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"마찰계수 측정" 검색결과 2,121-2,140 / 5,183건

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    [물리학및실험] 대충돌
    실험에서 사용한 글라이드의 질량을 측정해야 한다.5. 실험 결과가. 번외실험 - 무마찰 실험대의 수평확인을 위한 글라이더의 움직임 측정오른쪽 빛살문검출기에 나타난시간(10 ^{ ... 다. 또 속도는 두 시간의 차를 이용한다.)반발계수를 구한다.마. 실험 3 ? 양쪽에서 두 글라이더를 밀어서 충돌시키기1) 실험 2에서와 같은 글라이더를 이용한다. 두 빛살문 검출기 ... 바깥쪽에 각각 글라이더 하나씩을 놓는다.2) 양쪽에서 살짝 밀어서 충돌 전 후에 나타난 시간을 기록한다.(방향도 기록해야 함)3) 각각의 충돌 전후의 속도를 구해 반발계수를 구한다
    리포트 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.09.03 | 수정일 2020.08.02
  • [A+ 맞은 과제] 폐렴 케이스, 흡인성 폐렴, pneumonia, Aspiration Pneumonia, 성인 케이스, 성인간호학 케이스
    , 객담배양과 감수성 검사 - 화농성 기관 및 기관지 분비물 (경험적 치료에 효과 없는 약물 내성 병원균이나 미생물의 경우), 항생제 사용 전 검체 수집- 맥박산소측정 - 산소 불포화 ... 반응파악- ABGA - 저산소혈증(PaO245mmHg), 산증 파악- CBC, 감별계수, 정시적인 혈액화학검사 - WBC11,000/mm³↑,4000/mm³↓- 혈액배양 - 균혈 ... . 빈 호흡이나 호흡 시 보조호흡근 사용을 자주 관찰 할 수 있으며 촉진 시 촉각 진탕 음이 변한다. 청진 시 수포음, 기관지 호흡음 때로는 흉막 마찰음 등이 나타난다. 객담
    리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.03.11
  • 마찰실험 레포트
    에서는 물체의 질량에 따른 마찰력의 크기(운동 마찰 계수)를 측정하지 않았지만 마찰력을 구하는 공식 F=mg 에 의하면 운동마찰계수는 상수의 역할이므로 물체의 표면적의 상태에 따라 ... 에서 물체의 접촉면의 성질에 따라 가속도와 운동마찰계수측정해본 결과 같은 접촉면적과 질량을 가진 물체에서 부직포가 부착된 면을 밀었을 때 그러지 못한 면에 비하여 가속도 값 ... 이 크게 나왔다. (즉 가속도가 클수록 마찰계수는 작게 측정 되었다.) 따라서 마찰 계수는 접촉면의 성질에 의존 한다는 결론을 얻게 되었다.접촉면적과 마찰계수와의 관계를 보면, 측정
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.23
  • 브레이크시스템설계(최종)
    가 회전하고 모터의 최전운동의 스크류 나사기어에서 직선운동으로 바꾸어 캘리퍼에서 패드를 밀어주어 휠에 연결되어있는 디스크를 마찰시킴으로 제동력을 얻게 된다.나. State Equ ... 제원설계 요소물성값차량 부속 제원패드 질량(mp)6.7㎏탄성계수(K)1.68×104N/mm ^{2}모터 부속 제원최대 토크(2000rpm)0.393N BULLET m토크 상수(K ... 의 리드Matlab를 이용하여 Input과 Output을 측정해 보았다.InputOutput위의 그래프를 좀 더 자세히 보기 위하여 1초 근방에서부터 확대하였다.InputOutput전압
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.10.02
  • 국민대학교 자동차공학실험 윤활마찰 실험
    마찰계수측정한다.- 실험원리하중을 ball 시편을 이용하여 수평으로 장착된 flat 시편에 수직 방향으로 가하여 ball과 flat 시편의 치수 변화에 따라 마모부피와 마모 ... 나 방사에 의해 표면에서 사라진다. 그러나 미끄럼 속도와 하중이 그다지 크지 않아도 표면은 매우 높은 온도가 될 수 있다. 이 표면온도를 측정하기란 대단히 어려우며, 마찰면 근처 ... 의 온도를 측정할 수 있어도 그 부분의 온도상승은 대단히 작다. 즉, 접촉면에서 떨어지는데 따라서 온도가 급격하게 강하하기 때문이다. 마찰에서 접촉면적은 전부의 면적이 완전히 접촉
