"리튬이온전지의 구성요소"의 검색결과 입니다.

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"리튬이온전지의 구성요소" 검색결과 281-300 / 370건

연료전지실험

나 Sulfur에 의한 촉매 성능 감소(연료정화가 필요)④ 상용화에 근접하여 연료전지 설계/구성이 중요한 단계2.3.2 PEMFC 구조① 고분자전해막(PEM: polymer ... 의 저장과 이산화탄소의 경제적인 제거는 알칼리 연료전지의 상업화에 가장 중요한 요소이다. 자동차의 경우에 알칼리 연료전지가 확보할 수 있는 시장 비율은 경쟁성 기술에 의하여 영향을 받 ... 하는 최대값이다. 이 기술로 현재까지 순수한 발전 효율은 40∼50% 정도이다. 이 수준 보다 높은 효율을 갖기 위해서는 전지와 스택 구성품의 지속적인 개발에 의한 종합시스템 제어에 의존

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| 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.31

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휴대폰 원리

과 전자가 전해질과 도선을 타고 왔다 갔다 거리면서 전위차를 만들어 내고 그 전위차로 전기를 만들어 내게 되어있다.요즘은 휴대폰의 배터리의 대부분이 리튬 이온전지로, 전지 성분 ... 로 돌아간다.리튬이온 전지는 리튬산화물질로 + 극을 만들고, 탄소로 - 극을 만들기 때문에 휴대폰을 사용하기 시작하면 + 극의 리튬이온이 중간의 물질을 지나서 - 극의 탄소 격자 속 ... 으로 들어간다. 이 때, 극판에 손실이 거의 없기 때문에 장 수명의 특성을 가진다.《 리튬이온전지 》충전이 안 되는 1회용 전지를 1차 전지라고 하고 충전이 가능한 전지는 2차 전지라고

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.08

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환경에너지 나노기술

Cell ) DMFC ( Direct Methanol Fuel Cell )연료전지의 특징 및 종류 - 전해질의 종류 및 특성에 따른 작동온도, 구성요소, 시스템의 형태 ... 50~20020~9030~*************220작동온도(℃)수소이온수소이온수소이온산소이온탄산이온수소이온이온전도체수산화칼륨수소이온 교환막수소이온 교환막안정화 지르코니아탄산리튬 ... 지 나 노 기 술4. About 연료전지5. 우 리 의 생 각Environment · Energy NaNo Technology1. About 6T- BT: Biology

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| 리포트 | 30페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.10.17

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화학전지에 대해

: H. 같은 2차전지인 납축 전지보다 가볍고 더 오래 쓸수 있다. 전해액은 20-25% 수산화칼륨 수용액에 소량의 수산화리튬을 섞은 것이 많이 이용된다. (-), (+)극은 서로 ... 와 물 및 부산물인 열을 발생시키는 연료 전지 본체, 그리고 연료 전지에서 나오는 직류를 교류로 변환시키는 전력 변환 장치로 구성된다. 이와 같은 기본적인 장치 외에도 플랜트 ... 와 한전기술연구원 공동으로 5.9kW급 인산염형 연료 전지 본체를 수입하여 국내 최초로 발전 시스템을 구성하여 성능 실험을 실시한 것이 효시이다. 이를 계기로 국내에서도 연료 전지

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| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.27

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직접메탄올연료전지(dmfc)

하다.■연료극(아노드)의 촉매가 특히 CO에 의하여 오염된다.■메탄올이 전해질막을 투과해버린다*DMFC의 구성 요소(1) 촉매300℃ 정도 이하에서 작동하는 연료전지에서는 촉매 ... → 2 + 3H2OE cell = 1.18 V.*DMFC의 장점■직접 메탄올 연료전지는 에너지 밀도가 높은 액체 연료를 직접 사용하기 때문에 장치가 매우 간단하다.■리튬전지의 3배 ... 으로 가장 얇은 것으로 알려져 있다.그러나 이온전도에 기여하고 있는 것이 물이고, DMFC에서는 메탄올 수용액을 연료로 사용하고 있어 전지작용을 하지 않은 메탄올 수용액이 이온교환

