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"리튬이온전지의 구성요소" 검색결과 241-260 / 370건

  • 산업발전에 따른 에너지 변화와 신재생에너지 조사
    건설 비용이 높으며 연료전지의 수명과 신뢰성을 향상시키는 기술적 연구 개발이 더 이루어져야 한다.(4) 활용방안 : 무공해 연료전지 자동차는 연료전지 블릭캡으로 리튬 폴리머 배터리 ... 구성 향상, MEA를 포함한 핵심 부품 국산화가 있다. 한편 발전용 연료전지는 인산형 연료전지가 가장 먼저 개발되었지만 가격문제를 극복하지 못하여 시장 진입에 어려움을 겪고 있 ... /캠코더/키보드/스피커/리모컨 등이 그 예이다. 태양광 노트북은, 태양광 패널이 장착되어 햇빛을 받아 전기를 발생시켜 리튬이온 배터리를 충전하여 이용하며, 태양광 키보드는 좌우
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.20
  • 판매자 표지 자료 표지
    삼진제약(주) 입사용 자소서 작성 성공패턴과 입사시험 기출면접문제
    한가요?43) 무정전 전원장치에 대하여 설명하시오.44) 삼진제약(주)에서 판매하는 약품 중 관심 있어 하는 것이 무엇인가요?45) 리튬이온 전지의 특징을 설명하세요.46) 사업영역 ... 의학이 한의학에 뒤지는 부분은 무엇인가요?10. 기업문화란 무엇이며 왜 중요한가요?11. 기업문화는 어떤 기능과 특성을 갖는가요?12. 기업문화는 어떻게 형성되며 구성요소는 무엇인가요
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 95페이지 | 9,900원 | 등록일 2016.06.24 | 수정일 2019.05.19
  • 1차전지/2차전지의 관련 이론 및 전망
    전지(Battery)관련 이론 및 전망Index전지(battery)의 역사 11.1 기원전 바그다드 전지 11.2 근/현대 전지개발 연혁 2전지구성요소 및 원리 32.1 전지 ... 의 구성요소 32.2 전지의 원리 4전지의 종류 및 작동원리 53.1 화학전지53.1.1 1차전지 53.1.1.1 망간전지 53.1.1.2 알카리-망간전지 53.1.1.3 수은전지 ... ) 93.1.2.3 니켈-수소전지 (NiMH) 93.1.3 차세대 2차전지 103.1.3.1 리튬이온 이차전지 103.1.3.2 리튬이온 폴리머 전지 123.1.4 연료전지 133.1
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.08.13
  • 메탄올 연료전지
    )???????????????????????????진으로도 사용이 가능할 것이다. 현재 소형 휴대폰용 배터리는 리튬이온 전지리튬-고분자전지가 사용되고 있으나, 이들 전지는 전기용량이 작아서 사용 시간이 짧으며, 재충전을 하 ... 가 커짐으로써 전체 부피가 커져야 하는 문제점이 있다.이러한 문제점을 해결할 수 있는 방안으로서 직접 메탄올 연료전지가 대안으로 떠오르고 있다. DMFC는 PEMFC와 동일한 구성요소 ... 회 되면 PEMFC와 경쟁이 가능한 것으로 평가되고있다.1-2. 직접 메탄올 연료전지의 구조직접 메탄올 연료전지의 주요 구성요소는 고분자 전해질 막과 전극 (anode,c
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.02
  • 고분자전해질 연료전지(PEMFC) 및 직접메탄올 연료전지(DMFC) 성능 실험과 분해조립
    이 될 것이라는 생각이 들었습니다.② 연료전지의 종류와 구조(cathode, anode)에 대하여 조사하시오.▶ * 연료전지의 작동 원리그림 연료전지의 작동원리- 수소이온, 즉 ... 의 구조는 전해질을 사이에 두고 두 전극이 샌드위치의 형태로 위치하며 두 전극을 통하여 수소이온과 산소이온이 지나가면서 전류를 발생시키고 부산물로서 열과 물을 생성한다.연료전지는 화학 ... 를 위하여 허용하는 최댓값이다. 이 기술로 현재까지 순수한 발전 효율은 40∼50% 정도이다. 이 수준 보다 높은 효율을 갖기 위해서는 전지와 스택 구성품의 지속적인 개발에 의한