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.03
  • [기계공학실험] jet 실험 예비 report
    ) θ=접촉각(거의 0°에 가깝다)φ=실험적으로 액체방울의 부피에 따라 변하는 수정계수2.점도2.1점도란점도는 유체가 흐를 때 발생하는 내부적인 마찰이나 저항을 의미한다. 고체 표면 ... 안에 수직으로 세워진 관의 끝으로부터 가스의 기포를 배출시키는데 측정하는 원리이다.Pmax?= hpg + ---r링법액체의 표면으로부터 고리를 떼어내는데 필요한 힘을 측정할수 있 ... 을 따라서 평형하게 흐르는 유체는 중심부에서 속도가 가장 빠르고, 표면 부근에서 가장 느린데, 이는 고체 표면과 유체의 마찰 때문이다. 표면과의 마찰 때문에 유체 근접한 층
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.23
  • 유체마찰손실 실험결과 보고서
    되었을 것 이고, 작은 유속값 으로 인하여 마찰계수(f)는 제곱에 비례하여 커졌을 것이다. 하여 상당길이를 구하는 공식에서 제곱에 비례하여 커진 마찰계수로 상당길이는 작게 측정되었을 것보았다. ... 1.subject 유체 마찰 손실2.objectNewton fluid가 관을 통하여 흐를 때의 압력 손실, 마찰 인자를 구하고 관 부속품들의 상당 길이를 측정하여 유량 측정 ... 의 발견은 아래와 같이 정리되었고, Reynolds Number (Rn) 로 불리게 되었다. 아래의 도표는 층류와 난류의 Reynolds Number (Rn) 따른 마찰계수 (CF
    리포트 | 16페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.02.05 | 수정일 2022.11.05
  • Fluid experimental report_viscosity
    Newtonian method로 점성계수측정할 수 있다. 점성계수는 [kgf∙s/m2] 동점성 계수는 [m2/s]의 단위를 갖게 된다.액체는 분자간의 응집력이 점성을 크게 좌우한다. 뉴턴 ... 과정기존의 물의 점성계수( )를 이용하여 물의 Reynolds수를 구함.Re-CD 그래프를 이용하여 CD 값 추출.CD 값을 이용하여 측정계산 값인 물의 점성계수를 구함.기존의 물 ... 의 점성계수( )를 이용하여 oil의 Reynolds수를 구함.Re-CD 그래프를 이용하여 CD 값 추출.CD 값을 이용하여 측정계산 값인 oil의 점성계수를 구함.Trial and
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.06
  • 벤츄리 실험, 벤추리 실험 보고서
    실험목적실험장치의 작동 및 측정원리를 공부하고 각각에서의 유량을 측정하는 방법을 숙지한 후, 실험으로부터 얻은 데이터와 이론상의 데이터를 비교 분석한다. 분석결과를 통해 유량 ... - (3)3식에서, 에 대하여 풀면그러므로 이론적인 discharge rate Q는- (4)가 된다.그러나 실제에 있어서는 에너지 손실이 있으므로, 측정된 유량 Q는 계산된 것 보다 ... 적게 된다. 그러므로 유량계수 C를 도입하면, 실제유량은 다음과 같이 쓸 수 있다.- (5)또, 이론적은 Venturi의 압력 분포는 다음과 같이 주어진다.- (6)이 압력 분포
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.11.11 | 수정일 2014.11.18
  • 실험3 유체마찰손실
    마찰로 에너지 손실이 생기기 때문이다.유속을 이용한 유량을 측정하는 식은 다음과 같다.(q:유량, S:오리피스단면적, β:오리피스 지름과 관 지름비,C0:오리피스 계수, ρ:물의밀도 ... 가 변하면 표면마찰 외에 형태마찰이 발생한다. 이러한 마찰로 인해 발생되는 압력손실을 급확대, 급축소, 오리피스미터, 벤츄리미터에서 측정해보고 이론값과 비교해본다.2) 관의 종류 ... 으로 보정을 한다.값은 도관은 길이 및 단면적, 마찰계수, 축소손실/확대손실/이음새와 밸브의 손실계수, 유속의 영향을 받게 된다.③ Manometer일반적으로 밀도가 알려진 액체를 U
