"선박사고"의 검색결과 입니다.

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세월호 사건개요 추정전손 사례 해양오염 모리셔스 기름 해상보험 사례 해상보험 선하증권 세월호 참사 해상위험

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"선박사고" 검색결과 261-280 / 6,820건

,해상보험 사례,세월호와 보험 관계,선체보험,여객공제보험,여행자보

을 같이 적재하는 선박 세월호는 왜 ?돌아오지 못한 배 ‘ 세월호 ’- 사고의 전개과정 2014 년 4 월 15 일 오후 9 시 인천 여객터미널 출발 4 월 16 일 오전 8 시 30 ... 국제 보험론 해상보험 사례목차 1. 보험의 역사를 바꾼 배 ‘ 타이타닉 ’ 1-1 사고의 내용과 과정 1-2 사고의 원인과 결과 1-3 타이타닉의 영향 2. 돌아오지 못한 배 ... ‘ 세월호 ’ 1-1 사고의 내용과 과정 1-2 사고의 원인과 결과 1-3 세월호와 보험 관계 - 선체보험 , 여객공제보험 , 여행자보험금 출처 Q A주제 선정 이유 수업시간에 배웠

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.10

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사회복지법제-'세월호 참사에 대하여' 레포트(과제물)

239톤, 탑승 가능정원 116이 늘어났습니다. 선박 설비 안전 검사 기관인 한국선급은 세월호의 증축에 대하여 2차례에 걸쳐 문제가 없다고 평가했으나 이번 사고간 구명정이 접근하기 ... 였으나 사고 이후 확인결과 차량 180대, 화물 1157톤이 실린 것으로 밝혀졌습니다. 과적이 또 하나의 원인으로 볼 수 있고, 사고 당시 세월호 선장은 월 보수 275만원의 1년 ... 세월호 침몰 사고에서 드러난 문제점은 여러 가지가 있습니다. 먼저 가장 큰 문제점으로 지적된 운행 미숙입니다. 세월호 침몰 당시 실질적인 배 운행의 조타는 경험이 부족한 3등 항해사

리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.04

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[해양수산부] 방치선박등 제거명령서

■ 공유수면 관리 및 매립에 관한 법률 시행규칙 [별지 제1호서식] 방치선박등 제거명령서담당자전화번호처리일자소유자(점유자)성명(상호)생년월일(성별)전화번호사업자등록번호주소선박 ... 제원(諸元)선명(명칭)선박(어선)번호선적항톤수(주요 치수)발견 장소공유수면관리청관리번호제 - 호제거사유제거기한년 월 일 까지귀하가 소유(점유)한 선박 등이 위와 같이 방치되어 있 ... 으므로 「공유수면 관리 및 매립에 관한 법률」 제6조제1항에 따라 이를 년 월 일까지 제거할 것을 명합니다.만약 이 기한 안에 선박 등을 제거하지 아니할 경우에는 같은 법 제64조

서식 | 1페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13

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(무역보험론) 무역거래에서의 위험과 무역보험에 대해 설명하시오

하erwritter이라고 칭하기도 한다. 보험자는 따라서 손해 보상 약정 의무에 다라서 보험기간 내에 발생하는 보험사고에 대해서 보험금 지급의 의무가 존재하며, 이는 보험자의 기본 ... 를 의미한다. 보험료 납부의 의무, 고지의무, 위험변경 및 증가의 통지의무, 보험사고 발생 시의 통지 의무 등의 의무와 권리를 갖는다. 무역거래에서 보험계약자의 존재는 매우 중요 ... 발생한 손해에 대해서 피보험자가 갖고 있는 법률적인 이해관계를 피보험이익으로 이해할 수 있다. 보험은 때문에 기본적으로 화물에 적용되며 이외에 선박에도 적용이 되고 있다. 단순히

방송통신대 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.29

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우리나라의 대표적 복합재난 사례를 한가지 들고 그에 관한 재해원인분석과 대비, 대응, 복구 방안을 기술하시오