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.05.02
  • 연료전지
    반응 할 수 있게 다공질로 되어있다.3. 연료전지 발전시스템의 구성연료전지는 연료가스를 분해해서 수소를 제조하고 이것을 공기중의 산소와화학 반응 시켜서 직접 전기를 얻는 것 ... 터빈과 조합하여복합발전 가능-시스템구성이 간단-고발전효율-광범위한 연료이용가능-분산배치형6. 연료전지의 용도연료전지의 용도로는1) 자동차용 동력원으로 이용2) 분산전원으로 이용3 ... 연료전지(Fuel Cell)1. 발전원리 개요물을 전기분해하면 수소와 산소로 나누어지는데 그 반대로 수소와 산소를반응시켜서 물을 만들 때에 수소가 갖는 화학적인 결합에너지가 전기
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.31
  • 판매자 표지 자료 표지
    특허 유니버시아드 리튬이온전지 답안제출
    선행문헌1리튬전지*막*올레핀*에틸렌에선행문헌2이차전지*세퍼레이터*폴리에틸렌선행문헌3리튬이온*세퍼레이터*폴리에틸렌선행문헌4리튬전지*세퍼레이터*제조장법선행문헌5폴리에틸렌*폴리올레핀*분자 ... 과 선행기술 #4의 기술구성 대비선행기술 출원번호10-2007-0073090출 원 일2007년07월20일출 원 인김병주공개일 또는 공고일2009년01월23일발명의 명칭리튬이차전지 세 ... 리튬이차전지용 다공성폴리올레핀 분리막 조성및 제조방법 선행기술 조사보고서1. 조사자정보대표 조사자소 속성 명연락처(E-mail)2. 조사결과표연번이건특허선행1선행2선행3선행4선행
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.23
  • 현대자동차
    을 적용해 혁신적인 경량화에 성공 ▪ HED-9 ‘ 인트라도 ’에는 36kW 급 차세대 리튬 - 이온 배터리가 적용된 수소연료전지시스템이 탑재돼 완충시 최대 주행가능거리가 600km ... ▪ 경영철학 창의적인 사고와 끝없는 도전을 통해 새로운 미래를 창조함으로써 인류사회의 꿈을 실현한다 .현대자동차 경영이념체계 ▪ 핵심가치 경영철학과 비전을 달성하기 위해 모든 구성 ... 에 이르며 수 분 내에 완충이 가능하다 . 초경량 수소연료전지차 HED-9 ‘ 인트라도 ’현대자동차 서비스 ▪ 전화 한 통으로 고객과 가장 가까운 서비스 거점에서 원하는 시간에 정비
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 44페이지 | 4,500원 | 등록일 2014.06.05
  • 모의전략경영,기업환경분석,경영전략,전략집행,기업경영전략
    리튬 폴리머 전지의 하이브리드 자동차 개발 시트 쿠션 길이 조절 장치 - 체형에 따라 시트 쿠션 길이 조절 가능 ( 최적의 착좌 자세 유지 ) - 운전자에게 편한한 자세 제공 ... 의 과정 ] 1. 기업환경분석 기업이 경영활동을 함에 있어서 다양한 환경이 경영에 미치는 영향을 분석하여 기회와 위협요인을 파악하는 것기업환경요소 ( 외부 / 내부환경분석 ) 원유 ... . 기업환경분석[ 연료 ( 가스 ) 가격과 하이브리드 차량 판매량이 비례하는 모습 ] 1. 기업환경분석1. 기업환경분석 기업환경요소 ( 외부 / 내부환경분석 ) 미시적요인 ( 기업
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    | 리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.10.18
  • 리튬이차전지 음극물질
    전해질 박막 제조기술에 대한 지적 재산권 확보를 통한 박막전지 제조기술의 국제 경쟁력 확보. 전지 구성요소의 자체기술개발을 통한 단위전지 제조기술 확보와 함께 보다 발전된 차세대 ... 을 통해 특수 3차원 구조를 가진 리튬 이온 전지 음극 재료를 제조하였다. Sn 나노 입자를 탄성을 가진 속이 빈 구모양 탄소에 주입시켜 특수 나노 마이크로 구조를 가진 Sn@C 복합 ... 용매 사용.가역적인 리튬 이온의 삽입/탈삽입이 가능한 구조여야 한다. 부피당, 무게당 에너지 밀도가 높아야 한다. 뛰어난 사이클 안정성을 보여야 한다. 고속 충.방전에 견딜 수 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.05.12
