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"리튬이온전지의 구성요소" 검색결과 261-280 / 370건

  • 연료전지
    병2004년 7월, Bluetooth 헤드셋 테스트 모델에 연료전지를 사용 2㎖의 메탄올로 연속통화 10.5시간, 연속대기 84시간 이용이 가능함 이 시간 수치는 리튬이온 전지 ... 다는 점PEMFC 해결과제SOFC 원리SOFC 구성요소의 요구조건SOFC 장점백금과 같은 고가의 귀금속 촉매가 필요하지 않음 일산화탄소에 의한 피독 현상이 없음 : 직접 연료로 사용 ... 으로 전해질의 부식과 손실 등의 문제가 없어 전해질 관리에 용이 고체상으로 이루어져 소형화에 유리,다양한 형태 배열 가능SOFC 단점고온으로 인한 열 팽창 및 수축으로 구성요소간의 분리현상
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.26
  • 국민대 기계자동차공학실험2_연료전지 실험
    의 안정도를 위하여 허용하는 최대값입니다. 이 기술로 현재까지 순수한 발전 효율은 40∼50% 정도이며 이 수준 보다 높은 효율을 갖기 위해서는 전지와 스택 구성품의 지속적인 개발 ... 로 알려져 있습니다. 이것이 낮은 이온 도전율을 가지고 있다 할지라도 이것의 안정도는 전류 상태를 증진시키는 전지 개발에 기여하였습니다. 인산형 연료전지 응용은 휴대용, 자동차용 및 ... 에 인산형 연료전지의 개발보다 늦게 개발되었습니다.알칼리 연료전지 시스템에서 수소의 저장과 이산화탄소의 경제적인 제거는 알칼리 연료전지의 상업화에 가장 중요한 요소입니다. 자동차
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.29
  • 고분자전해질연료전지 및 직접에탄올 연료전지 성능시험
    이다. 이 기술로 현재까지 순수한 발전 효율은 40∼50% 정도이다. 이 수준 보다 높은 효율을 갖기 위해서는 전지와 스택 구성품의 지속적인 개발에 의한 종합시스템 제어에 의존 ... 생성되는 반응열을 이용하면 효율을 70%이상 높일 수 있다.인산은 저온 연료전지를 위한 전해질로써 필요한 수명을 가진 그런 유일한 물질로 알려져 있다. 이것이 낮은 이온 도전 ... ( MCFC : Molten Carbonate Fuel Cell )용융탄산염형 연료전지의 전해질은 낮은 용융점을 가지는 탄화리튬과 탄화포타슘의 혼합물이다. 전극은 다공성 니켈로 만든
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.18
  • [3M 글로벌경영 국제경영][3M 쓰리엠조직문화 기업문화][3M 국제기업 글로벌기업][다국적기업 성공기업][지속가능경영 경영혁신][기업성공사례 기업분석][생활용품기업 3M]
    에서 세계적 선두주자이며 전지 시스템용 리튬이온 물질 개발을 주도하고 있다. 광전지 산업에서 3M은 차단 필름 및 Fresnel 집광 렌즈를 포함한 기술을 발전시키고 초강력 접합 및 ... 가 에너지를 생산하고 저장하는 새로운 방법을 찾을수 있도록 3M의 기술이 도움을 준다. 3M은 연료전지 부품, 특히 비용적인 면에서 효율이 높은 멤브레인 전극 접합체의 설계와 제조 ... 을 표현. : 전체 문자를 하나의 흐름으로 구성하여 생명력이 넘치는 '친환경 기업 이미지'를 표현. - COLOR : Blue White Color : 젊은 기업, 신선한 기업 이미지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 48페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.10.11
  • 연료전지 휴대전화 사업계획서
    ? 수소와 산소가 반응하여 전기와 물을 생산하는 방식으로, 부산물이 물밖에 없 어 환경친화적임. 리튬-이온 전지인 폐충전지에 의해 발생하던 환경 피해를 줄일 수 있음수소저장합금수소공급 ... 한 전화통화를 놏치거나 여행기간과 같이 장기간 전력공급이 어려운 경우에는 더욱 유용하게 쓰일 것이다.왼쪽의 그림은 KIST(한국과학기술연구원)에서 시범케이스로 기존의 리튬-이온전지 ... 와 물을 만들어 내는 것이다. 이러한 연료전지의 원리는 다음과 같다.연료전지에 공급된 수소는 다공성의 전극(음극)을 통과한다. 그러면 이 수소는 음극 표면에서 이온화되면서 수소이온