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.28

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차세대 성장동력 10가지

가스가 없어 공해가 발생하지 않는다.8.차세대전지-리튬 폴리머잘 알려진 2차 전지는 자동차용 연축전지, 휴대폰, 노트북PC, 캠코터 등에 들어가는 리튬이온전지, 니켈수소전지 ... , 폴리머전지 등이 있다. 그러나 리튬이온 전지의 경우 최근 소니 불량배터리 파동으로 1000만개 이상 리콜하는 등 폭발 위험이 입증된 선례가 있어 대안 마련이 시급한 상황이다. 특히 ... 에서는 전해질로 액체를 사용하는 리튬이온 전지 대신 고체성분인 폴리머를 이용한 ‘리튬폴리머’ 전지(사진)를 대안으로 제시하고 있다. 전지가 일부 파손돼도 전해질이 밖으로 새 나가

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.30

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삼성 SDI 와 LG DISPLAY 의 재무비교

으로 예상됨에 따라 리튬이온전지 시장은 20%대의 고성장을 기록할 것은 전망된다.또한 미국 오바마 정부가 제너럴모터스(GM) 재상장으로 회수한 공적 자금과 이라크 철군으로 절감 ... 부채총계19,068지배주주지분52,741자본금2,407자본잉여금12,916기타포괄손익누계액8,228기타자본구성요소-1,738자기주식-1,842이익잉여금30,928비지배주주지분1 ... -486기타자본구성요소자기주식이익잉여금70,762비지배주주지분160자본총계110,839순운전자본-3,919순차입금7,590투하자본115,475유동성 비율유동비율 = 유동자산／유동부채

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| 리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.11.03

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신재생에너지,연료전지

실증연구를 위한 내용으로는 아래 그림과 같이 다양한 요소로 구성된다.? 외부환경 조건 측정 : 외부환경의 온도 및 상대 습도를 측정함.? 연료량 측정: 연료전지에 의해 소모 ... 활동차용 및 고정용 전원을 포함한다.나. 용융 탄산염 연료전지(MCFC)- 용융 탄산염형 연료전지의 전해질은 낮은 용융점을 가지는 탄화리튬과 탄화포타슘의 혼합물이다. 전극은 다공성 ... Laboratory) 등 연구 기관에서 국방용으로 Li-이온 전지를 대체하기 위한 연구개발이 활발히 진행 중에 있으며 이에 대한 기술개발의 필요성이 절실히 요구되고 있다. 현재 기술의 수준

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| 리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.20

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연료전지 원리 및 종류

한다.연료전지 발전원리연료중 수소와 공기중 산소가 전기 화학 반응에 의해 직접 발전1. 연료극(양극)에 공급된 수소는 수소이온과 전자로 분리2. 수소이온은 전해질층을 통해 공기극 ... 으로 이동하고 전자는 외부회로를 통해 공기극으로 이동3. 공기극(음극)쪽에서 산소이온과 수소이온이 만나 반응생성물(물)을 생성연료전지의 특징1. 발전효율이 40% ~ 60% 이 ... 기 위해서는 전지와 스택 구성품의 지속적인 개발에 의한 종합시스템 제어에 의존하여야 한다. 일례로 인산형 연료전지의 반응이 발열 반응이므로 연료전지가 반응온도인 200℃로 유지

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| 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.15

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경영혁신사례 - 삼성 SDI의 사례를 중심으로

(MDT) 개발 , 12 월 초박형 리튬이온전지를 개발 2002 년 6 월 헝가리에 브라운관 공장을 준공 9 월 휴대폰용 LCD 세계시장 점유율 1 위를 기록 2003 년 2 월 제 ... 대규모기업집단 소속회사로 지정 2000 년 6 월 차세대 전지 공장을 준공 2001 년 4 월 국내 최초로 플라스틱 터치패널 생산하였으며 , 10 월 멀티디스 플레이 브라운관 ... 관리 – 혁신의 성과를 좌우하는 80% 모든 혁신에서 성공 과 실패 는 조직 구성원들이 변화를 어떻게 받아들이는가에 달려 있음 . 변화관리를 위해 ‘ 우리는 할 수 있