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.01.11
  • 아주대 물리학실험 결과보고서 실험7
    은 매우 비슷하다고 볼 수 있다.(2) 충돌 전 또는 충돌 후의 속도 대 시간의 데이터에서 수레와 트랙의 마찰계수를 예측할 수 있는가?-예측가능하다. 작용한 힘이 물체에 한 일은 운동 ... 거리를 알 수 있고 용수철이 수축한 거리를 속도 대 시간 그래프에서 충돌직전부터 속도가 영이 되는 순간까지의 면적을 구하면 마찰력을 알 수 있고 따라서 마찰계수를 구할 수 있다.(3 ... 게 되면 수레의 충돌시의 진동, 마찰로 인해 정확한 충격 전후의 값을 얻기가 힘들다. 힘 대 시간의 그래프로 측정하여 면적으로 충격량을 측정하게 되면 연속적인 값을 계산할 수 있
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.12
  • 기계 재료 실험 마찰시험 프리레포트(예비레포트)
    이 일어날 경우 운동저항(마찰)정도의 크기를 측정한다. 마 찰재료, 마찰환경, 마찰 조건에 따른 정적, 동적마찰계수측정한다.마찰은 상대운동 직전과 운동중의 저항특성으로 기계요소 ... 을 정지마찰특성(계수)으로 정의하고, 운동중의 경우에는 운동마찰특성(계수)이라 정의한다.2. 시험관련 이론 및 관련 수식(1) 미끄럼 마찰계수(mu )수평면을 기준한 경사면에서 측정 ... 설계 및 관리에 매우 중요하다. 마찰환경에 따라서 건조마찰, 유체마찰로 구분한다. 미끄럼 마찰저항 및 구름저항이 있고, 재료의 상대운동 저항특성을 측정한다. 상대운동직전 최대마찰
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.09.16
  • 부차손실수두 측정
    직관부 마찰손실수두 측정1. 서 론1-1 실험의 목적1-2 실험에서 필요한 이론(1) 질량보존 법칙(2) 베르노이 방정식(3) 운동에너지 보정계수(4) 직관부 마찰손실수두2. 본 ... -Qb)m3/s0.0004133마찰계수ㅡ0.0291마찰손실수두m0.08412마찰손실수두 오차절대m-0.06012상대%-71.47실험 데이터 쉬트실험명 : 직관부 마찰손실수두 측정실험 ... 마찰계수3. 결론3-1 고찰실험을 통해서 많은 것을 알 수 있었다. 하지만 몇 가지에서 의문을 가지게 되었다.1. 진정치와 측정값의 차이가 많이 나는 이유가 무엇일까?→ 진정
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.11.25
  • 고분자가공실험 사출성형
    하는데 이것을 열팽창이라고 하며 보통은 체적팽창계수는 선팽창계수의 3배 정도의 값을 가진다.선팽창 계수는 온도 1℃ 당의 길이 변화율로 표시하고 측정은 ASTM D696 에 의해 ... 용융을 시키는 역할을 하므로 가장 저온으로 한다. 너무 높으면 재료와 Screw의 마찰이 약해져서 재료의 공급이 적어진다.압축부 : 중간 정도의 온도로 한다.계량부 : 가소 ... ink mark 해결방안Gate Seal Time 결정방법은 사출압력과 속도를 적당히 setting 해 놓고 시간을 늘려가면서 제품중량의 변화를 측정하여 중량이 더 이상 증가
    리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.02.28
  • 실험 5.마찰력결과
    5회 측정46.8546.8146.7846.8246.81경사도계산빗변높이의 평균100046.810.046810.9989마찰력, 마찰계수측정0.4900.0053 ()0.4350 ... 도록 놓아 중력의 작용을 받아 내려오게 하는 실험이었다. 모든 실험이 가속도를 측정하여 마찰계수를 구하는 실험이었다. 첫 번째 실험은 실험자가 처음에 미는 힘에 의해 운동결과가 좌우 ... .36~0.24 ()등가속도 운동의 가속도 범위(그래프)선형회귀법(linear fit)에 의한 기울기()()-0.04650.00310.04680.00091마찰력과 마찰계수 : (트랙
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.02
  • 고려대물리실습레포트1학기분
