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토문 유라시아 철도 만주사변 러일전쟁 느낀점 실크로드 해저터널 TSR 현황 아주지역 중일전쟁 tsr tcr
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"중국대륙철도" 검색결과 201-220 / 2,440건

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    조선대학교 한국무역론 중간고사 (인강 정리 및 중요한 내용 표시)
    옆에 파나마 신운하개통► 운하의 특징은 '갑문식운하'인 점▪Nicaragua Canal (=니카라과운하)► 태평양과 대서양 연결, 중국의 HKND 건설 (2014~20년 예정 ... 278km230~520m27.6m25만t25,000TEUPanamaCanal82km55m18.3m8만t13,000TEU4 Landbridge (대륙과 해상을 잇는 복합운송)▪ 선박 ... 일)→북미(北美)서해안 1일 (LA)→(철도, 7~8일)→미(美)동해안 2일 (NY)→(해상, 8일)→Europe [총소요일 35~40일]► CLB Canadian
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    | 시험자료 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.04.18 | 수정일 2021.08.25
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    철도 글로벌 전략
    Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 우리나라 철도 글로벌화를 위한 국제적 환경 분석① 오스트리아, 중부유럽 철도 운송의 중심지로 거듭나는 빈② 중국의 新성장동력, '일대일로(一?一路)'2 ... . 우리나라 철도 글로벌화를 위한 방안① 남북철도연결② 대륙으로의 진출Ⅲ. 결론Ⅳ. 참고문헌Ⅰ. 서론최근 물류의 개념이 단순히 제조 및 유통산업을 지원하는데 그치지 않고 기업 ... 아프리카를 연결하는 해상 실크로드(일로)를 가리킨다.즉, 중국 내륙지역 개발과 주변국 연계 개발을 통해 나아가 유라시아 및 아프리카 대륙을 중국과 연결하고자 하는 개발 프로젝트이
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.01.05
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    17년도 하반기 한국철도공사 자소서
    합니다. 처음 시작은 아프리카로 거대한 크기의 대륙에 한국의 기술력을 보여주는 무대로 만들어 앞으로 더 많은 세계로 한국철도를 홍보하는 기회로 삼기에 좋다고 생각합니다.과거 한국 ... 의 기술력을 배우고 싶어하던 중국이 시간이 흘러 지금은 세계 고속철도의 65%를 차지하고 이미 102개국 국가와 고속철도 수출계약을 맺었다고 합니다. 기술력에서는 더 뛰어난 코레일 ... 이 이번 아프리카 철도건설을 시작으로 중국의 시장점유를 이길 수 있는 발판이 될 것이라고 생각합니다.2. 최근 3년 이내 본인이 주도적이고, 열정적으로 진행한 일에 대해 기술해 주
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    | 자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.10.31
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    동아대학교 미리보는 통일 과제입니다 (A+)
    유코리아뉴스 2014.05.13 ‘통일한국, 관광객 2억명 시대 도래할 것’이라는 기사를 보면 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR), 한반도종단철도(TKR)에 유럽철도 ... )는 2014년 4월 21일 폴란드 바르샤바에서 유라시아 대륙 철도 관련 국제기구인 국제철도협력기구(OSJD)에 '제휴 회원' 자격으로 가입했고, 부산을 출발하여 유럽까지 철도를 연결하기 위 ... 해서는 유라시아 대륙 철도의 각종 규약을 정하고 회원국 간 협약을 관장하는 OSJD 가입이 필수인데 코레일이 이번에 OSJD 회원으로 가입하면서 박근혜 전 대통령의 '유라시아
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.08.07
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    글로벌 물류시장 전망,유라시아 물류시장,유라시아 이니셔티브,실크로드 익스프레스,물류시장
    글로벌 물류시장 전망 6 / 00 시진핑 정부의 주요 철도협력 추진 현황 시기 주요 노선 현황 2013.07 중국 허난성 정저우 – 독일 함부르크 국제화물열차 시범 운행 2013 ... .09 중국 – 우즈베키스탄 양국 협력강화 및 철도 조기착공 합의 2013.11 중국 광둥성 등관 – 러시아 모스크바 국제화물철도 개통 2013.11 중국 시안 – 카자흐스탄 알마티 ... (TSR) 및 중국횡단철도 (TCR) 와 연결해 우리나라에서 유럽까지 이르는 철도를 만들겠다는 구상 TSR 과 TCR 이 TKR 과 연결되기 위해서는 남북한 신뢰구축과 경의선 이용
