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골든타임 확보를 위한 선박 대피항로 선정 시 고려사항에 관한 연구 - 선박운항자 관점에서 -

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최초등록일 2023.04.05 최종저작일 2017.10
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골든타임 확보를 위한 선박 대피항로 선정 시 고려사항에 관한 연구 - 선박운항자 관점에서 -
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    서지정보

    · 발행기관 : 해양환경안전학회
    · 수록지 정보 : 해양환경안전학회지 / 25권 / 6호
    · 저자명 : 박상원, 박영수, 이명기

    목차

    1. 서 론
    2. 골든타임을 위한 대피항로 선정 요소 도출
    2.1 고려요소 도출을 위한 이론적 고찰
    2.2 현장 비상대응 매뉴얼 분석을 통한 고려요소 도출
    3. AHP 통한 선박 대피 우선 고려요소 도출
    3.1 AHP 분석 개요
    3.2 선박 대피 평가 요인 분류
    3.3 분석 결과
    4. 결 론
    사 사
    References

    초록

    사고에서 인명을 구조할 수 있는 시간인 골든타임의 중요성은 날로 커져가고 있다. 특히 해양사고의 경우 발생 위치에 따라 구 조세력이 도착하는 데는 수시간이 걸릴 수 있으므로 이에 대한 대비가 필요하다. 본 논문은 해상에서 긴급상황이 발생하여 대피항로를 선 정 시, 선박운항자 관점의 우선 고려사항을 도출하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해서 선행연구와 해양사고 재결서 및 국내선사의 비상대 응 매뉴얼 분석을 통하여 선박 대피시의 고려사항을 식별하고 선박운항자를 대상으로 AHP 분석(의사결정계층 분석)을 실시하였다. AHP 분석 결과 선박운항자는 인명의 안전을 선박의 안전보다 약 6배 중요하게 생각하며, 대피항로를 선정하기 위해서는 주변의 해경함정에 도 움요청, 피난항 위치, 비상투묘, 주변선박 도움요청, 표류, 임의좌주 순으로 고려하는 것으로 나타났다. 우선순위를 이용해서 긴급상황 발 생 시 공황 상태의 선교에 선박운항자의 의사결정을 도울 수 있는 기초 정보자료로 제공할 수 있다.

    영어초록

    The importance of "Golden time", the early hours for saving lives in case of an accident, is being increasingly recognized day by day. Especially for marine accidents, it may take several hours for a rescue team to arrive, depending on location. Therefore, captains should always be prepared to handle situations independently. In this paper, in order to make better use of Golden Time in an emergency, we determined what the first consideration should be when selecting a ship evacuation route from perspective of the ship operator. To achieve this, we used maritime accident judgments and ship emergency response manual to identify ship evacuation priorities. AHP analysis (decision-making hierarchy analysis) was conducted for ship operators to determine consideration priorities. As a result, it was found that ship operator consider the safety of people about 6 times more important than that of the actual ship. In order to select an evacuation route, the location of coast guard ships, port of refuge, emergency anchorage, surrounding vessels, drifting and beaching factor are taken into consideration. By using these priority considerations, the decision-making processes of ship operators in emergency situations can be improved.

    참고자료

    · 없음
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