    에 의한 압축된 스프링의 거리를 사용하여 중력을 통한 각각 스프링의 탄성계수, 370.46N/m 과 344.08N/m 을 구할수 있었다.각각의 실험을 통해 구한 측정값들은 평균 ... 을 내 얻은 탄성계수값과 구심력 그래프에서의 기울기를 이용한 탄성계수의 값이 거의 비슷하므로 구심력 공식은 타탕하다고 말할 수 있다.3. 오차의 원인과 분석1. 마찰력-회전 물체가 원 ... 구심력을 측정하는 첫번째 ㅅㄹ험을 통해 용수철 길이의 변화 가 구심력 f 와 비례하다는 것을 알 수 있다. 구심력은 원운동에서 중심으로 당기는 힘인데 이 힘은 용수철이 본래 길
    리포트 | 57페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.03.10 | 수정일 2014.07.15
  • 리니어 에어트랙 오차분석 및 결론 - 일반 물리 실험 보고서
    더가 충돌하는 부분은 플라스틱으로 만들어진 물체에 고무줄을 끼워 만들어져 있다. 고무는 반발계수가 1이 아니므로 완전탄성충돌을 하지 않고 비탄성충돌을 하므로 고무줄이 충돌할 때 마찰 ... 오차분석 및 결론-에어 트랙 위는 마찰이 완전히 0이 아니기 때문에 미세하게나마 외력이 작용했을 것이다.-에어 트랙이 완전하게 지면과 수평을 이루지 못해 속도에 영향을 주 ... , 열, 소리 등의 에너지로 변한다. 그리고 손실된 에너지의 최종산물은 열에너지이다.③실제 우리가 측정한 것은 어느 정도의 에너지 손실이 있다. 그 이유는 무엇일까?-> 글라이
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.18 | 수정일 2016.09.13
  • 에어트랙 결과 보고서 물리학및실험
    만 기록하시오.1. 실험 목적마찰이 없는 수평 미끄럼판에서 운동하는 물체의 여러 가지 역학적 현상을 관찰한다.2. 이론 요약뉴턴 제2법칙: 가속도의 법칙물체의 운동량의 시간에 따른 ... 변화율은 그 물체에 작용하는 알짜힘과 (크기와 방향에 있어서) 같다.F = ma에어트랙 이라는 도구를 이용하여 글라이더의 마찰력을 0에 가깝게 하였을때 글라이더는 등속도 운동 ... 을 한다.3. 방법 요약글라이더와 추를 연결하여 글라이더를 놓으면 추에 의한 무게에 의한 글라이더의 속력을 측정하여 일정한 거리를 두고 글라의더의 시간을 측정하여 속도를 구하고 가속
    리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.06.16 | 수정일 2023.12.31
  • 마찰손실측정실험
    .56253.66262321실험4815.0680.56256.513497922. 벤츄리미터 실험에서의 마찰계수 구하기실험 측정값높이h유량Q24번관(h)25번관(h)Δh2101.581 ... 을 확인할 수 있어서 (난류일때 (매끈한관) ) 3 식에 대입하여 마찰계수를 구했습니다.※ 계산 결과 값실험1실험2실험3실험46. 고찰이번 마찰손실측정실험을 하는데 급축소관이 고장나 ... 마찰손실측정실험REPORT학과학번이름건설시스템공학과200921537이승노건설시스템공학과200621309구본석건설시스템공학과200621341소병탁◀ 목 차 ▶【1】실 험 목 표【2
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.23
  • [보고서1등] DC Motor 구동 및 DAQ (결과) [A+] 아주대 기계공학응용실험
    할 수 있는 오차원인은 유체의 마찰로 생각해 볼 수 있다. 이론적인 각속도는 공기저항이 없지만 실제로는 모터가 원판과 추를 돌리는 과정에서 공기저항이 발생하여 모터의 각속도 ... 에 영향을 줘 약간 느려졌을 것이다. 그러나 이 값에서 고찰 볼 것이 1~2초 사이는 모터가 회전 할 때 점점 천천히 움직이다가 안정적인 각속도에 접어들기에 각속도를 측정하면 더 느릴 ... omega (s)+T에 의해 결정 되는데 여기서J는 회전자 관성계수로 회전자의 질량과 길이, 지름에 의해 결정된다.B _{m}값이 작아질수록 손실토크 값을 줄여 같은 시간에 비해
    리포트 | 13페이지 | 3,900원 | 등록일 2019.09.05
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2025년 09월 11일 목요일
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