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.10.14
  • 수소 내연기관 자동차와 연료전지 자동차
    시스템과 동 시스템에 전기에너지를 공급하는 전력공급시스템으로 구성된다. 또 전동자동차는 전력공급시스템에 의해 두 가지로 분류된다.하나는 니켈수소전지리튬이온전지 등의 축전지 ... 장치(Electric drivetranin)로 각각 대응된다. 위 그림은 내연기관자동차와 연료전지자동차의 각 부품이 서로 대응하는 부분을 비교한 것이다.연료전지 자동차의 구성 요소 ... 연료 전지 자동차의 주요한 구성요소는 위 그림처럼 연료전지스택, 연료 저장장치, 모터 및 감속기 등이 있다.1. 연료전지 스택 : 연료전지는 수소 연료의 화학적 에너지를 전기에너지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.17
  • 고분자전해질 연료전지(PEMFC) 실험
    ) 발전용 및 전기사업용으로 사용되고 있다.② MCFC : Molten Carbonate Fuel Cell (용융 탄산염 연료전지)용융 탄산염 연료전지에 사용되는 탄산염은 탄산리튬 ... 다. 용융 탄산염 연료전지 내에서 전극 반응에 관여하는 전하는 탄산이온(CO32-)이다. 탄산이온은 이산화탄소에 산화물 이온(O2-)을 첨가한 형이다. 연료로 수소를 사용 ... 칼 왔고, 아폴로 우주선에 탑재되어 전력생산 및 음용수 제조용으로 그 실용성이 입증되었다.개질기를 이용하여 생성된 연이온이 발생되는 부반응이 생기게 되어 전지의 성능이 저하
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.09.16
  • 유비쿼터스 컴퓨팅
    의 각종 휴대용 사무자동화 기기 등과 같은 각종 휴대 정보 단말기기 뿐만 아니라 산업용 전원, 하이브리드 자동차, 전기자동차 등의 동력원으로 중요성 확대 현재 리튬 이온 전지 ... ) 리튬이온전지리튬폴리머전지전지의 종류3. 유비쿼터스 컴퓨팅 기술(디바이스)유비쿼터스 컴퓨팅은 주변의 모든 사물에 컴퓨터를 내장시킨 지능화된 사물(Intelligent ... 와 리튬 2차 전지가 대표적 휴대용 기기의 발달로 인해 리튬2차 전지의 지속적인 발달 예상전지의 구분 1차 전지 -한 번 쓰면 재사용이 불가능한 전지 예) 망간전지, 알카라인전지 2차
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.21
  • LiFePO4 특성 및 제조법
    을 나타낸다.또한 LiFePO4는 전해질 내에서 매우 안정하다. 또한 일반적으로 전지에 있어 안전성 문제는 매우 중요한 요소인데, 리튬2차전지에서 쇼트가 나면 전지 내부 온도가 국부 ... 어려움.2. LiFePO4의 결정 구조자연상태에서 triphylite(리튬·철 인산염으로 구성된 흔한 인산염광물)로 존재.PO4의 사면체는 산소와의 강한 공유결합을 하고 있 ... 하고 밀도는 증가한다. 하지만 부피감소는 탄소음극의 부피팽창에 의해 보상된다.하지만 LiFePO4는 산소의 구조가 육방밀집충진되어 강하게 결합되어 있기 때문에 리튬이온의 이동이 원활하지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.28
  • 현대모비스 합격 자기소개서
    차그룹의 친환경 자동차 경쟁력 또한 함께 탄력을 받을 것으로 전망됩니다.또한 당사는 하이브리드카 등 친환경차량용 리튬이온 배터리팩(모듈)의 개발과 생산을 위해 LG화학과의 합작사인 ... 전장부문과 리튬이온 배터리부문에서 각각 최고 수준의 설계 및 제조 기술력을 보유한 양사의 합작으로 미래 친환경자동차의 핵심기술에 대한 경쟁력을 강화할 수 있을 것으로 기대하고 있 ... 연구동을 지어 하이브리드, 전장, 제동 등 자동차를 구성하는 대부분 부품에 대한 시험ㆍ평가 체제를 완성할 방침인데요. 이를 위해 올 한 해 연구ㆍ개발에만 3,600억 원을 쏟아부을
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.03.05
  • 2차전지 관련 영어논문선정 후 해석/ 분석 (2차전지 양극 LiFePO4 관련 논문)
