터가 부족한 경우 창고통관이 가능하고 또한 수입물품이 아직 팔리지 않은 상태에서 바이어 ... 가 나타날 때까지 관세 납부를 유예 받을 수 있다.-보세창고 인출(Warehouse Withdrawal); 보세창고에 입고된 물품의 경우 해당 관세를 납부하고 쿼터적용 품목인 경우
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    | 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.21
  • 무역정책론 관세
    우편물, 특급탁송화물에 대하여는 별도의 통관절차를 규정하고 있습니다.수입통관 절차□ 수입통관 신고 종류1. 출항전신고출항전신고는 수입하고자 하는 물품을 적재한 항공기 또는 선박 ... 이 당해 물품을 적재한 공항 또는 항구를 출발하기 전에 수입신고를 하는 것을 말하는데 항공기로 수입되는 물품 또는 일본, 중국, 대만, 홍콩으로부터 선박으로 수입되는 물품은 출항전신고 ... 지 공항 또는 항구에서 출항 한후 우리나라 항구(공항)에 입항하기 전에 수입신고 하는 것을 말하는데 출항전신고와 같이 수입물품을 적재한 선박(항공기)이 도착할 입항예정지 세관장에게 수입
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 30페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.28
  • 최근FTA의 모든 것 - 자동차산업 변화의 핵심 과 FTA관련용어정리
    하는 선주 일방의 계약이다. 일반적 과정은 ① 계약절차를 간소화하기 위하여 일반적으로 운송계약서는 작성하지 않고 간단한 선복신청서(shipping request)를 작성하여 선박회사 ... 에 제출하고, 선박회사가 선복예약서(booking note)를 발행하면 이로써 운송계약이 체결된 것으로 간주된다. 선적을 하기 위해서는 원칙적으로 S/R(Shipping ... /R양식과 Packing List를 함께 제출하는 경우가 많다. ② 개품운송계약 체결에 앞서서 화주(수훈자)는 선박회사나 그 대리점 등이 보내어 오는 배선표(shipping sc
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.23
  • 판매자 표지 자료 표지
    수출입통관절차
    는 자가 우리나라에 수입될 물품을 선적한 선박(항공기)가 (① 출항하기 전,② 입항하기 전, ③ 입항 후 물품이 보세구역에 도착하기 전, ④ 보세구역에 장치한 후) 중에 선택하여 세 ... 있도록 하는 일련의 과정을 말한다.? 수입통관절차구 분내 용수입신고시기원칙 : 선박 또는 항공기 입항 후입항 전 신고 : 신속한 통관이 필요시(출항후)출항 전 신고 : 신속 ... 한 통관이 필요하고 운송기간이 단기간 일 때보세구역 장치 후 신고 : 보세구역 반입 후에 수입신고(주로 심사/검사 대상품목)보세구역 장치 전 신고 : 물품도착 후 장치장 입고전에 신고
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.28 | 수정일 2014.11.10
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