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| 리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.17

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탄소섬유

에도 빠른 선택적 흡탈착을 보이는 특성을 갖음이온의 층간 저장이나 물리 흡착에 의한 에너지 저장 특성이 우수리튬이차전지에서 리튬을 저장하는 기능, 전기 이중층 캐패시터, 배터리나 연료 ... 탄소섬유1. 탄소섬유란- 탄소원소의 질량함유율이 90% 이상으로 이루어진 섬유상의 탄소재료를 일컬음- 유기불질의 열분해에 의해 탄소만으로 구성된 직경 5~15μm 의 섬유장 ... - PAN은 methylacrylate 와 같은 단량체와 중합을 통해서 합성되는데, 합성 시 분자량 조절이 최종 탄소섬유의 특성을 결정하는 핵심적인 요소이다.단량체로 부터 얻어진

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| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.23

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공업화학실험 pemfc연료전지 실험 예비보고서

및 특성 조사.■ 연료 전지의 종류연료전지는 크게 전극과 전해질로 구성되어 있으며, 반응물이 전극 내로 주입되어 각각의 전극에서 산화 환원반응을 일으키는 원리로 되어 있다. 반응물 ... 을 갖기 위해서는 전지와 스택 구성품의 지속적인 개발에 의한 종합시스템 제어에 의존하여야 한다. 일례로 인산형 연료전지의 반응이 발열 반응이므로 연료전지가 반응온도인 200℃로 유지 ... 의 상업화에 가장 중요한 요소이다. 자동차의 경우에 알칼리 연료전지가 확보할 수 있는 시장 비율은 경쟁성 기술에 의하여 영향을 받을 것이다. 알칼리 연료전지 기술 전망은 수소 저장과 대

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.07

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하이브리드 자동차

을 실현하였습니다.Automotive Mechanics, 2008 GyeongSang National University구성 요소구동용 모터 하이브리드 전기자동차 제어기 구동용 모터 ... 제어기 고전압 배터리 시스템Automotive Mechanics, 2008 GyeongSang National University구성 요소Automotive Mechanics ... , 2008 GyeongSang National University구동용 모터구성 요소구동용 모터 병렬형 하이브리드 시스템에 주로 선호되는 모터는 Brushless DC 모터로 특히 초

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| 리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.12.16

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수소저장합금, 수소저장 세라믹

하는 연료전지 중 가장 높은 온도(700 - 1000 ℃)에서 작동하며, 모든 구성요소가 고체로 이루어져있기 때문에 다른 연료전지에 비해 구조가 간단하고, 전해질의 손실 및 보충과 부식 ... 전지는 산소 또는 수소 이온전도성을 띄는 고체산화물을 전해질로 사용하는 연료전지로써 1937년에 Bauer와 Preis에 의해 처음으로 작동되었다. 고체산화물 연료전지는 현존 ... 이 가솔린에 비해 금속 수소화물은 중량적으로 불리한 점은 있으나 축전지에 비하면 유리하기 때문에 여러 분야에서 응용 연구가 진행되고 있다.또 수소 저장 합금과 수소를 폐쇄계

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| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.07

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미래형 자동차 기술에 대한 보고서

아라비 적용 사례가 없는 구동원의 유연한 배치 가능성도 전기 자동차의 큰 특징의 하나이다.가) 전기자동차의 기본구성요소[그림8] 전기자동차의 기본구성요소(1) 전기자동차에 적용 ... 가고 있다. 앞으로 연료전지는 우리의 일상생활과 밀접한 관계를 갖고 살아갈 날들이 멀지 않았다3) 연료 전지의 종류건전지에 망간 전지, 알칼리 전지, 리튬 전지 등 화학 반응 ... 자동차285) 하이브리드 자동차의 개발 추세296) 하이브리드 차량의 국내 출원 경향297) 기술 동향31다. 연료전지 자동차321) 연료전지의 원리322) 연료전지의 역사333

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| 리포트 | 47페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.09.23