  • 연료전지의 분극현상
    여 수소이온과 산소이온이 지나가면서 전류를 발생시키고 부산물로서 열과 물을 생성한다.연료전지의 음극(Anode)을 통하여 수소가 공급되고 양극(Cathode)을 통하여 산소가 공급 ... 다. 이 기술로 현재까지 순수한 발전 효율은 40∼50% 정도이다. 이 수준 보다 높은 효율을 갖기 위해서는 전지와 스택 구성품의 지속적인 개발에 의한 종합시스템 제어에 의존 ... 생성되는 반응열을 이용하면 효율을 70%이상 높일 수 있다.인산은 저온 연료전지를 위한 전해질로써 필요한 수명을 가진 그런 유일한 물질로 알려져 있다. 이것이 낮은 이온 도전
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.18
  • 판매자 표지 자료 표지
    탄소동소체의 종류와 각각의 특징
    (Barristor)`로 명명.그래핀을 활용한 반도체가 상용화된다면 입는 컴퓨터(wearable computer)가 현실화 될수 있다.3. 태양전지 분야로 구성요소들중 전극이 (기존 산화인듐 ... 에서는 어려운 것으로 알려져 있던 수지 등의 소재와의 결합성 향상과 액상 물질 내에서의 높은 분산성을 기대할 수 있을 전망이다.앞으로 소재의 특성을 살려, 전기자동차용 리튬 이온전지 ... 산화인듐주석(ITO)의 특성상 늘리거나 구부리면 깨지거나 쉽게 전기 전도성 파괴되고이때문에 태양전지에서는 충격에 약한 산화인듐주석을 보호하기 위해 튼튼한 외부 케이스를 사용함2
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.23 | 수정일 2015.12.03
  • 밝은 태양이 가져올 밝은 미래 -태양광 발전-
    다. 리튬이온형 전용전지를 2009년부터 양산할 예정이다. 에리파워는 2009년 150억엔을 투자해 가나가와시에 양산공장을 설립한다. 리튬이온 전지는 현재 주로 휴대전화, 컴퓨터 ... 용으로 보급되고 있는데 축적 용량이 큰 리튬이온 전지 공장은 세계 최초인 것으로 알려졌다.태양광발전은 발전 중에 지구온난화의 주범으로 꼽히는 이산화탄소를 배출하지 않아 환경친화 에너지 ... 하지 못하고 있다. 3사는 18㎾/시간을 축전할 수 있는 리튬이온 전지를 개발해 태양광발전을 밤에도 쓸 수 있게 한다는 계획이다. 리튬이온전지는 자동차용 배터리로 주로 사용
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.02
  • 그린에너지 기술개발 전략로드맵
    기술(Li이온/NaS/VRF) 중 리튬이온전지가 가장 유망, NaS/VRF의 경우 일본/캐나다가 기술 독점- (역량) 소형 리튬이온시장에서 경쟁력 보유(삼성, LG), 핵심소재 ... 에 대한 국산화율 제고 필요(현재 40% 미만)ㅇ 전략방향① 리튬이온전지의 대용량화 방향으로 집중 개발② 실증을 통해 저조한 핵심소재 국산화율 개선③ 장기적으로 대용량 전력저장 시스템 ... 개발·보급리튬이온배터리(가정용, 신재생용, 전기자동차용)대형저장시스템신소재 및 차세대 배터리kW급 가정용 리튬이온 배터리 셀MW급리튬이온 음극양극소재② 전체 Supply Chain
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.22
  • 연료전지
    으로 작동되었다. 고체산화물 연료전지는 현존하는 연료전지 중 가장 높은 온도(700 - 1000 ℃)에서 작동하며, 모든 구성요소가 고체로 이루어져있기 때문에 다른 연료전지에 비해 ... 전원 개발로 무선이동통신기기 기능 향상- 연료전지 관련 재료 및 구성요소 제조 부분의 산업 활성화 및 고용창출- 휴대전원의 개념변화에 따른 새로운 전기, 전자 제품 개발 촉진 ... 극으로 이동↓전자는 외부회로를 거쳐 전류를 발생↓공기극에서 수소이온과 전자,그리고 산소가 결합하여 물형성?3. 연료전지의 특징① 고효율 : Carnot Cycle의 제한을 받지 않
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.23
  • 벤츠사의 환경경영