    -type, Lithium-ion batteries1. 서론. 배경0) 기술 배경 (분야의 진행상황)) 리튬이차전지 (일반적)전기스쿠터, 하이브리드자동차, 전기자동차, 로봇과 같 ... 은 고출력 기기의 요 구와 고에너지, 안전성 있는 리튬 2차전지를 필요로 함.가) Cathode Material (특정)낮은 독성, 저렴한 가격, 긴 사이클 수명과 전지안정성 때문 ... 형태의 carbon 결정이 전자전도도 향상에 매우 큰 영향을 줌을 알 수 있다.이 그래프가 나타내는 사이클수명은 전지의 산업화에 있어서 매우 중요한 요소라 할 수 있다. 사이클특성
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.03.03 | 수정일 2019.03.26
  • 메탄올연료전지
    으로도 사용 가능할 것이라 직접 메탄올 연료 전지에 대한 연구가 활발히 이루어지고 있다.현재 소형 휴대폰용 배터리는 리튬이온 전지리튬-고분자 전지가 사용되고 있으나, 이들 이차전지 ... 많은 연구를 하고 있다.2, 본론1) 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)의 원리가정용 전원과 군사용 전원 및 휴대용 전원으로 개발 중인 직접 메탄올 연료전지는 일반적으로 수소 이온 ... 직접 메탄올 연료전지디지털타임즈 신문기사 (2007년 12월 7일)직접 메탄올 연료전지 상용화 장애원인 규명기초연 한옥희 박사팀, 직접 관찰에 성공국내 연구진이 `직접 메탄올
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.10
  • 고분자 전해질 연료전지 파워포인트 자료
    (Membrane-Electrolyte Assembly) : 전해질 막 + 전극 분리판 : stack 구성을 위한 단위전지의 분리 Stack 분리판 MEA고분자 전해질 막 수소이온 ... 탄산리튬 / 탄산칼륨 지르코니아 수소이온교환막 수소이온교환막 이온전도체 수소이온 탄산이온 산소이온 수소이온 수소이온 작동온도 (℃) 200 650 1000 100 100 연료 수소 ... 분자 막 수분 함량 조절의 어려움 높은 발전 비용 낮은 운전 온도로 인한 폐열 활용 불가능PEFC 의 주요 구성요소 고분자 전해질 막 전극 (Anode, Cathode ) MEA
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.12.04
  • 2차 전지 산업
    리튬이온 2차전지 양산을 계기로 산업이 급성장 삼성SDI와 LG화학은 1차전지 생산 경험이 없는 토대에서 리튬 2차전지에 집중하여 전지산업에 성공적으로 진입 - 기존의 서통 ... 적 으로 증가할 것으로 전망됨.리튬이온 2차전지의 용도별 소비량은 일본과 유사하게 휴대폰이 절대 비중을 차지(수량기준, 2003년)124885비중(%)1303008001,50015,122수요 ... .3 국내 소형 2차 전지 산업 현황2.4 국내 2차 전지 산업의 SWOT ANALYSISⅢ. 국내 소형 2차전지 산업의 문제점3.1 단기적 수급불일치로 인한 경영환경 부진리튬이온
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 42페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.03.28
  • [공학]리튬2차전지
    기, 카메라, 계산기, 시계, 완구 등에 사용 - 전압이 3V로 일반(망간)건전지의 2배이기 때문에 부피와 무게를 줄일 수 있다.리튬이온전지 (2차전지)탄소, 리튬유기용매리튬코발트 ... 성능을 떨어뜨리 는 단점을 보완, 전지형태를 자유롭게 하고 쉽게 구부 러지는 전지를 만들 수 있다. 특히 무게가 가볍고 부피 가 얇다. 최근 사용되는 휴대폰은 대부분 리튬이온전지 ... 와 리튬 폴리머전지이다전지의 역사와 종류원리 및 구조리튬이온 이차전지는 가볍고, 전기화학적 표준전위가 높은 리튬을 활물질로 이용함으로서 높은 전지전압(~4V)과 큰 에너지밀도
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    | 리포트 | 71페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.04.09
  • SOFC(Solid Oxide Fuel Cell)에 대한 발표