라고는 전혀 찾아 볼 수 없는 선장 과 선원들이 일차적인 사고의 원인이 되었다. 세월호의 선사인 청해진 해운, 선박의 사고는 80%가 선원의 잘못이라 할 수 있지만, 이번 세월호 사건 ... 년 동안 54만원에 불과했으나 접대비는 6천만원 상당의 금액을 집행했다. 또한 무리한 선박의 개조와 화물과적을 종용했다. 사고당시 선장에게 강력하게 퇴선 조치를 하지 않고 보험금 ... 였다. 하지만 당시 정부는 희생자 가족을 지원하는 데 있어 미숙한 모습을 보였고, 사고 수습 또한 장기화되면서 사회적 갈등을 초래했다. 이후 재난현장의 이슈는 지역사회로 확산

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.02.19

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해상보험의 의의

보험은 선박의 사고와 관련된 사고에 의하여 피보험목적물인 선박(속구 및 기타 항해에 필요한 모든 장비 일체를 포함)에 생긴 손해를 보상하는 보험이다. 선박보험은 보험계약을 체결할 패 ... 당사자가 합의에 의하여 보험가액을 결정하는 보험으로 선박이 건조, 운항 또는 계선되는 도중, 각종 해상위험 등에 의하여 입은 선체의 물적손해와 선체 사고로 인하여 발생하는 비용 ... 조건으로 되어 있다.1. 해상보험의 개념해상보험(marine insurance)이란 해상운송 도중에 일어나는 사고와 관련되어 보험자가 보험계약자에게 손해를 보상해 줄 것을 약속

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.08.19

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2022-2학기 조선대 보험항공해상운송법 기말고사

1. 여객의 사망으로 인한 손해에 관한 채권에 대한 책임의 한도액은 그 선박의 선박검사증서에 기재된 여객의 정원(법정여객정원)에 얼마의 계산단위를 곱하여 얻은 금액이어야 하 ... 는가?1) 167,000계산단위2) 250,000계산단위3) 333,000계산단위4) 175,000계산단위2. 다음중 해상기업의 주체가 아닌 것은?1) 향해용선자2) 선박공유자3) 정기 ... 용선자4) 선박소유자3. 항공운송법상 항공기의 의의에 관한 설명 중 틀린 것은?1) 운항에 사용하는 항공기2) 상행위나 그 밖의 영리를 목적으로 하는 항공기3) 사회통념상 항공기4

시험자료 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.05.25

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골든타임 확보를 위한 선박 대피항로 선정 시 고려사항에 관한 연구 - 선박운항자 관점에서 -

해양환경안전학회 박상원, 박영수, 이명기

논문 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06

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선박보험증권 분석 보고서

ASSURED피보험자는 피보험이익의 주체로서 보험사고의 발생으로 인하여 손해를 입은 경우 보상 받을 권리를 갖는 보험금 청구권자를 의미, 소유자는 선박등기부등본, 국적증서, 선급 ... 을 제외한 모든 사고에 대해 각 USD 45,000을 지불해야 하는 청구권, 전손시 지급되는 보험금에서 미지급된 연간보험료를 차감하여 보험계약자에게 지급되는 약관, 선박보험 날짜 인식 ... 선박보험증권 분석 보고서-Hull Insurance Policy analysis report-1. POLICY NO: 증권번호→ 본 선박보험증권에 Policy No. 란은 가려져

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.11.30

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[해양수산부] 선박검사 신청서

운전을 하려는 경우에 받는 검사ㅇ 특별검사 : 해양수산부장관이 선박의 구조ㆍ설비 등의 결함으로 인하여 대형 해양사고가 발생한 경우 또는 유사사고가 지속적으로 발생한 경우 관련 선박 ... ■ 선박안전법 시행규칙 [별지 제4호서식] 선박검사 신청서※ [ ]에는 해당되는 곳에 √표를 합니다.(앞쪽)접수번호접수일처리기간수검요청일부터 25일 이내검사종류[ ] 최초의 정기 ... )상호(법인명)휴대전화번호전화번호전자우편주소(팩스번호)주소선 박선박의 명칭선박번호수검요청일수검장소비 고「선박안전법 시행규칙」 제12조제1항ㆍ제2항, 제19조제1항, 제21조제1항, 제