    시켜 줍니다. 전기 모터가 회생 제동을 통해 에너지의 일부를 생성하여 이를 리튬이온 배터리에 저장합니다. 휘발유와 전기 구동의 이 지능적인 결합으로 인해 도심 교통 상황에서 연비를 최대 ... 을 위해 대용량 리튬이온 배터리가 사용됩니다.BlueTEC 필터 시스템으로 디젤 엔진에서 산화질소 배출이 최대 90%까지 감소됩니다. 이는 일산화탄소, 탄화수소, 미립자 배출물의 양 ... 의 양을 감소시킵니다. 다음 단계에서는 요소 수용액 AdBlue®가 배기가스에 분사됩니다. 열로 인해 요소가 암모니아 분자로 분해되어 하부 SCR 촉매 변환기의 산화 질소가 최대 90
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.05
  • Li ion 2차 베터리의 원리 및 동향
    구조주요구성요소유기용매(비수전해액)고유전율용매 이온의 해리도가 크기 때문에 많은 리튬이온이 들어갈 수 있다. 또 유전율이 높은 용매는 리튬이온을 용매화하는 힘이 크기 때문에 리튬 ... 이온은 용매로 쌓여 있는 상태로 존재하여 음이온에 의한 간섭이 작게 되고 리튬이온이 안정적으로 존재 가능하다.주요구성요소고유전율 용매는 일반적으로 점도가 높다 ( 이온의 이동저항 ... 레이터가 용융하여 공공이 막혀 절연필름으로 바뀐다.(세퍼레이터의 봉공 or 셧다운) -이온이 세퍼레이터를 통과하는 것이 불가능 - 쇼트전류와전지온도상승 중지주요구성요소보 호 회 로보
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.21
  • 수소에너지에 관하여 발표한 자료
    ~1000℃) 3. 모든 구성요소가 고체로 이루어져 다른 전지에 비해 구조가 간단하고, 전해질의 손실 및 보충과 부식의 문제가 없으며, 귀금속 촉매 불필요. 4. 고온의 가스를 배출 ... )작동기체수소수소,일산화탄소수소,일산화탄소수소수소메탄올전해질인산탄산리튬/탄산칼륨안정화 지르코니아수산화칼륨이온교환막이온교환막이온전도종수소이온탄산이온산소이온수소이온수소이온수소이온운전온도 ... 로 사용하여 증발이나 전해액누출에 의한 소모가 거의 없고, 이온교환막이 얇기 때문에 연료전지의 부피를 줄일 수 있다. 4. 낮은 작동온도 및 신속한 시동 5. 고분자막은 다음과 같
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.23
  • [에너지] 수소 에너지
    와 Bosch, Evonik, LiTec, VW는 향후 수년간 리튬-이온 전지의 개발을 위한 콘소시엄을 구성하고 이에 약 3억6천만 유로를 투자할 계획임. 또한 독일 연방정부 ... 한 저렴한 충전비가 장점임.- 다른 대안으로 노트북이나 핸드폰에 쓰이는 리튬 이온 전지가 대체 전지로 떠오르고 있음. 동 전지의 에너지 밀도는 kg당 800Wh임.- 이에 따라 BASF ... 경쟁력을 결정하는 중요한 요소가 될 것"이라며 "우리나라도 수소ㆍ연료전지를 10대 성장 동력으로 선정해 연구개발에 주력하고 있으나 이에 대한 집중적인 지원을 통해 선진국과의 기술
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.01.08
  • 리튬이온전지 실험결과 문제
    1. 리튬이온전지의 구성요소와 각 구성요소에 대하여 설명하시오.a) 양극 : 위 그림의 LiCoO2에 해당하고, Li+ 이온을 내 보냄으로서 Co가 전자를 내 놓는 역할을 하 ... 게 하여 전자의 이동을 유도한다.b) 음극 : 위 그림의 C 에 해당하고 양극으로부터 Li+ 이온을 받아들여 층상 구조상의 각 층에 interstitial로 가지고 있다가 다시 방전시 ... 돌려 보냄.c) 전해질 : 양극과 음극 사이로 이온이 이동할 수 있도록 Liquid, Gel, Solid 형태의 화합물을 씀.d) 분리막 : 양극과 음극이 직접 붙어버리면 “펑
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.11
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2025년 10월 27일 월요일
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