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생활전기 레포트

의 경제적인 제거는 알칼리 연료전지의 상업화에 가장 중요한 요소이다. 자동차의 경우에 알칼리 연료전지가 확보할 수 있는 시장 비율은 경쟁성 기술에 의하여 영향을 받을 것이 ... 리튬과 탄화포타슘의 혼합물이다. 전극은 다공성 니켈로 만든다. 전극의 부식성과 내구성은 아직 개발에 중요한 애로점이다.용융탄산염형 기술의 산 또는 알칼리 연료전지 기술 보다 뚜렷 ... 메탄올연료전지DMFC는 메탄올을 직접, 전기화학 반응시켜 발전하는 시스템이다. 전해질은 이온 교환막에 인산을 담지시킨 것이다. 작동 온도는 150℃로 비교적 저온이다. PEFC

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| 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.11.05

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연료전지

가 탑재되었다. 이는 이온교환수지를 전해질에 사용된 타잎으로 현재의 고체고분자형 연료전지와 거의 같은 구조의 것이다. 그러나 전해질막의 성능은 낮고, 다량의 백금촉매를 사용 ... 탄산염 연료전지에 사용되는 탄산염은 탄산리튬(Li2CO3)과 탄산칼륨(K2CO3)의 혼합 용융염으로서, Li2CO3 : K2CO3의 몰비를 62 : 38로 하는 것이 일반 ... 적이나, 탄산나트륨(Na2CO3)을 혼합하는 경우도 있다. 용융 탄산염 연료전지 내에서 전극 반응에 관여하는 전하는 탄산이온(CO32-)이다. 탄산이온은 이산화탄소에 산화물 이온(O2

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| 리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.10

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신재생에너지 산업과 세계 초우량 에너지 기업 경영전략

기 시작해 1990년대에 노트북PC와 휴대폰 수요가 폭발적으로 증가함에 따라 시장이 급성장했다. 특히 노트북PC와 휴대폰에 사용되는 리튬이온 전지 시장의 성장은 괄목할 만한 것이 ... 개발을 병행하여 추진 중이다. 또한 실리콘계 태양전지분야는 저가, 고효율화를 위한 기술개발을 추진하고 있고, 화합물계 등 차세대 태양전지는 대면적화, 실용화를 위한 요소기술개발 및 ... 시스템화를 위한 연구, PCS의 경량화 및 고효율화, BIPV 태양광발전시스템의 상용화 기술 개발을 추진 중이다.태양광 발전은 태양에너지(빛)를 반도체로 구성된 태양전지를 이용

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| 리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.26 | 수정일 2017.09.25

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[재료공학]리튬이온배터리의 미래와 기술방향

하여술표준화 작업의 적극 참여를 통해 미래의 중요시장인 전지분야에서의 국제적인 입지를 다져야함은 당연한 일이다. 본 논문에서 리튬이온전지를 재료의 관점에서 구성물질 및 개발현황 ... (Cd) 477, 아연 (Zn) 820 mAh/g 등이다.그림2는 리튬이온전지의 구성을 나타낸 그림이다.리튬금속의 문제점리튬금속을 2차전지 음극에 사용하면 위와 같이 에너지밀도가 높 ... 다. 참고로 리튬이온 2차전지의 재료비용 비율을 보면, 양극재료 42%, 음극재료 15%, 격막 18%, 전해액 8%, 케이스 및 기타 17%로 구성된다.LiNiO2는 용량이 크

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| 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.13

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(무수은) 산화은 전지

- 목 차 -1. 서 론1.1 전지란 무엇인가?1.2 전지의 구성요소1.3 전지의 원리1.4 전지의 역사1.5 전지의 종류1.6 전지의 분류1.7 화학전지의 분류2. 본 론 ... 에게 필요한 전기를 제공한다.Ⅱ. 전지의 구성요소모든 전지는 양극(정극)과 음극(부극)이라는 활물질들을 가지고 있고, 분리막(Separator)에 의해서 서로 떨어져 있으며 또한 두 전극 ... 과 전해질이 선정되어 특별한 구조로 배열되어져야 한다. 전지의 4대 구성요소는 아래와 같다.1) 양극 : 외부 도선으로부터 전자를 받아 양극 활물질이 환원되는 전극임- 구조 : 전자

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| 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.19

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