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    | 리포트 | 37페이지 | 6,000원 | 등록일 2020.03.11
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    새로운 베네치아의 탄생, 대한민국
    의 중심이 될 수 있다.그리고 한반도가 시베리아 철도, 만주 철도, 몽골 철도 등과 연결됨으로써 철도로 중국과 러시아는 물론 유럽과도 철도로 연결되며 철도의 종착지점으로서의 혜택 ... 까지 누리게 될 것이다.마지막으로, NSR 노선 중 한 구역인 베링해협을 터널로 연결함으로써 아메리카와 아시아가 연결되는 구상이 가시화되고 있다. 이를 통해 아시아와 아메리카 대륙 ... 다. 그리고 한국은 철도의 종착 지점으로서의 기능을 갖게 될 것이라는 점에서 ‘기능적 요소에 의한 지역 구분’ 개념으로도 이를 설명할 수 있다. 각 지역 국가들이 자신의 특성을 살린
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    | 논문 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.01.30
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    기업분석-코레일
    광역철도 노선을 운영 중인 코레일은 GTX가 개통되면 고객 이탈은 물론 영업실적에 적잖은 영향이 될 것이다.기회 요인으로 첫 번째는 정부의 대륙 철도 시대 준비 공약으로 현 정부 ... 는 철도 공공성 강화 공약으로 대륙 철도 시대에 대한 준비이다. 철도의 사회적 비용은 도로 비용의 2.5%에 불과하지만, 철도가 도로보다 훨씬 적은 면적으로 대량 수송을 담당할 수 있 ... 어 더 친환경적이다. 또한, 남북철도 공동조사사업이 실시됐고, 남북 간 열차운행이 현실화하는 날이 가까워지고 있다. 이에 따라 러시아와 중국 등 거대 철도 강국 사이에서 한국
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.06.30 | 수정일 2020.07.02
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  • 자료 표지
    남북통일과 물류체계 구축방안 연구
    ) 시베리아 철도횡단, 일본과의 해저터널을 통한 유라시아 물류연결문재인 정부 '한반도신경제지도' 구상의 첫 걸음으로 여겨지는 남북철도 재 연결, 특히 유라시아 대륙과 이어지는 동해선 ... 남측 단절구간(강릉-제진간 110.2km) 연결 사업에 대한 관심이 커지고 있다. 시베리아 횡단철도는 대륙으로 가는 가장 중요한 한 축이다. 시베리아 횡단철도로 가려면 북측 평부선 ... 을 경유해 대륙으로 연결되는 코스를 이용할 때 3~4회의 국경을 통과해야 하는데 비해 동해선과 맞닿은 시베리아 횡단철도 연결은 부산에서 모스크바로 이어지는 총 11,061km를 북한
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.03.25
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    통일과 동북아시아 경제 촉진의 연구 - 유라시아 철도 연결의 경제적 효과를 중심으로-
    고 더 나아가 유라시아 횡단열차를 사용할 수 있게 된다. 유라시아철도란 유라시아대륙을 관통하는 철도망으로, 이 사업은 한반도종단철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도 ... 25,000V(50Hz)DC 3,000V축 중22톤21~23톤23톤22톤23톤자료 : 문대섭, “중국횡단철도의 활용을 위한 정책적, 기술적 과제”, 「대륙횡단철도의 효율적 활용 ... 적, 기술적 장벽들을 제거해야만 한다는 공통된 결론에 도달한 것이다.자료 : 성원용, 원동욱, 임동민, 「대륙철도를 이용한 국제운송로 발전전략」, 2005, 동북아 국제운송로이와 같
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.11.29 | 수정일 2020.06.24
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    철도운송활용 ) 철도운송 활용(합리화)방안 또는남북철도, TSR(시베리아횡단철도), TCR(중국횡단철도) 등의 활용전략
    철도운송 활용(합리화)방안 또는 남북철도, TSR(시베리아횡단철도), TCR(중국횡단철도) 등의 활용전략사용주제: 유라시아 대륙과의 국제무역과 정치적 안정을 위한 남북철도의 역할 ... 목차1. 서론2. 본론1) 철도운송의 특징2) 유라시아 횡단철도의 강점3) 남북철도의 역할4) 기타 정치적 장점3. 결론1. 서론한국은 분명 대륙국가다. 한국의 육지는 중국 ... 수단은 그 활용이 적었다. 한국에서 철도는 사람을 움직이는 대중교통수단의 의미를 갖지 못했다. 미국이나 중국처럼 국내 이동을 할 수 있는 넓은 토지가 있는 것도 아니었고, 북한
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    | 리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.05.14