    연료전지(Molten Carbonate Fuel Cell, 이하 MCFC)연료전지(Fuel Cell) 특징 및 종류연료전지의 종류 전해질의 종류 및 특성에 따른 작동온도, 구성요소 ... , 시스템의 형태PAFCMCFCSOFCPEMFCDMFCAFC전해질인 산탄산리튬/ 탄산칼륨안정화 지르코니아수소이온 교환막수소이온 교환막수산화칼륨이온전도체수소이온탄산이온산소이온수소이온 ... 연 료 전 지(Fuel Cell) SOFC(Solid Oxide Fuel Cell)Contents연료전지(Fuel Cell) 개요 연료전지 종류 및 특징 Solid Oxide
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.06.12
  • 공학설계 설계보고서-썬팅필름을 이용한 자동제어 블라인드
    고 에너지 효율이 좋은 리튬이온, 리튬폴리머 전지를 개발하여 대안을 찾을 수 있다.6단계 : 기회요소로써 위에서 말한바와 같이 썬팅필름 자동블라인드를 개발하는 것은 블라인드 시장 ... 제안서중간 보고서최종 보고서√2010학년도 1학기공학설계 설계과제제출일 : 2010년 6월 13일조이름Catch Phrase구성원학과학번이름E-mail1234교수명공학설계 주제 ... 하지 않을 것으로 판단되어 동력원은 태양열 에너지를 이용한다.목차1.상황분석········11.1수명주기 단계의 인식········11.2제품-시장-행렬표의 구성········21
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    | 리포트 | 47페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.08.07
  • 고체산화물연료전지 연료전지 SOFC
    이온산소이온탄산이온수소이온이온전도체수산화칼륨수소이온 교환막수소이온 교환막지르코니아탄산리튬 탄산칼륨인산전해질AFCDMFCPEMFCSOFCMCFCPAFCSOFC의 특징■ 연료전지중 ... ■ SOFC system ■ SOFC 종류 ■ SOFC 구성요소 및 재료 ■ ReferenceFuel Cell■ Fuel cell의 구조① 연료극(anode) : H2 → 2H+ + 2e ... 를 발생시킴. ▲SOFC의 경우 반응열을 이용하여 연료의 Pre-heat과 Pre-Reform을 수행함.Fig. 3 SOFC systemSOFC 구성요소Fig. 4 SOFC
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    | 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.06.03
  • 고분자전해질 연료전지 및 직접메탄올 연료전지 성능 실험과 분해조립
    (주로 1 ㎜이하) 가벼우면서도 전기생성능력이 우수하여 군사용을 포함한 여러 분야로의 응용이 가능하다.2) 연료전지의 구조① 연료전지구성② stack의 구성 요소End Plate ... 적으로 전달시키는 역할.③ Reformer의 구성요소(2) 태양광 발전의 원리와 구조< 태양전지의 원리 >태양광발전은 태양광을 직접 전기로 변환시키는 발전방식으로 그 핵심은 태양전지이 ... 하는 경우도 있다. 용융 탄산염 연료전지 내에서 전극 반응에 관여하는 전하는 탄산이온(CO32-)이다. 탄산이온은 이산화탄소에 산화물 이온(O2-)을 첨가한 형이다. 연료로 수소를 사용
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.17
  • 연료전지에 대한 모든 것들을 100페이지 분량에 정리하였습니다.
    과 관련된 주변 요소 기술은 상용화를 가능하게 할 수준으로 발전되어 있다. 따라서 마이크로 연료전지의 개발은 누가 먼저 그 구성 소재를 개발하느냐가 핵심 관건이며 이러한 소재 ... 을 나타내는 단전지를 제조하고자 기존에 사용되어지는 YSZ 대신 높은 산소 이온전도도를 나타내며, 고온에서 화학적으로도 안정한 LaGaO3계를 선정하여 연구를 진행하였다. LaGaO3 ... 에서이 엄청난 것이다. 이는 리튬 이차 전지로 인해 휴대용 전자 기기가 급격히 발전할 수 있었던 것과 견줄 수 있는 수준의 것으로 예상된다. 현재까지 완전한 상용화를 위하여 극복
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 101페이지 | 4,500원 | 등록일 2008.12.12
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2025년 10월 26일 일요일
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