서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13

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무역보험론) 해상위험에 대해 설명하시오. 해상손해에 대해 설명하시오

하는 위험을 말한다. '항해에 기인한 위험'이란 항해로 인하여 발생하는 선박의 충돌 좌초 등의 위험이며 항해를 하지 않으면 발생하지 않는 위험을 의미한다. 또한 '항해에 부수하는 위험 ... 을 '포괄책임주의'라 한다. 보험사고가 발생할 경우에 사고의 직접적인 원인이 면책위험에 해당되지 않는다면 보험자는 모두 보상하는 것으로서 기본조건의 A조건이 여기에 해당된다. 2 ... ? 특별비용이 있다. 구조비는 보험사고가 발생하여 구조계약에 의하지 않고 구조한 자에 대하여 법률에 의하여 지출된 보수를 말하며, 손해방지비용은 피보험자가 손해를 방지하거나 경감하기

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2025.01.22

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[해상보험] 해상적화보험

-matter Insured)보험목적물은 위험발생의 객체, 즉 보험사고의 대상이 되는 객체를 의미한다. MIA 제3조 2-a항은 일체의 선박, 화물 또는 동산이 해상위험에 노출 ... 화물이 손상을 입는 경우를 대비하여 화주가 소액의 보험료를 부담하고 보험사고가 발생할 경우, 이에 따른 재정적 손해를 보험자로부터 보상받기 위한 보험이다. 이와 같은 해상적화보험 ... 한다. 보험자는 보험사고 발생 시 보험금지급의무를 지는데 우리나라의 경우 보험 사업은 회사조직(insurance company)이 아니면 할 수 없으나, 외국의 경우는 영국

리포트 | 6페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.12.20

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무역운송

transportation)이란 선박을 수단으로 하여 이루어지는 해상에서의 여객 및 물품의 운송을 말한다. 해상운송은 수천년의 오랜 역사를 갖고 있으며 국제무역의 발전은 해상운송의 발전과 함께 ... 에 따라 정해진 항로를 규칙적으로 반복 운항하는 선박이다. 정기선은 소량의 화물을 운송하고자 하는 다수의 화주의 물품을 운송하게 된다. 물동량이 많은 대부분의 세계 주요 항로 ... 다.2) 부정기선부정기선(tramper)은 화주가 원하는 시기와 항로를 운항하여 물품을 운송해주는 선박이다. 부정기선은 정기선을 이용할 수 없는 원유, 원면, 원광석, 원당, 곡물

리포트 | 14페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.03.13

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무역3 기말 무역보험론 무역거래에서의 위험과 무역보험에 대해 설명하시오

하에 운영하고 있다. 무역보험 제도의 목적이 국가의 무역 진흥에 있고 담보위험이 보험사고의 발생확률 예측과 적절한 보험료율의 산정이 어려운 비상위험이기 때문이다. 또한, 거액의 자본투자 ... 가 되는 선박, 적하, 이에 따르는 유체물, 즉 보험계약의 대상인 재화가 피보험 목적물이다. 그러나 해상보험은 피보험 목적물을 보호하려는 것이 아니다. 보호의 대상은 피보험 목적물 ... 한다. 이 보험을 통해 재산상의 손해를 보상받을 수 있는 이익을 가지게 된다. 피보험이익이 존재하지 않으면 사고가 발생해도 손해를 보지 않기 때문에 해상보험은 성립하지 않는다. 우리나라

방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.05.08

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수출보험의 기능에 대한 설명과 그 중 해상보험의 기능을 강조하여 설명하시오.