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    일대일로 정책과 발전
    다.2013년 중국의 시진핑 주석은 9월과 10월 각각 카자흐스탄과 인도네시아를 방문하면서 “실크로드 경제벨트”와 “21세기 해상실크로드”를 발표했다. 중국에서 유럽으로 대륙의 길목인 ... , 경제 교류를 활발히 하겠다.”1. 중앙아시아, 동남아시아 등 아시아 신흥시장 진출로 경제성장을 야기하고 중국의 과잉생산 문제를 해소할 수 있다.2. 육상 실크로드 구축을 위한 철도 ... 하는 창안호가 개통->2014. 12 : 우루무치에서 란저우를 잇는 1,776km 구간의 고속철도 개통, 이 철도는 중국 동부 장쑤성 쉬저우로 연장해 3,176km의 최장 고속철도
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.09.07 | 수정일 2020.10.13
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    해륙 복합운송경로와 해공 복합운송경로
    ) China Land Bridge (CLB)한국, 일본 등의 극동지역의 항만에서 선적된 화물을 중국동해안까지는 컨테이너선으로 해상운송하고, 중국대륙철도와 실크로드를 이용하여 유럽 ... 의 주요경로1. 해륙 복합운송 경로1) Siberia Land Bridge (SLB)시베리아 랜드 브리지는 시베리아 대륙횡단철도를 이용하여 국동지역의 한국, 일본 등에서 중동까지 화물 ... 등의 극동지역의 항만에서 선적된 화물을 케나다 서안까지는 컨테이너선에 의해 해상운송된후 케나다 대륙의 횡단철도를 이용하여 케나다 동안의 항만까지 육상운송되고 거기에서 다시 해상운송
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    | 리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.10.07
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  • 자료 표지
    교통시스템에 대한 현재 상황과 장래 전망 보고서
    의 미래에 투자를 하겠다’라는 말로 유명하다. 철도는 국가 내에서 운용되기에 좋은 운송수단이다. 하지만 국가간, 대륙간 철도가 연결되어 운용된다면 더욱 시너지를 발생시킬 수 있는 운송 ... 수단이다. 이에 우리나라는 북한과 경제협력을 진행하면서 철도와 관련된 의제를 반드시 다루어야하고, 이후 러시아, 유럽과 연결되는 철도 혹은 중국을 거쳐 중동, 아프리카까지 연결 ... ), 카카오택시 등이 있고, 세계적으로는 우버가 있다.대한민국은 서울과 부산을 이어주는 철도교통이 발전되어있다. 특히, 목적지가 장거리이동을 요하는 경우, 도로교통수단보다 효과적이고
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    | 리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.03.28
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    러일전쟁 느낀점
    19세기 말 동아시아는 중국을 중심으로 하는 사대질서가 붕괴하고, 이전까지는 등장하지 않았던 서구의 열강들마저 자국의 이권을 중심으로 동아시아 문제에 개입하기에 이른다. 또한 ... , 변방 민족으로 간주하였던 일본이 청일전쟁과 러일전쟁을 겪으면서 열강의 대열에 올라서게 된다.일본은 러시아의 시베리아 횡단철도 착공을 알고 있었고, 러시아의 침략 방향이 동아시아 ... 우위를 확보해야 한다는 막연한 생각을 하고 있었다. 그러나 일본은 섬나라로써 오래전부터 대륙에 대한 욕심이 있었다. 대륙으로의 세력 확장을 위해서 먼저 한반도를 거쳐야 했고, 한반도
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    | 리포트 | 1페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.09.26 | 수정일 2020.11.15
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    유라시아와 우리 민족의 연관성
    문명사적 시선으로 바라본 유라시아와우리 민족의 연관성초록유라시아는 흔히 유럽과 아시아라는 두 대륙을 총칭할 때 쓰이는 말이다. 유라시아 대륙은 초원이나 사막, 황무지와 같은 거친 ... 는 현대 교육자들이 유라시아라는 대륙을 무지의 관점에서 바라보고, 이를 야만 취급하며 문명과는 거리를 두고 있기 때문이다. 이는 서양이 동양에 대해 갖는 오해인 오리엔탈리즘적인 요소 ... 했다. 중국과 로마는 유라시아를 교류의 매개체로 교류하였고, 중국은 조공 문화를 통해 오랑캐라고 생각하는 중국 이외의 유목민들과 공생하였다. 중국의 조공은 의미상 중국에 조공을 바치는 것
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.04.22 | 수정일 2020.06.24
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  • 자료 표지
    3. 1944년 전쟁의 종반과 미국의 개입
    이 요구하는 [대련(大連)항에서의 소련의 우선적 이익, 여순 해군기지의 조차권, 동청,남만주철도의 중소합작경영(소련이 우선적 이익을 가짐), 외몽고의 현상유지]라는 중국에 관한 그야말로 [제국주의적]인 권익을 장개석에게 아무런 양해도 없이 승인하였던 것이다. ... 1944년 4월부터 일본군 최후의 대작전 [대륙타동작전]이 시작되어, 약 반년 걸려 북평으로부터 광주까지 대륙을 종단하고 있던 경한선, 월한선의 전선점령에 성공하고, 나아가 서남 ... 의 계림, 유주, 남녕에까지 도달하였다. 이 작전의 최대목적은 중국 서남지구에 설치된 미국 공군기지들을 점령하는 데 있었다. 일본은 중국전선의 제공권을 완전히 빼앗기고 있었을 뿐
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    | 리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.03.27
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    24. 만주사변
    을 가하였다. 거기에다 만주지배의 근간이었던 만철이 중국측의 병행철도의 경쟁과 세계공황의 여파를 받아 1930년부터 극도의 영업부진에 빠졌다.1931년 9월 18일밤 봉천의 북부 8 ... 하였다. 만성적인 농촌의 피폐와 국민혁명에 따라 일본의 대륙지배가 동요하는 데 대한 위기감이 바로 그 토양이었다. 1930년 4월 런던군축조약 체결을 계기로 하여, 하마구찌 오사찌 수상 ... 함을 표명하고 나서부터 분명히 흔들리기 시작하였다. 장학량은 일본의 남만주철도에 대항하기 위한 새로운 간선철도를 계획하고, 국민정부도 신광업법을 포고하여 외국인의 광업권 취득에 제한
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    | 리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.03.27
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  • 판매자 표지 자료 표지
    최근 남북 평화회담이 긍정적으로 진행 되고 있습니다. 후속하여 경제협력이 예상
    했을 때 개성공단 입주업체들이 개별차량으로 물건을 실어 나르는 단점을 해소하고 급격한 정세 변화에 능동적 대처가 가능하다고 밝혔다. 그리고 중국과 러시아로 가는 대륙철도의 물류저진기지 ... 과도 맞물려서 철도 물류기지의 필요성이 높아져서 온 상황에 국내와 중국, 러시아, 유럽으로의 직접 교역로를 확보하는 대륙철도 연결이 절실하다.자유한국당 박재홍 예비후보는 철도가 남북 ... 중심지 설립에 대한 가설이중에 경의선이 연결된 고양과 파주지역은 정부가 구체적 사업계획을 수립하기 전부터 경제적 무한 잠재력을 지닌 대륙철도의 활용을 위한 가설들이 쏟아진다. 고양시
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    | 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.03.14
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    kcu 무대화술로 푸는 취업성공전략 과제
    남북 정상이 ‘판문점 선언’을 통해 남북의 철도와 도로를 연결하겠다고 선언함에 따라, 남북 교류를 넘어 우리 경제가 육로를 통해 중국, 러시아 등 유라시아 대륙과 직접 연결될 수 ... 에서 나온 것이란 평가가 나온다.경의선은 신의주를 통해 유럽까지 이어지는 중국횡단철도(TCR)와 연결되고, 동해선은 나진~하산을 거쳐 시베리아횡단철도(TSR)와 연결된다. 이는 도로망 ... 인 아시안하이웨이 1호선, 6호선과도 각각 맞물린다. 남북한 철도와 도로의 연결은 분단 이후 사실상 섬나라와 같은 경제 구조였던 우리나라가 본격적인 대륙형 경제로 전환하는 시발점인
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.10.19
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    물류관리사 - 복합운송 요약
    해상운송 후, 몬트리올까지 철도운송 후, 유럽 항까지 해상운송하는 루트2) 아시아 및 유럽 대륙(1)TSR : 시베리아 횡단철도(SLB, 철도운송)(2)TCR : 중국 횡단철도 ... 아니든 상관없이 실제로 운송의 전부 또는 일부라도 행하는 자라고 정의, 운송수단 보유선사, 항공사, 철도회사, 트럭운수회사 등2) 계약운송인 형: 운송수단을 직접 보유하지는 않 ... 로테르담UN 복합물품운송협약영미 -Common law미국 -주간통상법CIM(철도화물운송협약)CMR(도로화물운송협약)항공 :몬트리올 협정과테말라 의정서*항공여객에 한함2) 책임체계단일
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    | 시험자료 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.06.14
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