있다.가. 수출거래 상의 불안요소 제거기능수출업자(혹은 기업)는 수입국에서 발생하는 비상사태, 수입업자의 악의적 대금 미지급, 수출선박(컨테이너선 등)의 침몰이나 좌초, 화재 ... 나 포획(해상사고) 등으로 금전적 손실을 입을 수 있는데, 이때 수출업자는 수출보험에 가입함으로서 이러한 손실 즉, 수출거래 상의 각종 불안요소를 제거할 수 있다. 이는 다른 말 ... 수출보험은 사고를 방지하기 위해 여러 루트를 통해 해외 수입업자의 신용상태, 수입국의 정치 및 경제상황을 모니터링하게 되고, 나아가 모니터링 결과를 수출업자에게 제공함으로서 수출업자

리포트 | 4페이지 | 8,900원 | 등록일 2023.07.16

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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

가액을 표시하지 않은 보험증권은 미평가보험증권이나 애정보험증권이라 부른다.한편 해상보험은 해상사업에 관한 사고를 보험사고로 하고, 선박 및 적하를 보험의 목적으로 하기 때문에 보험 ... 되기 떄문에 선박 및 적하보험의 법정보험가액은 단순히 보험자의 책임이 개시되는 때의 보험가액일 뿐만 아니라 보험사고가 발생되는 때의 보험가액으로 본다.2. 운송보험계약 특칙과 보험 ... . 결론Ⅰ. 서론해상보험은 손해액의 산정기초가 되는 보험가액을 보험사고가 발생한 때와 곳을 기준으로 산정하는 것은 곤란한 경우가 많이 발생하게 되는데 이에 따라 보험가액 불변경주의

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.28

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해상운송인의 책임과 면책 범위

(94. 7. 1. 사건 개요 항로정한이 국내연안으로 한정되어있기 때문에 사고선박이 국내연안 외 항해시 추가보험료를 보험자에게 납무하여 오다가 항해구역변경에 따른 번잡함을 피하기 ... 으로 제한한 항로정한에 관한 담보를 변경함없이 사고선박을 중국으로 출항시킴이로로 인한 보험자 면책 사례사 건 사고선박이 '94. 5. 14. 일본 '무쓰레'에서 선저접촉 및 좌초사고 ... , 그리고 선박의 전부 또는 일부에 대하여 방위, 보호 및 회복을 위하여 조치를 취하고 노력하고 사고지를 답사하는 것은 적법이며, 본 보험계약에 영향을 미치지 않는다. 그러한 행위

리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.15

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무역 보험론 3학년 구협회적하약관(ICC)의 내용을 설명하시오.

.서론“보험”이라는 말은 우리 사회에서 누구나 한 번쯤은 들어봤을 만큼 익숙한 개념이다. 보험은 병원비나 사고 같은 예상 못 한 일에 대비해서 드는 사회제도다. 사실 이러한 보험 ... 안됨모든 외부적 및 우발적인 사고광범위하게 보장된다.보장 안된다.보장 안된다.보상되지 않는 손해피보험자의 고의적인 불법 행위로 인해서 발생하는 일체의 손해와 화물 고유의 하자 ... 소요 부담보약관이는 동맹파업과 관련한 손해에 대해서 보험자가 담보하지 않겠다고 규정한 약관이다.결론적으로 전위험담보는 가장 많이 보장되는 보험이다. 거의 대부분의 사고에 대해서 보상

방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 (5%↓) 2850원 | 등록일 2025.08.03

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수에즈 운하(에버그린 기븐호) 사건에 따른 세계적 물류영향, 배상액 및 책임에 대하여 조사하여 서술하시오.

대기한 선박의 손해를 배상해야 하는 것이다. 그런데, 1976년 체결된 해사채권책임제한조약(LLMC)가 적용되게 되면, 배상액은 고정되게 된다. 해당 조약은 해상사고로 인한 선박 ... 의 손해배상책임을 선박 무게에 따라 일정액 이하로 제한하도록 하는 것인데, 사고의 당사국인 일본과 이집트가 가입된 상태이다. 이 조약에 의하면 무게 22만t인 에버기븐호의 손해배상 ... 는 영향3. 배상액1) 이집트 정부의 입장2) 수에즈 운하에 머물던 대기 선박들3) 에버기븐호 보험사의 입장과 상황4) 배상대상과 배상액 추정4. 책임은 누구에게?Ⅲ. 결론Ⅳ. 참고문헌

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.06.27

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헝가리 유람선 사고(허블레아니호 사고)에서 주요 법적 쟁점 제기 (Major Legal Issues on the Sinking of Hableány)

동아대학교 법학연구소 김상만

논문 | 21페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.23 | 수정일 2025.05.26

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